MOTOROLJE
Kontroller at oljenivået er mellom
merkene MIN og MAX på peilepinnen 3.
Hvis oljenivået er nær eller under
MIN-merket, tilsett olje gjennom
påfyllingsåpningen 2 for å nå
MAX-nivået.
132)43)
Fjerne peilepinnen 3 for å sjekke
oljenivået, tørk av med en klut som ikke
etterlater spor, og sett den inn igjen.
Fjern den en gang til, og kontroller at
oljenivået er mellom MIN og MAX på
peilepinnen.
Motoroljeforbruk
44)3)
Maksimal motoroljeforbruk er vanligvis
400 gram hver 1 000. km. I bilens første
bruksperiode, er motoren i
innkjøringsperioden. Derfor kan
motoroljeforbruket bare anses
stabilisert etter de første 5 000 ÷
6 000 km.
MOTORKJØLEVÆSKE
Hvis nivået er lavt, skru lokket 1 av
beholderen og hell i væsken som
beskrevet i "Tekniske data".
45)133)
SPYLERVÆSKE TIL VINDSKJERM/
BAKRUTE
Hvis nivået er lavt, løft opp hetten 6 fra
beholder og hell i væsken som beskrevet
i "Tekniske data".
134) 135)
ADVARSEL Med lavt væskenivå,
fungerer ikke lyktespylersystem, selv om
frontrutens/bakrutens spylere fortsatt
fungerer. I enkelte versjoner/markeder
finnes det et referansemerke på
peilepinnen (se foregående sider). Er
væskenivået under dette merket,
fungerer KUN vindusspyler foran og bak.
BREMSEVÆSKE
Kontroller at væsken er ved maksimum.
Hvis væskenivået er lavt i tanken, løsne
hetten fra beholder 4 og hell i væsken
som beskrevet i "Tekniske data".
46)136) 137)
OLJE TIL AUTOMATGIRETS
AKTIVERINGSSYSTEM
(for berørte versjoner/markeder)
For å kontrollere girkassens oljenivå bes
man henvende seg til Alfa Romeo
servicenett.
4)
ADVARSEL
42)Advarsel: ved etterfylling, ikke bland
ulike typer væsker: de er alle inkompatible
med hverandre! Påfylling med uegnet væske
kan alvorlig skade bilen.
43)Oljenivået må aldri overstige
MAX-nivået.
44)Ikke tilsett olje med egenskaper som er
forskjellige fra oljen som allerede er i
motoren.45)For etterfylling av motorkjølesystemet
bruk en væske av samme type som den som
allerede er tilstede i reservoaret. Væsken må
ikke blandes med andre typer av
anti-frysevæske. Når du fyller opp med et
produkt som ikke er egnet, ikke start
motoren og ta kontakt med Alfa Romeos
servicenett.
46)Unngå at bremsevæsken, som er svært
etsende, kommer i kontakt med de malte
overflatene. Hvis dette skulle skje, rengjør
straks med vann.
FORSIKTIG
130)Ikke røyk når du utfører noe arbeid i
motorrommet: det kan være brennbare
gasser og damper tilstede, med brannfare.
131)Med varm motor, skal du være meget
forsiktig inne i motorrommet for å unngå
brannskader. Du skal ikke være altfor nære
radiatorens kjølevifte: den elektriske viften
kan begynne å bevege seg, med risiko for
skade. Vær oppmerksom på skjerf, slips og
klær som sitter løst: de kan fastne i de
bevegelige delene.
132)Ved etterfylling av motoroljenivået,
vent til motoren blir avkjølt før du rører
påfyllingslokket, spesielt for biler med lokk
av aluminium (hvis noen). FORSIKTIG: fare
for forbrenninger!
133)Kjølesystemet er under trykk. Om
nødvendig, skift lokket ut med et annet
originallokk, ellers kan systemets
effektivitet bli ødelagt. Når motoren er
varm, må du aldri fjerne tanklokket: fare for
forbrenning.
132
VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Bruk Egenskaper SpesifikasjonOriginale væsker og
smøremidlerApplikasjoner
Smøremidler og fett for
overføring av bevegelsenSyntetisk smøremiddel
grad SAE 75W.9.55550-MZ6 eller
MS.90030–M1TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference nr. F002.F10Mekaniske girkasser og
differensialer
Fett med
molybdendisulfid til høye
brukstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-2FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference nr. F702.G07Homokinetisk kobling
hjulside
Spesifikk fett for
konstant hastighet til
homokinetiske koplinger
med lav friksjon.
Konsistens NL.G.I. 0-1FIAT 9.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference nr. F701.C07Homokinetisk kobling til
differensialsiden
Smøremiddel for
elektro-hydraulisk
aktuator (versjoner med
Alfa TCT-girkasse)Helsyntetisk olje med
spesielle
tilsetningsstoffer9.55550-SA1 eller
MS.90030-H1TUTELA CS SPEED
Contractual Technical
Reference nr. F005.F98Smøremiddel for den
elektro-hydrauliske
aktiveringsenheten
BremsevæskeSyntetisk væske for
bremse- og
clutchsystemer.
Overskrider
FMVSS-spesifikasjonene
nr. 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4 eller
TOP5
Contractual Technical
Reference nr. F001.A93Hydrauliske bremser og
hydraulisk clutch
RadiatorvernBeskyttelse med
rødfarget frysevæske
basert på monoetylen
glykol med organisk
formel. Overgår CUNA
NC 956-16, ASTM D
3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference nr. F101.M01Bruksandel i prosent: 50
% demineralisert vann
50 %PARAFLUUP(**)
(*)ADVARSEL Ikke fyll opp eller bland med andre væsker som har egenskaper som skiller seg fra de anbefalte.
(**)For spesielt vanskelige klimaforhold, anbefaler vi en blanding av 60 %PARAFLUUPog 40 % demineralisert vann.
161