2017 Alfa Romeo MiTo Csomagtér

Itt kezdődik az Ön új gépkocsijával való közelebbi ismerkedés.
Ez az útmutató egyszerűen és közvetlenül tájékoztatja Önt a
gépkocsi felépítéséről és működéséről.
Ezért azt tanácsoljuk Önnek, hogy helyezkedjen el kényelmesen a
gépkocsiban, hogy közvetlenül ellenőrizhesse az olvasottakat.
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
MŰSZERFAL..................................8
A KULCSOK...................................9
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ............................11
ALFA ROMEO CODE RENDSZER.....................12
RIASZTÓBERENDEZÉS..........................12
AJTÓK.....................................13
ÜLÉSEK....................................14
FEJTÁMLA..................................16
KORMÁNYKERÉK..............................17
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK . . ......................17
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS..............................18
BELSŐ VILÁGÍTÁS..............................21
ABLAKTÖRLŐ / HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ.................22
LÉGKONDICIONÁLÁS............................24
ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK......................29
ELEKTROMOS NAPFÉNYTETŐ......................30
MOTORHÁZTETŐ..............................32
CSOMAGTÉR.................................33
FÉNYSZÓRÓK................................34
"Alfa DNA" RENDSZER (jármű dinamikáját ellenőrző rendszer) . . .35
DYNAMIC SUSPENSION (dinamikus lengécsillapító).........36
LPG BERENDEZÉSSEL ELLÁTOTT FELSZERELTSÉG.........36

A KULCSOK
MECHANIKUS KULCS
Működés
Az 1 fém toll ábra 2 az alábbiakat
működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat.
TÁVVEZÉRLŐVEL ELLÁTOTT KULCS(egyes változatoknál)
1)
Működés
Az 1 fémnyelv ábra 3 működteti az indító
készüléket és az ajtó zárakat.
A fém toll nyitásához/zárásához nyomjuk
meg a 2. gombot.Ajtók és csomagtér kioldása: röviden
nyomjuk le a
gombot az ajtók és a
csomagtér kioldásához. Ez a
mennyezetvilágítások időzített
felgyulladását és az irányjelzők dupla
felvillanását okozza (csak néhány
változatnál).
Ajtók és csomagtér reteszelése: röviden
nyomjuk le a
gombot az ajtók és a
csomagtér reteszeléséhez. Ez a
mennyezetvilágítások lekapcsolását és
az irányjelzők egyszeri felvillanását
okozza (csak néhány változatnál).
Csomagtér nyitása: nyomjuk meg a
gombot a csomagtérajtó
távműködtetésű nyitásához. A
csomagtérajtó nyitását az irányjelzők
kétszeri felvillanása jelzi.
TOVÁBBI TÁVVEZÉRLŐK RENDELÉSE
A rendszer legfeljebb 8 db távvezérlőt
képes felismerni. Ha új távvezérlőre van
szükségünk, keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt, vigyük magunkkal
a CODE kártyát (ha van), egy
személyazonosságot igazoló
dokumentumot és a gépkocsi
tulajdonjogát igazoló okiratot.
TÁVVEZÉRLŐS KULCS ELEMCSERÉJE
1)
Eljárásnyomjuk le az 1 gombot ábra 4, és a
2 fém tollat helyezzük nyitási pozícióba;
csavarjuk el a 4 csavart
vékony hegyű
csavarhúzóval;
húzzuk ki az 5 elemtartót, és cseréljük
ki a 3 elemet, ügyelve a helyes
polaritásra; helyezzük vissza az
5 elemtartót a kulcs fogantyújába, és
rögzítsük azt a 4 csavar
állásba
fordításával.
(2. ábra)A0K0545C
(3. ábra)A0J0072C
9

ALFA ROMEO CODE RENDSZER
Az Alfa Romeo Code rendszer
megakadályozza a gépjármű
felhatalmazás nélküli használatát a
motor beindításának letiltásával.
Működés
Minden motorindításkor, amikor az
indítókulcsot MAR állásba fordítjuk, az
Alfa Romeo CODE rendszer
vezérlőegysége a funkciók
blokkolásának feloldására elküldi az
indítást engedélyező kódot a motor
vezérlőegységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor
történik meg, ha az Alfa Romeo CODE
rendszer vezérlőegysége felismerte a
kulcs által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba
fordítjuk, az Alfa Romeo CODE rendszer
letiltja a motor vezérlőegység
működését.
Működési rendellenesség
Ha a motor indításakor a kód felismerése
nem történt meg, a műszerfalon
megjelenik a
ikon.
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot a
STOP állásba, majd ismét a MAR állásba;
ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a gépkocsihoz
kapott másik kulcsokkal. Ha ezek utánsem sikerül beindítani a motort, lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
Menet közben a figyelmeztető lámpa
felgyullad
Ha aikon megjelenik a kijelzőn, ez
azt jelenti, hogy a rendszer éppen
öndiagnózist folytat (pl. feszültségesés
miatt).
Ha azikon továbbra is aktív a
kijelzőn, forduljunk az Alfa Romeo
márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak. A
beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne
tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás
hatásának.
RIASZTÓBERENDEZÉS
(egyes változatoknál)
A RIASZTÁS KIVÁLTÁSA
A riasztás kiváltásakor megszólal a
figyelmeztető hangjelzés, és az
irányjelzők villognak.
FIGYELMEZTETÉS A riasztóberendezés
gyári beállításai a gépkocsi értékesítési
országának előírásaitól függően
változhatnak.
A RIASZTÓBERENDEZÉS
BEKAPCSOLÁSA
Az ajtók és a fedelek becsukott
állapotában, kihúzott vagy STOP állásba
fordított indítókulcs esetén irányítsuk a
távvezérlős kulcsot a gépkocsi felé, majd
nyomjuk meg és engedjük el a
gombot.
Egyes piacok kivételével, a
riasztórendszer a bekapcsolást egy fény-
és hangjelzéssel és az ajtó bezárásával
nyugtázza.
A RIASZTÓ AUTOMATIKUS
BEKAPCSOLÁSA
(egyes változatoknál)
Amennyiben a riasztó nem a
távirányítóval lett bekapcsolva, kb.
30 másodperccel azután, hogy az
indítókulcsot STOP állásba fordította és
valamelyik ajtót, vagy a csomagtér ajtaját
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

utoljára becsukta, a riasztóberendezés
automatikusan bekapcsol.
Ezt a körülményt a mennyezeti lámpán
található riasztó kiiktató gombon lévő
LED villogása és a korábbiakban leírt
kiiktatási jelzések mutatják.
A riasztás kiiktatásához nyomjuk meg a
távirányítón található
gombot.
A riasztóberendezés akkor is
automatikusan bekapcsol, ha az ajtók
zárásakor elforgatja a kulcs fém betétjét
a vezető oldali ajtó zárjában. Az
automatikus bekapcsolás állapotában az
ajtók nem záródnak le.
A RIASZTÓBERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a gombot.A
kikapcsoláskor a következők történnek
(egyes piacok kivételével):
az irányjelzők kétszeri, rövid
felvillanása;
két rövid hangjelzés;
az ajtózárak nyitása.
FIGYELMEZTETÉS Ha a központi zár
kireteszelése az indítókulcs
elfordításával történt, a
riasztóberendezés nem kapcsol ki.
AJTÓK
AJTÓK KÖZPONTI ZÁRÁSA/NYITÁSA
Ajtók lezárása kívülről
Az ajtók becsukott állapotában nyomjuk
meg a
gombot a távvezérlőn, vagy
helyezzük a vezető oldali ajtózárba, és
fordítsuk el az indítókulcs fémtollát.
Az ajtózárás megtörténik:
ha az összes ajtó csukva van;
ha az összes ajtó csukva és a
csomagtérajtó nyitva van;
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a
gombot a kulcson, vagy
helyezzük a vezető oldali ajtózárba, és
fordítsuk el az indítókulcs fémtollát.
Ajtók zárása/nyitása belülről
Nyomjuk meg az 1 ábra 6 gombot a
műszerfalon. A gombon van egy LED,
amely jelzi a gépkocsi állapotát (lezárt
vagy nyitott ajtók).Ha a led világít: ajtók
zárva.Ha a LED nem világít: az ajtók
nyitva vannak.Az áramellátás kimaradása esetén (pl.
kiolvadt biztosíték, lekötött akkumulátor
stb.) az ajtók zárása manuálisan
lehetséges.
FIGYELMEZTETÉS A központi zár bezárt
állapotában az egyik ajtó belső
kilincsének meghúzásával az érintett
ajtózár kinyílik (az utas oldali ajtó
esetében az 1 gombon a LED égve
marad).
UTAS OLDALI ELSŐ AJTÓ RETESZELÉS
VÉSZHELYZETI KÉSZÜLÉK
Az utas oldali első ajtó olyan
berendezéssel van ellátva, amely az
elektromos áramellátás üzemzavara
esetén is lehetővé teszi az ajtó zárását. A
záráshoz illesszük az indítókulcs
fémtollát az 1 nyílásba ábra 7, és
mozdítsuk felfelé.
(6. ábra)A0J0030C
13

0. pozíció: egy vagy két személy az
első üléseken.
1. pozíció: 4 személy.
2. pozíció: 4 személy + terhelés a
csomagtérben.
3. pozíció: vezető + megengedett
maximális terhelés a csomagtérben.
MEGJEGYZÉS A gombok kijelzője
változattól függően változhat.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly
elosztásának változása esetén mindig
ellenőrizzük a fényszórókból kilépő
fénysugár irányát.
KÖDFÉNYSZÓRÓK
(egyes változatoknál)
Működés
A lámpák a
ábra 20 gomb
megnyomására felgyulladnak vagy
kialszanak. A bekapcsolt
ködfényszórókat a műszercsoportfelgyulladó
lámpája jelzi.
HÁTSÓ KÖDLÁMPA
Működés
A lámpák a
gomb megnyomására
felgyulladnak vagy kialszanak.
A hátsó ködlámpák csak bekapcsolt
tompított fényszórók esetén
kapcsolhatók be.
Ha újra lenyomjuk a gombot, a lámpa
elalszik.
A bekapcsolt lámpát a műszercsoport
felgyulladó
lámpája jelzi.
IRÁNYJELZŐK
Mozdítsuk a kapcsolókart az alábbi
(stabil) helyzetbe:
felfelé: jobb oldali irányjelző
kapcsolása;
lefelé: kapcsoljuk be a bal oldali
irányjelzőt.A műszercsoport
vagyvisszajelző
fényei az irányjelzőkkel egyidejűleg
villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
“Lane change” (Sávváltás) funkció
Ha menet közben sávváltoztatást
szeretnénk jelezni, fél másodpercnél
rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart az instabil pozícióba. A
kiválasztott oldalon az irányjelző 3-ször
villan, majd automatikusan kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME” FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett, a motor leállítását
követő 2 percen belül húzzuk az
1 kapcsolókart hátra, a kormánykerék
felé.
A kar minden egyes hátrahúzása
30 másodperccel, maximum
210 másodperces időtartamra
meghosszabbítja a tompított fényszórók
bekapcsolási idejét, amelynek végén
automatikusan kikapcsolnak a
fényszórók.
A kar mozgatásakor a műszerfalon a
jelzőlámpa felgyullad
. A kijelzőn
(19. ábra)A0J0306C
(20. ábra)A0J0303C
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

megjelenik egy üzenet és a funkció
bekapcsolási időtartama.
A kapcsolókar első működtetésekor a
visszajelző lámpa felgyullad, és a funkció
automatikus kikapcsolásáig égve marad.
A kapcsolókar minden egyes
hátrahúzására csak a világítás
időtartama nő.
Kikapcsolás
Legalább 2 másodpercig tartsuk a
kormánykerék felé hátrahúzva a
kapcsolókart.
KÖRNYEZETET MEGVILÁGÍTÓ FÉNYEK
Az ajtók nyitásakor megvilágítja a
gépkocsit és a gépkocsi előtti teret.
Bekapcsolás
Amikor álló motornál kinyitjuk az ajtókat
a távvezérlő
gombjának
megnyomásával (vagy a csomagtérajtót a
gomb megnyomásával),
bekapcsolnak a tompított fényszórók, a
hátsó helyzetjelzők és a rendszámtábla-
világítás.
A világítás kb. 25 másodpercig marad
égve, kivéve ha a távvezérlővel ismét
bezárjuk az ajtókat és a csomagteret,
illetve az ajtókat (vagy a csomagtérajtót)
kinyitjuk, majd újra becsukjuk. Ilyen
esetben a világítás 5 másodpercen belül
elalszik.
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ MENNYEZETI LÁMPA
A mennyezetvilágítás az 1 kapcsoló
ábra 21 működtetésére felgyullad vagy
kialszik.
Az 1 kapcsoló állásai:
középső helyzet (A helyzet):a3és
4 lámpák az ajtók nyitásakor/
becsukásakor felgyulladnak/kialszanak;
balra nyomva (0 helyzet):a3és
4 lámpák mindig kikapcsolt állapotban
maradnak;
jobbra nyomva (B helyzet):a3és
4 lámpák mindig bekapcsolt állapotban
maradnak.
A lámpák felkapcsolódása/
lekapcsolódása progresszív.
A 2 kapcsoló ábra 21 spot funkciót lát el.
Az 2 kapcsoló állásai:
középső pozíció (A pozíció):a3és4
égők soha nem égnek;
balra nyomva (0. pozíció): a 3 lámpa
felgyullad;
jobbra nyomva (B pozíció): felgyullad a
4 égő.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk a
gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy
mindkét kapcsoló a középső állásban
legyen. Az ajtók becsukáskor így a
világítás kialszik, és elkerülhetjük az
akkumulátor lemerülését. Mindenesetre,
ha a lámpát bekapcsolva felejtettük, a
beépített időzítés a motor leállítása után
kb. 15 perccel automatikusan kikapcsolja
a belső világítást.
IDŐZÍTETT UTASTÉR-VILÁGÍTÁS
Időzítés a járműbe beszálláskor
A mennyezeti világítás az ajtók
kioldásakor, nyitásakor és zárásakor
felgyullad. Az időkapcsoló kikapcsol
akkor, amikor az indítókulcsot MAR
helyzetbe állítja.
Időzítés a járműből kiszálláskor
A mennyezetvilágítás felgyullad, ha a
motor leállítását követően 2 percen belül
kihúzzuk a kulcsot, kihúzott kulcsnál egy
ajtó nyitásakor vagy zárásakor. Az
időzítés az ajtók reteszelésekor
automatikusan befejeződik.
(21. ábra)A0J0066C
21

megnyomásával az üvegpanelt közbenső
helyzetekben is meg lehet állítani.
A gomb rövid lenyomása: a tető
"manuális" becsukása. Röviden lenyomva
a gombot, az első üvegpanel teljesen
nyitott állapotból kezdi meg mozgását,
és a gomb felengedésekor érvényes
pozícióban megáll. Ebben az esetben a
panel a gomb többszöri rövid
lenyomásával csukódik be. Ez a funkció
lehetővé teszi az első üvegpanelnek az
automatikus záráshoz képest közbenső
helyzetekben történő megállítását.
FIGYELMEZTETÉS Felszerelt
tetőcsomagtartó keresztrúd esetén a
nyitható tető zárva marad.
BECSÍPŐDÉSGÁTLÓ BIZTONSÁGI
RENDSZER
A napfénytető rendelkezik egy
becsípődés elleni védelmet nyújtó
berendezéssel, amely képes felismerni a
tető mozgása során esetlegesen eléje
kerülő akadályt. Ilyen esetben a rendszer
azonnal megszakítja és megfordítja a
tető mozgását.
FIGYELMEZTETÉS A becsípődés gátló
rendszert a 2 gomb hosszas
lenyomásával lehet kiiktatni.ALAPBEÁLLÍTÁSI ELJÁRÁS
Az akkumulátor esetleges lekötése vagy
a védő biztosíték kiolvadása után
ismételten el kell végezni a napfénytető
működés alapbeállítási eljárását a
következőképpen eljárva:
nyomjuk a 2 gombot a napfénytető
teljes bezárásáig. Majd engedjük fel a
gombot;
nyomjuk meg a 2 gombot, és tartsuk
megnyomva legalább 10 másodpercig
és/vagy az üvegpanel elölről hallható
kattanásáig. Ekkor engedjük el a gombot;
a művelet után 5 másodpercen belül
nyomjuk be és tartsuk benyomva a B
nyomógombot: az üvegpanel egy teljes
nyitási és zárási ciklust végez. Csak a
ciklus befejeződése után engedjük el a
nyomógombot.
KARBANTARTÁS/SZÜKSÉGHELYZET
Szükséghelyzetben vagy karbantartás
során, amikor az áramellátás hiányzik, a
tető kézzel is mozgatható (az első
üvegpanel nyitása/zárása) az alábbi
műveletek elvégzésével:
távolítsuk el a belső burkolaton, a két
árnyékoló roló között elhelyezett
1 védőkupakot ábra 28;
vegyük elő a gépkocsihoz kapott (a
fedélzeti dokumentáció tartójában vagy
a csomagtérben lévő
szerszámkészletben található)
2 hatszögű csavarkulcsot;
illesszük a kulcsot a 3 fészekbe, és
forgassuk el az óramutató járásával
megegyezően a tető nyitásához vagy az
óramutató járásával ellenkezően a tető
zárásához.
FIGYELMEZTETÉS
3)Ne nyissuk ki a napfénytetőt, ha hó- vagy
jégréteg borítja, mert károsodás veszélye áll
fenn.
(28. ábra)A0J0328C
31

FIGYELMEZTETÉS
17)A biztonság érdekében menet közben
feltétlenül szükséges a motorháztető
megfelelő reteszelődése. Ezért mindig
ellenőrizzük a motorháztető megfelelő
reteszelődését. Ha menet közben
észrevesszük, hogy a záródás nem
megfelelő, azonnal álljunk meg, és végezzük
el a motorháztető megfelelő zárását.
18)Ezeket a műveleteket csak álló járműnél
végezzük.19)A támasztórúd hibás elhelyezése a
motorháztető hirtelen leesését
eredményezheti.
CSOMAGTÉR
A csomagtér nyitása elektromosan
történik, és mozgó járműnél letiltásra
kerül.
NYITÁS
Kireteszelt állapotban a csomagtér
kívülről kinyitható az elektromos logó
ábra 31 megnyomásával, amíg a nyitást
jelző kattanás hallható vagy a
távvezérlős kulcs
gombjának
megnyomásával.
A csomagteret kinyitva az irányjelzők
duplán felvillannak, és a belső világítás
kigyullad: a lámpa a csomagtér
lezárásakor automatikusan kialszik. Ha a
csomagteret nyitva felejtjük, a lámpa
néhány perc múlva automatikusan
kialszik.
(30. ábra)A0J0086C
(31. ábra)A0J0058C
33