2017 Alfa Romeo Giulietta window

Det følgende kapitlet er veldig viktig: her beskrives
sikkerhetssystemene som følger med kjøretøyet og du får
nødvendig informasjon om hvordan du bruker dem riktig.
SIKKERHET
AKTIVE SIKKERHETSSYSTEMER....................58
iTPMS-SYSTEM (indirect Tyre Pressure Monitoring System) . . . .60
SIKKERHETSBELTER ............................62
S.B.R-SYSTEM (Seat Belt Reminder)...................63
BELTESTRAMMERE.............................64
SIKRING AV BARN I BILEN .........................66
MONTERING AV "UNIVERSAL BARNESETE" (med
sikkerhetsbelter). . . . ...........................67
KLARGJØRING FOR MONTERING AV ISOFIX BARNESETE . . . . .69
FRONTKOLLISJONSPUTER ........................72
SIDEKOLLISJONSPUTER (SIDE BAG - WINDOW BAG) . .......76

SIDEKOLLISJONSPUTER (SIDE
BAG - WINDOW BAG)
For å øke beskyttelsen til passasjerene i
forbindelse med sammenstøt fra siden,
er bilen utstyrt med sidekollisjonsputer
for beskyttelse av bekken, bryst og
skulder (Side Bag), samt en kollisjonspute
foran og bak for beskyttelse av hodet
(Window Bag).
Hvis sidekollisjonsputene ikke har blitt
utløst under andre typer sammenstøt
(foran, bakfra, ved velting, osv.), betyr
ikke dette at systemet ikke fungerer.
SIDEKOLLISJONSPUTER FORAN (SIDE
BAG)
De består av to typer puter i seteryggen
foran fig. 59 som beskytter området
rundt passasjerenes bekken, bryst og
skuldre i tilfelle en sidekollisjon av
middels til høy alvorlighetsgrad.
SIDEKOLLISJONSPUTER FOR Å
BESKYTTE HODET (WINDOW BAG)
De består av to "gardiner" som er
montert under sidepanelene i taket,
dekket med spesielle lister fig. 60.
De beskytter hodene til passasjerer
foran og bak ved en eventuell
sidekollisjon, takket være sin store
kontaktflate.
I tilfelle av en sidekollisjon med lav
alvorlighetsgrad, er aktiveringen av
sidekollisjonsputene ikke nødvendig.
Ved mindre alvorlige sidekollisjoner (hvor
sikkerhetsbeltene er tilstrekkelig
beskyttelse) utløses ikke
kollisjonsputene. Det er derfor viktig å
bruke sikkerhetsbeltene.
Systemet beskytter best ved
sidekollisjoner hvis man sitter korrekt på
setet, slik at hodekollisjonsputen får
brettet seg ut på riktig måte.ADVARSLER
Ikke vask seter med vann eller damp
under trykk (for hånd eller i automatiske
vaskestasjoner for bilseter).
Front- og/eller sidekollisjonsputene kan
bli utløst når bilens understell er
gjenstand for kraftige støt (f.eks.
kantstein, fortauskanter eller
forhøyninger i bakken, eller hvis bilen
faller ned i store hull eller ved huller i
veidekket, osv.).
Når kollisjonsputene utløses frigjøres en
liten mengde støv. Dette er ikke farlig og
er ikke tegn på brannfare. Støvet kan
imidlertid irritere huden og øynene: i
dette tilfellet må man vaske av med mild
såpe og vann.
Alle inngrep som kontroll, reparasjon og
utskiftinger av kollisjonsputene må
utføres av Alfa Romeo servicenett.
Hvis bilen skal skrotes må du henvende
deg til Alfa Romeo servicenett slik at
kollisjonsputene kan deaktiveres.
Beltestrammerne og kollisjonsputene
utløses på forskjellig tidspunkt, avhengig
av typen sammenstøt. At én av dem ikke
blir utløst, betyr derfor ikke at systemet
ikke fungerer.
81) 82) 83) 84) 85) 86) 87) 88) 89) 90) 91)
59A0K0629C
60A0K0035C
76
SIKKERHET

FORSIKTIG
81)Ikke koble stive gjenstander til
kleskroker og støttehåndtak.
82)Ikke hvil hodet, armene eller albuene på
døren, vinduene eller i området hvor
window-bag ligger. Det kan medføre risiko
for skader hvis kollisjonsputen plutselig
skulle utløses.
83)Stikk aldri hodet, armene eller albuene
ut av vinduet.
84)Hvis varsellampen
ikke tennes når
man vrir tenningsnøkkelen til MAR, eller
fortsetter å lyse når man kjører (på noen
versjoner sammen med en melding som blir
vist på displayet), er det mulig at det har
oppstått et problem med sikringssystemet. I
dette tilfellet kanskje kollisjonsputer eller
strammere ikke kan utløses i tilfelle kollisjon
eller, i et mer begrenset antall tilfeller, kan
utløses på gal måte. Før du fortsetter, ta
kontakt med Alfa Romeos servicenett for å
få systemet kontrollert umiddelbart.
85)Ikke reis med objekter i fanget, foran
brystet, og ha aldri en pipe eller blyant
mellom leppene. Ved sammenstøt med
airbagen kan det føre til alvorlige skader.
86)Hvis bilen er stjålet eller er blitt utsatt
for forsøk på tyveri, hvis den har blitt
vandalisert eller utsatt for flom, skal du la
Alfa Romeos servicenett sjekke systemet.87)Med startnøkkelen aktivert på MAR, kan
kollisjonsputene utløses også hvis bilen er
stillestående, selv om motoren er stoppet,
hvis den blir påkjørt av et annet kjøretøy. Så
selv når bilen står stille, må bilbarnestoler
som er montert i motsatt retning i
løpsretningen ikke monteres på
passasjersetet i nærvær av aktivert
kollisjonspute på passasjersiden. Dersom
kollisjonsputen aktiveres ved et
sammenstøt, kan den påføre at barnet får
dødelige skader. Derfor må
sidekollisjonsputen for passasjerer alltid
kobles ut hvis man monterer et
bakovervendt barnesete på passasjersetet
foran. Passasjersetet foran må dessuten
skyves helt tilbake, slik at barnesetet
eventuelt ikke kommer i berøring med
dashbordet. Koble inn kollisjonsputen på
passasjersiden men én gang når du fjerner
barnesetet fra forsetet. Vi minner også om
at hvis nøkkelen står på STOP, vil ingen av
sikkerhetsanordningene bli utløst
(kollisjonsputer eller beltestrammer) hvis
det oppstår en kollisjon. Når anordningene
ikke utløses i slike tilfeller, betyr det derfor
ikke at det har oppstått en funksjonsfeil i
systemet.
88)Når du vrir tenningsnøkkelen til MAR,
kommer varsellampen
på i noen
sekunder; deretter skal den slokke i tilfelle
av aktivert kollisjonspute på passasjersiden.
89)Den fremre kollisjonsputen utløses ved
kollisjoner som er alvorligere enn
beltestrammernes kapasitet. Ved kollisjoner
i området mellom de to aktiveringstersklene,
er det derfor normalt at det kun er
beltestrammerne som blir utløst.90)Kollisjonsputen erstatter ikke bilbeltet,
uten øker bare dens effektivitet. Dessuten
utløses ikke frontkollisjonsputene ved
frontkollisjoner i lav hastighet, sammenstøt
fra siden, påkjørsel bakfra eller velting. I
disse tilfellene beskyttes passasjerene kun
av sikkerhetsbeltene, som alltid skal være
fastspent, og eventuelle sidekollisjonsputer.
91)I nærvær av sidekollisjonsputer, skal du
ikke dekke ryggen av forsetene med
klednader eller deksler.
77

Mekanisk nøkkel.............8
Nøkkel med fjernkontroll........8
Panser....................28
Lukking..................28
Åpning..................28
Parkeringslys................17
Parkeringssensorer............88
Planlagt vedlikehold...........118
Pollenfilter ................134
Posisjonslys/kjørelys (D.R.L.)
skifte lyspærer.............98
Posisjonslys/nærlys............17
Posisjonslys/stopplys
skifte lyspærer.............99
Program for planlagt vedlikehold . . .119
Påfylling . .................156
Radio................175 ,187
Ratt . . . ...................15
Rattbetjening............173 ,185
Rattlås . . ...................9
Regnsensor.................20
Rengjøring og vedlikehold
deler som er belagt med lær. . . .138
frontlykter...............137
innvendig i kjøretøyet........138
karosseri ................137
Plastdeler eller belagte deler. . . .138
seter og deler i stoff.........138
skinnseter...............138Ruter (rengjøring)............137
S.B.R-system (Seat Belt
Reminder)................63
Safe Lock (enhet)..............8
Seter.....................13
Bakseter.................14
Forseter.................13
Side Bag (sidekollisjonsputer
foran)...................76
Sidekollisjonsputer (Side bag -
Window bag)...............76
Sikkerhetsbelter..............62
Bruk....................62
Sikring av barn i bilen...........66
Sikringer (utskifting)...........101
Sjekke nivåene..............128
Skifte hjul.................106
Skumringssensor..............17
Start&Stop-system............85
Startanordning
Rattlås...................9
Starte motoren...........80,111
Start med hjelpebatteri.......111
Start med treghetsmanøvrer. . . .112
System "smart bag" (multistage
kollisjonspute foran)..........72
System for drivstoffkutt........112
Taklys
Belysningsenhet foran.........19Tanke bilen . . . . . ..........90,91
Tauing av bilen..............115
Tekniske data . . . . . ..........142
Tenningslås..................9
Tredje bremselys
skifte lyspærer............100
Trekking av tilhenger . . . . . . .....90
Montering av slepekrok . . . .....90
Tåkebaklys . . . . .............18
Tåkebaklys/ryggelys
skifte lyspærer .............99
Tåkelys....................18
bytte en lyspære . . ..........99
USB/iPod-enhet. . . . . . . . . .177 ,189
Utvendige kupelys .............19
Varsellamper og meldinger.......41
Vedlikehold og pleie
kjøring under vanskelige forhold . .127
periodiske kontroller .........127
Vedlikeholdsprosedyrer
Lyskasterspylere . ..........135
Spyler ..................134
Vekt.....................153
Vindusvasker
væskenivå i vindusspyleranlegget......................132
Vindusvisker/bakrutevisker . . . . . . .20
Vindusvisker/vindusspyler . . . .....20
"Smart vasking"-funksjonen.....20

Vindusvisker/vindusspyler bak.....20
Væsker og smøremidler.........160Window Bag (Kollisjonsputer for
beskyttelse av hode)..........76
Ytelse...................163
ALFABETISK INNHOLDSFORTEGNELSE
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Opplag n.604.38.860NO- 09/2016- 3 Utgave