2017 BMW MOTORRAD R NINE T RACER Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

\f \b   \b\b  \b \b  \b
. -  ; !\b    \b!      # 
 \b  \b\b\b\b\b 
\b  \b  \b
\b  \b<
?

 8
# \b \b    \b\b \b   
 \b \b\b\b  \b
A \b  \b \b \b
&\b
  \b \b \b\b 
8
\b  8>
1 \b 
, \b\b \b\b \b \b \b  58M 
9 \b 
, \b\b \b\b \b \b \b  8-M 
. \b 
\b, \b\b \b\b \b \b \b  98M 
\b \b 
\b,     \b  
 \b
\b \b
   \b 
+\b\b
  \b 
4\b 8\b
\b
22/$./01
34\b 8 88 
\b\b  4\b  8
(

  \b   \b\b \b  \b  \b\b!   \b  \b \b
# \b\b\b \b \b \b 
  
\b  \b  &     
+ \b \b
\b \b \b \b  \b
A\b\b\b     !\b\b 
\b \b   \b!\b
\b  \b\b    \b 
)
>8
\f
\b

*!\b  
    \b  !\b!! \b  \b
  \b \b
\f\b\b\b  \b \b \b  \b  
22-
\f \b\b  \b \b \b
 

\b  \b \b \b  \b \b \b \b
 
\f\b \b  \b \b\b
\f \b 62A/
# \b \b  \b \b\b \b\b     \b 

 #E ;\b
  \b  \b !! \b \b
\b  !\b \b 
\b<
\b  \b \b  \b  

    \b \b,
? \b\b  I \b   
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
+\b\b
  \b 
4\b 8\b \b\b
22/$./01
34\b 8 88 
\b\b  4\b  8
(

  \b   \b\b \b  \b  \b\b!   \b  \b \b
# \b\b\b \b \b \b 
  
\b  \b  &     
+ \b \b
\b \b \b \b  \b
A\b\b\b     !\b\b 
\b \b   \b!\b
\b  \b\b    \b 
)
>3
\f
\b

\f\b\b\b  \b \b \b  \b
  \b \b \b
22-
\f \b\b  \b \b \b
 

\b  \b \b \b  \b \b \b \b
 
\f\b \b  \b \b\b
\f \b 62A/
# \b \b  \b \b\b 
\b\b\b     \b 

\f0 ;\b
  \b  \b !! \b<
\b  \b \b  \b  

    \b \b,
? \b\b  I \b   
\b
!!  \b\b
\b \b  +
\b  
:\b
+\b\b
 
8\b
\b 

8\b
4!\b  \b \b !\b
 \b
\b
\b  \b    \b \b!
\b   \b
\b
\b 
 \b \b! \b\b \b,
?
 \b  !\b 
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b  
)
>5
\f
\b



+\b\b\b 
\b
 

22/$./01
\b  \b8
\b 
 \b \b

+ \b 
\b  
 \b  \b \b !\b \b  \b \b 

4

\b  \b\b\b \b 
  \b\b
\b 
22/$./01

\b

  

\b


 \b5
*\b   \b \b\b   \b \b 

H !!\b  
!\b  \b  \b   
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
+ \b  \b\b   \b \b 
 
\b \b\b   
*\b\b  \b \b 
  \b\b
9 8
 ;?!\b 
   \b !\b 
 \b\b
 \b 
 \b<
*\b\b  \b \b 
  \b\b
9 5
 ;

     \b 
 \b<
9 >
 ;

 \b\b
 \b 
 \b<
+ \b\b   \b\b 
 
\b \b,
+\b\b\b  \b\b  \b \b 

+  

+\b\b\b  
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
+ \b \b 
\b
 
   \b 
?
 \b 
\b
\b   
\b
!!  \b \b\b \b \b   \b \b\b
\b \b  +
\b  
+\b\b\b  


  \b  (
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
? 
\b   \b


 \b   \b  \b  \b \b \b  \b!\b \b\b! 
)
>0
\f
\b

\b  \b\b!   & \b,
?
 \b    
 \b
!!  \b\b
\b \b  

\b  
+\b\b
 
\b8\b5
 



22/$./01
2

 \b 
 \b(\b \b

*\b
 
\b \b   
 \b     \b 
\b \b
\b   \b \b 
  \b\b  \b\b \b
  \b
  
4\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
\b    \b
    
\b! \b\b\b 

 
 \b 
22-


 \b 
 \b  \b \b \b\b 

\b  \b\b 
 \b 
\b
   \b 
  
\b\b  \b \b
 \b  \b 
 &
\b \b \b  \f\b ! \b
 \b  \b 
 \b 
\b \b 
  \b \b \b  \b\b A# A#    \b


\b &         \b
  ,
  \b  \b 
  \b\b 
$\b
8\b  \b
 \b ;
\f\b \b \b\b  \b 
  \b\b \b  !\b  \b  \b 4 #  
\b  \b  \b  \b!!\b\b  \b  \b!! \b
\b 
\b
\b   

 \b
\b H 
 \b \b \b    !\b
  \b  \b\b C \b\b  \b\b  
  \b!\b  \b  \b
4
\b  \b \b\b \b
\b \b  \b\b  \b \b  \b\b  \b \b      \b  \b!\b   \b   \b\b\b   
\b  \b\b \b \b   
  \b  \b \b  
 \b
!!  \b\b
\b \b  
)
>>
\f
\b

+
\b   # 

    \b!! \b\b
\b \b  \b\b\b   \b \b \b\b\b  \b
\b
 
\b


\b
*!\b    
\b     

  !!\b 
\b    \b\b   
  \b
\b    \b\b ;>-<
\b\b   \b  \b\b\b   
$     \b\b   
\b\b \bK !!\b   
   
\b     \b\b  
 \b 
\b     \b\b ;0><
* \b\b\b
   \b\b   \b
\b

\b  
\b

\b \b   ! \b
A\b\b   \b
6\b\b  \b\b  \b
   
 

\b 
"  #
=\b\b \b  
4\b \b  ! \b 
=\b\b \b  
4\b \b  ! \b\b 
)
.--
\f
\b

4 \b \b\b\b \b \b  \b  \b \b \b
 \b     \b! \b
   
 \b\b"
../01-0/
+\b\b 

 
  8\b
6 
\b  \b
\b  ! \b \b  \b
\b\b \b  \b \b \b
E !\b  \b
 !\b  

 
A\b \b  \b \b \b \b

 \b \b !\b \b 
 \b
=\b\b   \b
 \b \b   


  \b  \b 
*\b\b\b  
 \b  \b \b   \b \b  \b \b\b \b   \b 
\b \b   \b" \b\b     \b\b
4\b     \b\b\b         \b\b
)
.-.
\f
\b

=\b\b 


  ! 
\b# !!  
\f\b
\b 
\b


\b
22/$./01
?\b  
\b
\b \b(\b


!\b  
   \b\b   \b!\b  4 \b4+
*\b \b  \b!\b \b \b \b!\b \b! \b\b\b \b\b  \b   \b  \b!\b \b
\b  4 \b 4+ ! \b 
 
../01-0/

\b  \b

 \b \b
 
\b


6\b\b   \b \b \b
\b\b    \b
?
 \b  \b \b\b
\b  \b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   +
\b  
\f

\b  \b
\b  
\b  \b


  ! 
\b#
\f

 \b
2 : A4
 \b 


  ! 
\b#
../01-0/
\f\b
\b \b

\b\b\b  \b  \b
\b
*\b
 
\b \b
)
.-9
\f
\b