2017 Alfa Romeo Giulietta brake

AKTIVE
SIKKERHETSSYSTEMER
ABS-SYSTEM
Det er system som er integrert i
bremseanlegget og som hindrer at ett
eller flere av hjulene blokkeres og
begynner å skli, uavhengig av veibanens
tilstand eller bremsekraften som utøves.
På denne måten sikrer systemet at man
alltid har kontroll over bilen, selv når man
panikkbremser og optimerer
stopprommet.
Når systemet griper inn
ABS-systemets inngrep blir oppdaget av
en svak pulsering i bremsepedalen,
ledsaget av støy: dette er normal
oppførsel av systemet under
inngrepsfasen.
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39)
ASR-SYSTEM (AntiSlip Regulation)
40) 41) 42)
Er en integrert del av ESC-systemet og
griper inn automatisk i tilfeller hvor bilen
sklir eller mister veigrepet på vått
underlag (vannplaning), og ved
akselerasjon på glatt, snødekket eller
isbelagt underlag, osv.Når systemet griper inn
Systemet griper inn på motoreffekten og
bremsene.
Angis med en blinkende varsellampe
på dashbordet. Signalet indikerer at
kjøretøyet er i en kritisk situasjon hva
gjelder stabilitet og veigrep.
MSR-SYSTEM (Motorbremsregulering)
Systemet hindrer at drivhjulene
blokkeres, noe som kan inntreffe hvis
eksempelvis gasspedalen slippes opp
plutselig, eller hvis det gires hurtig mens
bilen har dårlig veigrep.
Under slike forhold kan motorens
bremseeffekt forårsake at drivhjulene
sklir ut, noe som fører til redusert
stabilitet i kjøretøyet. I disse
situasjonene vil systemet aktiveres og
øke motorens dreiemoment slik at
kjøretøysikkerheten forbedres.
HBA-SYSTEM (Hydraulic Brake Assist)
43) 44) 45)
HBA-systemet er utviklet for å forbedre
bremseegenskapene til kjøretøyet under
nødbremsing. HBA-systemet er ment
som en komplettering av ABS-systemet.
Maksimal ytelse i HBA-systemet oppnås
ved å trykke hurtig på bremsepedalen
flere ganger.
DST-SYSTEM (Dynamic Steering
Torque)
46)
DST-funksjonen utnytter det integrerte
ESC-systemet med den elektriske
servostyringen for å øke bilens
sikkerhetsnivå.
I kritiske situasjoner (bremsing på
underlag med varierende grep) aktiveres
ESC-systemet via DST-funksjonen, og
frigjør ekstra dreiemoment til rattet slik
at føreren kan foreta bedre valg.
Den koordinerte effekten av bremsene
og styringen øker følelsen av sikkerhet
og kontroll over bilen.
EBD-system
EBD-systemet er en integrert del av ESC
og aktiveres under oppbremsing slik at
man bremseforholdet mellom bakhjulene
og forhjulene er optimal.
På denne måten garanteres en bedre
bremsestabilitet, og man unngår
blokkering av bakhjulene med påfølgende
ustabilitet i kjøretøyet.
ESC-SYSTEM
ESC-systemet forbedrer
retningskontrollen og kjøretøyets
stabilitet under ulike kjøreforhold.
ESC-systemet korrigerer bilens
58
SIKKERHET

overstyring ved å fordele
bremsebelastningen riktig på hjulene.
Dessuten kan også dreiemoment som
leveres av motoren kan bli redusert på en
slik måte at det opprettholdes kontroll av
bilen.
28) 29) 30) 31) 32)
ESC-systemet innbefatter alle aktive
sikkerhetssystemer: ABS, EBD, ASR,
HILL HOLDER, osv.
ESC aktiveres automatisk når motoren
startes og kan ikke kobles ut.
Når systemet griper inn
Angis med en blinkende varsellampe
på instrumentpanelet. Signalet
indikerer at kjøretøyet er i en kritisk
situasjon hva gjelder stabilitet og
veigrep.
CBC-SYSTEM (Cornering Braking
Control)
Systemet aktiveres under nedbremsing i
sving, slik at bremsetrykket fordeles likt
på alle de fire hjulene. Systemet gjør slik
at de innerste hjulene ikke blokkeres i
svingen (noe som fører til at
vektbelastningen reduseres) samtidig
som stabiliteten og retningen
opprettholdes.
HILL HOLDER-SYSTEM
Det er en integrert del av ESC-systemet
og forenkler bakkestart ved bruk av
bremsene.
ADVARSEL Hill Holder-systemet er ikke
en parkeringsbrems, derfor må man alltid
huske å parkere bilen på en sikker plass
med håndbrekket på, motoren slått av og
bilen i første gir (for mer informasjon
henvises det til avsnittet "Parkering" i
"Start og kjøring").
ADVARSEL Med fullastet bil kan det
oppstå situasjoner hvor Hill
Holder-systemet ikke kan aktiveres i
slakke skråninger (mindre enn 8 %
helling). Dette fører til at bilen ruller litt
tilbake og øker risikoen for en kollisjon
med andre kjøretøyer eller gjenstander.
Det er alltid føreren som er ansvarlig for
trafikksikkerheten.
ELECTRONIC Q2 (E-Q2)SYSTEM
Systemet "Electronic Q2" aktiveres i
svinger og bremser ned det innvendige
drivhjulet slik at drivet i det ytterste
hjulet økes (tyngre enn bilens vekt).
Dreiemomentet blir på denne måten
fordelt likt mellom drivhjulene basert på
de faktiske vei- og kjøreforholdene, noe
som gir en mer effektiv og sportspreget
kjøreopplevelse.
"PRE-FILL"-system (RAB - Ready Alert
Brake)
(kun når "Dynamic"-modus er aktivert)
Dette er en funksjon som aktiveres
automatisk når gasspedalen slippes opp,
slik at bremseklossenes bevegelse
reduseres (både foran og bak) med det
formål å klargjøre bremsesystemet og
redusere bremselengden.
FORSIKTIG
28)ESC kan ikke endre de naturlige fysiske
lover, og kan ikke øke veggrepet avhengig av
veiforholdene.
29)ESC-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert ulykker på grunn av høy
fart i svinger, kjøring på overflater med lav
grep eller vannplaning.
30)ESC-evnen bør aldri prøves på en
uansvarlig og farlig måte som kan true
sikkerheten for deg selv og for andre.
31)For riktig funksjon av ASR-systemet, er
det viktig at dekkene er av samme merke og
samme type på alle hjul, i perfekte forhold,
og spesielt av den dekktype og størrelse
som er foreskrevet.
32)Ytelsen i ESC- og ASR-systemet skal
ikke gjøre at føreren tar meningsløse og
unødvendige risikoer. Kjørestilen din må
alltid være egnet til veiforhold, synlighet og
trafikk. Det er alltid føreren som er ansvarlig
for trafikksikkerheten.
59

ALFABETISK
INNHOLDSFORTEGNELSE
"Alfa DNA"-system............30
"PRE-FILL"-system (RAB - Ready
Alert Brake)...............59
Followmehome
.............18
ABS-system................58
AFS Adaptive lykter (Adaptive
Frontlight System)...........19
Aktive sikkerhetssystemer........58
Alarm . . ...................11
ALFA ROMEO CODE SYSTEM......10
ALFA TCT-girkasse
Fjerne nøkkelen............113
ASR-SYSTEM (AntiSlip
Regulation)................58
Automatisk tosone klimaanlegg.....23
AUX-enhet .............177 ,189
Bagasjerom.................28
Bagasjenett...............29
Bagasjerommets inisialisering....29
Forstørre bagasjerommet......29
Lukke bagasjerom...........29
Nødåpning av bagasjerom......29
Veskeknagg...............29
Åpne bagasjerom............28
Bakrutespyler
væskenivå i vindusspyleranlegget......................132
Bakspeil ...................16Utvendige speil.............16
Batteri...................135
nyttige tips til å forlenge
levetiden................135
utskifting................135
Batteri (ladning).............133
Beltestrammere..............64
Lastbegrensere.............64
Betjeningsknapper.............37
Blinklys....................18
"Lange change" funksjon.......18
Bytte lampe...............98
skifte lyspærer.............99
Blinkninger.................17
Bluetooth®..............177 ,188
Bremser
bremsevæskenivå..........132
Bruk av giret................84
Buksere bilen
Fastsetting av slepekroken.....115
Bytte en lyspære..............94
Generell informasjon..........94
Utvendige lys..............98
CBC-SYSTEM (Cornering Braking
Control)..................59
CO2-utslipp................166
Cruise Control...............87
Dekk
dekktrykk...............151Fix&Go Automatic (kit) .......109
Dekk og felger som medleveres . . . .150
Dieselfilter . . . . ............134
Dimensjoner . . . . ............152
Display....................37
Drivstofforbruk. .............164
DST-system (Dynamic Steering
Torque)..................58
Dører . . . ..................11
Barnesikringsutstyr . . . . . .....12
Låsing/opplåsing av sentrallås . . . .11
EBD-system................58
Eksterne lyseenheter . . . . . . .....17
Electronic Q2 ("E-Q2") system . .....59
Elektrisk soltak . . .............26
Elektriske vindusheiser . . . . . .....25
Kontroller ................25
Endringer/modifikasjoner på bilen....4
ESC-system (Electronic Stability
Control)..................58
Felger og dekk
dekktrykk...............151
skifte hjul . . . . . . ..........106
Fjernlys ...................17
bytte en lyspære . . ..........98
Flerfunksjonelt display som kan
konfigureres . . .............37
Frontkollisjonspute på førersiden. . . .72
"
"