2017 BMW X6 M Notices Demploi (in French)

Mise
en
marchePour chaque niveau de température,appuyer une fois sur la touche.
Trois LED allumées représentent la tempéraj
ture la plus élevée.
Si, après une halte, la conduite est poursuivie
dans un délai d'env. 15 minutes, le chauffage de siège sera activé automatiquement avec la
dernière température réglée.
Arrêt Maintenir la touche actionnée jusqu'à
ce que les DEL s'éteignent.
Régler
la
répartition
du
chauffage
de
siège
Le chauffage de l'assise de siège et du dossier
peut être réparti de différentes manières.
Par l'iDrive :1.k Climatisation {2.k Chauffage sièges avant {3.Sélectionner le siège souhaité.4.Tourner le controller pour régler la distribujtion du chauffage de siège.
Ventilation
active
de
siège

Chauffage
de
siège

si la ceinture de sécurité du milieu est utilijsée.'

Rappel
de
bouclage
de
ceinture
pour
sièges
arrière
Des témoins s'allument sur le combinéd'instruments après le démarrage du moteur.'yVert : la ceinture de sécurité est boucléesur le siège arrière correspondant.'yRouge : la ceinture de sécurité n'est pasbouclée sur le siège arrière correspondant.
Le rappel de bouclage des ceintures est égalejment activé lorsqu'une ceinture de sécuritédes sièges arrière est débouclée pendant la
conduite.
Fonction
de
sécurité Dans les situations de conduite critiques, p. ex.lors d'un freinage à fond, les ceintures de séj
curité avant sont automatiquement prétenj
dues.
Une fois la situation de conduite surmontée
sans qu'un accident soit survenu, les ceintures
se détendent de nouveau.
Si la tension de ceinture ne se détend pas auj
tomatiquement, s'arrêter et déboucler la ceinj
ture avec le bouton rouge dans la boucle. Bouj
cler de nouveau la ceinture de sécurité avant
de reprendre le trajet.
Appuie-tête
avant
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le défaut de protection entraîné par l'abj
sence ou le réglage incorrect des appuie-tête
peut entraîner des lésions crâniennes ou cervij
cales. Risque de blessures.
'yAvant le départ, monter les appuie-tête sur
les sièges qui seront occupés.'yRégler l'appuie-tête en veillant à ce que le milieu de l'appuie-tête soutienne l'arrière
de la tête à hauteur des yeux.'yRégler la distance de telle sorte que l'apj
puie-tête soit le plus près possible de l'ocj
ciput. Si nécessaire, régler la distance par le biais de l'inclinaison du dossier de
siège.'

Réglage
en
hauteur
Presser le commutateur vers le haut ou vers lebas.
Distance
avec
l'arrière
du
cr

Hauteur
Généralités
Les appuie-tête extérieurs peuvent être réglés
en hauteur.
Réglage'yVers le bas : appuyer sur la touche, flèjche 1 et pousser l'appuie-tête vers le bas.'yVer le haut : pousser l'appuie-tête vers lehaut.
Démontage
Il est possible de démonter les appuie-tête exjtérieurs. Démonter les appuie-tête uniquement si personne ne prend place sur les sièges corjrespondants.
1.Remonter l'appuie-tête jusqu'à la résisj
tance.2.Appuyer sur la touche, flèche 1 et extraire complètement l'appuie-tête.Fonction
mémoire
Principe La fonction mémoire permet de mémoriser les
réglages suivants et de les activer si nécesj saire :'yPosition de siège.'yPosition des rétroviseurs extérieurs.'yPosition du volant.'yHauteur de l'affichage tête haute.
Généralités
Il est possible d'affecter deux emplacements
de mémoire avec différents réglages pour chaj que profil de conducteur, voir page 44.
Selon l'équipement, les réglages suivants ne sont pas mémorisés :
'yLargeur de dossier.'ySoutien lombaire.
Indications
de
sécurité
AVERTISSEMENT
L'utilisation de la fonction Mémoire penj
dant la conduite peut entraîner des mouvej
ments de siège ou de volant inattendus. Le véj hicule peut échapper à tout contrôle. Risque
d'accident. N'appeler la fonction Mémoire qu'à l'arrêt.'

Aperçu
Mémorisation
1.Mettre le contact.2.Régler la position souhaitée.3. Appuyer sur la touche. La LED inj
corporée à la touche s'allume.4.Appuyer sur la touche souhaitée 1 ou 2 jusqu'à ce que la LED s'allume. La LEDs'éteint.
La touche a été actionnée par inadverjtance :
Appuyer une nouvelle fois sur la touche.
La LED s'éteint.
Appel La position mémorisée sera automatiquement
appelée.
Appuyer sur la touche souhaitée 1 ou 2. Le processus s'interrompt quand on actionne
un commutateur de réglage du siège ou une des touches de mémoire.
Le réglage de la position du siège conducteur
sera brièvement interrompu au bout de peu de
temps pendant la conduite.
Le
rappel
a
été
désactivé Au bout d'un temps assez court, le rappel despositions assises mémorisées est désactivé
pour ménager la batterie.
Pour activer de nouveau le rappel :
'yOuvrir ou fermer la porte ou le hayon.'yAppuyer sur une touche de la télécomj
mande.'yAppuyer sur le bouton Start/Stop.
Rétroviseurs
Rétroviseurs
extérieurs
Généralités Le réglage des rétroviseurs est mémorisé pourle profil de conducteur actuellement utilisé.
Quand la fonction, voir page 47, corresponj
dante est activée, la position est rappelée auj
tomatiquement lors du déverrouillage du véhij cule par la télécommande.
La position actuelle des rétroviseurs extérieurs
peut être mémorisée via la fonction mémoire, voir page 62.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Les objets visibles dans le rétroviseur
sont plus proches qu'ils ne le paraissent. La distance avec les usagers qui se trouvent derjrière vous peut être mal estimée, p. ex. lors deschangements de voie. Risque d'accident. Estijmer la distance avec les usagers se trouvant
derrière en tournant la tête et en regardant par-
dessus l'épaule.'

Aperçu1Réglage\_642Commande automatique d'orientation vers
la bordure de trottoir, gauche/droite3Rabattement et déploiement\_ 64
Sélection
du
rétroviseur
Passage sur l'autre rétroviseur :
Repousser la touche.
Réglage
électrique Appuyer sur la touche.
Le rétroviseur se déplace de manière
analogue au levier.
Dysfonctionnement
En cas de défaut électrique, régler le rétrovij
seur en appuyant sur les bords du verre.
Commande
automatique
d'orientation
vers
la
bordure
de
trottoir,
rétroviseur
extérieur
Principe
Lorsque la marche arrière est engagée, le réj troviseur extérieur côté passager avant sera
basculé vers le bas. Ceci améliore la visibilité sur la bordure du trottoir ou les autres obstaj
cles de faible hauteur, notamment pendant les
man