2017 CITROEN C-ELYSÉE InstruktionsbÖcker (in Swedish)

103
Starta motorn
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F

I e

n bil med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i neutralläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e

n bil med automatlåda ska du välja läge
P och trampa ned bromspedalen i botten.
F

I e

n bil med EGS-växellåda ska du välja
läge N och trampa ned bromspedalen i
botten.
F

S

ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L

ås upp rattstången genom att samtidigt
vrida ratten och nyckeln.
I vissa fall måste du vrida ratten med kraft
för att flytta hjulen (t.ex. om hjulen ligger
an mot en trottoarkant). F
M ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort motorn
startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till
läge


2 (tändningsläge), för att aktivera
förvärmningen av motorn.
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
Under vinterförhållanden tar det längre tid
tills kontrollampan slocknar. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan. Om motorn inte startar omedelbart ska du
slå av tändningen. Vänta några minuter
innan du startar om motorn. Om motorn
inte startar trots upprepade försök ska
du låta bli att starta bilen: du riskerar att
skada startmotorn och motorn. Kontakta
en
CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad.
I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom kolmonoxid. Risk för
kolmonoxidförgiftning och dödsfall!
Vid temperaturer under -23
°C måste
du låta motorn gå på tomgång i fyra
minuter för att säkerställa god funktion
och livslängd för mekaniska delar i bilen,
motorn och växellådan.
6
Körning

104
Stänga av motorn
F Stanna bilen.Energisparläge
Läs under motsvarande avsnitt för mer
information om energisparläget.
F

V

rid nyckeln till läge 1 med motorn på
tomgång.
F

T

a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V

rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av rattstången,
rekommenderas du att ställa framhjulen
i bilens färdriktning innan du stänger av
motorn.
F

K

ontrollera att
parkeringsbromsen är ordentligt
åtdragen, särskilt på sluttande
mark. När motorn stängts av (läge 1
­
S
topp
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som multimediasystemet, torkare,
halvljus, taklampa etc.
Slå aldrig av tändningen förrän bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även servobromsar och servostyrning
att fungera: det finns risk att du förlorar
kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1
(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
Körning

105
Parkeringsbroms
ÅtdragningFrigöring
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen. När den här kontrollampan och
STOP
-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att parkeringsbromsen
fortfarande är åtdragen eller inte helt
frigjord.
Manuell växellåda
Lägga i backväxeln
F Trampa kopplingspedalen i botten.
F

F
lytta växelspaken så långt det går åt
höger och sedan bakåt.
F

D

ra åt parkeringsbromsen när du har
parkerat.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
V

älj alltid friläge.
-
T

rampa ner kopplingspedalen.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på tomgång.
6
Körning

106
EGS/ETG-växellåda
Elektroniskt styrd växellåda med fem
växellägen som erbjuder ett val mellan bekväm
automatisk växling och nöjet att växla manuellt.
Detta innebär att du har två alternativ:
-
a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan åtgärd från
föraren,
-

man
uellt läge, i vilket föraren växlar
sekventiellt med växelväljaren.
Växelväljare
Visning på instrumentpanelen
Växelväljarens lägen
N. Neutralläge.
R. Backväxel.
1 2 3 4 5. Växlar i manuellt läge.
AUTO. Visas när automatiskt läge väljs.
Släcks när manuellt läge väljs.
F
Placera foten på bromsen då
den här varningslampan blinkar
(t.ex. vid start av motorn).
R.
Backväxel.
F

M

ed foten på bromsen för du
växelväljaren framåt för att välja
detta läge. N.
Neutralläge.
F

M

ed foten på bromsen väljer du
detta läge för att starta motorn.
A. Automatiskt läge.
F

F

ör växelväljaren bakåt för att
välja detta läge.
M + /
­
.
M

anuellt läge med sekventiell växling.
F

F

ör växelväljaren bakåt och sedan
till vänster för att välja detta läge
och:
-

t

ryck sedan spaken framåt för att
växla upp,
-

e

ller tryck spaken bakåt för att
växla ned.
Körning

107
Köra iväg
F Välj läge N.
F T rampa ned bromspedalen ordentligt.
F

S
tarta motorn.
Du måste hålla kvar foten på
bromspedalen när motorn startas.
Om motorn inte startar:
-
Om N blinkar på instrumentpanelen
ska du föra växelväljaren till läge A
och sen till läge N .
-

O
m meddelandet "Foten på bromsen"
visas måste du trampa hårdare på
bromspedalen.
N visas på instrumentpanelen.
F

V
älj det automatiska läget (läge A ), det
manuella läget (läge M ) eller backväxeln
(läge R ). AUTO
och 1, 1 eller R visas då på
instrumentpanelens display.
F

F
rigör parkeringsbromsen.
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen börjar rulla direkt (se avsnittet
Automatisk drivning).
F
Accelerera.
Trampa inte på broms- och
kopplingspedalerna samtidigt. Det
kan orsaka alltför snabbt slitage av
kopplingen.Automatisk drivning
Den här funktionen används för smidigare
manövrering av bilen i låg hastighet
(parkeringsmanövrer, köbildning etc.).
Efter att först ha ställt växelväljaren i läge A ,
M eller R , börjar bilen rulla så for t du lyfter
foten från bromspedalen , i låg fart med
motorn på tomgång.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Krypläget kan tillfälligt kopplas ur om
kopplingstemperaturen är för hög eller om
backen är för brant.
6
Körning

108
Automatiskt läge
F Välj läge A.
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från M till A
eller tvärtom.
Välj aldrig neutralläge N medan bilen är i
rörelse. Instrumentpanelen visar AUTO
och
den växel som är ilagd.
Växellådan fungerar nu automatiskt utan åtgärd
från förarens sida. Den väljer fortlöpande den
mest lämpliga växel, anpassat till följande
parametrar:
-
e

n optimerad bränsleförbrukning,
-


körstil,
-


vägprofilen,
-

b
ilens last.
För att få en optimal acceleration, till
exempel vid omkörning, ska du trampa
hårt på gaspedalen hela vägen förbi
motståndspunkten.
Manuellt läge
F Välj läge M .
Välj aldrig neutralläge N medan bilen är i
rörelse. Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelväljaren från M till A
eller tvärtom. De ilagda växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpanelen.
De valda växellägena accepteras bara om
motorns varvtal tillåter det.
Du behöver inte släppa upp gaspedalen när du
växlar.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid maximal acceleration kommer uppväxling
bara att ske om föraren flyttar på växelväljaren,
om inte motorn är nära maximalt varvtal.
Backväxel
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned.
F

V
älj läge R .
En ljudsignal hörs då backväxeln kopplas
in.
Om du försöker välja backläget när bilen rullar i
låg hastighet blinkar kontrollampan N och bilen
försätts automatiskt i neutralläge.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelväljaren i läge N och därefter i läge R .
Körning

109
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
- f lytta spaken till läge N för att ställa bilen i
neutralläget,
eller
-

l
åta en växel vara ilagd. I så fall kan bilen
inte förflyttas.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen så att bilen inte kan
komma i rullning.
Om bilen inte går att köra, motorn är
igång, ska man alltid lägga växeln i
neutralläge N .
Före alla ingrepp i motorrummet bör du
kontrollera att växelspaken står i läge N
och att parkeringsbromsen är åtdragen.
Nollställning
Efter att batteriet har kopplats ur måste du
nollställa växellådan.
F
S
lå till tändningen.AUTO och – visas på
instrumentpanelen.
F

V
älj läge N .
F

T
rampa på bromspedalen.
F

V
änta i ca 30 sekunder tills N eller en växel
visas på instrumentpanelen.
F

S
täll växelväljaren i läge A och därefter i
läge N .
F

S
tarta motorn med foten kvar på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas. I undantagsfall kan det vara nödvändigt
att nollställa växellådan automatiskt: i så
fall går det inte att starta bilen och någon
växling kommer inte att ske.
Funktionsfel
eller
Om den här varningslampan tänds
och symbolen AUTO
blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, betyder
det att ett funktionsfel uppstått i
växellådan.
Låt en
CITROËN-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad kontrollera felet. AUTO
och – visas på
instrumentpanelen.
Följ instruktionerna ovan.
6
Körning

110
Automatlåda (EAT6)
Automatlåda med sex växlar som ger
föraren möjlighet att välja mellan en bekväm
automatisk funktion, som även inkluderar
körprogrammen sport och snö, och manuell
växling.
Det finns två körlägen:
-
a
utomatiskt , med elektronisk styrning
av växlarna, med ett sportprogram som
passar en mer dynamisk körstil och ett
snöprogram som gör det enklare att ta sig
fram när väggreppet är dåligt,
-

man
uellt, där föraren själv lägger
i


växlarna sekventiellt.
Växelväljarpanel
1Växelväljare.
2 Knappen S (spor t).
3 Knappen T (snö).
Växelväljarens lägen
P. Parkering.
-
S tillastående bil med
parkeringsbromsen åtdragen eller
lossad.
-

S
tart av motorn.
R. Backväxel.
-
B

ackningsmanövrer, stillastående
bil, motorn på tomgång.
N. Neutralläge.
-

S
tillastående bil med
parkeringsbromsen åtdragen.
-

S
tart av motorn.
D. Automatisk funktion.
M + /
­
.M

anuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna. F

T
ryck spaken framåt för att växla upp.
F
T
ryck spaken bakåt för att växla ned.
eller
Körning