2017 BMW MOTORRAD R 1200 GS ADVENTURE Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

\b

\b\b ' 
\b
\b  \b

 \b\b 
   

\b \b  \b 

  \b\b 
 \b\b
 # \b 
 \b \b\b\b \b \b 
 
\b &    \b  

\b\b
\f\b \b\b \b \b \b
  \b\b \b
 \b 
\b \b \b \b\b\b   \b \b 
\f\b \b\b \b \b \b 
  \b\b  \b

 
  \b   \b


1

  


   4
: \b 
\b \b 
110
#
\b
 \b  F \b\b\b \b   \b \b \b\b\b  
   \b \b \b\b\b  
\b 
\b\b \b    
 \b \b \b 


\b  
"
 \b      
"\b \b 
\b

*
 


   4
+\b\b 
\b
 \b 
4
\b  
\b

\b\b \b 
  
  \b \b  
\b
\b   

 \b\b
\b

*\b


\b  \b   \b 
\b" \b \b \b 
!
.52
\b

\b
  \b\b





   4
4\b \b \b >.52?

\b 
\b   \b\b
\b

+\b\b 
\b
 \b 
4\b  \b
 \b\b\b  
 \b
\b
 \b
:\b\b 
\b
 \b
\f\b
  \b\b 





   4
4\b 
\b
 \b  
+\b\b 
 \b
\b
 
4\b 
\b
 \b   

4
\b 
\b   \b\b
\b

+\b\b 
\b
 \b 
+\b\b  
 \b
\b
 
$\b\b  


   4
: \b 
\b \b 
\b\b     
  \b\b \b 


\b  
"
 \b     "   \b\b  
;\b      \b  \b     
!
.51
\b

\f\b
\b  


   4
4
\b    \b   \b
O \b   
\b   



 \b  \b   \b  
4
\b       \b\b \b  
\b\b     
  \b\b  
\b
\b  

 \b    
: \b 
\b  \b  \b \b 


\b


\b 
\b 


\b4 


*\b \b  \b!\b 

 \b  \b
       \b   \b \b! \b 
\b  \b   \b!\b \b\b \b\b\b     

!\b  \b
 \b\b
  \b    +
\b   
*\b 

!\b  \b
   \b\b  ,
7\b
   \b
   
Y .0- DN
+
 \b

   
Y .- D
!
.55
\b

,\b


 \b


 ;
\b  4
: \b 
\b \b 
\b\b \b    
 \b \b \b 


\b  
"
;\b \b    
"\b \b 
\b

*  \b


 ;
\b  4
+\b\b 
\b
 \b 
\b
4
\b  
\b

\b\b \b 
  
  \b \b  
\b
\b   

 \b\b
\b

*\b


\b  \b   \b 
\b" \b \b \b 
$\b\b  \b


 ;
\b  4
: \b 
\b \b 
\b\b \b 
  
  \b \b \b 


\b   
"
;\b \b    
"
;\b  \b   
\b \b 

\b\b \b \b \b  
!
.50
\b

\f\b
  \b


 ;
\b  4
4
\b  
\b  \b   \b      
\b   

 

 \b  \b   \b  
\b
4
\b     \b 
\b
\b\b \b    
 \b \b  
\b
\b   

 \b      
*\b


\b  \b   \b 
\b  \b \b \b 
*
\b 
\b  \b4



*\b \b  \b!\b 

 \b  \b
       \b   \b \b! \b 
\b
E\b
 
   \b
 \b 

!\b \b
 \b ;
\b  \b  \b \b!
  \b  +
\b   
4

!\b  \b
  
   \b\b ,
7\b
   \b
 
\b 
Y .0- DN
+
 \b ;
\b 
Y 2 D

 

\b

 \b!\b \b  \b  !\b(
!
.5=
\b

<
\b \b 


\b
110
\f \b!\b \b  \b & \b \b    E  #7 \b    E  7
110
#  \b   \b!\b \b +\b  \b 

\b!!   
4 \b\b    \b\b   \b  !\b \b  

: \b 
\b \b \b
 \b  
;\b \b
 
\b!! 



*\b\b\b \b "
#  +\b & 


 \b 
\b #F \b\b\b
  \b       
#\b\b   \b  \b\b \b 

  \b     \b 
#  \b 
  \b
\b 
\b \b  \b\b
C 
\b\b
\b \b \b 
 
\b!! 



\f\b "&


 
: \b 
\b \b \b
# \b 
#  \b &   \b 
\b \b \b
 F \b\b\b 
!
.0-
\b

$\b\b  

\b
 \b
\b 

\b

,,-./0.-
\b  \b
 \b8
  \f\b *

6\b\b  \b
  
4 \b\b     \b 
\b 
: \b 
\b \b \b
 \b  
;\b
\b \b \b \b
 
\b!! 



\f\b "& 


 
C 
\b\b
\b \b \b 
\b "
#  \b# 



:\b\b \b 
   \b#
  \b  
 \b 
#\b\b 
\b   \b\b \b 

  \b     \b  
\f
\b  
  \b
\b 
\b \b  \b\b
C 
\b\b 
 
\b!! 



: \b 
\b \b \b
" \b 
\f
\b &


 

\b  



\b
110
\f \b
!\b     \b   \b
\b  E  7# E  #7  \b  \b \b
  \b
 \b
110
7\b\b        \b\b \b  \b 

!\b    (\b & \b
\b  \b \b  W\b \b   \b 

!\b    #\b 
 \b  +
\b    

!
.0.
\b

\b & \b\b \b    E  & 
\b  !!\b
\b \b\b \b !
   \b  + \b \b \b \b  

\f \b  + \b \b\b \b \b \b ,
: !\b \b   \b 

4!\b 
\b\b \b   \b \b 
!\b   \b   \b \b 
\f  !\b \b  + \b \b   
\b  \b   \b 

!\b  
\b  \b   \b 
\b \b9\b
E\b \b \b
\b    \b \b \b\b!  \b \b  !\b \b  + \b
\b \b
\b\b !\b  \b + \b \b   \b     \b \b
 \b E ,
7!!!\b 

\b9\b
 \b \b
\b
* \f   
\f!\b   \b  + \b
\b  !\b  \b \b \b ! 9 \b E  "\b \b! 
 \b \b

 \b

  \b    \b

     

\b \b
\f !\b \b\b   \b \b   !\b   \b 
\f !\b \b\b   \b \b   !\b     
E\b \b  & 
\b  \b\b \b\b  !,1

\b 


: !\b \b  , \b  \b \b!\b \b
  >^ ?
: !\b \b 
, !\b \b \b!\b \b
 >^  ?


\b

\f  !\b \b   
\b \b    \b 

!
.08
\b