2017 CITROEN C-ELYSÉE displej

119
Omezovač rychlosti
Systém, který zabraňuje tomu, aby vozidlo
překročilo rychlost naprogramovanou řidičem.
Je-li dosažena naprogramovaná mezní
rychlost, je další sešlápnutí pedálu akcelerace
neúčinné.
Omezovač rychlosti se zapíná ručně:
naprogramovaná rychlost musí činit alespoň
30 km/h.
Omezovač rychlosti se vypíná ručním povelem
pomocí ovladače.
Při silném sešlápnutí plynového pedálu je
možno dočasně překročit naprogramovanou
rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí zpomalit na rychlost, která je nižší než
naprogramovaná rychlost.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v
paměti i po vypnutí zapalování.
Omezovač nemůže za žádných okolností
nahradit dodržování předepsaného
omezení rychlosti nebo bdělost řidiče.Ovládací prvky na volantu
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A .
1
Kolečko volby režimu omezovače rychlosti.
2 Tlačítko pro snížení hodnoty.
3 Tlačítko pro zvýšení hodnoty.
4 Tlačítko pro zapnutí omezovače rychlosti/
nastavení rychlostního limitu.
Zobrazování na přístrojové
desce
Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5Indikace zapnutí/vypnutí omezovače
rychlosti.
6
Indikace volby režimu omezovače rychlosti.
7 Naprogramovaná hodnota rychlosti.
6
Řízení

121
Překročení
naprogramované rychlosti
Sešlápnutí pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nesešlápnete pedál silně až za bod
odporu .
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje.
Zobrazená naprogramovaná rychlost bude
blikat a současně zazní zvukový signál.
Návrat na naprogramovanou rychlost, ať už
úmyslným či samovolným zpomalením vozidla,
automaticky ukončí blikání naprogramované
rychlosti i zvukový signál.
Ukončení režimu
omezovače Porucha funkce
V případě poruchy omezovače rychlosti se
rychlost vymaže a na jejím místě se rozblikají
p o m l č k y.
Nechejte funkci zkontrolovat servisem sítě
CITROËN nebo jiným odborným servisem.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při
prudké akceleraci nebude moci omezovač
rychlosti zabránit vozidlu v překročení
naprogramované hodnoty.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberečků,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
F

O

točte otočný ovladač 1 do polohy 0:
zvolený režim omezovače rychlosti se
zruší. Na displeji se znovu zobrazí hodnota
počítadla ujetých kilometrů.
6
Řízení

122
Tempomat
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na naprogramované hodnotě, aniž by
řidič sešlapoval pedál akcelerace.
Tempomat se zapíná ručně: vyžaduje, aby
rychlost vozidla dosahovala nejméně 40 km/h
a aby:
-

b
yl zařazen alespoň čtvrtý rychlostní
stupeň u mechanické převodovky,
-

b
yl zařazen alespoň druhý rychlostní
stupeň u automatické nebo automatizované
převodovky,
-

b
yla zvolena poloha A u automatizované
nebo poloha D u automatické převodovky.
Tempomat se vypíná ručně nebo sešlápnutím
brzdového či spojkového pedálu, nebo z
bezpečnostních důvodů v případě zásahu
systémů pro řízení stability.
Sešlápnutím pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit nastavenou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutím zapalování se zruší všechny
naprogramované hodnoty rychlostí.
Tempomat nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro respektování
nejvyšší povolené rychlosti nebo
nahrazovat řidičovu pozornost.Ovládací prvky na volantu
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A.
1
Volič režimu regulátoru rychlosti (tempomatu).
2 Tlačítko pro snížení hodnoty.
3 Tlačítko pro zvýšení hodnoty.
4 Tlačítko pro vypnutí/opětovné zapnutí
regulátoru rychlosti (tempomatu).
Zobrazování na přístrojové
desce
Naprogramované informace jsou společně
zobrazovány na displeji přístrojové desky.
5Indikace vypnutí/obnovení funkce
tempomatu.
6 Indikace volby režimu tempomatu.
7 Naprogramovaná hodnota rychlosti.
Řízení

124
Překročení
naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné překročení
naprogramované rychlosti způsobí blikání její
hodnoty na displeji.
Obnovení naprogramované rychlosti
úmyslným či samovolným zpomalením vozidla
automaticky zastaví blikání hodnoty této
naprogramované rychlosti.
Ukončení režimu
tempomatuPorucha funkce
Když je regulátor rychlosti (tempomat)
aktivní, buďte při používání tlačítek pro
změnu naprogramované rychlosti opatrní:
může dojít k velmi rychlé změně rychlosti
vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
(tempomat) na kluzké vozovce ani v
hustém silničním provozu.
V prudkém klesání nebude moci regulátor
rychlosti (tempomat) zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberečků,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberečků
přes sebe.
V případě poruchy regulátoru rychlosti (tempomatu)
je rychlost vymazána a na jejím místě blikají
pomlčky. Nechejte funkci zkontrolovat servisem sítě
CITROËN nebo jiným odborným servisem.
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy 0: zvolený režim tempomatu se zruší. Na
displeji se znovu zobrazí hodnota počítadla
ujetých kilometrů.
Řízení

125
Zadní parkovací senzory
Pomocí detektorů, které jsou umístěny v
nárazníku, signalizuje tento systém blízkost
překážky (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekční oblasti.
V důsledku existence slepých oblastí je možné,
že překážky určitého druhu (sloupy, označení
stavenišť atd.), které byly zpočátku detekovány,
nezůstanou detekovány až do konce provádění
úkonu.Funkce systému parkovacího asistenta
nemůže v žádném případě nahradit
pozornost řidiče.
Systém se zapíná při zařazení zpětného chodu.
Aktivace je doprovázena zvukovým signálem.
Systém se vypíná, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Je-li vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než přibližně třicet centimetrů, zní
zvukový signál nepřetržitě.
Grafické znázornění
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
segmentů na displeji, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu.
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol „nebezpečí“.
6
Řízení

137
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna...
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Režim pro úsporu energie
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále používat
po maximální souhrnnou dobu přibližně třiceti
minut audio a komunikační systém, stěrače,
světlomety, potkávací světla, stropní světla
apod.Přepnutí na režim úspory
energie
Po uplynutí tohoto času se na displeji zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže v tomtéž okamžiku již probíhá
telefonický hovor, bude možno v něm
pokračovat po dobu přibližně 10 minut se
sadou hands-free autorádia.
Ukončení režimu úspory
energie
Tyto funkce budou automaticky znovu uvedeny
v činnost při příštím použití vozidla.
F
P
ro okamžité opětovné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet
po dobu nejméně pěti minut.
S vybitou baterií není možno nastartovat
motor (viz příslušný odstavec).
7
Pr

185
Nastavení zvuku: ekvalizér,
výšky, hloubky, hlasitost,
rozdělení, vyvážení zvuku
vlevo/vpravo, vyvážení zvuku
vpředu/vzadu, automatická
hlasitost
Výběr režimu zobrazení
displeje:
celá obrazovka: zvuk (nebo
telefon při probíhajícím hovoru);
v okně: zvuk (nebo telefon při
probíhajícím hovoru) – čas nebo
Trip computer;
dlouhé stisknutí: ztmavení
obrazovky (DARK)
Volba vlnového rozsahu AM/
FM.
Ovládací prvky na volantu
Rádio: volba automatického
vyhledávání nižší frekvence
CD/MP3/USB: volba předcházející
skladby
CD/USB: delší stisknutí, rychlý
posun vzad
Přeskočení v seznamu
Změna zdroje zvuku
Potvrzení výběru
Zvednutí/zavěšení telefonu
Stisknutí na více než dvě sekundy:
vstup do nabídky telefonu
Rádio: automatické naladění
rozhlasové stanice s vyšší frekvencí
CD/MP3/USB: vyberte další skladbu
CD/USB: delší stisknutí, rychlý
posun vpřed
Přeskočení v seznamu
Zvýšení hlasitosti
Snížení hlasitostiTichý: zvuk vypnete současným
stisknutím tlačítek pro zvýšení a
snížení hlasitosti
Rádio: naladění předvolené
rozhlasové stanice s nižší/vyšší
frekvencí
USB: volba žánru/umělce/adresáře
v řazeném seznamu
Volba přecházející/následující
položky v nabídce
.
A

187
TA
RDS
RDS (pokud je zobrazeno) umožňuje
pokračovat v poslechu stejné rozhlasové
stanice přelaďováním frekvencí. Za
určitých podmínek však nemusí být
udržení poslechu jedné stanice RDS
zaručeno na území celé země, neboť
vysílání rozhlasových stanic nepokrývá
celých 100 % území. To vysvětluje ztrátu
příjmu stanice při cestování.Když je na displeji zobrazeno jako
zdroj rádio, stisknutím tlačítka OK
zobrazíte kontextovou nabídku.
Zvolte možnost „ RDS“ a potvrďte
uložení.
Na displeji se zobrazí „ RDS“.
Poslech hlášení TA
Funkce TA (Traffic Announcement) dává
prioritu hlášením výstrahy TA. Aby mohla
sloužit, vyžaduje tato funkce správný
příjem rozhlasové stanice vysílající tento
typ informací. Při vysílání dopravních
informací se právě poslouchaný zdroj
zvuku (rozhlas, CD, USB, apod.)
automaticky přeruší a audiosystém
přehraje dopravní hlášení TA. Obvyklý
poslech se obnoví po dokončení
dopravního hlášení.
Pro aktivaci/deaktivaci dopravních
hlášení stiskněte tlačítko TA .
Zobrazování textových
informací
Textové informace jsou informace
vysílané rozhlasovými stanicemi, které
souvisejí s právě vysílaným pořadem nebo
skladbou.
Obrazovka C
Jakmile je na displeji zobrazeno
jako zdroj rádio, stiskněte tlačítko
OK pro zobrazení kontextového
menu.
Pomocí otočného ovladače
vyberte možnost „R ADIO TEXT“
a stisknutím výběr uložte.
.
AUDIO a TELEMATIK A