2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC ad blue

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Berlingo-2-VU_es_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_es_Chap07_Verification_ed01-2015
Uso correcto
c
uando la reserva del líquido
a

dBlue
® contenido en el depósito
es suficiente, no aparece ninguna
información.
Por el contrario, cuando la reserva
de aditivo contenido en el depósito
alcanza el umbral de 2
400 km
(1

500

millas) restastes por recorrer,
distintas señales temporales le alertan
(testigo, mensaje, señal sonora), que
se intensifican a medida que se van
recorriendo kilómetros, hasta volverse
permanentes.
c

on los kilómetros recorrido, la reserva
disminuye, las alertas se intensifican y
el mensaje se vuelve permanente.
c

uando el depósito de
a
dBlue
® está
vacío, es imposible arrancar.
Se recomienda encarecidamente
no esperar alertas sucesivas para
compeltar el nivel de aditivo
a

dBlue
® y
realizarlo lo antes posible.
Llenado del depósito de aditivo
Para los vehículos ligeros, se
comercializan bidones de 5

o 10

litros
y frascos de 1,89

litros (1/2

galones)
en la red
cit
ROË
n
, mientras se
quipa con bombas de distribución de
a

dBlue
®.
Si desea realizar usted mismo
el llenado del depósito
a

dBlue
®,
asegúrese de tener un tubo de llenado
adecuado, incluido o no con el bidón.
aditivo adBlue®

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Indicadores de autonomía
Normas e indicación de las alertasPara conocer más información
relativa a los mensajes y los
testigos, consulte en el apartado
3
"Puesto de conducción". Autonomía superior a 2.400
km
(1.500 millas)
Sin observaciones.
c

uando se alcanza el límite de
2.400
km, el testigo de u R ea
se
enciende y el mensaje de autonomía
se indica temporalmente.
l

a alerta se repetirá cada 300 km
(200
millas) recorridos hasta el
siguiente umbral de alerta.
c

ada vez que se ponga el contacto, la
alerta se emitirá mediante una señal
sonora. Autonomía inferior a 2.400 km
(1.500 millas) y superior a 600 km
(375 millas)
Autonomía de circulación
c

on la pantalla táctil:
Por encima de 5.000
km (3.100 millas)
el valor no se especifica. Pulse este botón para una
indicación momentánea.
-

Seleccione el menú "
a
yuda
a la conducción"
-


Seleccione "
d iagnóstico"
-

Seleccione
c H ec K
e
xisten diferentes niveles de alerta
que se activan en función del umbral
de autonomía alcanzado.
Se le informará cada vez que
alcance un intervalo kilométrico, y las
alertas se emitirán temporal y luego
permanentemente.
-
e l primer umbral se activa cuando
la autonomía restante es de
2.400
km (1.500 millas).
-
e l segundo, cuando la autonomía
restante es de 600
km (375 millas).
-

Hasta 0
km, cuando le resultará
imposible arrancar una vez se pare
el motor.
ReViSiOneS
7
aditivo adBlue®

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cuando se alcanza el umbral de los
600 km, el testigo de u R ea parpadea
y el testigo Service se enciende
acompañado de un mensaje indicando
la autonomía de circulación.
l

a alerta se reproducirá cada
30
segundos y la autonomía se
actualizará en intervalos de 50
km
(30
millas) recorridos.
c

ada vez que se pone el contacto, la
alerta se emitirá mediante una señal
sonora.
Cuando se llega a los 0
km, el
dispositivo reglamentario instalado
en el vehículo, impedirá el arranque
del motor. Se ha alcanzado el nivel 0
de aditivo
a

dBlue
®.
e

l nivel de emisiones contaminantes
de su vehículo ya no es conforme a la
reglamentación "
e uro 6" y el motor no
arrancará.
Para poder rearrancar el vehículo,
deberá efectuar un repostaje de aditivo
a

dBlue
® de al menos 4 litros.
-

V

uelque el contenido en el depósito
(a través del orificio con tapón
azul).
-

Ponga el contacto sin arrancar
.
-
e
spere 10 segundos antes de
arrancar el motor.
Autonomía inferior a
600

(375

millas) y superior a 0

km
Arranque prohibido, avería asociada
a una falta de aditivo en el depósito
de aditivo AdBlue
®
¡Evite alcanzar el nivel de
autonomía 0
km!
a

l circular, la alerta se reproducirá
mientras que el nivel no se haya
completado lo suficiente.
e

n caso de que no se efectúe un
repostaje suficiente en el depósito,
corre el riesgo de que el vehículo
quede inmovilizado.
a continuación, efectúe un repostaje


complementario del depósito cuya
capacidad es de 17
litros.
O acuda a la red
cit ROË n o a un
taller cualificado.
aditivo adBlue®

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Fallo de funcionamiento del SCR
los testigos uRea, Service y
autodiagnosis del motor se encienden.
c

ada vez que se pone el contacto, una
señal sonora y un mensaje confirman
el fallo anticontaminación.
Si se trata de un fallo temporal, la
alerta desaparece cuando el nivel de
emisiones contaminantes de escape
vuelve a ser conforme a la norma. Fallo confirmado
a

demás de las señales anteriormente
indicadas, el testigo u R ea
parpadea y
la autonomía autorizada se indicará en
kilómetros (milla
s).
l

a alerta se reproducirá cada
30 segundos y la autonomía se
actualizará en intervalos de 50 km.
a

cuda a la red cit ROË n o a un taller
cualificado lo antes posible.
Podría resultar imposible arrancar el
motor. Arranque prohibido al superar los
1.100
km (700 millas)
Detecciónc
ada vez que intente arrancar
el motor, la alerta se activará
y se indicará el mensaje "Fallo
anticontaminación:
a rranque
prohibido".
Por el contrario, si después de
50
km (30 millas) recorridos la
alerta es permanente y los testigos
están encendidos, se confirma el fallo.
c

uando se superan los 1.100 km
(700
millas) recorridos después
de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación se activa
automáticamente un dispositivo de
antiarranque del motor.
e

n cuanto le sea posible, lleve el
vehículo a la red
cit ROË n o a un
taller cualificado.
ReViSiOneS
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aditivo adBlue®

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Llenado/Puestas a nivel de
aditivo AdBlue®
Precauciones que se deben seguir
u
tilice el aditivo
a
dBlue® únicamente
conforme a la norma
i
SO 22241.
e

l aditivo
a
dBlue
® es una solución
fabricada a base de urea.
Este líquido es inflamable, incoloro e
inodoro.
Se debe conservar en un lugar fresco.
Bidón (5

o 10

l), bote (1,89 l) de
AdBlue
®
compruebe la fecha de caducidad.
l

ea las instrucciones que aparecen en
la etiqueta.
a

segúrese de que dispone de un tubo
de llenado adaptado, incluido o no con
el bidón.
Llenado
en el caso de derramar líquido,
limpie el contorno de la boca
del depósito utilizando un paño
húmedo.
e

n caso de que el líquido de
a
dBlue
®
se proyecte, limpie inmediatamente
la zona con agua fría o con un paño
húmedo y limpio.
Si el aditivo se cristaliza, elimínelo con
una esponja y agua caliente.
a

segúrese de que el vehículo está
estaconado en una superficie plana y
horizontal.
Vuelque el contenido del bidón/bote en
el depósito correspondiente.
d

espués de efectuar el llenado
del depósito de aditivo, respete las
siguientes normas:
-

Ponga el contacto sin arrancar
.
-
e spere 10 segundos antes de
arrancar el motor.
n

o deseche el bidón/bote de
aditivo
a dBlue
® vacío en la basura
doméstica.
Tírelos en un contenedor específico
para este tipo de productos o llévelo al
punto de venta.
aditivo adBlue®

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Berlingo-2-VU_es_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_es_Chap07_Verification_ed01-2015
conserve el adBlue® fuera del
alcance de los niños, en el
recipiente original.
n

o transvase nunca el
a

dBlue
® a otro
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza.
n

o diluya nunca el aditivo en agua.
n

o vierta el aditivo en el depósito de
gasoil.
Recomendaciones de
almacenamiento
no guarde los bidones/botes de a dBlue® en el vehículo.
Congelación del aditivo AdBlue
®
el adBlue® se congela por debajo de
los -11°
c
(12,2°F) aproximadamente y
se degrada a partir de los 25°
c (77°F).
Se recomienda almacenar los
bidones/botes en un lugar fresco y
resguardados de los rayos solares.
e

n estas condiciones, el aditivo puede
conservarse al menos durante un año.
e

l aditivo congelado se podrá utilizar
una vez que se haya descongelado a
temperatura ambiente.
e
l sistema S c R incluye un
dispositivo de calentamiento
del depósito de
a
dBlue
® que le
garantiza el funcionamiento del
vehículo en condiciones normales.
e

n situaciones excepcionales como
el mantenimiento del vehículo a
temperaturas siempre inferiores
a -15°
c
(5°F) durante un largo
periodo de tiempo, la alerta de defecto
anticontaminación puede estar
asociada a la congelación del
a

dBlue
®.
Guarde el vehículo en un lugar más
cálido durante unas horas hasta que el
aditivo vuelva al estado líquido.
e

l apagado de la alerta
anticontaminación no es inmediato; se
apagará después de circular
unos kilómetros.
ReViSiOneS
7
aditivo adBlue®

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Berlingo-2-Vu_es_ chap10a_SMe Gplus_ed01-2015
Pantalla táctil de 7 pulgadas
Navegador GPS - Autorradio multimedia - Teléfono Bluetooth®
índice
Primeros pasos 1 70
Mandos en el volante

1
72
M e n ú s


173
na

vegación
1
74
na

vegación - Guiado

1
82
Tr á fi c o
1

8 6
Radio Multimedia
1

88
Radio


19 4
Radio
da
B (di

gital
a
u

dio Broadcasting)

1
96
Multimedia
1

98
Reglajes


202
int

ernet

210
na

vegador de internet

2
11
Mirror
li

nk
® 214
te

léfono


216
Preguntas frecuentes
2

24
el s

istema está protegido de manera que solo pueda funcionar
en su vehículo. Por motivos de seguridad, las operaciones que requieren una
atención especial por parte del conductor deben realizarse
imperativamente con el vehículo parado.
la i

ndicación del mensaje modo economía de energía señala
que la puesta en modo vigilancia es inminente.
c
o

nsulte el
apartado (Modo)
e
c

onomía de energía.
audio y telemática
tecHnOlOGía a BORdO
10

171
Berlingo-2-Vu_es_ chap10a_SMe Gplus_ed01-2015
Reglaje del volumen (cada fuente es
independiente, incluida la
in formación de
tr

áfico (
t
a
) y l
as consignas de navegación).
Pulse en MENU
para visualizar la
rueda de menús.
a

umento del volumen.
di

sminución del volumen.
Selección de la fuente de audio
(según versión):
-
e
m

isoras "FM" / "
aM

"/"
d

a
B

"*.
-
l
l

ave "
uS

B".
-

J

ukebox*, después de haber copiado
previamente los archivos de audio en la
memoria interna del sistema.
-
t
e

léfono conectado mediante Bluetooth* y
difusión multimedia Bluetooth* (streaming).
-

R

eproductor multimedia conectado
mediante la toma auxiliar ( jack, cable no
incluido).
* Según equipamiento.
ac

ceso directo: Mediante las teclas táctiles
situadas en la banda superior de la pantalla
táctil, se puede acceder directamente a la
selección de la fuente de audio, a la lista de
emisoras (o a los títulos, según la fuente).
la p
antalla es de tipo "resistiva", por lo
que es necesario pulsarla con firmeza,
especialmente en las acciones que
requieren arrastrar el dedo por la pantalla
(desfile de una lista, desplazamiento
del mapa, etc.). u
n s
imple toque no
será suficiente. n
o
se tendrá en cuenta
ninguna acción si se pulsa la pantalla con
varios dedos.
la
pantalla se puede utilizar con guantes.
es

ta tecnología permite su uso en
cualesquiera condiciones de temperatura.
en c

aso de alta temperatura, el
volumen sonoro puede limitarse con
el fin de preservar el sistema.
e
l
r

establecimiento del estado inicial se
efectúa cuando la temperatura del
habitáculo disminuye. Para el mantenimiento de la pantalla,
se recomienda utilizar una gamuza
suave no abrasiva (gamuza para gafas)
sin añadir ningún producto.
no u

tilice objetos puntiagudos para
manejar la pantalla.
no t

oque la pantalla con las manos
mojadas.
audio y telemática
tecHnOlOGía a BORdO
10