2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC ad blue

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Berlingo-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_pt_Chap07_Verification_ed01-2015
Utilização correta
Quando a reserva do líquido
a

dBlue
® contido no depósito for
suficiente, não é exibida qualquer
informação.
e

m contrapartida, a partir do
momento em que o conteúdo no
depósito atinge apenas o limite
de 2

400 km (1 500 milhas) para
percorrer, é avisado através de
diversos sinais temporários (luz
avisadora, mensagem, sinal sonoro)
que se intensifica à medida que são
percorridos mais quilómetros, até se
tornar permanente.
À medida que são percorridos
quilómetros, a reserva diminui, os
alertas intensificam-se e a mensagem
torna-se permanente.
Quando o reservatório de
a

dBlue
® está
vazio, não é possível arrancar.
r

ecomenda-se vivamente não esperar
pelos alertas sucessivos para encher
o aditivo
a
dBlue
® e que se faça um
complemento nos prazos apropriados.
Enchimento do depósito de aditivo
Para os veículos ligeiros, são
comercializados bidões de 5

ou
10

litros e frascos de 1,89

litros
(1/2

galão) na rede C
itr
OË
n
, desde
que estejam equpados com bombas
de distribuição de
a

dBlue
®.
Quando pretender efetuar você
próprio o enchimento do depósito
a

dBlue
®,certifique-se de que possui
um tubo de enchimento adaptado,
fornecido ou não com o bidão.
aditivo adBlue®

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Indicadores de autonomia
Regras de exibição dos alertasPara saber mais sobre os ecrãs e
avisos, consulte a rubrica 3, parte
"Posto de condução". Autonomia superior a 2
400 km
(1 500 milhas)
n

ada a assinalar.
d

esde que seja atingido o limite de
2
400 km, a luz avisadora urea

ilumina-se e surge temporariamente a
mensagem de autonomia.
O alerta será repetido a cada etapa de
300

km (200 milhas) parcorrida até ao
limite de alerta seguinte.
s

empre que ligar a ignição, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro. Autonomia inferior a 2 400 km
(1500 milhas) e superior a 600 Km
(375 milhas)
Autonomia de circulação
Com a tablete táctil :
Para além dos 5
000 km
(3
100 milhas), o valor não é indicado.Prima este botão
para uma exibição
momentânea.
-

selecione o menu "
a juda à
condução",
-

selecione "
d iagnóstico",
-

selecione CH
e CK.
d
iferentes níveis de alerta são
despoletados em função do limite de
autonomia restante.
s

erá informado a cada etapa
quilométrica atingida e os alertas
irão crescendo de temporários a
permanentes.
-

O 1.º limite desencadeia-se a uma
autonomia restante de 2 400 km
(1

500 milhas).
-

O 2.º a uma autonomia restante de
600


km (375 milhas).
-
a
té os 0 km em que não
conseguirá arrancar depois de uma
paragem.
VeriFiCações
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aditivo adBlue®

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servicea partir do momento em
que atingir o limite de 600 km, a luz
avisadora
urea
acende-se de forma
intermitente, a luz avisadoa [

s ervice]
acende-se, acompanhadas por uma
mensagem sobre a autonomia de
circulação.
O alerta irá repetir-se a cada
30
segundos com atualização da
autonomia restante a cada etapa de
50
km (30 milhas) percorrida.
s

empre que ligar a cheva, o alerta
será emitido com a emissão de um
sinal sonoro.
A 0
km o dispositivo regulamentar,
instalado no veículo, impedilo-á de
arrancar. O nível de aditivo
a

dBlue
® é atingido.
O nível dos poluentes do seu veículos
já não está em conformidade com a
regulamentação "
e
uro 6" e o motor
não irá arrancar.
Para poder voltar a arrancar o
veículo, deve efetuar um complemento
de
a
dBlue
® de 4 litros pelo menos.
-
d
espeje o conteúdo no depósito
(através do tubo com o tampão
azul).
-
l
igue a chave sem arrancar.
-
e
spere 10 segundos sem ligar o
motor.
Autonomia inferior a 600

km
(375

milhas) e superior a 0

km
Impossibilidade de arranque,
problema de funcionamento associado
à falta de aditivo AdBlue
®
no depósito
Éviter d'atteindre le niveau
d'autonomie 0
km !
O alerta irá repetir-se com o veículo
em movimento, enquanto o nível
de aditivo não for repoorto no nível
suficiente.
s

em a reposição de líquido no
depósito específico, arrisca a
imobilização do veículo.
a seguir efetue um enchimento
complementar do depósito cuja
capacidade é de

17 litros.
Para poder efectuar novamente o arranque
do motor, recomendamos-lhe que contacte a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada para
proceder à reposição do nível necessária.
s e efectuar,
por si próprio, esta reposição, é essencial que coloque
uma quantidade mínima de 3,8
litros de
® no depósito.
aditivo adBlue®

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Avaria no SCR
serviceas luzes avisadoras urea,
[ serV i C e ] e a utodiagnóstico do motor
acendem-se.
s

empre que ligar a chave, o sinal
sonoro e uma mensagem confirmam
um defeito de anti-poluição.
trata-se de um defeito temporário, o
alerta desaparece desde que o nível
de emissões poluentes de escape
voltem a estar de acordo com a norma. Falha confirmada
a

lém dos sinais anteriores, a
luz avisadora urea
acende-se
intermitentemente e a autonomia
autorizada será mostrada em
quilómetros (milhas).
O alerta a cada 30
segundos será
retomado com a atualização da
autonomia por etapa de 50 km.
l

ogo que possível, dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.a rrisca-se a não poder voltar a
arrancar com o veículo. Arranque interdito, ao perfazer
1
100 km (700 milhas)
d
eteçãoa cada tentativa de arranque, o alerta
é ativado e a mensagem "
d efeito
antipoluição:
a

rranque interdito" é
exibida.
Caso contrário, após 50
km
(30
milhas) percorridos com o
alerta permanente das luzes
avisadoras ligado, o defeito é
confirmado.
u

m dispositivo de anti-arranque o
motor será ativado automaticamente
a partir de 1
100 km (700 milhas)
percorridos após esta confirmação.
l

ogo que possível, dirija-se à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada.
VeriFiCações
7
aditivo adBlue®

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Enchimento / Abastecimento de
aditivo AdBlue®
Precauções a seguir
u
tilize somente o aditivo
a
dBlue® em
conformidade com a norma
is

O 22241.
O aditivo
a
dBlue
® é uma solução à
base de ureia.
Este líquido é inflamável, incolor e
inodoro.
Conservar em local fresco.
Bidão (5

ou 10

l), frasco (1,89 l) de
AdBlue
®
Deve verificar a validade da data de
validade.
l

eia as indicações que se encontram
no rótulo.
Certifique-se de que possui um tubo
de enchimento adaptado, fornecido ou
não com o bidão.
Enchimento
em caso de derrames, limpe o aro
do bocal do reservatório com a
ajuda de um pano húmido.
n

o caso de projeções de
a
dBlue, lave
imediatamente com água fria ou limpe
com o auxílio de um pano húmido e
limpo.
Caso o aditivo tenha cristalizado,
elimine-o com o auxílio de uma
esponja e de água quente.
a

ssegure-se de que o seu veículo se
encontra estacionado numa superfície
plana e horizontal.
Vire o conteúdo do bidão / frasco no
reservatório dedicado.
a

pós o enchimento do depósito de
aditivo, respeite as seguintes regras:
-
l igue a ignição sem arrancar.
-
e spere 10 segundos antes de ligar
o motor.
n

ão deite fora o bidão / frasco
de
a dBlue
® vazio com o lixo
doméstico.
d

eposite-os num contentor próprio
para o efeito ou entregue-os no seu
Ponto de Venda.
aditivo adBlue®

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Conserve o adBlue® fora do
alcance das crianças, no seu
frasco original.
n

unca transvase o
a

dBlue
® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
n

unca dilua o aditivo com água.
n

unca coloque o aditivo no depósito
de gasóleo.
Recomendações de armazenamento
não guarde os bidões / frascos de a dBlue® no seu veículo.
Congelamento do aditivo AdBlue
®
O adBlue® congela abaixo de -11°C
(12,2º F) e degrada-se a partir de 25°C
(77º F).
É recomendado que guarde os bidões / frascos
num local fresco ao abrigo da exposição directa
à luz solar.
nestas condições o aditivo poderá ser
conservado durante pelo menos um
ano.
O aditivo que congelou pode ser
utilizado uma vez descongelado à
temperatura ambiente. O sistema
s C r contém um
dispositivo de aquecimento do
depósito de a dBlue
® garantindo-
lhe o funcionamento do veículo
em condições normais.
n

as situações excecionais, como a
manutenção do veículo a temperaturas
sempre inferiores a -15°C (5°F)
durante um período longo, o alerta de
defeito anti-poluição pode estar ligado
ao congelamento do
a

dBlue
®.
a

brigue o seu veículo num local
temperado durante algumas horas até
que o aditivo volte ao estado líquido.
a extinção do alerta anti-polução não
é imediato, ocorrerá passados alguns
quilómetros de deslocação.
VeriFiCações
7
aditivo adBlue®

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Berlingo-2-Vu_pt_Chap10a_ sM eGplus_ed01-2015
tablete táctil 7 polegadas
Navegação GPS - Auto-rádio multimédia - Telefone Bluetooth®
Índice
Primeiros passos 1 70
Comandos no volante

1
72
M e n u s


173
na

v e g a ç ã o

174
na

vegação - Orientação

1
82
tr

ânsito

186
rád

io Multimédia
1
88
rá

dio

19 4
rá

dio
da
B (di

gital
a
u

dio Broadcasting)

1
96
Média
19

8
reg

ulações

202
int

ernet

210
na

vegador
i
n

ternet
2
11
Mirror
li

nk
® 2 14
tel

efone

216
Questões frequentes
2

24
O sistema encontra-se protegido para funcionar apenas no seu
veículo. Por motivos de segurança, o condutor deve obrigatoriamente
realizar as operações que necessitam de uma maior atenção
com o veículo parado.
a

mensagem modo economia de energia apresentada assinala
a entrada em letargia iminente. Consulte a rubrica (Modo)
ec

onomia de energia.

171
Berlingo-2-Vu_pt_Chap10a_ sM eGplus_ed01-2015
regulação do volume (as fontes são todas
independentes, mesmo os anúncios de trânsito
(
a

t
) e a
s instruções de navegação).Premir sobre Menu
para apresentar
o carrossel dos menus.
a

umento do volume.
re

dução do volume.se
lecção da fonte sonora (segundo a versão):
-
r
á

dios "FM" / "
aM

" / "
d

a
B

"*.
-

Pe

n de memória "
u

s
B

".
-

J

ukebox*, depois de ter copiado
previamente ficheiros de áudio para a
memória interna do sistema.
-
t
e

lefone ligado em Bluetooth* e em difusão
multimédia Bluetooth * (streaming).
-
l
e

itor multimédia ligado à tomada auxiliar
(jack, cabo não fornecido).
* Consoante o equipamento.
at

alhos: através de teclas tácteis situadas
na barra superior da tablete táctil, é possível
aceder directamente à selecção da fonte
sonora, à lista das estações (ou dos títulos
consoante a fonte). O ecrã é de tipo "resistivo" e é
necessária uma pressão prolongada,
nomeadamente para os gestos
"deslizados" (exploração de listas,
deslocação do mapa...). u
m s
imples
toque não é suficiente. O ecrã não
reconhece pressões com vários dedos.
O ecrã pode ser utilizado com luvas.
es
ta tecnologia permite uma utilização
a qualquer temperatura.
em c

aso de exposição a calor forte, o
volume sonoro pode ser limitado para
preservar o sistema. O regresso à
situação inicial é efectuado quando a
temperatura do habitáculo baixar. Para manutenção do ecrã, é
aconselhável utilizar um pano macio
não abrasivo (pano para óculos) sem
produtos adicionais.
nã

o utilize objectos pontiagudos no
ecrã.
nã

o toque no ecrã com as mãos
molhadas.