2017 CITROEN C-ELYSÉE ECU

117
Neutralizare/reactivare
manuală
În unele cazuri, cum ar fi menținerea
confortului termic în habitaclu, poate fi utilă
neutralizarea sistemului Stop și start.
Solicitarea de neutralizare poate fi efectuată în
orice moment, de la punerea contactului.
Daca neutralizarea a fost efectuată în modul
STOP, motorul repornește imediat.
Sistemul Stop și start se reactivează automat la
fiecare punere a contactului.Trecerea motorului în modul
S TA R T
- eliberați pedala de frână cu selectorul de viteze în poziția A sau M ,
-

s
electorul este în poziția N și pedala
de frână este eliberată, apoi deplasați
selectorul de viteze în poziția A sau M ,
-

c
uplați treapta de mers înapoi.Cu o cutie de viteze pilotată,
martorul de avertizare „ECO” se
stinge și motorul repornește automat
când:
Cazuri particulare Modul START
s-a declanșat automat
Din motive de siguranță și confort, modul
START se declanșează automat când:
-

d
eschideți portiera șoferului,
-

d
ecuplați centura de siguranță a șoferului,
-

v
iteza vehiculului depășește 3 km/h cu o
cutie de viteze automată.
-

a
numite condiții (încărcarea bateriei,
temperatura motorului, asistența al frânare,
climatizarea...) impun acest lucru pentru
a păstra controlul asupra unui sistem sau
asupra vehiculului.
Martorul „ECO” luminează
intermitent câteva secunde, apoi se
stinge.
Această funcționare este per fect normală.
6
Conducere

118
Cu butonul
Apăsați pe acest buton pentru a neutraliza
sistemul.
Neutralizarea este confirmată prin aprinderea
martorului luminos al butonului și afișarea unui
mesaj.
O noua apăsare pe acest buton reactivează
sistemul.
Martorul butonului se stinge și însoțit de
afișarea unui mesaj.
Cu ecran tactil
Apăsați pe MENIU.
În meniul Conducere/Vehicul , activați/
dezactivați „ Sistemul de oprire și pornire ”.
Deschiderea capotei motorului
Conducerea pe un drum inundat
Înainte de a va angaja într-o zonă
inundată, se recomandă insistent
dezactivarea sistemului Stop și start.
Pentru mai multe informații despre
Recomandările de conducere , în special
pe drumuri inundate, consultați rubrica
corespunzătoare.
Înainte de orice intervenție în compartimentul
motorului, dezactivați sistemul Stop și start
pentru a evita orice risc de rănire asociat
unei declanșări automate a modului START.
Defecțiune
În cazul unei disfuncții a sistemului,
martorul butonului „ECO OFF” se
aprinde intermitent câteva momente,
apoi rămâne aprins continuu.
Apelați la rețeaua
CITROËN sau la un Service
autorizat pentru verificare.
În caz de problemă în modul STOP, vehiculul
se poate opri. Toți martorii de pe tabloul
de bord se aprind. Atunci este necesar să
decuplați contactul și să reporniți motorul cu
ajutorul cheii.
Sistemul Stop și start necesită o baterie
de 12 V cu un anumit tip de tehnologie și
caracteristici.
Orice intervenție asupra acestei baterii
trebuie realizată exclusiv în rețeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pentru mai multe informații despre
bateria de 12 V , consultați rubrica
corespunzătoare.
Conducere

119
Limitator de viteză
Sistem care ajută șoferul să nu depășească
viteza programată de acesta.
Când viteza limită este atinsă, apăsarea
pedalei de accelerație în mod normal, nu mai
produce niciun efect.
Punerea în funcțiune a limitatorului este
manuală: aceasta necesită o viteză de
deplasare programată minimă de 30 km/h.
Oprirea funcționării limitatorului este obținută
printr-o acționare manuală a comenzii.
O apăsare puternică pe pedala de accelerație
face ca vehiculul să depășească viteza
programată.
Pentru a reveni la viteza programată este
suficientă revenirea la o viteză inferioară vitezei
programate.
Valoarea vitezei programate rămâne în
memoria sistemului la decuplarea contactului.
Limitatorul de poate în niciun caz să
înlocuiască respectarea limitelor de viteză
sau vigilența conducătorului.Comenzi pe volan
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe
maneta A .
1 Rolă pentru selectarea modului de
limitator.
2 Buton de reducere a valorii.
3 Buton de creștere a valorii.
4 Buton de pornire/oprire a limitatorului de
viteză.
Afișajele din tabloul de bord
Informațiile programate sunt grupate în ecranul
tabloului de bord.
5Indicație de pornire/oprire a limitatorului
de viteză.
6 Indicație de selectare a modului
limitatorului de viteză.
7 Valoarea vitezei programate.
6
Conducere

122
Regulator de viteză
Sistem care menține automat viteza vehiculului
la valoarea programată de conducător, fără ca
acesta să intervină prin apăsarea pedalelor.
Punerea în funcțiune a regulatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză
a vehiculului de minim 40 km/h, precum și
cuplarea:
-
t
reptei a 4-a, pentru cutia de viteze
manuală,
-

t
reptei a 2-a, în mod secvențial, pentru
cutia de viteze automată sau pilotată,
-

p
oziției A , la cutia de viteze pilotată, sau D
la cutia de viteze automată.
Oprirea regulatorului se face prin comandă
manuală, sau prin acționarea pedalelor
de frână sau de ambreiaj, sau în caz de
declanșare a sistemelor de control al
traiectoriei, din motive de siguranță.
Prin apăsarea pedalei de accelerație, este
posibilă depășirea temporară a vitezei
programate.
Când pedala de accelerație este eliberată,
vehiculul va reveni la viteza memorată.
Decuplarea contactului anulează orice valoare
programată pentru viteză. Regulatorul nu poate, în niciun caz, înlocui
respectarea limitărilor de viteză și nici
vigilența conducătorului.Comenzi pe volan
Comenzile acestui sistem sunt grupate pe
maneta A.
1 Rolă pentru selectarea modului de
funcționare a regulatorului.
2 Buton de reducere a valorii.
3 Buton de creștere a valorii.
4 Buton de oprire/reluare a funcționării
regulatorului de viteză.
Afișajele din tabloul de bord
Informațiile programate sunt grupate în ecranul
tabloului de bord.
5Indicație de oprire/reluare a pilotului
automat.
6 Indicație de selectare a pilotului automat.
7 Valoarea vitezei programate.
Conducere

125
Asistență la parcarea cu spatele
Cu ajutorul senzorilor aflați în bara de protecție,
acest sistem semnalează apropierea de orice
obstacol (persoane, vehicule, arbori, bariere
etc.) ce intră în zona de detecție.
Din cauza zonelor moarte, obstacolele de
anumite tipuri (stâlpi, marcaje pentru zone cu
lucrări etc.) care au fost detectate inițial, nu vor
mai fi detectate din nou până la final.Acest sistem nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască atenția conducătorului.
Activarea sistemului se face prin cuplarea
treptei de marșarier. Aceasta este însoțită de
un semnal sonor.
Dezactivarea se face prin decuplarea treptei de
marșarier.
Asistența sonoră
Informația de apropiere este dată de un semnal
sonor intermitent, cu frecvență din ce în ce mai
mare, pe măsură ce vă apropiați de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea păr ții pe care se află
obstacolul.
Când distanța dintre vehicul și obstacol scade
sub aproximativ treizeci de centimetri, semnalul
sonor devine continuu.
Asistență grafică
Completează semnalul sonor prin afișarea
pe ecran a unor segmente din ce în ce mai
apropiate de vehicul.
La o distanță foarte mică de obstacol, pe ecran
se afișează simbolul „Pericol”.
6
C

134
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață sub -11°C și se deteriorează
la peste 25°C. Se recomandă ca recipientele și
bidoanele să fie depozitate într-un loc răcoros,
ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiții, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă lichidul a înghețat, va putea fi utilizat
după dezghețarea completă, la temperatura
ambiantă.
Nu depozitați niciodată recipientele sau
bidoanele de AdBlue
® în vehicul.
Nu aruncați recipientele sau bidoanele
de AdBlue
® la gunoiul menajer.
Depuneți-le într-un container dedicat
sau predați-le la punctul de vânzare.
Procedura
Înainte de a efectua completarea, asigurați-vă
ca vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
În timpul iernii, verificați dacă temperatura
din vehicul este mai mare decât -11°C. Dacă
nu, fiind înghețat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat în rezervor. Parcați vehiculul într-un
loc mai cald, timp de câteva ore, pentru a putea
efectua completarea.
F

D

ecuplați contactul și scoateți cheia. F

D
esprindeți supapa de plastic.
F

I
ntroduceți degetele în deschidere și
rotiți dopul albastru cu 1/6 de tură în sens
antiorar.
F

R
idicați dopul spre partea superioară cu
grijă, fără a-i da drumul.
Informații practice

135
F Procurați-vă un recipient de lichid AdBlue®.
După verificarea datei de expirare, citiți
cu atenție instrucțiunile de utilizare de
pe eticheta acestuia înainte de a turna
conținutul recipientului în rezervorul de
lichid AdBlue
® al vehiculului.
Important: daca rezervorul de AdBlue
®
al vehiculului este complet gol, acest
lucru fiind confirmat de alertele afișate și
de imposibilitatea de a reporni motorul,
trebuie sa efectuați în mod obligatoriu
o completare cu cel puțin 3,8 litri (adică
două recipiente de 1,89 litri). F

D
upă ce ați turnat conținutul recipientului,
ștergeți stropii de pe conturul gurii de
alimentare a rezervorului cu ajutorul unei
lavete umede.
În cazul stropirii cu aditiv, clătiți imediat cu
apa rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtați-l
cu un burete și apă caldă.
F
A
șezați dopul albastru pe rezervor și rotiți-l
cu 1/6 de tură în sens orar, până la capăt.
F
M
ontați la loc supapa de plastic,
prinzând-o în deschidere.
F
A
șezați la loc caseta de depozitare cu
instrumente la locul său.
F
C
oborâți planșeul portbagajului și închideți
capota. Nu aruncați recipientele de aditiv
AdBlue
® împreună cu deșeurile
menajere. Puneți-le într-un container
prevăzut în acest scop sau predați-le la
punctul de vânzare.
După ce AdBlue rezervorul a fost umplut,
asigurați-vă că conducătorul precum
și pasagerii părăsesc vehiculul, apoi
blocați-l.
După un interval minim de 5 minute,
deblocați vehiculul fără a-l deschide și
cuplați contactul fără să porniți.
După minim 10 secunde, porniți vehiculul.
7
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

138
Schimbarea ștergătorului de parbriz
Înainte de a demonta un
ștergător față
F În decurs de un minut de la decuplarea contactului, acționați comanda
ștergătoarelor pentru a aduce lamele în
centrul parbrizului.
Demontare
F Ridicați brațul de ștergător respectiv.
F D esprindeți lama și îndepărtați-o.
Montare
F Așezați la loc lama nouă și fixați-o.
F C oborâți cu grijă brațul de ștergător.
După montarea la loc a
ștergătorului de parbriz
F Cuplați contactul.
F A cționați din nou comanda ștergătorului
pentru a aranja lamele.
Informații practice