À L'ARRÊT
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ATTENTION Hormis garer la voiture avec
le frein de stationnement toujours
enclenché, les roues braquées, avec des
cales ou des pierres placées devant les
roues (si la chaussée est très en pente), il
faut toujours :
activer le mode P (Stationnement).
en partant de la voiture, toujours
prendre la clé avec soi.
ATTENTION Avant de quitter la voiture,
toujours activer le frein de
stationnement électrique.
FREIN DE STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE
La voiture est équipée d'un frein de
stationnement électrique qui permet une
meilleure utilisation et d'excellentes
performances comparées un frein à
actionnement manuel.
Le frein de stationnement électrique
comporte un interrupteur, situé sur le
tunnel central fig. 105, un moteur à pince
pour chaque roue arrière et un module de
contrôle électronique.Le frein de stationnement électrique
peut être activé selon deux modes :
manuellement, en tirant l'interrupteur
sur le tunnel central ;
automatiquementen conditions de
« Safe Hold » ou « Auto Park Brake ».
ATTENTION Normalement, le frein de
stationnement électrique est enclenché
automatiquement à l'arrêt du moteur.
Cette fonction peut être désactivée/
activée avec le système Connect, en
sélectionnant successivement dans le
menu principal les options suivantes :
« Réglages », « Aide au conducteur » et
« Frein de stationnement automatique ».
ATTENTION En cas de panne de la
batterie de la voiture, il faut la remplacer
pour débloquer le frein de stationnement
électrique.
Activation manuelle du frein de
stationnement
Pour activer manuellement le frein de
stationnement électrique lorsque la
voiture est à l'arrêt, tirer brièvement
l'interrupteur situé sur le tunnel central.
Lors de l'activation du frein de
stationnement électrique, il est possible
d'entendre un léger bruit provenant de la
partie arrière de la voiture.
Si on active le frein de stationnement
électrique en ayant la pédale de frein
appuyée, il est possible de ressentir un
léger mouvement de la pédale.
Lorsque le frein de stationnement
électrique est activé, le témoin
s'allume sur le tableau de bord et la
DEL située sur l'interrupteur
fig. 105 s'allume.
ATTENTION Si le témoin d'anomalie
Electronic Parking Brake est allumé,
certaines fonctions du frein de
stationnement électrique seront
désactivées. Dans ce cas, le conducteur
est responsable de l'action de freinage et
il lui appartient de garer la voiture en
toute sécurité.
Si, dans des circonstances
exceptionnelles, l'intervention du frein
s'avérait nécessaire alors que la voiture
est en mouvement, maintenir
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