5
Berlingo-2-vu_cs_Chap01_vue ensemble_ed01-2015
ZVENKU
Dálkový ovladač 18-19výměna baterie, reinicializace 19k
líček
18
Startování a rozjezd
52a
sistence pro rozjezd do svahu
5
3
Centrální zamykání / odemykání
18, 27
Zamykání / odemykání nákladového prostoru
18, 27
u
závěr, palivová nádrž
131-132o
dpojení přívodu paliva,
odvzdušňování naftového
okruhu
132a
ditivum
a
dBlue
®,
doplňování
38-39, 133-139
Stěrače
158v
nější zpětná zrcátka
87-88
Boční směrové světlo
151
Systém "
a
ctive City Brake"
98
Přední světlomety
,
mlhové světlomety, směrová
světla
55-57, 148-151
Nastavování sklonu
světlometů
57v
ýměna žárovek vpředu
148-151o
střikovače světlometů
59, 128
Sněhový kryt
146
Přední dveře
21
Boční posuvné dveře
22k
líček
18o
tevírání kapoty motoru
124
v
lečení, zvedání vozidla
159tažení, koule "labutí krk"
1
17-120
Hmotnosti přívěsů
167
Parkovací asistent
91-92k
amera pro couvání
93
o
světlení registrační značky
153r
ezervní kolo, zvedák, výměna
kola, nářadí
142-146
Zadní světla, směrová
světla
55-56, 152-153
3. brzdové světlo
153v
ýměna žárovek
vzadu
148, 152-153
Nákladový prostor
,
otevírání
18, 27
Dveře, zadní výklopné
dveře
23-24, 26
Příslušenství
121-122
Střešní tyče
86
o
tevírací zadní díl střechy
25
Nouzové otevírání
26
r
ozměry
162-165r
ozměry strojového spodku
166
Brzdy
, brzdové
destičky
90, 127, 129
Nouzové brzdění
94a
BS,
re
F
94a
S
r
,
e
SC
95
Systém "Grip control"
96-97
Systém "
a
ctive City Brake"
98
Pneumatiky
, huštění, tlaky
168
Detekce poklesu tlaku
41-42
Sněhové řetězy
147
1
Z
41
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
DETEKCE POKLESU TLAKUS
NI
ž
OVÁNÍ
OBSAHU
ŠKODLIVIN
Systém kontroluje
průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se
vozidlo pohybuje.eo
BD (
e
uropean
o
n Board
Diagnosis) je evropský
systém palubní diagnostiky,
který kromě jiného
splňuje požadavky norem
stanovujících limity emisí:
-
C
o
(oxidu uhelnatého),
-
HC (nespálených uhlovodíků),
-
N
o
x (oxidů dusíku) nebo částic,
detektovaných kyslíkovými sondami,
umístěnými na vstupu a na výstupu z
katalyzátorů.
ř
idič je upozorněn na případnou poruchu
zařízení na snižování obsahu škodlivin
ve výfukových plynech rozsvícením této
specifické kontrolky na přístrojové desce.
Hrozí nebezpečí poškození katalyzátoru.
Nechte systém zkontrolovat v servisu
sítě C
itro
ËN nebo v jiném odborném
servisu. Snímače tlaku jsou umístěny ve
ventilku každé pneumatiky (kromě
rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile
zaznamená pokles tlaku v jedné nebo
více pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku
je pomocníkem při řízení,
nenahrazuje však pozornost
řidiče.tento systém rovněž neruší
potřebu kontroly tlaku vzduchu v
pneumatikách (včetně rezervního
kola) jednou měsíčně a před každou
delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení,
vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Jízda s podhuštěnými
pneumatikami zvyšuje spotřebu
paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané
pro
v
aše vozidlo jsou uvedeny na
štítku pneumatik.
viz kapitola 9, část "
i dentifikační
prvky".
k
ontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo stojí
déle než 1 hodinu nebo po jízdě na
vzdálenost maximálně
10 km omezenou rychlostí).
v
opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
PřiPraveNi k oDJeZDu
3
Místo řidiče
42
BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_CS_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy
nebo výměny dotčené pneumatiky
nebo pneumatik.
r
ezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s plechovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Porucha funkce
Výstraha na pokles tlaku
Ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
Je dána trvalým rozsvícením
této kontrolky, spolu se
zvukovým signálem a, podle
výbavy, zobrazením hlášení. Blikání a poté trvalé svícení
kontrolky poklesu tlaku spolu s
rozsvícením kontrolky "Service"
a, podle výbavy, zobrazením
hlášení, znamená závadu systému.
v
takovém případě již není dohled na
tlakem v pneumatikách zajišťován.
v
případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram
nebo text zobrazeného hlášení, podle
výbavy, tuto identifikovat.
-
Snižte okamžitě rychlost, vyhněte
se prudkým pohybům volantem a
intenzívnímu brzdění.
-
Zastavte, jakmile to podmínky
provozu umožní.
-
v
případě průrazu použijte sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy),
nebo
-
pokud máte kompresor
, například
ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky,
zkontrolujte za studena tlak ve
všech čtyřech pneumatikách,
nebo
-
pokud není možno provést takovou
kontrolu neprodleně, pokračujte v
jízdě opatrně sníženou rychlostí.
tato výstraha se zobrazí rovněž
v případě, že alespoň jedno kolo
není vybaveno snímačem (např.
po montáži rezervního kola typu "na
dojetí" nebo s plechovým ráfkem).
o
braťte se na servis sítě C itro ËN
nebo na jiný odborný servis, aby
systém překontroloval nebo aby po
proražení kola namontoval pneumatiku
na původní ráfek, vybavený snímačem.
Místo řidiče
146
Berlingo-2-vu_cs_Chap08_aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-vu_cs_Chap08_aide rapide_ed01-2015
ODNÍMATELNý SNĚHOVý KRYT
(
UCPÁVKA )
v závislosti na zemi prodeje se kryt
proti sněhu připevňuje ke spodní části
předního nárazníku, aby se zabránilo
hromadění sněhu v místě ventilátoru
chladiče.
k
dyž je venku teplota vyšší než 10 °C
(bez nebezpečí sněhových srážek)
nebo když za vozidlo připojíte přívěs,
nezapomeňte sněhový kryt sundat.
Montáž
Demontáž
- Zasuňte šroubovák do otvorů u
jednotlivých západek.
-
Zapáčete
pro uvolnění čtyř západek
B jednu po druhé.
-
u místěte odnímatelný sněhový kryt
proti jeho středicímu kolíku A na
předním nárazníku.
- u pevněte jej zatlačením v místě
západek B ve čtyřech rozích.
6. Zpětná montáž opraveného kola
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v kroku č. 5, přitom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
k
apitola 9, část " i dentifikační
prvky" pro nalezení štítku pro
pneumatiky.
k
apitola 3, část "Místo řidiče",
kapitola "Detekce poklesu tlaku" -
doporučení pro postup po výměně
kola vybaveného detektorem poklesu
tlaku.
r
ezervní kolo není určeno pro
jízdu na dlouhou vzdálenost,
nechte co nejdříve překontrolovat
dotažení šroubů a nahuštění
rezervního kola v servisu sítě
C
itro ËN nebo v jiném odborném
servisu.
Nechte rovněž opravit poškozené kolo
a co nejdříve jej namontovat zpět na
vozidlo v servisu sítě C
itro ËN nebo v
jiném odborném servisu.
kryt proti sněhu
168
Berlingo-2-vu_cs_Chap09_Caract_technique_ed01-2015Berlingo-2-vu_cs_Chap09_Caract_technique_ed01-2015
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY
A. Výrobní štítek.C. Pneumatiky a označení barvy
laku.
B. Výrobní číslo.
Nachází se na středovém sloupku na
pravé straně.
1
- v F...
Pořadové číslo v modelové
řadě.
2
- Celková hmotnost (M ta C).
3
-
Celková hmotnost jízdní soupravy
(M
tra ).
4.1
-
Maximální zatížení přední
nápravy
.
4.2
- Maximální zatížení zadní nápravy. Je vyražené na podběhu předního
pravého kola.
Štítek C, umístěný na předních dveří,
udává:
-
rozměry ráfků a pneumatik,
-
tlaky huštění pneumatik pro
prázdné a naložené vozidlo,
-
tlak huštění rezervního kola,
-
označení barevného odstínu laku.
k
ontrola tlaku huštění musí být
prováděna za studena, minimálně
jednou měsíčně.
identifikační prvky
32
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY
A. Štítek výrobce.
Nachází se na středovém sloupku na
pravé straně.
1 - VF Číslo v modelové řadě.
2 - Celková povolená hmotnost při
zatížení.
3 - Celková povolená hmotnost jízdní
soupravy.
4.1 - Maximální zatížení přední
nápravy.
4.2 - Maximální zatížení zadní nápravy.
B. Výrobní číslo.
Je vyražené na podběhu předního
pravého kola.
C. Pneumatiky a označení barvy
laku.
Štítek C
, umístěný na předních dveří,
udává:
- rozměry ráfků a pneumatik,
- značky pneumatik schválených
výrobcem vozidla,
- tlaky huštění pneumatik (kontrola
tlaku musí být prováděna u
studených pneumatik nejméně
jedenkrát měsíčně),
- označení barevného odstínu laku.
32
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY
A. Štítek výrobce.
Nachází se na středovém sloupku na
pravé straně.
1 - VF Číslo v modelové řadě.
2 - Celková povolená hmotnost při
zatížení.
3 - Celková povolená hmotnost jízdní
soupravy.
4.1 - Maximální zatížení přední
nápravy.
4.2 - Maximální zatížení zadní nápravy.
B. Výrobní číslo.
Je vyražené na podběhu předního
pravého kola.
C. Pneumatiky a označení barvy
laku.
Štítek C
, umístěný na předních dveří,
udává:
- rozměry ráfků a pneumatik,
- značky pneumatik schválených
výrobcem vozidla,
- tlaky huštění pneumatik (kontrola
tlaku musí být prováděna u
studených pneumatik nejméně
jedenkrát měsíčně),
- označení barevného odstínu laku.