Page 7 of 306
5
Elementy wyposażenia wewnętrznego
1
Wyposażenie bagażnika
6
3
-
sc
howek
Zbiornik AdBlue
® 13 2–13 5
2
Siedzenie tylne
4
8 – 49
3
Siedzenia przednie
4
6 – 48
4
Poduszki powietrzne
8
3 – 85
5
Wyposażenie wnętrza
6
0 – 62
-
os
łona przeciwsłoneczna
-
s
chowek podręczny
-
p
odłokietnik z przodu
-
g
niazdo USB
-
g
niazdko 12 V / zapalniczka
-
p
opielniczka
Wyłączenie czołowej
poduszki powietrznej pasażera
9
0
6
Pasy bezpieczeństwa
8
0 – 82
7
Foteliki dziecięce
87
– 96
Foteliki dziecięce ISOFIX
9
7–100
Mechaniczne
zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz
1
00
.
Wprowadzenie
Page 16 of 306

14
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Niezapięty lub
odpięty pas
bezpieczeństwa
kierowcy /
niezapięty pas
bezpieczeństwa
pasażera z
przodu W sposób ciągły
lub miga, czemu
towarzyszy
narastający sygnał
d ź w i ę kow y.
Kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa lub odpiął
go.
Pasażer na przednim siedzeniu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do sprzączki pasa.
Ładowanie
akumulatora Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora itd.). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z wyspecjalizowanym warsztatem.
Ciśnienie oleju
silnikowego Świeci w sposób
c i ą g ł y.
Usterka układu smarowania
silnika. Jak najszybciej zatrzymać samochód w bezpiecznym
miejscu.
Zaparkować, wyłączyć zapłon i skontaktować się
z ASO sieci
CITROËN lub z wyspecjalizowanym
warsztatem.
Przyrządy pokładowe
Page 48 of 306
46
Fotele przednie
Ze względów bezpieczeństwa wszelkie zmiany ustawienia fotela kierowcy należy bezwzględnie wykonywać na postoju.
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w
przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem znajdują się duże przedmioty.
Pochylanie oparcia
F Nacisnąć dźwignię do tyłu.
Regulacja wysokości (tylko
siedzenie kierowcy)
F Pociągnąć dźwignię w górę (podnoszenie) lub pchnąć w dół (obniżanie) tyle razy, ile to
konieczne, aby uzyskać żądaną wysokość.
E
Page 50 of 306

48
Odradza się długotr wałe użytkowanie w
przypadku osób o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń
przez osoby, które mają problemy z
odczuwaniem ciepła (wskutek choroby,
zażywania leków itd.).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z układu:
-
m
ając na sobie wilgotne ubranie,
-
j
eśli są zamontowane foteliki
dziecięce.
Aby nie uszkodzić grzałki w siedzeniu:
-
n
ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzenie,
-
n
ie klękać ani nie stawać na
siedzeniu,
-
n
ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-
n
ie rozlewać płynów na siedzenie.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-
n
ie używać środków w płynie do
czyszczenia siedzenia,
-
n
igdy nie korzystać z funkcji
ogrzewania siedzenia, gdy siedzisko
jest wilgotne.
Tylna kanapa
W zależności od wersji pojazd jest wyposażony w jedną z trzech tylnych kanap:
-
S tała tylna kanapa.
W celu wymontowania i zamontowania skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
-
K
anapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem i dwuczęściowym składanym oparciem (lewa
strona 2/3 i prawa strona 1/3):
-
z
e stałymi zagłówkami,
-
z r
egulowanymi zagłówkami.
Składanie oparcia
F W razie potrzeby przesunąć do przodu odpowiedni przedni fotel.
F
W
yciągnąć odpowiedni pas
bezpieczeństwa na oparcie i zapiąć go. F
P
ociągnąć pasek 1, aby zwolnić oparcie 2 .
F
Z
łożyć oparcie 2 na siedzisko.
Ergonomia i komfort
Page 82 of 306

80
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa przednich
siedzeń
ZapinanieLampka ostrzegająca o niezapięciu /
od pięciu pasa bezpieczeństwa
Po włączeniu zapłonu ta lampka
ostrzegawcza zapala się w zestawie
wskaźników, jeżeli kierowca nie
zapiął pasa bezpieczeństwa.
Przy prędkości powyżej około 20 km/h lampka
ta miga przez dwie minuty i towarzyszy jej
narastający sygnał dźwiękowy. Po dwóch
minutach lampka ostrzegawcza pozostaje
włączona, dopóki kierowca nie zapnie pasa
bezpieczeństwa.
Ta lampka ostrzegawcza włącza się również
w zestawie wskaźników, gdy kierowca i/lub
pasażer z przodu odepnie pas bezpieczeństwa
w trakcie jazdy.*
Pasy bezpieczeństwa przednich siedzeń są
wyposażone w układ napinaczy pirotechnicznych
oraz ograniczników siły naprężenia.
Układ zwiększa bezpieczeństwo na przednich
siedzeniach w razie uderzenia czołowego i
bocznego. W zależności od siły uderzenia
napinacze pirotechniczne natychmiast
naprężają pasy, dociskając je do ciał
pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa
działają przy włączonym zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk
pasa na klatkę piersiową, zwiększając w ten
sposób jej bezpieczeństwo. F
P
ociągnąć pas i włożyć klamrę do
sprzączki pasa.
F
S
prawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Odpinanie
F Nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce.
F
P rzytrzymać pas podczas zwijania.
*
W z
ależności od kraju sprzedaży.
Bezpieczeństwo
Page 83 of 306
81
Pasy bezpieczeństwa
tylnych siedzeń
Zapinanie
F Pociągnąć pas i włożyć klamrę do sprzączki pasa.
F
S
prawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Odpinanie
F Nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce.
F P rzytrzymać pas podczas zwijania.
Prawe i lewe siedzenia tylne są wyposażone
w trzypunktowy pas bezpieczeństwa ze
zwijaczem.
W zależności od wersji środkowe siedzenie
tylne jest wyposażone w pas bezpieczeństwa
ze zwijaczem lub bez niego, trzy- lub
dwupunktowy.
5
Bezpieczeństwo
Page 84 of 306

82
Rady
Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje
zadanie:
-
m
usi być napięty jak najbliżej ciała;
-
n
ależy go wyciągać przed siebie
równomiernym ruchem, sprawdzając,
czy nie jest skręcony;
-
m
oże być stosowany do przypięcia tylko
jednej osoby;
-
n
ie może być rozdarty lub poszarpany;
-
n
ie może być przerabiany ani
modyfikowany, co może pogorszyć jego
właściwości.
Ze względu na obowiązujące przepisy
bezpieczeństwa w celu wykonania dowolnej
operacji związanej z pasami bezpieczeństwa
pojazdu należy zwracać się do dostawcy
usług warsztatowych posiadającego
kwalifikacje i właściwe wyposażenie, co jest
w stanie zapewnić ASO sieci
CITROËN.Okresowo, a w szczególności w razie
zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia, należy
sprawdzać pas bezpieczeństwa w ASO sieci
CITROËN lub w wyspecjalizowanym warsztacie.Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy
użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka
do czyszczenia materiału, który można
nabyć w sieci
CITROËN.
Po złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej
kanapy należy sprawdzić, czy pas jest
prawidłowo ustawiony i zwinięty. Zalecenia dotyczące przewożenia dzieci
Używać odpowiednich fotelików dziecięcych
do przewożenia dzieci poniżej 12. roku życia
lub o wzroście poniżej 150 cm.
Nigdy nie używać jednego pasa
bezpieczeństwa dla wielu pasażerów.
Nigdy nie przewozić dziecka na kolanach.
Bardziej szczegółowe informacje dotyczące
Fotelików dziecięcych znajdują się w
odpowiedniej części.
W przypadku zderzenia
W zależności od rodzaju i sił y uderzenia
mechanizm pirotechniczny może uruchomić
się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia
poduszek powietrznych. Odpaleniu
napinaczy towarzyszy wydobywanie się
nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu
wkładu pirotechnicznego zabudowanego w
systemie.
W każdym przypadku zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie
konieczności wymienić, układ pasów
bezpieczeństwa w ASO sieci
CITROËN lub w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Przed rozpoczęciem podróży kierowca
powinien upewnić się, że pasażerowie
prawidłowo używają pasów bezpieczeństwa
oraz że pasy są dobrze zapięte.
Niezależnie od miejsca zajmowanego w
samochodzie należy bezwzględnie zapinać
pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku
krótkich przejazdów.
Nie należy zapinać pasa przy użyciu
klamry przeznaczonej dla innego
siedzenia, ponieważ może to spowodować
nieprawidłowe działanie pasa.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone są
w zwijacz umożliwiający automatyczne
dostosowanie długości pasa do budowy
ciała. Zwijanie pasa odbywa się
automatycznie, gdy nie jest już używany.
Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy
sprawdzić, czy jest prawidłowo zwinięty.
Dolna część pasa musi być położona jak
najniżej na biodrach.
Górna część pasa musi przebiegać w
zagłębieniu ramienia.
Zwijacze pasów są wyposażone w
mechanizm, który automatycznie blokuje
pas w przypadku zderzenia, hamowania
awaryjnego lub przewrócenia pojazdu.
Można odblokować mechanizm, pociągając
szybko za pas i puszczając go, aby się
zwinął o niewielki odcinek.
Bezpieczeństwo
Page 87 of 306

85
Boczne poduszki powietrzne
Usterka
W razie silnego uderzenia bocznego układ
pomaga chronić kierowcę i pasażera
na przednim siedzeniu, ograniczając
niebezpieczeństwo uszkodzenia torsu
pomiędzy biodrem a ramieniem.
Poszczególne boczne poduszki powietrzne
są wbudowane w ramy oparć foteli od strony
drzwi.
Napełnienie
Jeżeli włączy się ta kontrolka w
zestawie wskaźników, należy koniecznie
skontaktować się z ASO sieci
CITROËN
lub z wyspecjalizowanym warsztatem
w celu sprawdzenia układu. Poduszki
mogłyby się nie napełnić w przypadku
silnego uderzenia.
W przypadku niewielkiego uderzenia
lub zahaczenia boku pojazdu albo
dachowania poduszka powietrzna może
nie zadziałać.
W przypadku uderzenia z przodu lub z
tyłu poduszka się nie napełnia.
Te poduszki powietrzne napełniają się
pojedynczo w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy
zderzenia
B, prostopadle do osi wzdłużnej
samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Boczne poduszki powietrzne poprawiają
bezpieczeństwo pasażerów z przodu
samochodu, chroniąc obszar między dolną
częścią tułowia a głową.
5
Bezpieczeństwo