Accélération lors des
dépassements
Appuyez sur l'accélérateur comme
vous le feriez normalement. Le véhicule
revient à la vitesse programmée dès
que vous relâchez la pédale.
Utilisation de la fonction sur des
routes montagneuses
Avec une transmission automatique, la
fonction peut rétrograder
automatiquement pour maintenir la
vitesse réglée lors des déplacements
sur route montagneuse.
Dans une pente abrupte, la perte ou le
gain en vitesse peut être considérable
et nous recommandons de désactiver
le contrôle électronique de vitesse.
Nota :Cette fonction maintient la
vitesse programmée, même sur les
pentes ascendantes et descendantes.
Une légère variation de la vitesse sur
une légère pente est entièrement
normale.Rappel des positions de
vitesse mémorisées
Nota : Avant de revenir à la vitesse
précédemment programmée, vous
devez accélérer pour atteindre presque
cette vitesse, puis appuyer sur le
bouton RES (REPRISE) et le relâcher.
Si le véhicule est équipé d'une
transmission automatique, pendant que
vous conduisez en D (MARCHE
AVANT), appuyez brièvement sur le
bouton RES (REPRISE) pour rappeler la
vitesse précédemment programmée.
Si le véhicule est équipé d'une
transmission automatique en mode
Autostick (séquentiel), avant de rappeler
la vitesse réglée précédemment, vous
devez accélérer jusqu'à atteindre
presque cette vitesse. Appuyez ensuite
brièvement sur le bouton RES
(REPRISE).
Désactivation
Enfoncez légèrement la pédale de frein
pour désactiver le régulateur de vitesse
sans supprimer la vitesse programmée.
Vous pouvez également activer le
régulateur de vitesse en serrant le frein
de stationnement électrique ou lorsque
le système de freinage est actionné (p.
ex. fonctionnement du système de
commande de stabilité électronique).
La vitesse programmée est supprimée
dans les cas suivants :
Lorsque vous appuyez deux fois sur
le bouton de mise en fonction/hors
fonction.
Lorsque vous placez le moteur à la
position STOP (ARRÊT).
En cas d'anomalie au niveau du
contrôle électronique de vitesse.
GUID-07146S0003EMEmplacement du bouton de reprise
177
Pour programmer une
vitesse souhaitée
La vitesse peut être réglée entre un
minimum de 20 mi/h (30 km/h) et un
maximum de 110 mi/h (180 km/h).
Lorsque le véhicule atteint la vitesse
souhaitée, relevez/abaissez le
commutateur de RÉGLAGE et
relâchez-le pour activer le système.
Lorsque la pédale d'accélérateur est
relâchée, le véhicule maintien
automatiquement la vitesse
sélectionnée.
Pendant que la pédale d'accélérateur
est enfoncée, le système peut ne pas
être capable de contrôler la distance
entre votre véhicule et celui qui vous
précède. Dans ce cas, la vitesse est
déterminée uniquement par la position
de la pédale d'accélérateur.
Le système retourne au fonctionnement
normal dès que la pédale
d'accélérateur est relâchée.Le système
ne peut pas être réglé
dans les cas suivants :Lorsque vous appuyez sur la pédale
de frein.
Lorsque les freins surchauffent.
Lorsque le frein de stationnement
électrique a été utilisé.
Lorsque l'un des modes P
(STATIONNEMENT), R (MARCHE
ARRIÈRE) ou N (POINT MORT) est
engagé.
Lorsque le régime du moteur est
supérieur à un seuil maximal.
Lorsque la vitesse du véhicule ne se
trouve pas dans la gamme vitesse de
fonctionnement.
Lorsque la commande de stabilité
électronique (ou le système de freinage
antiblocage ou d'autres des systèmes
de commande de stabilité) sont en
fonction ou sont nouvellement en cours
d'utilisation.
Lorsque le système de la commande
de stabilité électronique est hors
fonction.
Lorsque le système d'avertissement
de collision frontale plus système (selon
l'équipement) freine automatiquement.
En cas de panne du système.
Lorsque le moteur est coupé.
En cas d'obstruction du capteur de
radar (dans ce cas, la zone de
pare-chocs où il est situé doit être
nettoyée).
Si le système est en fonction, les
conditions décrites ci-dessus causeront
également une annulation ou une
désactivation du système. Ces
situations peut varier selon les
conditions.
Nota : Le système ne se désactive pas
aux vitesses supérieures aux vitesses
réglées lorsque vous appuyez sur la
pédale d'accélérateur à plus de
180 km/h (110 mi/h). Dans ces
situations, le système peut ne pas
fonctionner correctement et il est
recommandé de le désactiver.
Changement de vitesse
Augmentation de la vitesse
Une fois le système activé, vous pouvez
augmenter la vitesse en soulevant le
commutateur SET (RÉGLAGE). Chaque
fois qu'il est utilisé, la vitesse augmente
de 1 mi/h.
Si vous maintenez le bouton soulevé, la
vitesse programmée du véhicule
augmente par paliers de 5 mi/h jusqu'à
ce que le bouton soit relâché. La
nouvelle vitesse est ensuite
programmée.
GUID-07146S0017EMBouton de programmation
180
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si le système prévoit que le niveau de
freinage est insuffisant pour maintenir la
distance réglée, le message « BRAKE! »
(FREINER!) ou un message dédié s'affiche
pour avertir le conducteur de l'approche du
véhicule qui le précède. Un signal sonore
est également émis. Dans ce cas, il est
recommandé de freiner immédiatement
selon le besoin pour maintenir une distance
sécuritaire par rapport au véhicule qui vous
précède.
Le conducteur est responsable de
s'assurer qu'il n'y a pas de piéton, d'autres
véhicules ou d'objectifs dans le même sens
que le véhicule. Le non-respect de ces
consignes peut entraîner des accidents
graves et des blessures.
Le conducteur est entièrement
responsable de maintenir une distance
sécuritaire par rapport au véhicule qui le
précède, en respectant les code de la
route en vigueur dans le pays en question.
Fonction d'arrêts
fréquents
La stratégie de fonctionnement en
mode arrêts fréquents vous permet de
conserver une distance sécuritaire avec
le véhicule qui vous précède jusqu'à ce
que le véhicule soit complètement
immobilisé. Elle redémarre également le
véhicule automatiquement si le véhicule
qui le précède se déplace dans un délai
de deux secondes, sinon il est
nécessaire d'enfoncer la pédale d'accélérateur ou d’appuyer sur le
bouton RES (REPRISE) pour
redémarrer.
Mise en garde!
Lorsque le régulateur de vitesse adaptatif
reprend la vitesse, le conducteur doit
s'assurer qu'aucun piéton, véhicule ou
objet se trouve dans la trajectoire du
véhicule. L'inobservation de ces mises en
garde pourrait causer une collision et des
blessures graves ou la mort.
Désactivation
Le système se désactive et la vitesse
programmée s'annule si :
Le boutonsitué sur le régulateur
de vitesse actif est enfoncé (avec le
système activé ou en mode pause).
Le commutateur d'allumage est en
mode STOP (ARRÊT).
Le mode RACE (COURSE) est
activé.
Le système est désactivé (la vitesse et
la distance programmées sont
mémorisées) :
Le système est mis en pause
(consultez la section « Activation et
désactivation »).
Les conditions indiquées dans le
« Réglage de la vitesse voulue » se
produisent.
Avertissement de
fonctionnement limitée
Si le message dédié s'affiche, une
condition limitant le fonctionnement du
régulateur de vitesse adaptatif peut
s'être produite.
Ceci peut être dû à une obstruction des
capteurs ou de la caméra du véhicule.
Cela pourrait également être dû à une
anomalie dans le système. Si une
obstruction est détectée, nettoyer la
zone du pare-brise qui est opposée au
rétroviseur intérieur, où la caméra se
trouve, ainsi que la zone du pare-chocs
avant où se trouve le capteur. Vérifier
ensuite si le message a disparu.
Lorsque les problèmes limitant le
fonctionnement du système sont
réglés, le fonctionnement normal sera
rétabli.
Si le défaut persiste, communiquez
avec un concessionnaire autorisé.
Précautions à prendre
pour la conduite
Le système peut ne pas fonctionner
correctement dans certaines conditions
de conduite (voir ci-après) : le
conducteur doit contrôler le véhicule en
tout temps.
183
Indication à l'affichage
Le conducteur peut choisir le type
d'alerte qui sera indiqué à l’affichage
par l’entremise du système Connect.
Pour accéder à la fonction sur le menu
principal, sélectionnez les éléments
dans l'ordre suivant :
1. « Settings » (Réglages)
2. « Driver Assistance » (Aide au
conducteur)
3. « ParkSense »
4. « Mode »
5. « Sound-Display » (Son et affichage)
Indications visuelles
Le système indique la présence d'un
obstacle en affichant un arc dans les
zones détectées, conformément à la
distance et à la position de l'objet par
rapport au véhicule.
Si un obstacle est détecté dans la zone
centrale arrière, un arc s'affiche
pendant que l'obstacle s'approche,
d'abord constant, puis clignotant, en
plus d'un signal sonore.
Si un obstacle est détecté dans la zone
arrière gauche et/ou droite, un arc
clignotant s'affiche dans la zone
correspondante sur l'affichage et le
système émet un signal sonore, à des
intervalles fréquents ou en permanence.En général, le véhicule se rapproche de
l'obstacle lorsqu'un seul arc clignotant
apparaît sur l'affichage et le signal
sonore devient continu.
Si plusieurs obstacles sont détectés
simultanément dans la zone arrière,
l'affichage les indique tous, quelle que
soit la zone dans laquelle ils ont été
détectés. La couleur à l'affichage
dépend de la distance et de la position
de l'obstacle.
Il est possible de quitter l'écran
d'affichage en appuyant sur la molette,
le signal sonore continuera d’être actif.
Indication d'anomalies
En cas de panne des capteurs de
stationnement lorsque le mode
REVERSE (MARCHE ARRIÈRE) est
activé, un message s'affiche sur le
groupe d'instruments. Consultez le
paragraphe « Témoins et messages »
dans la section « Présentation du
tableau de bord de votre véhicule »
pour obtenir de plus amples
renseignements.
Messages sur l'affichage
En cas de panne du système, un
message dédié s'affiche sur le groupe
d'instruments pendant environ cinq
secondes.
Nettoyage des capteurs avant
:si
l'affichage indique les messages
nécessitant le nettoyage des capteurs,
assurez-vous que la surface extérieure
et le dessous des pare-chocs avant
sont exempts de débris (par exemple
de la neige, de la boue, de la glace,
etc.). Une fois que ces zones sont
nettoyées, placez le commutateur
d'allumage en position STOP (arrêt).
Replacer ensuite au mode ON
(marche). Si le message continue de
s'afficher, communiquez avec un
concessionnaire autorisé.
Système audio non disponible :si
l'affichage indique que le système audio
n'est pas disponible, cela signifie que le
signal sonore sera émis par le tableau
de bord, et non par les haut-parleurs du
véhicule.
Nota : Certaines conditions peuvent
modifier la performance du système
ParkSense :
Une réduction de la sensibilité du
capteur pourrait s'être produite en
raison de la présence de glace, de
neige, de boue ou de peinture épaisse
à la surface du capteur.
187
Activation/Désactivation
Pour désactiver le système, appuyez
sur le commutateur de ParkSense,
situé à gauche du commutateur des
phares. Le témoin dans le commutateur
s'allume lorsque le système est éteint.
Appuyer sur le commutateur une
deuxième fois pour mettre le système
en fonction, le témoin s'éteint.
Le témoin dans le commutateur du
système ParkSense sera également
allumé en cas de panne du système. Si
le commutateur est enfoncé alors qu'un
défaillance du système, le témoin
clignote pendant environ cinq
secondes. La témoin demeure ensuite
allumée en permanence.
Activation et désactivation du
système
Lorsque le rapport de MARCHE
ARRIÈRE est engagé et que le
régulateur est en fonction, les capteurs
avant et arrière s'activent. Si le rapport
est changé entre MARCHE ARRIÈRE et
avant, les capteurs arrière se
désactivent; les capteurs avant
demeurent activés jusqu'à ce que le
véhicule dépasse la vitesse de 9 mi/h
(15 km/h).Signal sonore
En présence d'un obstacle à l'avant ou
à l'arrière du véhicule, un signal sonore
avec fréquence variable s'active :
Le signal sonore augmente au fur et
à mesure que la distance entre le
véhicule et l'obstacle diminue.
Le signal sonore devient continu
lorsque la distance entre le véhicule et
l'obstacle est inférieure à 30 cm
(11 po), et s'arrête si la distance
augmente.
Le signal sonore est constant si la
distance entre le véhicule et l'obstacle
est inchangée.
Nota : Si les capteurs détectent
plusieurs obstacles à l’avant et à
l’arrière, l’obstacle le plus proche est
pris en compte. Un signal intermittent
retentit si les obstacles sont à la même
distance (avant et arrière).
Lorsque le système émet un signal
sonore, le volume du système Connect,
en cas d'activation, est
automatiquement abaissé. Indication à l'affichage
Le conducteur peut choisir le type
d'alerte qui sera indiqué à l’affichage
par l’entremise du système Connect.
Pour accéder à la fonction sur le menu
principal, sélectionnez les éléments
dans l'ordre suivant :
1. « Settings » (Réglages)
2. « Driver assistance » (Aide au
conducteur)
3. « Park Sensors » (Capteurs de
stationnement)
4. « Mode »
5. « Sound-Display » (Son et affichage)
Indications visuelles
Le système indique la présence d'un
obstacle en affichant un arc dans les
zones détectées, conformément à la
distance et à la position de l'objet par
rapport au véhicule.
Si un obstacle est détecté dans la zone
centrale avant ou arrière, un arc
s'affiche pendant que l'obstacle
s'approche, d'abord constant, puis
clignotant, en plus d'un signal sonore.
189
Si un obstacle est détecté dans la zone
avant ou arrière gauche et/ou droite, un
arc clignotant s'affiche dans la zone
correspondante sur l'affichage et le
système émet un signal sonore, à des
intervalles fréquents ou en permanence.
Si plusieurs obstacles sont détectés
simultanément dans la zone avant ou
arrière, l'affichage les indique tous,
quelle que soit la zone dans laquelle ils
ont été détectés.
En général, le véhicule se rapproche de
l'obstacle lorsqu'un seul ou plusieurs
arcs clignotants apparaissent sur
l'affichage et le signal sonore devient
continu. La couleur à l'affichage dépend
de la distance et de la position de
l'obstacle.
Il est possible de quitter l'écran
d'affichage en appuyant sur la molette,
le signal sonore continuera d’être actif.
Indication d'anomalies
Les codes d'anomalie du capteur de
stationnement, le cas échéant, sont
indiqués par un message sur l'affichage
du groupe d'instruments. Consultez le
paragraphe « Témoins et messages »
dans la section « Présentation du
tableau de bord de votre véhicule »
pour obtenir de plus amples
renseignements.Messages sur l'affichage
En cas de panne du système, un
message dédié s'affiche sur le groupe
d'instruments pendant environ cinq
secondes.
Nettoyage des capteurs avant ou
arrière : si l'affichage indique les
messages nécessitant le nettoyage des
capteurs, assurez-vous que la surface
extérieure et le dessous des pare-chocs
avant et arrière sont exempts de débris
(par exemple de la neige, de la boue,
de la glace, etc.). Une fois que ces
zones sont nettoyées, placez le
commutateur d'allumage en position
STOP (arrêt). Replacer ensuite au mode
ON (marche). Si le message continue
de s'afficher, communiquez avec un
concessionnaire autorisé.
Système audio non disponible :si
l'affichage indique que le système audio
n'est pas disponible, cela signifie que le
signal sonore sera émis par le tableau
de bord, et non par les haut-parleurs du
véhicule.
Nota : Certaines conditions peuvent
modifier la performance du système
ParkSense :
Une réduction de la sensibilité du
capteur pourrait s'être produite en
raison de la présence de glace, de
neige, de boue ou de peinture épaisse
à la surface du capteur.
Le capteur peut détecter un
obstacle inexistant (interférence
d'écho) en raison d'une interférence
mécanique, par exemple lorsque vous
lavez le véhicule ou lors de conditions
météorologiques extrêmes.
Les signaux envoyés par le capteur
peuvent être modifiés par la présence
de systèmes à ultrasons (p. ex.,
systèmes de freins pneumatiques des
camions ou des marteaux piqueurs)
près du véhicule.
La performance du système peut
être influencé par la position des
capteurs. Par exemple, en raison d'un
changement dans le réglage de la
conduite (généralement à cause de
l'usure des amortisseurs et de la
suspension), ou par le changement
d'un pneu, la surcharge du véhicule ou
les opérations nécessitant d'abaisser
le véhicule.
Assurez-vous de ne pas placer
d’autocollants de pare-chocs ou
d’autres adhésifs sur les capteurs, car
cela affecte la performance du
système.
190
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Sélectionner l’option « Camera Delay »
(Temporisation de la caméra) fait que la
vue de la caméra reste à l'écran peu
après que le véhicule n'est plus en
MARCHE ARRIÈRE, suivi de l’écran
actif précédemment.
Sélectionner l’option « Camera
Guidelines » (Directives de la Caméra)
active l'écran des directives dynamique
qui indiquent l'itinéraire du véhicule.
Mise en garde!
Le conducteur doit toujours être vigilant
lorsqu'il fait marche arrière, même si la
caméra d'aide au recul est en fonction.
Portez toujours attention à ce qui se trouve
derrière votre véhicule; regardez derrière
vous et assurez-vous de l'absence de
piétons, d'animaux, d'autres véhicules ou
d'obstacles, et vérifiez les angles morts.
Vous êtes responsable de la sécurité dans
les environs immédiats de votre véhicule et
vous devez rester vigilant pendant la
manœuvre de recul. Autrement, il pourrait
en résulter des blessures graves ou la
mort.
Avertissement!
Pour éviter d'endommager votre
véhicule, utilisez la caméra d'aide au recul
uniquement comme aide visuelle au
stationnement. La caméra d'aide au recul
ne peut détecter tous les obstacles ou les
objets qui se trouvent dans votre
trajectoire.
Pour éviter d'endommager le véhicule,
conduisez lentement lorsque vous utilisez la
caméra d'aide au recul afin d'immobiliser
rapidement le véhicule en cas d'un
obstacle. On recommande aux
conducteurs de regarder fréquemment
par-dessus leur épaule lorsqu'ils utilisent la
caméra d'aide au recul.
Symboles et messages
sur l'affichage
Indications sur l'affichage
Au moyen des réglages du système
Connect, en actionnant le bouton
« Camera Guidelines » (Directives de
caméra), vous pouvez visualiser les
directives sur l'affichage de caméra
arrière. Si le mode s'active, la grille est
placée sur l'image pour mettre en
évidence la largeur du véhicule et la
trajectoire de marche arrière prévue,
conformément à la position du volant. Une ligne centrale superposée indique
le centre du véhicule pour faciliter les
manœuvres de stationnement ou
d'alignement du crochet de
remorquage. Les différentes zones
colorées indiquent la distance à partir
de l'arrière du véhicule.
Le tableau ci-dessous présente les
distances approximatives pour chaque
zone :
Zone
Distance à partir de
l'arrière du véhicule
Rouge 0à3
0cm
(0 à 11,8 po)
Jaune 30cmà1m
(11,8poà3,3pi)
Ve r t 1mouplus
(3,3 pi ou plus)
Messages sur l'affichage
Si le couvercle du coffre est soulevé, la
caméra ne détecte pas les obstacles
situés à l'arrière du véhicule. L'affichage
présente un message d'avertissement
dédié.
Assurez-vous que le couvercle du coffre
est bien fermé en appuyant à côté de la
serrure jusqu'à ce qu'elle s'enclenche
avec un déclic.
196
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Modèles à propulsion arrièreModèles à transmission intégrale
A 12,880°
15,160°
B 17,105°18,400°
Modèles à propulsion
arrière (RWD)
Il est recommandé de remorquer le
véhicule avec les quatre roues
soulevées du sol sur la plateforme d'un
véhicule d'assistance routière.
Avertissement!
N'utilisez pas d'accessoires tels que des
élingues pour le remorquage. Cela risque
d'endommager le véhicule.
Lorsque vous arrimez votre véhicule sur
un camion à plateau, ne fixez rien aux
éléments de suspension arrière ou avant
du véhicule. Un remorquage inapproprié
risque d'endommager votre véhicule.
Assurez-vous que le frein de
stationnement électrique est relâché, et
reste desserré, en cours de remorquage.
Si un véhicule d'assistance avec
plateau n'est pas disponible, vous
devez faire remorquer le véhicule avec
les roues arrière soulevées du sol à
l'aide d'une remorque ou d'un
équipement spécial qui permet le
levage des roues arrière.
Modèles 4 roues
motrices (transmission
intégrale)
Il est recommandé de remorquer le
véhicule avec les quatre roues
soulevées du sol sur la plateforme d'un
véhicule d'assistance routière.
Avertissement!
NE remorquez PAS ce véhicule avec les
4 roues au sol. Vous risqueriez
d'endommager la transmission.
NE remorquez PAS ce véhicule sur un
chariot roulant. L'utilisation d'un chariot
roulant risque d'endommager gravement
votre véhicule.
Remorquer ce véhicule sans observer les
directives susmentionnées peut
endommager gravement la transmission.
Les dommages causés par un remorquage
inadéquat ne sont pas couverts par la
garantie de véhicule neuf.
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