2017 BMW X6 M Notices Demploi (in French)

gistrée, par exemple en descente, le système
ne freine pas de manière active.
Si le conducteur règle en roulant une vitesse lij
mite inférieure à la vitesse de déplacement, le
véhicule décélère jusqu'à ce que sa vitesse se
réduise en dessous de la nouvelle limite de vij tesse enregistrée.
Aperçu
Touches
au
volantToucheFonctionMise en marche/arrêt du système,
voir page 145Basculeur :
Modification de la vitesse limite, voir
page 145
Utilisation
Mise
en
marche Appuyer sur la touche du volant.
La vitesse actuelle est adoptée comme vitesse limite.
Lors de l'activation à l'arrêt ou à basse vitesse,
la valeur de 30 km/h est réglée comme limite
de vitesse.
La marque sur l'affichage de la vitesse se posij tionne sur la vitesse correspondante.
Lors de l'activation de la vitesse limite, le conj
trôle dynamique de stabilité DSC est activé si
nécessaire.
Arrêt Appuyer sur la touche du volant.
Le système est désactivé automatiquement, par exemple dans les situations suivantes :
'yQuand on passe la marche arrière.'yLors de l'arrêt du moteur.'yLors de l'activation du régulateur de vij
tesse.
Les affichages s'éteignent.
Modification
de
la
vitesse
limite
Faire basculer la touche vers le haut ou vers le
bas jusqu'à ce que la vitesse limite souhaitée
soit fixée.
'yChaque actionnement de la manette jusj qu'au point de résistance augmente ou dij
minue la limite de vitesse d'environ 1 km/h.'yChaque pression sur la manette au delà du point de résistance augmente ou diminuela limite de vitesse jusqu'à la dizaine
de km/h suivante de l'affichage du compj
teur de vitesse.
Pendant le trajet, si le conducteur règle une lij
mite de vitesse inférieure à la vitesse de déplaj
cement, le véhicule décélère jusqu'à la limite
de vitesse réglée.
Dépassement
de
la
vitesse
limite
Il est possible de dépasser intentionnellement
la vitesse limite. Dans cette situation, le sysj
tème n'émet aucun avertissement acoustique.
Pour dépasser intentionnellement la limite de
vitesse fixée, appuyer à fond sur la pédale
d'accélérateur.
La vitesse est de nouveau limitée automatij
quement dès que le véhicule repasse à une vij
tesse inférieure à la limite qui a été réglée.
Seite 145SécuritéUtilisation145
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Avertissement
en
cas
de
dépassement
de
la
vitesse
limite
Avertissement
optique Lors du dépassement de la vitesse lij
mite enregistrée, le témoin clignote sur le combiné d'instruments tant que le
véhicule roule au dessus de la limite de vitesse fixée.
Avertissement
acoustique'yEn cas de dépassement non intentionnel de la vitesse limite enregistrée, un signalsonore retentit au bout d'environ 5 seconj
des.'ySi vous réglez la limite de vitesse en desj
sous de la vitesse actuelle du véhicule, le
signal sonore retentit au bout d'environ
30 secondes.'ySi vous dépassez intentionnellement la lij mite de vitesse en appuyant sur la pédale
d'accélérateur, aucun signal sonore ne rej
tentit.
Affichages
sur
le
combiné
d'instruments
Repère
de
la
vitesse
limite
Affichage au compteur de vitesse :
'yMarque allumée de couleur
verte : le système est activé.'yLa marque n'est pas alluj
mée : le système est coupé.
Témoin
'yLe témoin est allumé : le système
est actif.'yLe témoin clignote : la vitesse limite
réglée est dépassée.Bref
affichage
d'état
Affichage de la vitesse limite enregisj
trée pendant un court instant.
Feux
stop
dynamiques Principe
Les participants au trafic qui suivent sont alerj tés d'un freinage d'urgence par le clignotej
ment des feux stop. Ceci réduit le danger
d'une collision par l'arrière.
GénéralitésBMW X5 M :BMW X6 M :'yFreinage normal : les feux stop s'allument.'yFreinage brusque : les feux stop clignotent.
Les feux de détresse sont activés peu avantl'immobilisation du véhicule.
Désactivation des feux de détresse :
'yAccélérer.Seite 146UtilisationSécurité146
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'yAppuyer sur la touche des feux de déj
tresse.
Active
Protection
Généralités
Le pack de sécurité Active Protection comj
prend des dispositifs indépendants les uns des autres :
'ySystème de détection de somnolence.'yPreCrash.'yPostCrash.
Système
de
détection
de
somnolence
Principe Le système détecte le relâchement de l'attenj
tion ou la fatigue du conducteur lors de trajets longs et monotones, p. ex. sur autoroute. Danscette situation, il est recommandé de faire unepause.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'évaluer correctej ment sa condition physique. L'inattention ou la
fatigue croissante ne sera peut-être pas reconj nue ou pas à temps. Risque d'accident. Veillerà ce que le conducteur soit reposé et attentif.Adapter votre conduite aux conditions de cirj
culation.'

PreCrash
Principe Ce système permet de détecter, à partir de
30 km/h des situations de conduite dangereuj ses qui pourraient entraîner un accident. Dans
ce genre de situation, des mesures de protecj tion préventives sont prises, de façon à réduire
au maximum les dangers en cas d'accident.
Exemples de situations de conduite critiques :'yFreinages d'urgence.'ySous-virage important.'ySurvirage important.
Si le véhicule est équipé du dispositif d'avertisj
sement de proximité avec ou sans fonction de freinage, des collisions possibles avec des véj
hicules venant en sens inverse ou stationnés
peuvent être détectées dans les limites du
système.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité. En raison des limij tes inhérentes au système, des situations deconduite critiques peuvent ne pas être détecjtées de manière fiable ou à temps. Risque
d'accident. Adapter votre conduite aux condij
tions de circulation. Observer la situation de
circulation et intervenir activement dans les sij tuations correspondantes.'

Systèmes
de
régulation
de
stabilité

La direction réagit plus directement ; en mêmetemps, la tendance au sous-virage de l'entraîj
nement à quatre roues motrices est diminuée.
Lors d'une tendance au survirage, le système joue un rôle stabilisateur, la roue arrière intérj
ieure au virage étant accélérée.
Le système améliore sensiblement la traction
et accroît en même temps la sécurité de conj
duite, en particulier sur les chaussées à coeffij cient d'adhérence variable.
M
Drive Principe
Les réglages individuels peuvent être effecj
tués en deux configurations prédéfinies pour le
véhicule.
Lors du démarrage du moteur, un état de la voiture efficace est activé. M Drive est désacj tivé.
Généralités
Configurations
Les configurations sont prédéfinies comme
suit :'yk M Drive 1 { : conduite confortable déconj
tractée.'yk M Drive 2 { : conduite dynamique sporj
tive.
Possibilités
de
réglage
Symj
boleSignification Contrôle dynamique de stabilité
DSC, voir page 152, et mode dynaj
mique M MDM. Programmes du contrôle dynamij que de moteur M, voir page 91.Symj
boleSignification Programmes du Vertical Dynamic
Control, voir page 156. Programmes du Servotronic, voir
page 157. Drivelogic, voir page 89 : mode de
changement de rapports et proj
grammes de conduite Drivelogic. Vues de l'affichage tête haute, voir
page 110.
Configuration
de
M
Drive
Les configurations prédéfinies peuvent être réj
glées individuellement.
Sur l'écran de contrôle :
1.k Réglages {2.k M Drive 1 { ou k M Drive 2 {3.Sélection de la possibilité de réglage désij
rée.4.Sélectionner la chaîne souhaitée.
Les réglages individuels seront mémorisés pour le profil actuellement utilisé.
Avec le M Drive activé, une modification du réj
glage est immédiatement reprise sur le Control
Display.
Activation/désactivation
de
M
Drive Activation Appuyer sur la touche correspondante sur le
volant :
'yActivation de M Drive 1.'yActivation de M Drive 2.
Si, en mode M Drive, le contrôle de stabilité dynamique DSC est désactivé ou le mode dyj
namique M est enclenché, une message s'affij che sur le combine d'instruments. Confirmer
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de
régulation
de
stabilitéUtilisation151
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ce message en appuyant de nouveau sur la
touche.
Désactivation
Appuyer de nouveau sur la touche corresponj dante sur le volant.
Témoins'yLe témoin s'allume : M Drive est acj
tivé.'yLe témoin clignote : M Drive n'a pas
pu être activé. Le système antibloj
cage ABS ou le contrôle dynamij
que de stabilité DSC régule direcj
tement la stabilité dynamique.
Activer de nouveau le M Drive si le
témoin ne clignote plus.
Réglage
M
Drive
par
les
touches
Quand M Drive est activé, les différents réglajges effectués en dehors de M Drive peuventégalement être modifiés, par exemple via les
touches de la console centrale. M Drive est
alors désactivé.
Pour réactiver tous les réglages effectués sur le Control Display pour M Drive : appuyer brièjvement sur l'une des touches suivantes :
'y'y
Pour valider les réglages modifiés dans leM Drive : appuyer longuement sur la touj
che correspondante.
Réinitialisation
de
M
Drive Les réglages individuels peuvent être réinitialij
sés à leur valeur standard.
1.k Réglages {2.k M Drive 1 { ou k M Drive 2 {3.k Réinitialiser M Drive 1 { ou k Réinitialiser M Drive 2 {4.k Oui {
Pour annuler la réinitialisation : k Non {
Contr