
42
C-Zero_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un apkopes noteikumus:
F J a automašīna ilgi stāvējusi karstā saulē un salonā ir ļoti augsta temperatūra, uz īsu 
brīdi izvēdiniet, atverot logus.
 
 
N
 ovietojiet slēdzi gaisa padeves daudzuma regulēšanai tā, lai salonā ieplūstu 
pietiekams daudzums gaisa.
F
 
G
 aisa kodicionētāja radītais kondensāts parasti sakrājas zem automašīnas, tai stāvot.
F
 
L
 ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa 
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem 
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F
 
D
 odiet priekšroku svaiga gaisa ieplūšanai no ārpuses, jo, ilgstoši lietojot gaisa 
apmaiņas funkciju, salonā var rasties vējstikla un sānu logu aizsvīšana.
F
 
L
 ai nodrošinātu pareizu gaisa kondicionētāja darbību, ieslēdziet gaisa kondicionētāja 
sistēmu uz 5 līdz 10 minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
F
 
R
 ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos 
elementus.
F
 
L
 ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri 
pārbaudīt.
F
 
J
 a sistēma neražo aukstumu, neekspluatējiet to un vērsieties savā CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Padomi ventilācijas un gaisa kondicionētāja izmantošanai
Apsilde un gaisa kondicionētājs 
darbojas, pateicoties galvenās 
akumulatora baterijas nodrošinātajai 
elektroenerģijai. To izmantošana 
rada paaugstinātu automašīnas 
elektroenerģijas patēriņu un samazina 
tās autonomijas režīma laiku.
Ja nepieciešams, izslēdziet apsildi vai 
gaisa kondicionētāju.
Automobiļa  normālas uzlādes  
laikā ventilācija, apsilde un gaisa 
kondicionētājs ir aktivizējams no slēdža 
ACC  pozīcijas.
Automobiļa  ātrās uzlādes laikā 
ventilācija, apsilde un gaisa 
kondicionētājs nav aktivizējams. 
Ergonomija un komforts  

55
C-Zero_lv_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Pagrieziena rādītāji
(virzienrādītāji)
F Pa kreisi - nolaidiet apgaismojuma slēdzi, pārsniedzot pretestības punktu.
F
 
P
 a labi - paceliet apgaismojuma slēdzi, 
pārsniedzot pretestības punktu.
Dienas gaismas
Speciālais apgaismojums dienas laikā, kas 
padara automašīnu pamanāmāku uz ceļa.
Ja nav ieslēgtas citas gaismas, dienas 
gaismas ieslēdzas automātiski līdz ar dzinēja 
iedarbināšanu.
Tās nevar atslēgt.Automātiska ieslēgšana
Galvenais apgaismojuma gredzens 
pozīcijā  AUTO un ārējais apgaismojums 
ir nepietiekams, gabarītgaismas un 
tuvās gaismas iedegas automātiski bez 
nepieciešamības to darīt vadītājam.
Tiklīdz ārējais apgaismojums ir pietiekams, 
šīs
  gaismas izslēdzas automātiski.
Sensors atrodas vējstikla lejas daļā.
Automātiska gaismu 
ieslēgšana/izslēgšana
Automātiska izslēgšanās
Ja apgaismojuma slēdzis atrodas 
pozīcijā   "AUTO" un atslēga aizdedzē atrodas 
pozīcijā "LOCK" vai "ACC" vai tā ir izņemta, 
gaismas nodziest automātiski pēc vadītāja 
durvju atvēršanas .
Neskatoties uz to, ka šīs gaismas 
kopā ar priekšējiem miglas lukturiem ir 
apvienotas vienā lukturī, tās darbojas ar 
specifisku spuldzīti.
To lietošana atbilst Ceļu satiksmes 
noteikumu prasībām.
Miglas vai sniega laikā sensors var 
noteikt pietiekamu apgaismojumu. 
Gaismas automātiski neieslēgsies.
Nenosedziet gaismas sensoru, jo ar to 
saistītās funkcijas vairs nedarbosies.
4 
Apgaismojums un redzamība  

69
C-Zero_lv_Chap05_securite_ed01-2016
Ieteikumi
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi 
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas 
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā 
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot 
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu. 
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas 
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu 
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek 
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta 
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai 
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto 
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto 
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai 
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas 
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs 
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz 
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā 
viegli satinas.
Ieteikumi, lietojot bērnu 
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja 
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa 
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu 
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Bērnu 
sēdeklīšiem, skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami 
efektīvi:
-
 t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām 
ķermenim;
-
 
j
osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu 
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies;
-
 
v
iena josta uzliekama tikai vienai 
personai;
-
 
j
ostai nedrīkst būt iegriezumu vai 
plēsumu;
-
 
j
ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, 
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana, 
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu 
automašīnas drošības jostām, vērsieties 
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās 
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā 
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav 
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai 
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties 
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai 
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta 
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka 
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt 
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu 
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju 
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi 
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās 
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos 
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma 
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams, 
jānomaina.
5 
Drošība  

93
C-Zero_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Brīdinājums par pazeminātu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas 
iedegšanos fiksētā režīmā.
F
 
N
ekavējoties samaziniet braukšanas 
ātrumu, izvairieties no ātruma 
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F
 
A
pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi 
to pieļauj.
Pirms sistēmas atiestates 
pārliecinieties, ka visu četru riepu 
spiediens ir pielāgots automašīnas 
lietošanas noteikumiem un atbilst 
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem 
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena 
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja 
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme 
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas 
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz 
vizuālo pārbaudi.
Brīdinājums paliek redzams līdz 
atsauces spiediena atiestatei pēc 
atkārtotas piepumpēšanas, remonta 
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu 
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas 
gadījumā sensoru identifikatori ir 
jāreģistrē CITROËN pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
 P ārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad 
tās ir "aukstas", izmantojot riepu remonta 
komplekta kompresoru.
 J
a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt, 
brauciet piesardzīgi ar samazinātu 
braukšanas ātrumu;
 va
i
F
 
J
 a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu 
pagaidu remonta komplektu.
Atsauces spiediena 
atiestate
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena 
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu 
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
6 
Vadīšana  

116
C-Zero_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Nekādā gadījumā neuzlādējiet 
akumulatoru, kamēr neesat atvienojuši 
uzmavas un izņēmuši akumulatora 
bateriju no priekšējā nodalījuma.
Neatvienojiet uzmavas, kamēr deg 
signāllampiņa "Ready", ne automašīnas 
uzlādēšanas laikā.
Pirms atvienošanas
Pirms akumulatora atvienošanas 
jums jānogaida 2 minūtes no startera 
izslēgšanas brīža.Akumulatori satur tādas kaitīgas vielas 
kā sērskābe un svins. Tāpēc tie ir 
iznīcināmi, ievērojot noteikto kārtību, un 
nekādā gadījumā nav izmetami kopā ar 
sadzīves atkritumiem.
Nododiet nolietoto akumulatoru 
specializētos savākšanas punktos.
F
 
A
tvienojiet kabeli no spailes (-).
F
 
N
oņemiet no spailes (+) tās aizsargvāku 2 .
F
 
A
tskrūvējiet uzgriezni 3 .
F
 
A
tvienojiet vadu no spailes (+).
F
 
I
zņemiet akumulatoru.
F
 
U
zlādējiet akumulatoru, ievērojot lādētāja 
ražotāja norādījumus.
F
 
A
tvienojiet akumulatoru no vada, sākot ar 
spaili (+).
Pēc pieslēgšanas
Pēc akumulatora pieslēgšanas 
ieslēdziet aizdedzi un pirms 
iedarbināšanas nogaidiet 1 minūti, 
lai ļautu elektroniskajai sistēmai 
atjaunot savu darbību. Tomēr, ja pēc 
šīs darbības seko nelieli darbības 
traucējumi, konsultējieties CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā.
Neaizmirstiet atjaunot savas auto 
magnetolas darbību.
Pārbaudiet spaiļu un uzmavu tīrību. Ja 
tās ir klātas ar sulfātu (baltas vai zaļas 
krāsas pārklājums), noņemiet tās un 
notīriet. 
Bojājumu gadījumā  

120
C-Zero_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Piepumpēšana
F Pārbaudiet, lai kompresora slēdzis A būtu ieslēgts pozīcijā " OFF".
F
 
P
 ilnībā atritiniet kompresora cauruli B .F
 
P
 ievienojiet šo caurulīti uzreiz pie 
hermetizētās riepas ventiļa.
F  
I
 eslēdziet kompresora elektrisko 
kontaktdakšu automašīnas 12 V 
kontaktligzdā (slēdzis pozīcijā "ON" vai 
"ACC ").
F  
I
 eslēdziet kompresoru, pārslēdzot slēdzi A 
pozīcijā " ON".
F  
N
 oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora 
palīdzību, ievērojot spiediena parametrus, 
kas norādīti uz automašīnā ielīmētās 
uzlīmes un atrodas uz vadītāja durvīm.
 B
 ūtiska spiediena krišanās norāda, ka 
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies; 
tāpēc jautājumā par jūsu automašīnas 
evakuāciju sazinieties ar CITROËN 
pārstāvniecību vai kvalificētu 
remontdarbnīcu.
F
 
N
 oņemiet kompresoru, tad novietojiet vietā 
remonta komplektu.
F
 
N
 ekavējoties uzsāciet braukšanu ar 
ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h), 
nepārsniedzot 200 km. Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā.
Obligāti informējiet tehnisko darbinieku 
par to, ka esat izmantojuši šo remonta 
komplektu. Pēc tam, kad būs pabeigta 
diagnostika, tehniķis jūs informēs, vai 
riepa ir saremontējama vai tā jānomaina. Ja apmēram piecu minūšu laikā jums 
neizdodas sasniegt nepieciešamo 
spiedienu, tas nozīmē, ka riepa vairs 
nav saremontējama; jautājumā par jūsu 
automašīnas evakuāciju sazinieties ar 
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu 
remontdarbnīcu. 
Bojājumu gadījumā  

149
C-Zero_lv_Chap10a_RDE2_ed01-2016
Mediji
USB ligzda
Šo bloku veido USB pieslēgvieta 
un Jack ligzda atkarībā no 
modeļa.Ievietojiet USB atslēgu USB ligzdā vai 
pieslēdziet ārēju USB ierīci USB ligzdai, 
izmantojot atbilstošu vadu (nav iekļauts).
Sistēma veido nolasīšanas sarakstus 
(īslaicīgā atmiņa), tādēļ izveides laiks 
pirmajā savienojuma reizē var aizņemt 
no dažām sekundēm līdz vairākām 
minūtēm.
Samazinot pārējo datņu skaitu, kas nav 
mūzikas ieraksti, un sarakstu skaitu, 
iespējams samazināt šo gaidīšanas 
laiku. Nolasīšanas saraksti tiek 
atjaunināti katrā aizdedzes izslēgšanas 
vai USB atslēgas savienojuma reizē.
Saraksti ir saglabāti atmiņā: neveicot 
izmaiņas sarakstos, nākamais ielādes 
laiks būs mazāks. Vairākkārt spiediet SRC/TEL
, lai 
atlasītu " USB".
Nospiediet vienu no šiem taustiņiem, 
lai atlasītu iepriekšējo vai nākamo 
ierakstu no saraksta.
Paturiet nospiestu kādu no šiem 
taustiņiem, lai veiktu ātru tīšanu uz 
priekšu vai atpakaļ. Nospiediet kādu no šiem 
taustiņiem, lai atkarībā no izvēlētās 
sakārtošanas kārtības atlasītu 
iepriekšējo vai nākamo sarakstu. Nospiediet taustiņu 
LIST (Saraksts), 
lai parādītu kompilācijas mapju 
sazarojumu.
Atlasiet saraksta rindiņu.
Apstipriniet, nospiežot " OK".
Pārvietojieties pa sazarojumu 
augšup.
Atlasīt "Media" .
Izvēlēties nolasīšanas režīmu: 
"Normal" , "Random" , "Random 
all"  vai "Repeat" .
Atķeksēt vai izņemt ķeksīti pie 
" TA"
, lai aktivizētu vai dezaktivētu 
satiksmes paziņojumu saņemšanu. Noklikšķināt uz MENU .
Lai pasargātu sistēmu, neizmantojiet 
USB sadalītāju.
. 
Audio un telemātika  

159
C-Zero_lv_Chap10a_RDE2_ed01-2016
JAU TĀ J U M SATBILDE RISINĀJUMS
Atskaņotās raidstacijas 
uztveršanas kvalitāte 
pakāpeniski pasliktinās 
vai atmiņā saglabātās 
raidstacijas nav 
uztveramas (nav skaņas, 
displejā redzams 
87,5
 
Mhz...). Automašīna atrodas pārāk tālu no atskaņojamās raidstacijas 
raidītāja, vai arī šķērsojamā apvidū nav pieejams neviens raidītājs.
Aktivizēt RDS funkciju un ieslēgt jaunas stacijas 
meklēšanu, lai sistēma varētu pārbaudīt, vai šajā 
apvidū nav pieejams kāds spēcīgāks raidītājs.
Šķērslis apkārtējā vidē (pakalns, ēka, tunelis, apakšzemes 
stāvvieta...) traucē uztveršanu, arī RDS režīmā. Šāda parādība ir normāla un nenorāda uz auto 
radio bojājumu.
Antena ir noņemta vai tikusi bojāta (piemēram, mazgājot 
automašīnu vai novietojot to apakšzemes stāvvietā). Pārbaudiet antenu CITROËN pārstāvniecībā.
Radio režīmā uz 1 līdz 
2
 
sekundēm pārtrūkst 
skaņa. Šī īsā pārtraukuma laikā RDS sistēma meklē frekvenci, kura labāk 
uztvertu raidstaciju.
Ja šādi traucējumi vienā un tai pašā ceļa posmā 
atkārtojas pārāk bieži, atslēdziet RDS funkciju.
Displejā redzams 
satiksmes paziņojums TA. 
Nav pieejama nekāda ceļu 
satiksmes informācija. Raidstacija nepārraida informāciju par ceļu satiksmi.
Noregulējiet raidstaciju, kas pārraida ceļu 
satiksmes informāciju.
Atmiņā saglabātās 
raidstacijas nav atrastas 
(nav skaņas, displejā 
redzams 87,5 Mhz...). Nav izvēlēti pareizie radioviļņi.
Nospiediet taustiņu SRC/ TEL, lai atrastu 
frekvenci (FM1 vai FM2), kurā stacijas ir 
saglabātas atmiņā.
. 
Audio un telemātika