2017 CITROEN C-ZERO charging

98
F Potiahnite páčku 1, umiestnenú v spodnej časti
prístrojovej dosky na strane vodiča, aby ste
mohli otvoriť prístupové dvierka zásuvky pre
štandardné nabíjanie (pravá strana vozidla).
F Vyberte nabíjací kábel, umiestnený v špeciálnom puzdre. Tento kábel je
vybavený kontrolným modulom.
F

P
ripojte nabíjací kábel do kompatibilnej
elektrickej zásuvky vyhovujúcej normám.
Pri pripojení sa na kontrolnom module
súčasne rozsvietia na krátky čas 3 svetelné
kontrolky POWER, FA U LT a CHARGING
a následne ostane rozsvietená len zelená
svetelná kontrolka POWER .
Ak je vonkajšia teplota nižšia ako
-25°
C, môže nastať situácia, že
nabíjanie nie je možné. Nedotýkajte sa kovovej časti zásuvky
pre štandardné nabíjanie, ani časti
nabíjacieho kábla (nebezpečenstvo
poranenia elektrickým prúdom a/alebo
poruchy).
F

P
re otvorenie krytu zásuvky zatlačte na
zámok 2 . F

S
kontrolujte, či sa v zásuvke nenachádzajú
žiadne cudzie telesá.
F
O
dstráňte ochranný kryt nabíjacieho kábla.
F
B
ez zatlačenia tlačidla vložte nabíjaciu
pištoľ do zásuvky, až po cvaknutie .
Nepoužívajte elektrickú
predlžovačku, viacnásobnú
zásuvku, adaptér alebo
časový spínač.
Nepripájajte alebo neodpájajte kábel
alebo nabíjaciu pištoľ mokrými rukami
(nebezpečenstvo poranenia elektrickým
prúdom).
Kontrolný modul uchyťte pomocou
dodaného lanka tak, aby nezaťažoval
zásuvku (riziko poškodenia nabíjacieho
kábla alebo elektrickej zásuvky).
Praktické informácie

99
F Skontrolujte, či sa kontrolka nabíjania na združenom prístroji
a zelená svetelná kontrolka
CHARGING kontrolného
modulu rozsvietia na trvalo.
Začiatok nabíjania môže byť sprevádzaný
zvukom vháňaného vzduchu. Tento zvuk
je úplne normálnym javom.
Nabíjanie môžete kedykoľvek prerušiť
vytiahnutím nabíjacej pištole zo
zásuvky vozidla.
Pokiaľ sa tak nestalo, nabíjanie nezačalo;
zopakujte postup a skontrolujte, či sú všetky
pripojenia vykonané správne.
Ukazovateľ stavu nabitia hlavnej batérie je
zobrazený na združenom prístroji a počet
zobrazených segmentov sa mení v závislosti od
úrovne nabitia.
Ak vo výnimočnom prípade musíte
prerušiť nabíjanie odpojením
nabíjacieho kábla z nástennej zásuvky,
je nevyhnutné vopred zatlačiť na
tlačidlo Manual Stop na kontrolnom
module.Kontrolný modul
Je vybavený štyrmi svetelnými kontrolkami:
- S TOP: rozsvietená na červeno.
S

ignalizuje, že nabíjanie bolo prerušené
zatlačením tlačidla Manual Stop . Tento
úkon je potrebné vykonať pred odpojením
nabíjacieho kábla od elektrickej nástennej
zásuvky v priebehu nabíjania.
-

P
OWER : rozsvietená na zeleno.
S

ignalizuje pripojenie k sieti. Pokiaľ sa
nerozsvieti, skontrolujte, či sú pripojenia
vykonané správne. Pokiaľ problém
pretrváva, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný servis.
-

F
A U LT : rozsvietená na červeno.
S

ignalizuje poruchu. Skontrolujte, či sú
pripojenia vykonané správne. Ak kontrolka
nezhasne, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný servis.
-

C
HARGING : rozsvietená na zeleno.
P

okiaľ sa nerozsvieti, skontrolujte, či
sú pripojenia vykonané správne. Pokiaľ
problém pretrváva, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
7
Praktické informácie

100
Tento typ kontrolného modulu je vybavený
rozpoznávacím systémom elektrickej zásuvky
(v závislosti od krajiny). Detekuje intenzitu
prúdu, ktorú je vaša domáca elektrická zásuvka
schopná zniesť a vyberie najvhodnejšiu
intenzitu pre zaručenie bezpečného nabíjania:
-
14
A (FAST): rýchle, ak to vaša elektrická
zásuvka znesie.
-

8
A (NORMAL): normálne, ak je vaša
elektrická zásuvka štandardného typu. Z bezpečnostných dôvodov sa motor
neuvedie do chodu pokiaľ je nabíjací
kábel pripojený k zásuvke vozidla.
Každý pokus o naštartovanie motora
preruší nabíjací proces. Pre obnovenie
nabíjania bude potrebné odpojiť a
následne opäť pripojiť nabíjaciu pištoľ.
Zhasnutie kontrolky nabíjania na združenom
prístroji a blikanie zelenej svetelnej kontrolky
CHARGING signalizujú ukončenie procesu
nabíjania.
F

P
re vytiahnutie nabíjacej pištole stlačte
tlačidlo.
F

Z
aložte ochranný kryt na nabíjací kábel.
F

Z
atvorte kryt zásuvky a následne aj
prístupové dvierka.
F

O
dpojte nabíjací kábel od elektrickej
z á su v k y.
F

O
dložte nabíjací kábel do puzdra,
určeného na tento účel. Ak je batéria pre príslušenstvo vybitá,
nabíjanie hlavnej batérie sa nemôže
uskutočniť.
Počas nabíjania nevykonávajte
žiaden zásah pod kapotou vozidla,
ani pri vypnutom zapaľovaní, pretože
ventilátor sa môže uviesť do činnosti
(nebezpečenstvo poranenia).
Skôr ako vykonáte zásah pod kapotou,
počkajte aspoň jednu hodinu od
okamihu ukončenia procesu nabíjania,
pretože niektoré zóny môžu byť
extrémne horúce (nebezpečenstvo
popálenia).
Praktické informácie