2017 CITROEN C-ELYSÉE Akumulator

171
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
komorze silnika w pobliżu akumulatora (po
lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
F Odpiąć pokrywę.
F W ymienić bezpiecznik.
F

P
o wymianie zamknąć starannie pokrywę,
aby zapewnić szczelność skrzynki
bezpieczników.Nr bezpiecznikaNatężenie Funkcje
F14 15 AOgrzewana podstawa przedniej szyby.
F15 5 ASprężarka klimatyzacji.
F16 15 APrzednie światła przeciwmgłowe.
F18 10 APrawe światło drogowe.
F19 10 ALewe światło drogowe.
F29 40 ASilnik wycieraczek przedniej szyby.
F30 80 AŚwiece żarowe (silnik Diesla).
8
W razie awarii

172
Akumulator 12 V
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Informacje ogólne
Ołowiowe akumulatory rozruchowe
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy i
o ł ów.
Należy je usuwać zgodnie z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem
z odpadkami domowymi.
Zużyte baterie i akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu
odbioru takich odpadów.
Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze należy
wykonywać w miejscu z dobrą wentylacją
i z dala od otwartego ognia lub źródeł
iskier, aby uniknąć ryzyka wybuchu i
pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć ręce. Wersje wyposażone w układ Stop &
Start mają akumulator ołowiowy 12 V
o
specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci
CITROËN lub
wyspecjalizowanym warsztacie.
Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony w
elektroniczną lub automatyczną skrzynię
biegów.
Dostęp do akumulatora
Akumulator znajduje się pod pokrywą komory
silnika.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
F

O
tworzyć pokrywę za pomocą
wewnętrznej dźwigni, a następnie z
zewnątrz.
F

Z
amocować podpórkę pokrywy
F

Z
djąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
zacisku (+).
Zacisk (-) akumulatora jest niedostępny.
Oddalony punkt masowy znajduje się na
silniku.
W

173
Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urządzenia wspomagającego
akumulator.Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nie używać urządzenia wspomagającego
akumulator o napięciu 24 V lub wyższym.
Przed podłączeniem akumulatora
pomocniczego sprawdzić, czy jego
napięcie znamionowe wynosi 12 V,
a minimalna pojemność odpowiada
pojemności rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie mogą się stykać.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz,
wycieraczki, światła itd.).
Zadbać o to, aby przewody rozruchowe
nie przebiegały w pobliżu ruchomych
części silnika (wentylator, paski itd.).
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika.
F Unieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F

P
odłączyć czer wony przewód do dodatniego
zacisku (+) rozładowanego akumulatora
A (przy zagiętej metalowej części), a
następnie do dodatniego zacisku (+)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego.
F

J
eden koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do ujemnego zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego (lub do punktu masowego
pojazdu z akumulatorem pomocniczym).
F

D
rugi koniec przewodu zielonego lub
czarnego podłączyć do punktu masowego C
pojazdu z rozładowanym akumulatorem.
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozwolić mu pracować przez
kilka minut.
F

W
łączyć rozrusznik w pojeździe z
rozładowanym akumulatorem i uruchomić
silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
zapłon i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
F Poczekać, aż silnik powróci do prędkości obrotowej biegu jałowego, po czym
odłączyć przewody rozruchowe w
odwrotnej kolejności.
F

Z
ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F

P
odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30
minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Pewne funkcje, w tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki akumulator
nie osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
8
W razie awarii

174
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać stan jego
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-

j
eżeli przewiduje się dłuższy postój
tr wający kilka tygodni.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub
z

wyspecjalizowanym warsztatem.
Ładując akumulator we własnym zakresie,
korzystać wyłącznie z prostownika do
akumulatorów ołowiowych o napięciu
znamionowym 12 V.
Postępować zgodnie z instrukcjami
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nie trzeba odłączać akumulatora. F

W
yłączyć zapłon.
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, światła,
wycieraczki szyb itd.).
F Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem przewodów do akumulatora,
aby uniknąć przeskoku niebezpiecznej
i s k r y.
F

S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F

P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F

P
odłączyć przewody prostownika B w
następujący sposób:
-

c
zer wony przewód dodatni (+) do zacisku
(+) akumulatora A ,
-

c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C samochodu.
F

P
o zakończeniu ładowania najpier w
wyłączyć prostownik B , a potem odłączyć
przewody od akumulatora A .
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
koniecznie używać wyłącznie prostownika
12 V; użycie innego urządzenia grozi
nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego związanego z funkcją Stop
& Start.
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora - ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub w
wyspecjalizowanym warsztacie, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne
elementy nie są uszkodzone i czy
obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby
spowodować ryzyko wycieku toksycznego
i korozyjnego kwasu.
W razie awarii

175
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora w
przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F
z
amknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby);
F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb itd.);
F

w
yłączyć zapłon i odczekać cztery minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).Klema szybkiego
zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)
F

P
odnieść maksymalnie dźwignię A aby
zwolnić klemę B .
F

P
odważyć i zdjąć klemę B .Podłączenie zacisku (+)
F

P
odnieść maksymalnie dźwignię A.
F

Z
ałożyć klemę B na zacisk (+).
F

W
cisnąć klemę B do oporu.
F

O
puścić dźwignię A, aby zablokować
klemę
B.
8
W razie awarii

176
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeśli mimo wykonaniu tych czynności
będą występować drobne problemy,
skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub
z

wyspecjalizowanym warsztatem.
Na podstawie informacji znajdujących się w
odpowiednich częściach należy samodzielnie
zresetować niektóre układy, np.:
-

K

luczyk z pilotem zdalnego sterowania.
-

D

ata i godzina.
-

Z

apamiętane stacje radiowe.
W trakcie jazdy po pier wszym
uruchomieniu silnika funkcja Stop & Start
może nie działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora (do około
8

godzin).
W

184
BACK
VOL+
TA
System audio /
Bluetooth
System audio został zakodowany w taki
sposób, aby działał wyłącznie w tym
samochodzie.
Pierwsze kroki
Regulacja głośności.
Włączanie/wyłączanie
Włączenie/wyłączenie funkcji TA
(informacje drogowe).
Długie naciśnięcie: dostęp do
typu informacji.
Wybór źródła:
radio, CD, AUX, USB, Streaming.
Odbieranie połączenia
przychodzącego.
Ręczne wyszukiwanie (strojenie)
krokowe niższej/wyższej
częstotliwości stacji radiowych.
Wybór poprzedniego/następnego
utworu MP3.
Wybór poprzedniego/następnego
folderu/gatunku/wykonawcy/listy
odtwarzania urządzenia USB.
Przewijanie listy.
Dostęp do głównego menu. Automatyczne wyszukiwanie
stacji radiowych w dół/górę skali.
Wybór poprzedniego/następnego
utworu CD, USB, streaming.
Przewijanie listy.
Wybór zapamiętanej stacji
radiowej.
Długie naciśnięcie: zapamiętanie
stacji.
Anulowanie bieżącej operacji.
Powrót na wyższy poziom
struktury (menu lub folderu).
Potwierdzenie albo wyświetlanie
menu kontekstowego.
Wyświetlenie listy odbieranych
stacji radiowych, utworów lub
folderów CD/MP3.
Długie naciśnięcie: sterowanie
sortowaniem plików MP3/ WMA
/
aktualizacja listy odbieranych
stacji.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające większej uwagi
muszą być bezwzględnie wykonywane na
postoju.
Aby nie dopuścić do rozładowania
akumulatora, system audio może zostać
wyłączony po kilku minutach przy
wyłączonym silniku.
A

205
PY TA N I EODPOWIEDŹ ROZWIĄZANIE
Płyta CD wysuwa się bez przer wy lub nie jest
odtwarzana. Płyta CD jest umieszczona odwrotnie, nie
można jej odczytać, nie zawiera plików audio
lub zawiera pliki w formacie nieobsługiwanym
przez system audio.
Płyta CD jest zabezpieczona systemem
zapobiegającym kopiowaniu,
nierozpoznawanym przez system audio.-

S
prawdzić, czy płyta CD została włożona
właściwą stroną.
-

S
prawdzić stan płyty CD: mocno
porysowana płyta CD nie będzie
odtwarzana.
- Sprawdzić zawartość nagranej płyty CD: zapoznać się z poradami w rozdziale „ Audio”.
- Odtwarzacz CD systemu audio nie odczytuje płyt DVD.
- Ze względu na niską jakość system audio nie odczytuje niektórych nagranych płyt CD.
Dźwięk odtwarzany z płyty CD jest niskiej
jakości. Włożono porysowaną lub niskiej jakości
płytę
CD.Wkładać dobrej jakości płyty CD i
przechowywać je w odpowiednich warunkach.
Ustawienia dźwięku (tony niskie, tony wysokie,
bar wa dźwięku) są nieodpowiednie. Wyzerować ustawienia tonów niskich i
wysokich, nie wybierając bar wy dźwięku.
Nie mogę podłączyć mojego telefonu Bluetooth. Być może funkcja Bluetooth telefonu jest wyłączona albo telefon jest niewidoczny.www.
citroen.pays-

S
prawdzić, czy funkcja Bluetooth telefonu
jest włączona.
-

S
prawdzić w ustawieniach telefonu, czy jest
on widoczny dla wszystkich urządzeń.
Telefon Bluetooth nie jest kompatybilny z
systemem. Istnieje możliwość sprawdzenia kompatybilności
telefonu www.citroen.pl (usług).
Połączenie Bluetooth zostaje przer wane. Poziom naładowania akumulatora urządzenia
peryferyjnego może być niewystarczający.Naładować akumulator urządzenia
peryferyjnego.
.
A