Page 73 of 292
71
Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Otwarty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrzaKlimatyzacja A/C
Dioda przycisku gaśnie.
Ustawienie zalecane.
Wciśnięcie tego przycisku
powoduje włączenie
klimatyzacji, zapala się
dioda. Ponowne wciśnięcie
powoduje wyłączenie
klimatyzacji i
zgaśnięcie
diody.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli
natężenie nawiewu ustawione
jest na 0. Klimatyzacja działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Dioda przycisku jest
zapalona. Obieg zamknięty
powietrza izoluje chwilowo
kabinę od zapachów i
dymu
z zewnątrz.
Stosowany wraz z regulacją
nadmuchu (od 1 do 4), umożliwia
szybkie uzyskanie żądanego komfortu
powietrza, zarówno przy regulacji
ciepła jak i zimna.
Nie należy zbyt długo używać
zamkniętego obiegu powietrza.
Po osiągnięciu komfortu należy
włączyć otwarty obieg, co umożliwia
odświeżenie powietrza wewnątrz
kabiny i osuszenie szyb. Ustawienie
zalecane.
ERGONOMIAi KOMFORT
4
W
Page 74 of 292

72
Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Praktyczne wskazówki
Aby maksymalnie schłodzić lub nagrzać
kabinę, istnieje możliwość przekroczenia
wartości 15 poprzez obracanie pokrętła,
aż wyświetli się LO, lub wartości
27 poprzez obracanie pokrętła, aż
wyświetli się HI.
Przy wsiadaniu do samochodu
temperatura wewnątrz może być o wiele
niższa (lub wyższa) niż temperatura
komfortowa. Nie ma potrzeby zmiany
wyświetlonych wartości w celu szybkiego
osiągnięcia odpowiedniego komfortu.
System zastosuje wszystkie możliwe
funkcje, aby jak najszybciej uzyskać
ustawioną wartość.
KlIMATYZACjA A u TOMATYCZNA
T
ryb automatyczny
Program komfort AuTO
Jest to normalny tryb działania
systemu klimatyzacji. W
artość komfortu po stronie
kierowcy lub pasażera
Wartość na wyświetlaczu odpowiada
poziomowi komfortu, a nie
temperaturze w stopniach Celsjusza
lub Fahrenheita.
Przekręcić pokrętło w lewo
lub w prawo, aby zmniejszyć
lub zwiększyć wartość.
Ustawienie około 21 pozwala
uzyskać optymalny komfort.
Zależnie od potrzeb można ustawić
wartość między 18 i 24.
Nie należy zakrywać czujnika
nasłonecznienia znajdującego się
na desce rozdzielczej.
Nacisnąć ten przycisk, pojawi
się symbol A
u TO.
Zależnie od wartości
wybranego ustawienia system
steruje rozprowadzeniem,
natężeniem i obiegiem powietrza, aby
zapewnić komfort oraz odpowiednią
cyrkulację powietrza w kabinie. Nie
trzeba nic ustawiać. Gdy silnik jest zimny, nawiew
stopniowo zwiększa prędkość, aby
uniknąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza.
Dla Państwa komfortu, między dwoma
kolejnymi uruchomieniami samochodu,
ustawienia są zachowane.
Funkcja automatyczna zostanie
wyłączona w
momencie ręcznej
zmiany ustawień (AUTO zniknie).
ODDZIElNA REG ul AC j A PO STRONIE KIEROWCY I PASA ż ERA
W
Page 75 of 292

73
Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Tryb ręczny
W zależności od własnych upodobań
istnieje możliwość wybrania innych
ustawień, niż te zaproponowane
przez system. Pozostałe funkcje będą
sterowane automatycznie. Naciśnięcie
przycisku Au TO umożliwia powrót do
trybu automatycznego.
Rozprowadzanie powietrza
Kolejne naciśnięcia tego
przycisku umożliwiają
uzyskanie nadmuchu
powietrza w
kierunku:
-
przedniej szyby
,
-
przedniej szyby i
stóp,
-
stóp,
-
nawiewów bocznych, nawiewów
środkowych i
stóp,
-
nawiewów bocznych i
nawiewów
środkowych. Natężenie nawiewu
powietrza
Nacisnąć przycisk małego
wiatraczka, aby zmniejszyć
nawiew, lub przycisk dużego
wiatraczka, aby zwiększyć nawiew.
Łopatki wiatraczka wypełniają się
na ekranie w trakcie zwiększania
nawiewu.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Nacisnąć przycisk,
symbol
A/C wyświetla się
i
włącza się klimatyzacja.
Wyłączenie systemu
Nacisnąć przycisk małego
wiatraczka natężenia
nawiewu, aż z ekranu zniknie
symbol wiatraczka.
Ta operacja wyłącza wszystkie funkcje
systemu, z
wyjątkiem zamkniętego
obiegu powietrza oraz odmrażania
tylnej szyby (jeżeli samochód jest w
nią
wyposażony). Ustawiona wartość nie
jest już regulowana i
gaśnie.Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Nacisnąć ten przycisk, aby
włączyć zamknięty obieg
powietrza. Pojawi się symbol
zamkniętego obiegu powietrza.
Ponowne naciśnięcie
przycisku dużego wiatraczka
lub przycisku A
u TO ponownie
włącza system z
wartościami
zapamiętanymi przed jego
wyłączeniem.
Zamknięty obieg powietrza izoluje kabinę od
zapachów i dymu z zewnątrz. Należy unikać
przedłużonej jazdy przy zamkniętym obiegu
powietrza (możliwość zaparowania szyb,
brzydkiego zapachu i
zwiększenia wilgotności).
Ponowne wciśnięcie przycisku włącza otwarty
obieg powietrza.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku
umożliwia zatrzymanie klimatyzacji.
Dysza wentylacji, znajdująca się
w
przednim schowku pasażera,
podaje powietrze klimatyzowane
(jeżeli klimatyzacja jest włączona) bez
względu na ustawioną temperaturę
w
kabinie i bez względu na
temperaturę na zewnątrz.
Dla zachowania komfortu nie należy
wyłączać systemu.
ERGONOMIAi KOMFORT
4
W
Page 76 of 292
74
Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Zalecenia dotyczące regulacji klimatyzacji
Aby włączyć...Rozprowadzenie
powietrza Temperatura Natężenie
nadmuchu Zamknięty obieg
powietrza AC
Ciepło -
Zimno
Odmrażanie szyby Osuszanie szyby
W przypadku klimatyzacji automatycznej zaleca się włączenie trybu A
u TO, bez względu
na warunki.
Gdy temperatura osiągnie odpowiedni poziom, należy pamiętać o
wyłączeniu klimatyzacji.
Wentylacja
Page 77 of 292
75
Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
ODMRAżANIE I OSuSZANIE
T
ryb ręczny
Ustawić przełącznik na
regulację temperatury.
Zwiększyć nadmuch
powietrza. Nacisnąć klimatyzację.
Powrócić do otwartego
obiegu powietrza, co umożliwi
odświeżenie powietrza
w
kabinie (dioda gaśnie).
Ustawić przełącznik na regulację
rozprowadzania powietrza.
Odmrażanie tylnej szyby i/lub
zewnętrznych lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku,
przy pracującym silniku,
powoduje włączenie
szybkiego osuszania –
odmrażania tylnej szyby
i/lub zewnętrznych lusterek
wstecznych sterowanych
elektrycznie.
Funkcja wyłącza się:
-
po wciśnięciu przycisku,
-
po wyłączeniu silnika,
-
samoczynnie, co zapobiega
nadmiernemu poborowi energii.
ERGONOMIAi KOMFORT
4
W
Page 78 of 292

76
Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
ODMRAżANIE I OSuSZANIE
P
RAKTYCZNE WSKAZ ó WKI
Nawiewy
"Pozostawić otwarte"
Dla uzyskania maksymalnego nawiewu
ciepłego lub zimnego powietrza w
kabinie
dostępne są nastawne nawiewy
środkowe i boczne, które można
regulować w poziomie (w prawo lub
w
lewo) lub w pionie (w górę lub w dół).
Dla zachowania komfortu podczas
jazdy nie należy ich zamykać i kierować
nadmuch raczej na szyby.
Nawiewy powietrza na poziomie stóp
i
w kierunku przedniej szyby uzupełniają
wyposażenie.
Nie zakrywać nawiewów znajdujących
się na poziomie przedniej szyby i
wylotów
powietrza znajdujących się w bagażniku.
Filtr przeciwpyłkowy / filtr
przeciwzapachowy
(aktywny węgiel)
Filtr ten zatrzymuje niektóre pyłki
i ogranicza nieprzyjemne zapachy.
Utrzymywać filtr w
czystości
i
okresowo
wymieniać wszystkie wkłady filtrujące.
Rubryka 7, część "Kontrole".
Klimatyzacja
O każdej porze roku klimatyzacji
należy używać wyłącznie przy
zamkniętych szybach. w przypadku
dłuższego postoju na słońcu, gdy
temperatura wewnątrz samochodu
jest wysoka, należy przez kilka minut
przewietrzyć kabinę.
Należy jak najczęściej stosować
tryb AUTO, ponieważ kontroluje on
zespół funkcji: natężenie nawiewu,
temperaturę w
kabinie,
rozprowadzenie
powietrza, otwarty lub zamknięty obieg
powietrza.
Utrzymanie układów w idealnym stanie
wymaga włączenia klimatyzacji raz lub
dwa razy w miesiącu na 5–10 minut.
Jeżeli klimatyzacja nie chłodzi, to nie
należy jej włączać i
skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Tryb automatyczny: program
widoczność
Aby szybko osuszyć lub odmrozić szyby
(wilgoć, wielu pasażerów, lód), program
komfort (AUTO) może okazać się
niewystarczający.
Wybrać program widoczność. Kontrolka
programu widoczność się zapali.
Uruchomi się klimatyzacja,
natężenie nadmuchu powietrza oraz
rozprowadzanie powietrza zostaną
ustawione w sposób optymalny
w kierunku przedniej szyby i szyb
bocznych.
Wyłączony zostanie zamknięty obieg
powietrza. Skraplanie wywołane przez system
klimatyzacji powoduje normalny wyciek
wody, objawiający się powstaniem pod
samochodem kałuży wody.
Wentylacja
Page 79 of 292
77
Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
SIEDZENIA PRZEDNIE
Wzdłużna W
ysokość fotela (kierowcy)
Aby podwyższyć fotel, pociągnąć
dźwignię do góry, a następnie odciążyć
siedzisko fotela.
Aby opuścić fotel, pociągnąć dźwignię
do góry, a następnie docisnąć
siedzisko.
Nachylenie oparcia
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu.
Można wykonywać następujące
regulacje: Opierając plecy o
oparcie, popchnąć
dźwignię do przodu i
ustawić właściwe
pochylenie.
ERGONOMIAi KOMFORT
4
Siedzenia
Page 80 of 292

78
Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_pl_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Nigdy nie jeździć ze
zdemontowanymi zagłówkami,
zawsze muszą być zamontowane
i prawidłowo wyregulowane.
Regulowany podłokietnikPrzełączniki ogrzewania foteli
przednich
Każdy fotel przedni może być
wyposażony w przełącznik znajdujący
się z
boku siedziska.
Naciśnięcie powoduje włączenie
ogrzewania siedziska.
Ponowne wciśnięcie przełącznika
wyłącza ogrzewanie.
Wysokość zagłówka
Aby podnieść, przesunąć zagłówek
pionowo do góry.
Aby opuścić, nacisnąć przycisk
i
przesunąć zagłówek pionowo w dół.
Położenie zagłówka jest prawidłowe,
gdy górna krawędź zagłówka znajduje
się na poziomie czubka głowy.
Aby wyjąć, nacisnąć przycisk
i
pociągnąć zagłówek do góry.
Aby ponownie zamontować, wsunąć
trzpienie zagłówka w
specjalne otwory,
wzdłuż osi oparcia. Aby ustawić podłokietnik w
położeniu
pionowym, podnieść podłokietnik, aż
do zablokowania.
Opuścić podłokietnik, aby ustawić go
w położeniu użytkowym.
Aby zdemontować podłokietnik,
nacisnąć przycisk odblokowujący
w położeniu pionowym i wysunąć
podłokietnik.
Aby założyć na miejsce, wpiąć
podłokietnik w
położeniu pionowym.
Jeżeli samochód wyposażony jest
w
konsolę dodatkową i podłokietnik,
aby ustawić fotel pasażera w
położeniu
stolik, należy zdemontować konsolę
i podłokietnik.
Siedzenia