2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE sensor

+
ABS
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Berlingo2VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Bedienungseinheit
Berlingo2VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Kontrollleuchte ZustandBedeutungAbhilfe - Aktion
Servolenkung leuchtet Fehlfunktion des
Systems
Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Lenkung ohne Unterstützung.
Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Tür nicht
geschlossenleuchtet in Verbindung
mit einer Meldung auf
dem Bildschirm eine Tür ist nicht
richtig geschlossen
Überprüfen Sie, ob sämtliche Türen und Klappen
geschlossen sind.
ABS leuchtet dauerhaft Fehlfunktion des
AntiblockiersystemsDas Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
ESP blinkt
ASR oder ESP greift
einDas System optimiert die Traktion und verbessert
die Richtungsstabilität des Fahrzeugs.
Siehe Abschnitt 5, Unterabschnitt "Fahrsicherheit".
leuchtet dauerhaft Fehlfunktion des
Systems
Bsp.: geringer
Reifendruck.
Bsp.: Kontrollieren Sie den Reifendruck.
Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
(Reifengeschwindigkeitssensor, Hydraulikblock, ...).
Reifendruckleuchtet
unzureichender
Druck in einem oder
mehreren Reifen
Den Druck der Reifen sobald wie möglich kontrollieren.
Diese Kontrolle muss vorzugsweise im kalten Zustand
durchgeführt werden.
blinkt, dann permanentes
Aufleuchten, in
Verbindung mit der
Service-Kontrollleuchte
und, je nach
Ausstattung, der Anzeige
einer MeldungDas System der
Reifendrucküberwachung
ist defekt oder einer der
Reifen besitzt keinen
Sensor.Die Reifendruckerkennung ist nicht mehr
sichergestellt.
Von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Partikelfilter leuchtet
Fehlfunktion des
Partikelfilters
(Dieseladditivstand,
Gefahr des Zusetzens, ...)Den Filter von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Füllstände".
STARTBEREIT
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Berlingo2VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Bedienungseinheit
Berlingo2VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
ABGASENTGIFTUNG
EOBD (European On
Board Diagnosis) ist ein
bordeigenes europäisches
Diagnosesystem, das unter
anderem die Normen der
für folgende Schadstoffe zulässigen
Emissionen erfüllt:
-

CO (Kohlenmonoxid),
-


HC (unverbrannte
Kohlenwasserstof

fe),
-

NOx (Stickoxide), die von
Lambdasonden hinter dem
Katalysator registriert werden,
-


Partikel.
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG
Dieses System
überwacht permanent
den Druck der vier
Reifen sobald das
Fahrzeug in Bewegung
ist.
Drucksensoren befinden sich im V
entil
eines jeden Reifens (ausgenommen im
Ersatzrad).
Das System löst eine Warnung aus
sobald es den Fülldruckabfall von
einem oder mehreren Reifen erkennt.
Die Reifendrucküberwachung
ist eine Fahrhilfe und entbindet
den Fahrer nicht von seiner
Überwachungspflicht.
Der Fahrer wird durch das
Aufleuchten dieser Warnleuchte
im Kombiinstrument auf
Funktionsstörungen dieser
Abgasentgiftungsanlage hingewiesen.
Im Fall des Aufleuchtens dieser
Warnleuchte, lassen Sie das
System von einem Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder von
einer qualifizierten Fachwerkstatt
überprüfen. Dieses System befreit Sie nicht
von der monatlichen Kontrolle des
Reifenfülldrucks (einschl. der des
Ersatzrades) sowie vor einer langen
Fahrstrecke.
Fahren mit zu niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten,
verlängert die Bremswege, führt
zu einer vorzeitigen Abnutzung der
Reifen, insbesondere bei erschwerten
Bedingungen (hohe Last, erhöhte
Geschwindigkeit, lange Strecke).
Fahren mit zu niedrigem
Reifendruck erhöht den
Kraftstoffverbrauch.
Die Reifendruck-Sollwerte für
Ihr Fahrzeug sind auf dem
Reifendruckaufkleber angegeben.
Siehe Abschnitt 9, Unterabschnitt
"Kenndaten").
Der Druck der Reifen muss "im
kalten Zustand" überprüft werden
(Fahrzeugstillstand seit 1
Stunde oder
nach einer mit mäßiger Geschwindigkeit
gefahrenen Strecke von unter 10
km).
Andernfalls, 0,3
bar zu den auf dem
Aufkleber angegebenen Werten
addieren.
STARTBEREIT
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Berlingo2VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Bedienungseinheit
Berlingo2VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Die Warnung bleibt bis zur
erneuten Auffüllung, der Reparatur
oder dem Austausch des oder der
betroffenen Reifen bestehen.
Das Ersatzrad ("Notrad" oder
Stahlfelge) besitzt keinen Sensor.
Funktionsstörung
Warnung unzureichender
Fülldruck
Der erkannte Druckverlust führt
nicht immer zu einer sichtbaren
Verformung des Reifens.
Begnügen Sie sich nicht mit einer
bloßen Sichtkontrolle.Feststellbar durch das ununterbrochene
Aufleuchten dieser Kontrollleuchte,
in Verbindung mit einem akustischen
Signal und, je nach Ausstattung, dem
Erscheinen einer Meldung.Das Blinken, dann das
ununterbrochene Aufleuchten der
Kontrollleuchte für unzureichenden
Fülldruck zusammen mit dem
Aufleuchten der Service-Kontrollleuchte
und, je nach Ausstattung, dem
Erscheinen einer Meldung, zeigt eine
Funktionsstörung des Systems an.
In diesem Fall ist die
Reifendrucküberwachung nicht mehr
gewährleistet.
Bei einer an einem einzelnen Reifen
festgestellten Anomalie, ermöglicht
das Piktogramm oder die angezeigte
Meldung, je nach Ausstattung, diesen
zu identifizieren.
-

V
erringern Sie sofort die
Geschwindigkeit, vermeiden Sie
Lenkradbewegungen und abruptes
Bremsen.
-

Bringen Sie Ihr Fahrzeug
baldmöglichst zum Stehen, sobald
es die V

erkehrsverhältnisse
zulassen.
-

Bei einer Reifenpanne,
benutzen Sie das provisorische
Reifenpannenset oder das
Ersatzrad (je nach

Ausstattung),
oder
-


wenn Sie über einen Kompressor
verfügen, z.B. derjenige des
provisorischen Reifenpannensets,
kontrollie

ren Sie im kalten Zustand
den Druck der vier Reifen,
oder
-


falls es nicht möglich ist, diese
Kontrolle sofort durchzuführen,
fahren Sie vorsichtig mit reduzierter
Geschwindigkeit.
Diese W
arnung erscheint auch,
wenn mindestens eines der
Räder keinen Sensor besitzt
(z.B. Ersatzrad ("Notrad" oder
Stahlfelge)).
Wenden Sie sich an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt, um
das System zu überprüfen oder,
nach einer Reifenpanne, den Reifen
wieder auf der mit einem Sensor
ausgestatteten Originalfelge zu
montieren.

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Berlingo2VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Bedienungseinheit
Berlingo2VP_de_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
REIFENDRUCKÜBERWACHUNG MIT REINITIALISIERUNG
System zur automatischen Kontrolle
des Reifendrucks während der Fahrt.
Sobald das Fahrzeug in Bewegung
ist, überwacht das System den
Reifendruck der vier Reifen.
Es vergleicht die von den
Raddrehzahlsensoren
gelieferten Informationen mit den
Referenzwerten, die nach jeder
Neueinstellung des Reifendrucks
oder nach einem Radwechsel neu
initialisiert werden müssen.
Das System löst einen Alarm aus
sobald es den Reifendruckabfall von
einem oder mehrerer Reifen erkennt. Das System der
Reifendruckerkennung ersetzt
nicht die Wachsamkeit des
Fahrers.
Das System ist kein Ersatz für die
monatliche Prüfung des Reifendrucks
(einschl. des Reifendrucks des
Ersatzrads) sowie vor langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten,
verlängert die Bremswege, bewirkt
eine vorzeitige Abnutzung der Reifen,
insbesondere bei erschwerten
Fahrbedingungen (hohe Last, erhöhte
Geschwindigkeit, lange Strecke).
Das Fahren bei niedrigem
Reifendruck erhöht den
Kraftstoffverbrauch. Die für Ihr Fahrzeug
vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber.
Zusätzliche Informationen zum
Thema Kenndaten finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten"
Reifen kontrolliert werden (Fahrzeug
unbenutzt seit 1
Std. oder nach
einer Strecke von weniger als
10
km, gefahren mit gemäßigter
Geschwindigkeit).
Andernfalls (bei "warmen" Reifen),
0,3
bar zu den auf dem Aufkleber
genannten Werten addieren.
STARTBEREIT
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Berlingo2VP_de_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
LED-TAGFAHRLICHT
Nebelschlussleuchten an
(bernsteingelb, bei der 2. Drehung
des Rings nach vorne)
Nebelscheinwerfer an (grün,
bei der 1. Drehung des Rings
nach vorne) Zum Ein- bzw.
Ausschalten diesen Ring
nach vorne bzw. hinten
drehen.
Der

Zustand (ein/aus) wird
durch die Kontrollleuchte
im Kombiinstrument
angezeigt. Ausschalten nicht vergessen, sobald
sie nicht mehr erforderlich sind.
Durch das automatische Einschalten
der Beleuchtung werden die
Nebelschlussleuchten ausgeschaltet,
die Nebelscheinwerfer bleiben jedoch
eingeschaltet.
Zum Ausschalten der
Nebelschlussleuchten und
der Nebelscheinwerfer
Ring zweimal nach hinten
drehen.
Einschaltautomatik der Beleuchtung
Bei Nebel oder Schnee registriert
der Helligkeitssensor die
Lichtintensität gegebenenfalls als
ausreichend.
Folglich schaltet sich die
Beleuchtung nicht automatisch
ein. Bei Bedarf müssen Sie das
Abblendlicht von Hand einschalten.
Decken Sie den Helligkeitssensor
an der Windschutzscheibe hinter
dem Rückspiegel nicht ab. Er dient
zum automatischen Einschalten der
Beleuchtung und der Scheibenwischer.
Funktion aktivieren Standlicht und
Abblendlicht schalten
sich bei geringer
Helligkeit und bei
dauernder Benutzung
der Scheibenwischer automatisch ein.
Sie schalten sich aus, sobald es wieder
hell genug ist oder die Scheibenwischer
ausgeschaltet werden.
Beim Starten des Fahrzeugs bei
Tag, schaltet sich das Tagfahrlicht
automatisch ein.
Beim manuellen oder automatischen
Einschalten des Stand-, Abblend-, oder
Fernlichtes, erlischt das Tagfahrlicht.
Programmierung
In Ländern, wo das Einschalten des
Tagfahrlichts nicht obligatorisch ist,
können Sie die Funktion über das
Konfigurationsmenü jeweils aktivieren
oder deaktivieren.
Ohne Einschreiten des Fahrzeugnutzers
wird der Energiesparmodus zur
Entlastung der Batterie nach dreißig
Minuten aktiviert. Die Funktionen gehen
in den Standby-Modus über und die
Batteriekontrollleuchte blinkt.
Die Standlichter sind vom
Energiesparmodus nicht betroffen.
Bei klaren Sichtverhältnissen oder bei
Regen, gleichgültig ob am Tag oder in der
Nacht, blenden die Nebelschlussleuchten
nachfolgende Verkehrsteilnehmer und dürfen
daher nicht eingeschaltet werden.
Siehe Abschnitt 8, Unterabschnitt
"Batterie".
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten
Sie funktionieren zusammen mit
Stand- und Abblendlicht.
Drehen Sie den Einstellring in die
Position AUTO. Bei Aktivieren der
Funktion, erscheint eine Meldung auf
dem Bildschirm.
Funktion deaktivieren
Drehen Sie den Einstellring entweder
nach vorne oder nach hinten. Bei
Deaktivieren der Funktion erscheint
eine Meldung auf dem Bildschirm. Diese Funktion ist nicht kompatibel mit
dem Tagfahrlicht.
Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE und BORDKOMFORT
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Berlingo2VP_de_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Bei einer Funktionsstörung des
Helligkeitssensors schaltet sich die
Beleuchtung ein, während gleichzeitig
die Service-Warnleuchte aufleuchtet,
ein akustisches Signal ertönt und eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Nachleuchtfunktion
(Follow me home)
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht bei
ausgeschalteter Zündung noch kurze Zeit
eingeschaltet, um dem Fahrer bei geringer
Helligkeit das Aussteigen zu erleichtern.LEUCHTWEITE DER SCHEINWERFER
Es ist erforderlich, die Leuchtweite
der Scheinwerfer der Beladung des
Fahrzeugs anzupassen.
0
- leer
1
- teilweise beladen
2
- durchschnittlich beladen
3
- zulässige Höchstlast
Manuelle Funktionsweise
-

Betätigen Sie bei ausgeschalteter
Zündung innerhalb einer Minute nach
dem Ausschalten der Zündung einmal die
Lichthupe.
Die Nachleuchtfunktion wird nach Ablauf einer
bestimmten Zeit automatisch ausgeschaltet.
Automatische Funktionsweise
Siehe Abschnitt 10, Unterabschnitt
"Bildschirmstruktur".
Die Ausgangsposition der Scheinwerfereinstellung ist 0.
Aktivieren Sie die Funktion
über das Menü der Fahrzeug-
Konfiguration. Programmierung
Die Aktivierung oder Deaktivierung
der Funktion erfolgt über das
Konfigurationsmenüs des Fahrzeugs.
Diese Funktion ist standardmäßig aktiviert.
Deaktivierung
Diese Funktion ist unter folgenden
Umständen deaktiviert:
-

unterhalb eines gewissen

Lenkeinschlagwinkels,
-

bei einer Geschwindigkeit über 40
km/h,
-

beim Einlegen des Rückwärtsganges.
Aktivierung
Diese Funktion wird so aktiviert:
-
durch Betätigung des
entsprechenden Blinkers,
oder
-


ab einem bestimmten Winkel des
Lenkradeinschlags.
Bei eingeschaltetem

Abblend- oder
Fernlicht sorgt diese Funktion für eine
Ausleuchtung der Kurveninnenseite durch
den Lichtkegel der Nebelscheinwerfer,
wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
unter 40 km/h liegt (Stadtverkehr,
kurvenreiche Straßen, Kreuzungen,
Parkmanöver, ...).
STATISCHES
A BBIEGELICHT
Reisen ins Ausland
Um in einem Land zu fahren,
in dem auf der dem Vertriebsland
entgegengesetzten Seite gefahren
wird, ist es notwendig, die Einstellung
der Scheinwerfer anzupassen, um die
anderen Verkehrsteilnehmer auf der
Gegenfahrbahn nicht zu blenden.
Wenden Sie sich an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Die Funktion wird vorübergehend
deaktiviert, wenn Sie den Lichtschalter
betätigen.
Bedienungsschalter am Lenkrad

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Berlingo2VP_de_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
2 Schnell wischen (starker
Niederschlag)
1

Normal wischen (mäßiger Regen)
I

Intervallwischen
0

Aus
â


Kurz wischen
(nach unten drücken)
Beim

Intervallwischen ist die
Wischgeschwindigkeit proportional zur
Fahrzeuggeschwindigkeit.
SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Manuelles W

ischen
Nach jedem Ausschalten der Zündung
von mehr als einer Minute, wobei
sich der Scheibenwischerschalter in
Position 2, 1
oder I befindet, muss der
Schalter wieder aktiviert werden:
-

Stellen Sie den Schalter in eine
beliebige Position,
-


stellen Sie ihn dann zurück in die
gewünschte Position. Den Regensensor an der
Windschutzscheibe hinter
dem Rückspiegel nicht
abdecken. Aktivierung
Drücken Sie das Bedienelement nach
unten. Bei

Aktivierung der Funktion
erscheint eine Meldung auf dem
Bildschirm.
Deaktivierung
Stellen Sie den
Scheibenwischerschalter auf I , 1
oder
2.
Bei Deaktivierung der Funktion

erscheint eine Meldung auf dem
Bildschirm.
Bei einer Funktionsstörung der
Wischautomatik arbeitet der
Scheibenwischer im Intervallmodus.
Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
In der Position AUTO arbeitet der Scheibenwischer
automatisch und passt die Wischgeschwindigkeit
der jeweiligen Niederschlagsmenge an.
Wenn der AUTO-Modus verlassen wird, gilt für die
übrigen Schaltstellungen des Scheibenwischers
die Beschreibung der manuellen Bedienung des
Frontscheibenwischers.
Nach jedem Ausschalten der Zündung
von mehr als einer Minute muss die
Wischautomatik neu aktiviert werden,
indem man den Schalter nach unten
drückt.
Beim Waschen des Fahrzeugs in
der Waschanlage muss die Zündung
ausgeschaltet werden, um ein Auslösen
der Wischautomatik zu verhindern.
Im Winter empfiehlt es sich, die
Wischautomatik erst dann einzuschalten, wenn
die Windschutzscheibe vollständig abgetaut ist.Wischautomatik
Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE und BORDKOMFORT
4

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Berlingo2VP_de_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Berlingo2VP_de_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Was Sie beachten sollten
Um den Innenraum maximal abzukühlen
oder zu erwärmen, können Sie den
Wert 15
bzw. 27 unter- bzw.
überschreiten, bis LO bzw. HI in der
Anzeige erscheint.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug kann die
Innenraumtemperatur deutlich kälter
(oder wärmer) als die Komforttemperatur
sein. Es ist aber nicht erforderlich, die
Einstellung zu verändern, um schnell
zum gewünschten Komfortniveau zu
gelangen. Die Anlage nutzt ihr ganzes
Leistungspotenzial, um den eingestellten
Komfortwert zu erreichen.
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
Automatikbetrieb
AUTO-Komfortprogramm
Dies ist die Betriebsart, in der die
Klimaanlage normalerweise betrieben wird.
Komfortwert Fahrer- oder
Beifahrerseite
Der in der Anzeige dargestellte Wert
entspricht einem Komfortniveau und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius
oder Fahrenheit.
Wenn Sie diesen Wert verringern
oder erhöhen möchten, drehen
Sie den Regler nach links oder
rechts. Eine Einstellung um
den Wert 21
herum bietet einen
optimalen Komfort. Je nach persönlichem
Komfortempfinden ist eine Einstellung in
dem Bereich zwischen 18
und 24 üblich.
Decken Sie den Sonnensensor
am Armaturenbrett nicht ab.
Wenn Sie diese Taste drücken,
erscheint das Symbol AUTO.
Je nach der eingestellten
Komforttemperatur regelt die
Anlage die Luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Luftzufuhr, um
den Klimakomfort und eine ausreichende
Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum
zu gewährleisten. Sie brauchen keinerlei
Einstellung vorzunehmen. Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erreicht die
Luftverteilung ihren Höchstwert nur
schrittweise.
Zu Ihrer Bequemlichkeit werden
die Einstellungen bis zum nächsten
Starten des Fahrzeugs beibehalten.
Die Automatikfunktion wird deaktiviert,
sobald Sie eine manuelle Einstellung
vornehmen (AUTO erlischt).
GETRENNTE REGELUNG FÜR FAHRER
UND B EIFAHRER
Belüften