20
Jeżeli tak nie jest, ładowanie nie
zaczęło się; ponowić procedurę
sprawdzając, czy wszystkie połączenia
są prawidłowe.
Jeżeli temperatura zewnętrzna
jest niższa od - 25°C, ładowanie
może być niemożliwe.
- sprawdzić, czy kontrolka
ładowania w zestawie
wskaźników i zielona kontrolka
CHARGING
modułu kontrolnego
świecą w sposób ciągły.
Wskaźnik poziomu naładowania
akumulatora trakcyjnego wyświetla się
w zestawie wskaźników, a położenie
wskazówki zmienia się w miarę
ładowania.
Ze względów bezpieczeństwa
silnik nie ruszy, gdy przewód
ładowania jest podłączony do
gniazdka samochodu. Ponadto każda
próba ruszenia podczas ładowania
przerywa procedurę. Trzeba będzie
wówczas odłączyć, a następnie
ponownie podłączyć końcówkę
pistoletową, aby kontynuować
ładowanie.
Aby uzyskać optymalną trwałość
akumulatora trakcyjnego,
wykonywać jego pełne ładowanie
co piętnaście dni.
Aby ładowanie było kompletne,
wykonywać procedurę
zwykłego
ładowania nie przerywając jej, aż
do automatycznego zakończenia
potwierdzonego zgaśnięciem kontrolki
ładowania w zestawie wskaźników.
Otwarcie drzwi po stronie kierowcy
wzbudza chwilowo wskaźnik stanu
naładowania, aby sprawdzić poziom
naładowania akumulatora trakcyjnego.
Początek ładowania potwierdza
mignięcie kierunkowskazów.
21
ŁADOWANIE AKUMULATORA TRAKCYJNEGO
- Nacisnąć przycisk, aby wyjąć
końcówkę pistoletową,
- założyć osłonę przewodu
ładowania,
- zamknąć pokrywkę gniazdka, a
następnie pokrywę dostępową,
- odłączyć przewód ładowania
od strony modułu od gniazdka
elektrycznego,
- schować przewód ładowania.
Odłączanie
Zgaśnięcie kontrolki
ładowania w zestawie
wskaźników i miganie
zielonej kontrolki CHARGING
modułu kontrolnego wskazuje
zakończenie ładowania.
Po ładowaniu
- Sprawdzić, czy pokrywy
gniazdka i dostępowa, są
zamknięte.
- Uważać, aby woda lub pył nie dostały
się do gniazdka, pod jego pokrywę
albo do pistoletowej końcówki
przewodu ładowania (groźba pożaru
albo porażenia).
- Nie pozostawiać przewodu
podłączonego do gniazdka
elektrycznego (groźba zwarcia albo
porażenia w razie dotknięcia albo
zanurzenia w wodzie).
- Nie demontować ani nie przerabiać
gniazdka ładowania samochodu albo
przewodu ładowania (groźba pożaru).
Dbać o przewód i moduł
- Nie deptać ich, nie zanurzać w
wodzie, nie ciągnąć, nie uderzać.
W przypadku uszkodzenia
przewodu ładowania albo modułu,
nie używać ich.
- Zwrócić się do sieci serwisowej
producenta albo do warsztatu
specjalistycznego w sprawie ich
wymiany.
- Postępować podobnie w przypadku
uderzenia, nawet lekkiego, o
pokrywę dostępową albo o
pokrywkę.
Po zakończeniu ładowania lecz
przy podłączonym przewodzie
ładowania, otwarcie drzwi
kierowcy wznawia ładowanie przez
dwadzieścia sekund.
