2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ECU

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In Ihrem Fahrzeug befinden
sich an verschiedenen Stellen
Aufkleber. Diese enthalten
Sicherheitshinweise sowie
Informationen zu den Kenndaten
Ihres Fahrzeugs. Entfernen Sie sie
auf keinen Fall: sie sind integraler
Bestandteil Ihres Fahrzeugs.
ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
Wenden Sie sich, wenn
Arbeiten an Ihrem Fahrzeug
auszuführen sind, in jedem Fall
an eine qualifizierte Fachwerkstatt,
die über entsprechende technische
Informationen, Fachkenntnisse
und Ausrüstung verfügt. All diese
Voraussetzungen erfüllen die
Vertragswerkstätten des CITROËN-
Händlernetzes. Bitte beachten Sie die
folgenden Punkte:
-
Der Einbau eines nicht von
CITROËN empfohlenen
elektrischen Geräts oder
Zubehörteils kann zu einem
Überverbrauch und zu
einer Betriebsstörung in der
elektronischen Anlage

Ihres
Fahrzeugs führen. Wenden Sie
sich bitte an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes, um mehr
über das Angebot an empfohlenen
Zubehörteilen zu erfahren.
-
Aus Sicherheitsgründen ist der


Zugang zum Diagnoseanschluss,
der mit den in Ihrem Fahrzeug
verbauten elektronischen Systemen
verbunden ist, den Vertretern des
CITROËN-Händlernetzes bzw.
den qualifizierten Fachwerkstätten
vorbehalten, die über die geeigneten
Werkzeuge hierzu verfügen
(Risiko von Funktionsstörung
der im Fahrzeug installierten
elektronischen Systeme, die Pannen
oder schwere Unfälle verursachen
können). Es besteht keine Haftung
seitens des Herstellers wenn dieser
Hinweis nicht beachtet wird.
-

Jegliche Änderung oder
Anpassung, die nicht von
CITROËN vorgesehen oder
autorisiert ist oder die unter
Nichteinhaltung der durch den
Hersteller definierten technischen
Bestimmungen vorgenommen wird,
hat die

Aufhebung der gesetzlichen
und vertraglichen Garantien zur
Folge. Einbau von Zubehör:
Funksprechanlagen
Vor der Installation von
Funkkommunikationssendern mit
Außenantenne müssen Sie sich
unbedingt bei den CITROËN-
Vertragspartnern über die technischen
Daten der Anlagen (Frequenzband,
maximale Ausgangsleistung,
Antennenposition, gerätespezifische
Einbaubedingungen), die gemäß
Richtlinie 2004/104/EG über die
elektromagnetische Verträglichkeit
von Kraftfahrzeugen montiert werden
können, informieren.
Je nach der im Land
geltenden gesetzlichen
Regelung können bestimmte
Sicherheitsausrüstungen Vorschrift
sein: Sicherheitswesten, Warndreieck,
Blutalkoholtester, Ersatzglühlampen,
Ersatzsicherungen, ein Feuerlöscher,
Verbandskasten, Schmutzfänger
hinten im Fahrzeug.
Fahrsicherheit
SICHERHEIT
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WARNBLINKER
H
UPE
Auf die Mitte des Lenkrads drücken.
FESTSTELLBREMSE
Bremse anziehen
Ziehen Sie die Feststellbremse, um das
Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern.
Prüfen Sie, ob die Bremse richtig angezogen
ist, bevor Sie aus dem Fahrzeug aussteigen.
Ziehen Sie die Feststellbremse nur,
wenn das Fahrzeug steht.
Für den Fall, dass Sie
die Feststellbremse unter
außergewöhnlichen Umständen
während der Fahrt verwenden,
ziehen Sie sie zurückhaltend an, um
die Hinterräder nicht zu blockieren
(Rutschgefahr).
Durch Druck auf diese Taste werden
die Blinkleuchten eingeschaltet.
Sie funktionieren auch bei
ausgeschalteter Zündung.
Machen Sie von den Warnblinkern
nur bei Gefahr, bei einem Nothalt oder
in außergewöhnlichen Situationen
Gebrauch.
Schlagen Sie beim Parken am Hang
die Räder zum Bordstein ein und
ziehen Sie die Feststellbremse an.
Es ist unnötig, nach dem Parken des
Fahrzeugs einen Gang einzulegen, vor
allem im beladenen Zustand.
Wenn die Feststellbremse angezogen
oder nicht richtig gelöst ist, wird dies durch
das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt.
Einschaltautomatik für
Warnblinker
Bei einer Notbremsung schalten sich
die Warnblinker je nach Stärke der
Bremsverzögerung automatisch ein.
Beim ersten Beschleunigen schalten
sie sich automatisch wieder aus.
Sie können Sie durch Druck auf den
Schalter ausschalten.Bremse lösen
Ziehen Sie leicht am Griff und
drücken Sie auf den Knopf, um die
Feststellbremse herunter zu klappen.
Fahrsicherheit

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Die akustische (vorne und hinten) und/
oder grafische (hinten) Einparkhilfe
besteht aus in den Stoßstangen
eingebauten Abstandssensoren.
Diese erkennen jedes Hindernis
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke),
das sich hinter dem rangierenden
Fahrzeug befindet.
Bestimmte Gegenstände, die bei
Beginn des Einparkens erfasst werden,
werden gegebenenfalls am Ende
des Einparkvorgangs nicht mehr
erfasst, wenn sie sich im toten Winkel
zwischen und unter den Sensoren
befinden.
Beispiele: Pflöcke,
Baustellenleitpfosten oder Bürgersteig-
Poller.
Rückwärtsgang einlegen
E
INPARKHILFE
Anzeige auf dem Bildschirm
Ein akustisches Signal bestätigt die
Aktivierung des Systems durch das
Einlegen des Rückwärtsgangs.
Der Abstand wird durch ein
akustisches Warnsignal angegeben,
das in immer schnellerer Folge ertönt,
je mehr sich das Fahrzeug dem
Hindernis nähert.
Wenn der Abstand zwischen
Fahrzeugheck und Hindernis weniger
als ca. dreißig Zentimeter beträgt, geht
das Signal in einen Dauerton über.
Einparkhilfe
SICHERHEIT
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Aktivierung / NeutralisierungAnomalie
Im Falle einer Anomalie wird die Leuchtdiode der
Taste aktiviert, begleitet von einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem Bildschirm.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Was Sie beachten sollten
Vergewissern Sie sich bei schlechtem
Wetter oder im Winter, dass die
Sensoren nicht mit Schmutz, Eis oder
Schnee bedeckt sind.
Das System wird automatisch
deaktiviert, wenn ein Anhänger
angekuppelt oder ein Fahrradträger
angebaut wird (Fahrzeug mit
von CITROËN
empfohlener
Anhängerkupplung / Fahrradträger).
Sie können das System
durch Drücken dieser Taste
aktivieren oder neutralisieren.
Die Aktivierung und
Neutralisierung des Systems
werden beim Anhalten des
Fahrzeugs gespeichert.
Den Vorwärtsgang einlegen
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten, wird
die Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald
bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit
von weniger als 10
km/h ein Hindernis
vorne erkannt wird.
Der vom Lautsprecher (vorne
oder hinten) ausgegebene Ton
hilft zu erkennen, ob sich das
Hindernis vor oder hinter dem
Fahrzeug befindet.
Einparkhilfe ausschalten
Schalten Sie in den Leerlauf. Die Einparkhilfe entbindet den
Fahrer keinesfalls von seiner
Aufmerksamkeitspflicht und seiner
Verantwortung.
Einparkhilfe

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RÜCKFAHRKAMERA
Bei Einlegen des Rückwärtsgangs
wird die Rückfahrkamera automatisch
aktiviert.
Das Bild erscheint auf dem
Touchscreen.
Die Funktion der Rückfahrkamera kann
durch die Einparkhilfe ergänzt werden.Die Rückfahrkamera kann
keinesfalls die Aufmerksamkeit
des Fahrers ersetzen. Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs,
die Waschpistole mindestens
30
cm von der Optik der Kamera
entfernt halten.
Die Striche werden überlagert
dargestellt und helfen somit beim
Fahrmanöver.
Sie erscheinen wie eine Zeichnung
"auf dem Boden" und ermöglichen es
nicht, das Fahrzeug bezüglich hoher
Hindernisse einzuordnen (Beispiel:
andere Fahrzeuge, ...).
Eine Bildverzerrung ist normal. Die blauen Striche zeigen die
allgemeine Fahrzeugrichtung an (der
Abstand entspricht der Breite Ihres
Fahrzeugs mit den Außenspiegeln).
Der rote Strich zeigt die Entfernung bis
ungefähr 30
cm hinter der Grenze des
hinteren Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die grünen Striche zeigen die
Entfernungen bis ungefähr 1 und
2
Meter hinter der Grenze des hinteren
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die türkisblauen Bögen stellen den
maximalen Einschlagwinkel dar.
Bei Öffnen der Heckklappe
verschwindet die Anzeige.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera
regelmäßig mit einem weichen, nicht
feuchten, Tuch.
Einparkhilfe
SICHERHEIT
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ABS
ABS
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ANTIBLOCKIERSySTEM
(ABS / REF)
ABS und EBV (elektronischer
Bremskraftverteiler) sorgen für erhöhte
Stabilität und Manövrierfähigkeit Ihres
Fahrzeugs beim Bremsen, insbesondere auf
schadhafter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder,
der EBV sorgt für eine optimale Steuerung
des Bremsdrucks auf den einzelnen Rädern.Das Aufleuchten dieser
Warnleuchte, zusammen mit
einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem
Bildschirm, weist auf eine
Störung im Antiblockiersystem hin, die dazu
führen kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Beim Aufleuchten dieser
an die Bremskontroll- und
STOP-Leuchte gekoppelten
Warnleuchte, zusammen mit
einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Bildschirm,
liegt eine Störung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu führen
kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
BREMSASSISTENT FÜR
N OTBREMSUNGEN (BFN)
Mit dem Bremsassistenten lässt sich
bei Notbremsungen der optimale
Bremsdruck schneller erzielen.
Treten Sie hierzu mit voller Kraft auf
das Bremspedal und halten Sie es
gedrückt.
Er wird je nach der Geschwindigkeit,
mit der man auf die Bremse
tritt, aktiviert und ändert den
Pedalwiderstand unter dem Fuß.
Um die Bremsunterstützung durch
den Bremsassistenten zu verlängern,
halten Sie das Bremspedal gedrückt.
Was Sie beachten sollten
Das Antiblockiersystem wird
automatisch aktiviert, wenn die Räder
zu blockieren drohen. Der Bremsweg
lässt sich damit nicht verkürzen.
Auf sehr rutschiger Fahrbahn (Glatteis,
Öl, usw.) kann das ABS den Bremsweg
verlängern. Treten Sie bei einer
Notbremsung das Bremspedal voll
durch, und zwar konstant, ohne den
Pedaldruck zu verringern. So können
Sie auch auf rutschiger Fahrbahn
das Fahrzeug weiter lenken und ein
Hindernis umfahren.
Im normalen Betrieb kann sich das
ABS durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen
und Felgen) darauf, dass die Räder
von CITROËN empfohlen sind. Halten Sie unbedingt sofort an.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an
das CITROËN-Händlernetz oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Fahrsicherheit

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ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG
(ASR) UND ELEKTRONISCHES

S

TABILIT ä TSPROGRAMM (ESP)
Diese Systeme sind mit dem
Antiblockiersystem verbunden und
ergänzen es.
Die ASR dient dazu, die Antriebskraft
optimal zu verteilen und zu verhindern,
dass man beim Beschleunigen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Sie sorgt für optimalen Antrieb und
verhindert ein Durchdrehen der
Räder, indem sie auf die Bremsen
der Antriebsräder und den Motor
einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie
beim Beschleunigen für eine bessere
Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
Halten Sie beim ESP das Fahrzeug
auf Kurs und versuchen Sie nicht
gegenzusteuern.
Bei einer Abweichung zwischen der
vom Fahrzeug verfolgten und der
vom Fahrer gewünschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf die Bremse
eines oder mehrerer Räder und auf
den Motor, um das Fahrzeug in die
gewünschte Spur zu lenken.
Deaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen
(Starten des Fahrzeugs, wenn es im Morast,
Schnee, auf beweglichem Untergrund, usw.
festgefahren ist) kann es sich als zweckmäßig
erweisen, Antriebsschlupfregelung (ASR) und
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) zu
deaktivieren, damit die Räder durchdrehen
und wieder Bodenhaftung finden.
Funktionsstörung
Was Sie beachten sollten
Elektronisches Stabilitätsprogramm
(ESP) und Antriebsschlupfregelung
(ASR) bieten zusätzliche Sicherheit bei
normaler Fahrweise, sollten jedoch den
Fahrer nicht dazu verleiten, riskanter
oder zu schnell zu fahren.
Das System funktioniert nur unter
der Bedingung, dass die Vorschriften
des Herstellers bezüglich der
Räder (Bereifung und Felgen), der
Bremsanlage, der elektronischen
Bauteile und der Montage- und
Reparaturverfahren eingehalten
werden.
Lassen Sie die Systeme nach einem
Aufprall vom CITROËN-Händlernetz
oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Funktionskontrolle
Die Kontrollleuchte blinkt,
wenn ASR oder ESP in
Betrieb ist.
Sie schalten sich wieder ein:
-

automatisch ab 50
km/h,Bei einer Betriebsstörung
der Systeme leuchten die
Kontrollleuchte und die
Leuchtdiode auf, verbunden mit
einem akustischen Signal und
einer Meldung auf dem Bildschirm.
- Drücken Sie den Schalter
oder drehen Sie das
Rädchen auf die Position
ESP OFF (je nach Version).
-

Die Leuchtdiode leuchtet auf:
ASR
und ESP arbeiten nicht mehr.
-

manuell durch erneuten
Druck auf den Schalter
oder durch Drehen des
Rädchens auf diese
Position

(je nach Version). Lassen Sie das System vom CITROËN-
Händlernetz oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Die Kontrollleuchte kann auch
aufleuchten, wenn die Reifen einen zu
geringen Reifendruck aufweisen. Prüfen
Sie den Druck jedes Reifens.
Fahrsicherheit
SICHERHEIT
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GRIP CONTROL
Richtige Anwendung
Ihr Fahrzeug ist vor allem für das
Befahren von asphaltierten Straßen
ausgelegt. Sie können jedoch
gelegentlich auch andere, weniger
befahrbare Wege nutzen.
Nicht möglich sind Fahrten im offenen
Gelände, insbesondere wenn Ihr
Fahrzeug stark beladen ist, z. B.:
-

das Überqueren und Befahren
von Gelände, bei dem der
Unterboden beschädigt oder Teile
(Kraftstoffleitung, Kraftstoffkühler, ...)
insbesondere durch Hindernisse oder
Steine abgerissen werden könnten,
- das Fahren in Gelände mit
starken Steigungen und geringer
Bodenhaftung,
-

das Durchfahren eines
W

asserlaufs.
Bei Schnee, Matsch, im Sand,
wird diese Antriebsregulierung
durch einen Kompromiss zwischen
Sicherheit, Bodenhaftung, Traktion und
angemessener Bereifung erreicht.
Diese Antriebsregulierung ermöglicht
die Fortbewegung in der meisten
Fällen von schwacher Bodenhaftung.
Es muss ein ausreichender Druck auf
das Gaspedal vorhanden sein, damit
die verschiedenen Parameter durch
die Motorleistung optimal gesteuert
werden können.
Fahrsicherheit