2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE objem nádrže

34
Berlingo2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Místo řidiče
Berlingo2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Kontrolkajesignalizuje Řešení - akce
Čelní / boční
airbag blikající
nebo trvale
rozsvícená.
závadu nafukovacího vaku. Nechte bezodkladně zkontrolovat systém
v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Kapitola 5, část „Airbagy“.
Deaktivace
čelního
airbagu
spolujezdce rozsvícená. záměrnou deaktivaci tohoto
airbagu z
důvodu montáže
dětské autosedačky
v
poloze „zády ke směru
jízdy“. Kapitola 5, část „Airbagy“ nebo „Děti na palubě“.
Minimální
zásoba paliva rozsvícená
a
ručička
palivoměru
je v
červené
zóně. Při prvním rozsvícení zbývá
v
nádrži přibližně 8 litrů
paliva, v
závislosti na stylu
jízdy a
typu motoru.
Abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže, doplňte palivo co
nejdříve.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování, dokud
nebude do nádrže doplněno dostatečné množství paliva.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů (nebo 55 litrů, podle verze).
Nikdy nejezděte až do úplného vypotřebování nádrže, může to
poškodit systém pro omezování emisí škodlivin a vstřikovací
systém.
blikající. vypnutí přívodu paliva po
velkém nárazu. Obnovte přívod paliva.
Kapitola 7, část „Palivo“.
Systém pro
snižování emisí
škodlivin EOBDblikající
nebo trvale
rozsvícená.
závadu systému. Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru. Nechte
systém zkontrolovat v
servisu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném servisu.
Dobíjení
akumulátoru rozsvícená. závadu dobíjecího obvodu.
Zkontrolujte svorky akumulátoru, …
Kapitola 8, část „Akumulátor“.
blikající. odstavení aktivních funkcí
(režim úspory energie). Kapitola 8, část „Akumulátor“.
trvale rozsvícená
i
přes provedené
kontroly.poruchu zapalování nebo
vstřikování. Nechte systém zkontrolovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

161
Berlingo2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
DOPLňOVÁNÍ NÁDRžE
Minimální
zásoba paliva
Doplňování paliva
Při čerpání paliva musí být motor
vypnutý.
-

Otevřete dvířka uzávěru nádrže.
-


Zasuňte klíček a
otočte jím o čtvrt
otáčky.
-

Sundejte uzávěr a
zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní straně
dvířek. Při čerpání paliva brání speciální
mechanický systém otevření
levých bočních posuvných dveří.
Když je klapka uzávěru otevřená,
dbejte na to, aby se nikdo nepokoušel
tyto dveře otevřít.
Po zavření klapky se mohou boční
posuvné dveře zablokovat - přitáhněte
dveře pro jejich zavření, poté je budete
moci znovu otevřít.
Když je dosaženo
minimálního množství paliva
v

nádrži, rozsvítí se tato
kontrolka. Štítek nalepený na vnitřní straně dvířek
připomíná typ paliva, které je třeba
načerpat.
Pro zaznamenání nového stavu paliva
palivovou měrkou je třeba doplnit
alespoň 5 litrů paliva.
Při otevírání uzávěru může zaznít
zvuk nasátí vzduchu. Podtlak v
nádrži
je normální a
je způsoben těsností
palivového okruhu.
Při čerpání až do plné nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí plnicí
pistole. Jinak by mohlo dojít
k
poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí přibližně
60 litrů (nebo 55 litrů, podle verze).
-

Po naplnění nádrže zavřete uzávěr
a

zavřete dvířka.
Při prvním rozsvícení zbývá v

nádrži
přibližně 8 litrů, dojezdová vzdálenost
závisí na Vašem stylu jízdy a

typu motoru.
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo
k

jeho úplnému vyčerpání.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
nádrže, hrozí poškození systému pro
omezování emisí škodlivin a

vstřikovacího
systému.
KONTROLY
7
Palivo

164
Berlingo2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
BLUEHDI A A D B LUE®
Technologie SCR
AdBlue® je obchodní značka roztoku
potřebného k fungování systému SCR.
Cílem technologie BlueHDi je snížení
emisí oxidů dusíku NOx až o 90 %
pomocí systému nazývaného SCR
(Selected Catalytic Reduction -
selektivní katalytická redukce), který
umožňuje přeměnit ve speciálním
katalyzátoru NOx na vodní páru
a

dusík.
Tato technologie splňuje požadavky
emisních norem „Euro 6“, schválených
Evropskou unií, s cílem snížit emise
škodlivin ze spalovacích motorů.
Technologie SCR, jíž jsou vybaveny
motory BlueHDi, vyžaduje vstřikování
AdBlue
® do výfukového potrubí. Vozidla s motory BlueHDi jsou
vybavena specifickou nádržkou pro
AdBlue® s objemem 17 litrů.
Nádržka je opatřena vnějším hrdlem,
které se nachází vlevo od uzávěru
palivové nádrže a
je uzavřené
modrým uzávěrem.
Plnění nádržky AdBlue
® může být
prováděno z

kanystrů o objemu 5 nebo
10 litrů nebo z

lahví o objemu 1,89 litru
nebo ze specifického čerpadla při
návštěvě čerpací stanice s
čerpadlem
AdBlue
® pro osobní a lehká užitková
vozidla.
T

ento úkon si můžete nechat
provést rovněž v
servisu
sítě CITROËN nebo v
jiném
odborném
servisu.
POZOR: Čerpadla se silným průtokem,
uzpůsobená pouze pro nádrže
nákladních vozidel a
autobusů, kterými
mohou být některé čerpací stanice
vybavené, nevyhovují pro osobní
a lehká užitková vozidla.
Nikdy nepoužívejte tato čerpadla.
AdBlue®