2017 Alfa Romeo Giulietta svetl

Poistková skrinka prístrojovej doskyobr. 85
CHRÁNENÉ ZARIADENIEPOISTKA AMPÉRY
Pravé diaľkové svetloF91 7,5
Ľavé diaľkové svetloF90 7,5
Pravé stretávacie svetlo (verzie s halogénovými svetlami) F12 7,5
Ľavé stretávacie svetlo (verzie s halogénovými svetlami) F13 7,5
Pravé stretávacie svetlo (verzie so svetlami Bi-Xenon) F12 15
Ľavé stretávacie svetlo (verzie so svetlami Bi-Xenon) F13 15
Pravé hmlové svetloF93 7,5
Ľavé hmlové svetloF92 7,5
Osvetlenie batožinového priestoru/svetlo na tienidlách/svetlo odkladacej skrinky/stropné
osvetlenie vpredu a vzaduF32 10
Rôzne službyF31 5
Elektrické ovládanie zadného okna (ľavá strana) F33 20
Zadné elektrické ovládanie okien (pravá strana) F34 20
+30F36 10
Rôzne službyF37 7,5
Centrálne zamykanieF38 20
Napájanie Palubného počítača F42 5
Dvojsmerné čerpadlo ostrekovačov F43 20
Ovládanie predného okna (strana vodiča) F47 20
Ovládanie predného okna (strana spolujazdca) F48 20
Rôzne službyF49 5
105

CHRÁNENÉ ZARIADENIEPOISTKA AMPÉRY
Rôzne službyF50 7,5
Rôzne službyF51 5
+30F53 7,5
Poistková skrinka v priestore motoraobr. 83
CHRÁNENÉ ZARIADENIEPOISTKA AMPÉRY
Napájanie čerpadla umývania svetlometov F09 30
KlaksónF10 15
Kompresor pre klimatizáciuF19 7,5
Vyhrievané zadné skloF20 30
Palivové čerpadloF21 15
Zapaľovač/elektrická zásuvka F85 20
Zásuvka 12 V v batožinovom priestore F86 20
Senzor stavu nabitia batérie IBS pre systém Start&Stop F87 5
Rozmrazovanie vonkajších zrkadiel F88 7,5
106
NÚDZOVÝ STAV

POZOR!
117)Rezervné koleso vo výbave je
špecifické pre určité vozidlo: nemontujte ho
na vozidlá iných modelov, ani na danom
automobile nepoužívajte rezervné kolesá
iných modelov. Rezervné koleso sa smie
použiť iba v prípade nutnosti. Použitie musí
byť znížené na minimum a rýchlosť nesmie
prekročiť 80 km/h. Na rezervnom kolese je
nálepka oranžovej farby, na ktorej sú
zhrnuté základné upozornenia o jeho
používaní a o príslušných obmedzeniach
v používaní. Nálepka sa nesmie v žiadnom
prípade odstrániť ani zakryť. Na náhradnom
kolese nesmie byť v žiadnom prípadne
nasadená puklica.
118)Signalizujte prítomnosť stojaceho
vozidla podľa platných nariadení: núdzové
svetlá, výstražný trojuholník atď. Cestujúci
by mali z vozidla vystúpiť, najmä keď je
vozidlo príliš naložené a mali by počkať, kým
sa ukončí výmena, pričom by mali dávať
pozor na nebezpečenstvá premávky.
V prípade naklonených alebo hrboľatých
ciest umiestnite pod kolesá kliny alebo iný
materiál vhodný na zablokovanie vozidla.119)Charakteristiky riadenia vozidla sú iné,
pokiaľ je namontované rezervné koleso.
Vyhýbajte sa prudkému zrýchľovaniu
a brzdeniu, ostrým zabáčaniam a rýchlej
jazde v zákrutách. Rezervné koleso vydrží
približne 3000 km, po tejto vzdialenosti
treba pneumatiku vymeniť za inú toho istého
typu. V žiadnom prípade neinštalujte
klasickú pneumatiku na ráfik, určený na
použitie ako rezervné koleso. Vymenené
koleso nechajte opraviť a namontujte ho
späť čo najskôr. Súčasné použitie dvoch
alebo viacerých rezervných kolies nie je
povolené. Nemastite závity skrutiek pred ich
namontovaním: mohli by sa samovoľne
odskrutkovať.
120)Zdvihák slúži iba na výmenu kolies na
vozidle, ku ktorému bol dodaný alebo na
vozidlách rovnakého modelu. Je absolútne
zakázané iné použite, ako napríklad dvíhanie
vozidiel iných modelov V žiadnom prípade ho
nepoužívajte na opravy pod vozidlom.
Nesprávne umiestnenie zdviháka môže
spôsobiť spadnutie zdvihnutého vozidla.
Nepoužívajte zdvihák pre väčšie hmotnosti,
ako sú tie určené na štítku. Na rezervné
koleso sa nesmú montovať snehové reťaze,
preto ak sa prepichne predná pneumatika
(hnacie koleso) a potrebujete používať
reťaze, je potrebné odmontovať normálne
koleso zo zadnej nápravy a rezervné
namontovať namiesto neho. Takto budete
mať dve normálne predné hnacie kolesá
a môžete na ne namontovať snehové reťaze.121)Chybná montáž krytu kolesa môže
spôsobiť jeho oddelenie v priebehu jazdy
vozidla. V žiadnom prípade neupravujte
plniaci ventil pneumatiky. Nestrkajte žiadne
náradie medzi koleso a pneumatiku.
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách
a v náhradnom kolese (pozrite kapitolu
„Technické údaje").
122)Zdvihák bol vyvinutý a navrhnutý iba
na výmenu kolesa pri prepichnutí alebo
poškodení príslušnej pneumatiky na vozidle,
ku ktorému bol dodaný alebo na vozidlách
rovnakého modelu. Je prísne zakázané
akékoľvek iné použite, ako napríklad
dvíhanie vozidiel iných modelov alebo iných
predmetov. V žiadnom prípade ho
nepoužívajte na údržbu či opravy
vykonávané v priestore pod vozidlom ani pri
výmene zimných pneumatík za letné
a naopak. V žiadnom prípade sa nevsúvajte
pod zdvihnuté vozidlo. Ak by bolo
nevyhnutné pracovať pod vozidlom, obráťte
sa na servisnú sieť Alfa Romeo. Nesprávne
umiestnenie zdviháka môže spôsobiť
spadnutie zdvihnutého vozidla: zdvihák
používajte iba na určených miestach.
Zdvihák nepoužívajte na zdvíhanie väčších
hmotností ako sú uvedené na jeho štítku.
V žiadnom prípade neštartujte motor, keď je
vozidlo zdvihnuté. Prílišné zdvíhanie vozidla
by mohlo ohroziť stabilitu celku a spôsobiť
nebezpečné spadnutie zdvihnutého vozidla.
Zdvíhajte preto vozidlo len na potrebnú
výšku, umožňujúcu prístup k rezervnému
kolesu.
111

Správna údržba umožňuje dlhodobé uchovávanie výkonnosti
vozidla, úsporu nákladov na prevádzku a uchovávanie účinnosti
bezpečnostných systémov.
V tejto kapitole vám vysvetlíme ako na to.
ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA . . ........................122
PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY..................123
PRAVIDELNÉ KONTROLY. . . . . . . . . . . . . . . ..........132
POUŽÍVANIE VOZIDLA V NÁROČNÝCH PODMIENKACH......132
KONTROLA HLADÍN............................133
NABÍJANIE AKUMULÁTORA .......................138
VZDUCHOVÝ FILTER/PEĽOVÝ FILTER/NAFTOVÝ FILTER . . . .140
OSTREKOVAČE...............................140
UMÝVACIE ZARIADENIE SVETLOMETOV . . . . . . . . . .. . . .140
AKUMULÁTOR...............................141
ZDVIHNUTIE VOZIDLA ..........................142
KAROSÉRIA . . . . .............................143
INTERIÉR..................................144

PROGRAM PLÁNOVANEJ ÚDRŽBY
BENZÍNOVÉ VERZIE
Kontroly uvedené v Programe plánovanej údržby sa po dosiahnutí 120 000 km/8 rokov musia pravidelne opakovať, a to od prvej
predpísanej prehliadky v rovnakých intervaloch ako predtým.
Tisícky kilometrov15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotrebovania
pneumatík a prípadná úprava tlaku;
kontrola stavu/doby exspirácie
náplne súpravy „Fix&Go Automatic”
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
Kontrola fungovania osvetlenia
(svetlomety, smerové svetlá, núdzové
osvetlenie, osvetlenie vozidla,
batožinový priestor, odkladacie
skrinky, kontrolky prístrojovej dosky
atď.)
Kontrola a prípadné doplnenie hladín
kvapalín v priestore motora (1)
Kontrola emisií/dymivosti výfukových
plynov
(1) Pre prípadné doplnenie používajte len kvapaliny uvedené v dokumentácii vozidla. Pred samotným dopĺňaním je potrebné skontrolovať
neporušenosť zariadenia.
123

DIESELOVÉ VERZIE
Kontroly uvedené v Programe plánovanej údržby sa po dosiahnutí 120 000 km/6 rokov musia pravidelne opakovať, a to od prvej
predpísanej prehliadky v rovnakých intervaloch ako predtým.
Tisícky kilometrov20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotrebovania pneumatík
a prípadná úprava tlaku; kontrola stavu/doby
exspirácie náplne súpravy „Fix&Go
Automatic” (pre verzie/trhy, kde je
k dispozícii)
Kontrola fungovania osvetlenia (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové osvetlenie,
osvetlenie vozidla, batožinový priestor,
odkladacie skrinky, kontrolky prístrojovej
dosky atď.)
Kontrola a prípadné doplnenie hladín kvapalín
v priestore motora(1)
Kontrola emisií/dymivosti výfukových plynov
Kontrola, pomocou diagnostickej zásuvky,
fungovania systémov napájania/kontrola
motora, emisií a, pre verzie/trhy, kde je
k dispozícii, opotrebovanie motorového oleja
(1) Pre prípadné doplnenie používajte len kvapaliny uvedené v dokumentácii vozidla. Pred samotným dopĺňaním je potrebné skontrolovať
neporušenosť zariadenia.
128
ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË

PRAVIDELNÉ KONTROLY
Každých 1 000 km alebo pred dlhými
cestami skontrolujte a prípadne doplňte:
hladinu chladiacej kvapaliny motora,
brzdovej kvapaliny a kvapaliny do
ostrekovačov;
tlak a stav pneumatík;
fungovanie osvetľovania (svetlomety,
smerové svetlá, núdzové svetlá atď.);
fungovanie stierača/ostrekovača skla
a umiestnenie/opotrebovanie stieracích
gumičiek stieračov čelného a zadného
skla
Každých 3 000 km skontrolujte
a prípadne doplňte: hladinu motorového
oleja.
UPOZORNENIE Na zistenie správneho
množstva oleja v motore kontrolujte
stále ukazovateľ na kontrolnom meradle.
Kontrolu vykonávajte na vozidle
odstavenom na rovnom teréne.
POUŽÍVANIE VOZIDLA
V NÁROČNÝCH PODMIENKACH
V prípade, že sa vozidlo používa prevažne
v niektorej z uvedených podmienok:
ťahanie prívesu alebo obytného
prívesu;
prašné cesty;
opakované krátke trasy (menej ako 7 -
8 km) a pri vonkajšej teplote pod nulou;
motor má často nízke otáčky alebo
jazda na dlhé trasy pri nízkej rýchlosti
alebo dlhá nečinnosť;
je potrebné častejšie vykonávať
nasledujúce kontroly v porovnaní s tým,
ako je uvedené v Programe plánovanej
údržby:
kontrola stavu a opotrebovania
predných platničiek kotúčových bŕzd;
kontrola stavu čistoty zámkov
motorovej skrine a batožinového
priestoru, čistenie a mazanie pákových
mechanizmov;
vizuálna kontrola stavu: motor,
prevodovka, prevod, pevné a ohybné
časti potrubí (výfuk - prívod paliva -
brzdy) gumené časti (kryty - objímky -
puzdrá, atď.);
kontrola stavu nabitia akumulátora
a hladiny kvapaliny v ňom (elektrolyt);
vizuálna kontrola stavu remeňov
ovládania príslušenstva;
kontrola a prípadná výmena
motorového oleja a olejového filtra;
kontrola a prípadná výmena peľového
filtra;
kontrola a prípadná výmena
vzduchového filtra.
132
ÚDRÎBA A STAROSTLIVOSË

AKUMULÁTOR
Akumulátor 5 (pozri predchádzajúce
stránky) si nevyžaduje dopĺňanie
elektrolytu destilovanou vodou. Napriek
tomu je kvôli overeniu jeho výkonnosti
potrebná pravidelná kontrola
v autorizovaných servisoch Alfa Romeo.
KONTROLA STAVU NABITIA
AKUMULÁTORA A HLADINY
ELEKTROLYTU
139) 140) 141) 142)
48)
5)
V prípade potreby vymeňte akumulátor
za iný originálny s rovnakými
vlastnosťami. V prípade výmeny
akumulátora dodržiavajte pokyny jeho
výrobcu.
RADY NA PREDĹŽENIE ŽIVOTNOSTI
AKUMULÁTORA
Aby ste sa vyhli rýchlemu vybitiu
akumulátora a zachovali jeho dlhodobú
funkčnosť, starostlivo dodržiavajte
nasledujúce odporúčania:
pri parkovaní vozidla skontrolujte, či sú
všetky dvere, kapota, kufor a okná dobre
uzavreté, aby nezostali vo vnútri vozidla
zapnuté stropné svetlá;
vypnite svetlo vnútorných stropných
svietidiel: každopádne, vozidlo je
vybavené systémom automatického
vypínania vnútorného osvetlenia;
ak je motor vypnutý, nenechávajte
spotrebiče zapnuté dlho (napríklad
autorádio, núdzové svetlá atď.);
pred akýmkoľvek zásahom do
elektrického zariadenia odpojte kábel
záporného pólu akumulátora.
UPOZORNENIE Po odpojení batérie sa
posilňovač riadenia musí inicializovať, čo
signalizuje zobrazenie ikony
.Na
vykonanie tohto postupu stačí otočiť
volant z jednej krajnej polohy do druhej
alebo jednoducho pokračovať v jazde
rovno na vzdialenosť približne sto
metrov.
UPOZORNENIE Akumulátor, ktorý sa
dlhodobo udržiava na kapacite nižšej ako
50 % nabitia sa ničí kvôli sírnateniu,
znižuje sa tak kapacita a schopnosť
štartovania.
141
UMÝVACIE ZARIADENIE
SVETLOMETOV
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Nachádzajú sa vnútri predného nárazníka.
Zapnú sa pri spustení ostrekovača
predného skla, ak sú zároveň zapnuté
stretávacie a/alebo diaľkové svetlá.
Pravidelne kontrolujte celistvosť
a čistotu ostrekovačov.