MÅ ABSOLUTT LESES
PÅFYLL AV DRIVSTOFFBensinmotorer: fyll på bilen kun med blyfri bensin med oktannummer (RON) på minst 95, i samsvar med den europeiske standarden EN228.
Dieselmotorer: bruk kun kjøretøydiesel i samsvar med den europeiske spesifikasjonen EN590. Bruk av andre produkter eller blandinger kan
uopprettelig skade motoren på en måte som innebærer at garantien blir annullert.Påfylling av LPG: bruk kun LPG-kjøretøyet i samsvar med den
europeiske spesifikasjonen EN589. Bruk av andre produkter eller blandinger kan uopprettelig skade motoren på en måte som innebærer at
garantien blir annullert.
STARTE MOTOREN
Bensinmotorer: kontrollere at håndbrekket er på. Sett girspaken i fri, trykk clutchpedalen helt inn, uten å trykke på gasspedalen, vri
tenningsnøkkelen til AVV og slipp den så fort motoren starter.Dieselmotorer: Vri tenningsnøkkelen til MAR og vent til symboletog varsellampen
har slukket. Vri deretter tenningsnøkkelen til AVV og slipp den så fort motoren starter.
PARKERING PÅ BRANNFARLIGE MATERIALER
Under funksjonen, når katalysatoren høye temperaturer. Derfor skal du ikke parkere bilen på gress, tørre blader, barnåler, eller andre brannfarlige
materialer: brannfare.
RESPEKT FOR MILJØET
Bilen er utstyrt med et system som muliggjør en kontinuerlig diagnose av komponentene som gjelder utslippene for å garantere en bedre respekt for
miljøet.
EKSTRA ELEKTRISKE APPARATER
Hvis du etter bilkjøpet ønsker å installere tilbehør som krever strømforsyning (med risiko for en gradvis utladning av batteriet), bes man ta kontakt
med Alfa Romeo servicenett, som vil vurdere de generelle elektriske kravene og kontrollere at bilens anlegg er i stand til å klare den nødvendige
belastningen.
PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold gjør at du kan holde bilens ytelse og sikkerhet uendret, i respekt for miljøet og med lave driftskostnader.
I BETJENING- OG VEDLIKEHOLDSHÅNDBOKEN
… kan man finne informasjon, tips og viktige advarsler for korrekt bruk, sikker kjøring og vedlikehold av kjøretøyet over tid. Vær spesielt
oppmerksom på symbolene(personlig sikkerhet)(miljøvern)(kjøretøysikkerhet).
Symbol på displayet Hva det betyr Dette skal gjøres
FEIL PÅ ALFA ROMEO CODE-SYSTEM/FEIL PÅ ALARM
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet vises på displayet hvis det har oppstått en feil
i Alfa Romeo Code-systemet eller alarmen (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).Henvend deg til Alfa Romeos servicenett så snart som
mulig.
Forsøk til innbrudd
Hvis symbolet lyser på displayet, viser det at det har vært
et forsøk på innbrudd.Henvend deg til Alfa Romeos servicenett så snart som
mulig.
DRIVSTOFFRESERVE/BEGRENSET AUTONOMI
(kun for LPG-versjoner)
Symbolet vises når det bare er 8-10 liter drivstoff igjen i
tanken. Den først streken og kantene til strekene for de
andre 3 LPG-nivåene i "LPG"-måleren blinker på displayet.
GENERELLE FEIL
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet vises i følgende tilfeller.I disse tilfellene må du kontakte Alfa Romeos servicenett
så snart som mulig for å løse problemet.
Overoppheting av clutchen
Symbolet vises hvis clutchen er overopphetet.
Feil i sensor for motoroljetrykk
Symbolet vises når det påvises en feil på sensoren til motoroljens trykkmåler.
Drivstoffstenging
Symbolet vises ved feil i drivstoffstengingssystemet.
SLITASJE BROMSKLOSS
(for versjoner/markeder hvor dette finnes)
Symbolet vises på displayet når bremseklossene foran og
bak er slitte.Utfør utskiftingen snarest mulig.
53
Symbol på displayet Hva det betyr Dette skal gjøres
MULIG IS PÅ VEIEN
Symbolet lyser når utetemperaturen er lavere eller lik
3° C.
ADVARSEL Ved skade på den eksterne
temperaturføleren, er sifrene som indikerer verdien
erstattet av streker.
Når dette symbolet lyser, indikerer det at du skal velge
et høyrere gir (gire opp).
Når dette symbolet lyser, indikerer det at du skal velge
et lavere gir (gire ned).
Når dette symbolet lyser, indiekrer det at du skal trykke
på clutchen for å starte bilen.
START&STOP-FEIL
Ved feil på Start&Stop-systemet, lyser symbolet
fast
på displayet.I disse tilfellene må du kontakte Alfa Romeos
servicenett så snart som mulig for å løse problemet.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AV START&STOP-
SYSTEMET (for versjoner/markeder der dette finnes)
Aktivering av Start&Stop-systemet
I tilfelle aktivering vil LED-lyset over knappen
være
slukket (se avsnitt "Start&Stop" i dette kapittelet).
Deaktivering av Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet er deaktivert, vises dette av
symbolet
på displayet.
Med systemet slått av, lyser lysdioden på
-knappen.
54
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Vi går inn i bilens "hjerte": nå skal vi se hvordan du bruker den
effektivt i hele sitt potensial.
Her beskrives hvordan du kjører trygt i enhver situasjon slik at
bilen blir et godt reisefølge som er oppmerksom på vår komfort og
vår lommebok.
START OG KJØRING
STARTE MOTOREN .............................80
I PARKERING.................................81
AUTOMATGIR MED DOBBEL CLUTCH . . . . ..............81
BRUK AV GIRET...............................84
START&STOP-SYSTEM . . . . ......................85
CRUISE CONTROL ..............................87
PARKERINGSSENSORER .........................88
TREKKING AV TILHENGER .........................90
TANKE BILEN.................................90
STARTE MOTOREN
Før du starter bilen, skal du regulere
setet, bakspeilene på innsiden og utsiden
og feste setebeltet riktig.
Trykk aldri på gasspedalen for å starte
motoren.
Om nødvendig, kan skjermen vise
meldinger om prosedyren for
igangsetting.
PROSEDYRE FOR OPPSTART AV
MOTOREN
92) 93) 94)
21) 22) 23)
Gå frem som forklart nedenfor:
Trekk håndbrekket til og sett
girspaken i fri.
Vri startnøkkelen til posisjonen MAR.
KUN FOR DIESELVERSJONER:
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet og ikonet
vises
på displayet
Vent til varsellampene slukker.
Trykk på clutchpedalen helt til slutt,
uten å trykke på gasspedalen.
Vri startnøkkelen til AVV og slipp den
så snart motoren har startet.
Hvis ikonetpå displayet fortsatt
vises sammen med varsellampen
når nøkkelen står på MAR, må du vri
nøkkelen tilbake til STOP og til MAR
igjen. Hvis ikonet fremdeles lyser, kan duprøve med de andre nøklene som følger
med. Hvis man fremdeles ikke klarer å
starte motoren, må man henvende seg til
Alfa Romeos servicenett.
Med motoren slått fra, la ikke
startnøkkelen stå på MAR.
SIGNAL FOR LAVT OLJENIVÅ
(hvor dette finnes)
Når tenningsnøkkelen settes i MAR viser
displayet en advarselmelding i noen
sekunder hvis oljenivået er lavt.
ADVARSEL For at oljenivået skal kunne
avleses korrekt etter at
tenningsnøkkelen er blitt satt i MAR,
anbefales det å avvente i 2 sekunder før
motoren startes opp.
FORSIKTIG
92)Det er farlig å bruke motoren i lukkede
rom. Motoren forbruker oksygen og
produserer karbondioksid, karbonmonoksid
og andre giftige gasser.
93)Så lenge motoren er i gang, er
servobremsen ikke aktiv, så du trenger å øve
trykk på bremsepedalen lengre enn vanlig.
94)Unngå å starte motoren ved å drive,
taue eller bruke utforkjøring. Disse
manøvrene kan skade katalysatoren.
ADVARSEL
21)Under den første driftsperioden, eller i
den første 1 600 km (1000 miles), anbefales
det å forvente seg maksimal ytelse av bilen
(f.eks. overdreven akselerasjon, lange reiser
på maks. turtall, altfor plutselige bremsinger,
etc.).
22)Med motoren avslått skal du aldri la
tenningsbryteren stå på MAR for å hindre
unødig strømforbruk som gjør at batteriet
tappes.
23)Et trykk på gasspedalen før du slår av
motoren ikke har noen hensikt, det er
bortkastet drivstoff og skadelig for
motoren.
24)Varsellyset
vil blinke etter start
eller under langvarig oppstartforsøk for å
indikere feil på systemet for oppvarming av
glødepluggene. Hvis motoren starter, kan
bilen brukes jevnlig, men du bør kontakte
snarest mulig til Alfa Romeos servicenett.
80
START OG KJØRING
I PARKERING
Når man forlater kjøretøyet må man alltid
trekke ut tenningsnøkkelen.
Hvis man står stille eller forlater
kjøretøyet, gjør som følger:
Sett i gir (1. gir i oppoverbakke eller
revers i nedoverbakke) og la hjulene være
dreiet.
Slå av motoren og sett på
håndbremsen.
Hvis bilen er parkert i en bratt skråning,
er det tilrådelig å blokkere hjulene med
en kile eller stein.
På versjoner som er utstyrt med Alfa TCT
automatgir må man avvente visningen av
bokstaven P i displayet før
bremsepedalen slippes opp.
ADVARSEL Man måALDRIforlate
kjøretøyet i fri (eller for versjoner med
Alfa TCT automatgir; uten å sette
girspaken i P).
HÅNDBREMS
Trekk spaken 2 fig. 61 oppover for å
aktivere håndbrekket slik at bilen
blokkeres.
Med håndbremsen aktivert og
tenningsnøkkelen på MAR, tennes
varsellampen
i instrumentpanelet.
For å deaktivere trekker man i spaken 2,
trykker og holder nede knappen 1 og drar
deretter spaken ned. Kontrolleresamtidig at kontrollampen
på
instrumentpanelet slukker.
95) 96)
ADVARSEL Utfør denne manøvren med
bremsepedalen nede.
ADVARSEL For biler utstyrt med armlene
foran, burde dette dras opp slik at det
ikke danner et hinder for håndbrekket.
FORSIKTIG
95)La aldri barn være alene uten tilsyn i
bilen; hvis du forlater bilen, skal du alltid ta
ut nøkkelen fra tenningslåsen og ta den med
deg.
96)Bilen må være låst etter at
parkeringsbremsen har klikket noen ganger:
hvis dette ikke skjer, henvend deg til Alfa
Romeos servicenett for å utføre justeringen.
Gjennomfør alltid prosedyren med å sikre
bilen som er parkert, i samsvar med
trafikkreglene og med beskrivelsen ovenfor.
AUTOMATGIR MED DOBBEL
CLUTCH
(for berørte versjoner/markeder)
GIRSTANG
Spaken kan stå i følgende stillinger:
P= Parkering
R= Revers
N= Fri
D= Drive (automatisk kjøring forover)
+= Skifte til høyere gir i sekvensielt
kjøremodus
-= Skifte til lavere gir i sekvensielt
kjøremodus
Hvis girspaken blir brukt i sekvensielt
kjøremodus, vil posisjonene mot + eller –
bli ustabile når du flytter girspaken fra
posisjon D mot venstre.
Spaken er utstyrt med en knapp A som du
trykker på for å flytte spaken til P eller R.
Man kan fritt skifte fra D når man er i
sekvensielt kjøremodus
Man kan fritt skifte fra D til N.
Man kan skifte fra N til R og fra R til P
hvis man først trykker på knappen i selve
girspaken.61A0K0615C
81
Med venstre fot trykker man ned
bremsepedalen, samtidig som man
trykker ned gasspedalen med høyre fot.
Girskifte ved hjelp av girspaken eller
med spakene på rattet "-" (ved å dra i
spaken som beskrevet ovenfor).
Motorens dreiemoment går fra 2750 til
4500 r/min (versjon 1.4 bensin), fra
1700 til 2700 r/min (versjon 2.0 JTD
M)
og fra 3000 til 3750 r/min (versjon
1750 Bensinturbo).
Slipp opp bremsepedalen for å foreta
en penere igangsetting av bilen.
Når bremsepedalen slippes opp vil
kjøretøyet starte i høyeste akselerasjon.
Selv om bilen står i sekvensielt
kjøremodus vil girskiftet foregå
automatisk for å sikre høyest mulig
akselerasjon etter hver girutveksling.
For å koble ut funksjonen trenger man
kun avbryte prosedyren nevnt over, eller
slippe opp gasspedalen.
ADVARSEL
25)Hvis bilen er på en skråning, skal du alltid
sette på den elektriske parkeringsbremsen
FØR du setter girspaken på P.
26)Reversen kan kun kobles inn når
kjøretøyet står i ro med motoren på tomgang
og gasspedalen er helt sluppet opp.
27)Etter feil bruk av spaker (spaker trykt til
dashbordet) kan det føre til at spakene går i
stykker.28)Vi anbefaler deg å utføre
monteringsprosedyren ved et verksted i Alfa
Romeos servicenett. Hvis du ønsker å
fortsette selv, vær spesielt oppmerksom på
riktig sammenkobling av festefjærene. Ellers
kan støy oppstå på grunn av gal montering
av den undre bekledningen sammen med den
øvre.
FORSIKTIG
97)La aldri barn være alene i bilen. Hvis du
forlater bilen, skal du alltid ta ut nøkkelen fra
tenningslåsen og ta den med deg.
98)Når du bruker Launch Control-
funksjonen, er ESC- og ASR-systemene
deaktivert. Dette betyr at kontrollen av
dynamikken i bilen er fullstendig under
førerens fullstendige ansvar. Så vær meget
oppmerksom under bruk av Launch Control,
med alt som den nødvendige vurderingen av
trafikkforhold og veidekke og tilstrekkelig
manøvreringsrom.
BRUK AV GIRET
For å gire trykkes clutchpedalen helt ned
og setter girspaken i ønsket stilling (de
forskjellige girene vises på girspakens
håndtak
99)).
For å velge 6. gir må spaken dras til høyre
slik at den ikke settes i 4. gir ved en feil.
Samme gjelder når man skal gire ned fra
6. til 5. gir.
29)
For å sette bilen i revers (R) mens
girspaken står i fri, løftes ringen A
fig. 64 samtidig som spaken flyttes til
venstre og framover.
ADVARSEL Reversen kan bare aktiveres
når bilen har stoppet helt.
64A0K0616C
84
START OG KJØRING
FORSIKTIG
99)For å skifte gir på riktig måte, skal du
trykke clutchpedalen helt inn. Gulvet under
pedalene skal ikke ha hindringer: sørg for at
eventuelle matter ligger flatt og ikke
forstyrrer pedalene.
ADVARSEL
29)Ikke kjør med hånden hvilende på
girspaken, fordi trykket kan slite ut
girkassens interne komponenter med tiden,
selv hvis trykker kun er lett.
START&STOP-SYSTEM
(for berørte versjoner/markeder)
Start&Stop-systemet slår automatisk av
motoren hver gang bilen stanser og
starter den igjen når føreren har til
hensikt å fortsette med kjøringen.
Dette øker kjøretøyets ytelser ved at
forbrukene, eksosutslippene og
støyforurensningen reduseres.
BRUKSMÅTE
Stans av motor
Når kjøretøyet står stille, stanser
motoren hvis giret står i fri og
clutchpedalen er sluppet opp.
MERK Automatisk stans av motoren
tillates bare etter at kjøretøyet har
overskredet en hastighet på ca. 10 km/t.
Dette for å hindre at motoren stanses
flere ganger mens man kjører i gangfart.
Når motoren stanser, vises symbolet
i
displayet.
Modus for å starte motoren igjen
For å starte motoren igjen, må man
trykke ned clutch-pedalen.
MANUELL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AVSYSTEMET
For å aktivere/deaktivere systemet
manuelt anvendes knappen
i
midtkonsollen fig. 65.Aktivering av Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet er aktivt
varsles dette med en melding i displayet.
I disse tilfellene vil LED-lampen på
knappen
være slukket.
Deaktivering av Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet er deaktivert
varsles dette med symbolet
og en
melding i displayet.
Når systemet er slått av vil LED-lampen i
knappen
lyse.
FORHOLD SOM HINDRER STANS AV
MOTOREN
Når systemet er aktivt stopper ikke
motoren i visse tilfeller hvor dørene er
åpne eller setebeltene ikke er festet.
Dette for å sikre komfort, lave
utslippsnivåer og adekvat sikkerhet.
30)
65A0K0613C
85