2017 Alfa Romeo Giulia awaryjne

Przebita opona lub spalona żarówka?
Czasem może zdarzyć się, że drobna usterka zakłóci spokój naszej
podróży.
Na stronach poświęconych sytuacjom awaryjnym można znaleźć
użyteczne informacje na temat tego, jak spokojnie samodzielnie
stawić im czoła.
W sytuacjach awaryjnych zalecamy skontaktować się telefonicznie
z obsługą, dzwoniąc na Zielony Numer infolinii podany w Książce
gwarancyjnej.
Można również dzwonić na uniwersalny Zielony Numer infolinii,
krajowy lub międzynarodowy, w celu odnalezienia najbliższej
Autoryzowanej Stacji Obsługi marki Alfa Romeo.
W RAZIE AWARII
ŚWIATŁAAWARYJNE...........................144
WYMIANA ŻARÓWKI...........................144
WYMIANA BEZPIECZNIKÓW......................150
TIRE REPAIR KIT . .............................155
URUCHAMIANIE AWARYJNE......................158
SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA....................160
HOLOWANIE NIESPRAWNEGO SAMOCHODU............160
HOLOWANIE SAMOCHODU . ......................161

ŚWIATŁA AWARYJNE
STEROWANIE
57)
Aby włączyć/wyłączyć światła awaryjne,
należy nacisnąć przycisk rys. 133.
Przy włączonych światłach awaryjnych
migają lampki sygnalizacyjne
i.
Gdyby konieczne było oddalenie się od
samochodu w celu poszukiwania pomocy,
światła awaryjne będą migać nawet po
ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu STOP.
OSTRZEŻENIE Używanie świateł
awaryjnych regulowane jest kodeksem
drogowym kraju, w którym się podróżuje:
należy przestrzegać przepisów.
Hamowanie awaryjne
W przypadku hamowania awaryjnego,
w zależności od trybu systemu „Alfa
DNA™”, zaświecają się automatycznie
światła awaryjne i w zestawie
wskaźników podświetlają się lampki
sygnalizacyjne
i.
Gdy przełącznik „Alfa DNA™” znajduje się
w położeniu „n” i „a”, wartość progowa
zadziałania świateł awaryjnych jest
wyższa; natomiast w trybie „d” czułość
systemu jest niższa w porównaniu
z trybami „n” i „a”.
Światła te gasną automatycznie
w momencie, gdy hamowanie nie ma już
charakteru awaryjnego.
OSTRZEŻENIE
57)Zbyt długie używanie świateł
awaryjnych może doprowadzić do
rozładowania akumulatora.
WYMIANA ŻARÓWKI
127) 128) 129)
58)
WSKAZÓWKI OGÓLNEPrzed wymianą żarówki należy
sprawdzić, czy odnośne styki nie są
skorodowane;
Przepalone żarówki należy wymieniać
na nowe tego samego typu i mocy;
Po wymianie żarówki reflektorów
należy sprawdzić zawsze, czy jest ona
właściwie ustawiona;
Jeśli żarówka nie świeci się, przed jej
wymianą należy sprawdzić, czy nie jest
przepalony odnośny bezpiecznik:
rozmieszczenie bezpieczników podane
jest w sekcji „Wymiana bezpieczników”
niniejszego rozdziału.
OSTRZEŻENIE W pewnych
specyficznych warunkach klimatycznych,
jak niska temperatura, wilgotność lub
stan tuż po umyciu samochodu może
tworzyć się na powierzchniach
wewnętrznych reflektorów przednich
i tylnych delikatna para. Zjawisko to
ustanie po włączeniu świateł.
13308016S0001EM
144
W RAZIE AWARII

URUCHAMIANIE AWARYJNE
W przypadku rozładowania akumulatora
samochód można uruchomić awaryjnie,
wykorzystując przewody rozruchowe
i akumulator w innym pojeździe lub
akumulator pomocniczy. We wszystkich
przypadkach stosowany akumulator
powinien mieć pojemność równą lub
niewiele wyższą od pojemności
akumulatora rozładowanego.
Uruchamianie awaryjne może być
niebezpieczne, jeśli zostanie wykonane
w sposób nieprawidłowy: należy śledzić
z uwagą opisane poniżej procedury.
62)
OSTRZEŻENIA
Nie należy używać akumulatorów
pomocniczych lub innych źródeł
wspomagania o napięciu układu wyższym
niż 12 V, gdyż może dojść do uszkodzenia
akumulatora, rozrusznika, alternatora
albo instalacji elektrycznej samochodu.
Nie należy podejmować prób
uruchamiania awaryjnego w przypadku
zamarznięcia akumulatora. Może to
doprowadzić do jego pęknięcia lub
rozerwania!
BIEGUNY ZDALNE AKUMULATORA
Aby ułatwić obsługę, bieguny zdalne
akumulatora do rozruchu awaryjnego
znajdują się w komorze silnika:
akumulator natomiast znajduje się
w bagażniku.
Biegun ujemny (-) rys. 156 znajduje się
obok prawego zamka pokrywy komory
silnika.
Dostęp do bieguna dodatniego jest
możliwy po zdjęciu pokrywy rys. 157i podniesieniu zabezpieczenia rys. 158.
Biegun ten przedstawiono na rys. 159.
Do ich obsługi wymagane są specjalne
kable, które będą służyć do podłączenia
akumulatora pomocniczego do biegunów
zdalnych akumulatora rozładowanego.
Zwykle kable takie posiadają na swych
końcach zaciski o różnym kolorze
(czerwony = plus, czarny = minus).
15608076S0006EM
15708076S0007EM
15808076S0002EM
15908076S0001EM
158
W RAZIE AWARII

URUCHAMIANIE SILNIKA PRZY
POMOCY AKUMULATORA
POMOCNICZEGO
144) 145) 146)
Należy wykonać, co następuje:
wyłączyć wszystkie występujące
w samochodzie akcesoria elektryczne;
włączyć hamulec postojowy,
uruchomić tryb P (Parking), a dźwignię
manualnej skrzyni biegów na luzie
i ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
STOP;
w przypadku korzystania
z akumulatora innego pojazdu należy
zaparkować taki pojazd w zasięgu
przewodów stosowanych do łączenia,
włączyć w nim hamulec postojowy
i upewnić się, że zapłon jest w nim
wyłączony.
OSTRZEŻENIE Jeśli akumulator
pomocniczy zainstalowany jest w innym
pojeździe, należy sprawdzić, czy między
obu pojazdami nie stykają się
przypadkowo żadne części metalowe,
ponieważ wówczas mogłoby powstać
połączenie masowe z ryzykiem
spowodowania poważnych obrażeń osób
znajdujących się w pobliżu tych pojazdów.
OSTRZEŻENIE Niewłaściwe wykonanie
opisanej poniżej procedury może
spowodować poważne obrażenia ciał
osób lub uszkodzenia układu ładowaniajednego lub obu samochodów. Należy
ściśle przestrzegać poniższych
wskazówek.
Podłączanie kabli
63)
Aby wykonać uruchomienie awaryjne,
należy:
podłączyć zacisk na końcówce kabla
dodatniego od dodatniego bieguna
zdalnego (+) w samochodzie
z rozładowanym akumulatorem;
podłączyć do bieguna dodatniego (+)
akumulatora pomocniczego zacisk na
przeciwnej końcówce kabla dodatniego
(+);
podłączyć zacisk na końcówce kabla
ujemnego z biegunem ujemnym (-)
akumulatora pomocniczego;
podłączyć do punktu masy (-)
w samochodzie z rozładowanym
akumulatorem zacisk na końcówce
przeciwnej kabla ujemnego (-);
uruchomić silnik samochodu
z akumulatorem pomocniczym,
pozostawiając go przez kilka minut na
biegu jałowym, a następnie uruchomić
silnik samochodu z akumulatorem
rozładowanym. W razie korzystania
z akumulatora przenośnego, przed
uruchomieniem samochodu należy
poczekać kilka sekund po wykonaniu
podłączenia.Odłączanie kabli
Po uruchomieniu silnika należy odłączyć
kable w kolejności odwrotnej do
przedstawionej powyżej:
odłączyć zacisk na końcówce kabla
ujemnego (-) od punktu masy (-)
w samochodzie z rozładowanym
akumulatorem;
odłączyć zacisk na końcówce
przeciwnej kabla ujemnego od bieguna
ujemnego (-) akumulatora pomocniczego;
odłączyć od bieguna dodatniego (+)
akumulatora pomocniczego zacisk na
przeciwnej końcówce kabla dodatniego
(+);
odłączyć zacisk na końcówce kabla
dodatniego od dodatniego bieguna
zdalnego (+) w samochodzie
z rozładowanym akumulatorem.
UWAGA
144)Nie należy zbliżać się zbytnio do
wentylatora chłodnicy: wentylator
elektryczny może uruchomić się, istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń.
Uwaga na luźno zwisające krawaty, szaliki,
które mogą być wciągnięte przez elementy
silnika będące w ruchu.
145)Należy zdjąć wszelkie przedmioty
metalowe (np. pierścionki, zegarki,
bransolety), które mogłyby spowodować
nieumyślne zwarcie elektryczne,
a w konsekwencji poważne obrażenia ciała.
159

146)Akumulatory zawierają kwas, który
może poparzyć skórę lub oczy. Akumulatory
wydzielają wodór, który jest palny
i wybuchowy. Nie należy zbliżać się do
akumulatora ze źródłem ognia wywołującym
płomienie lub iskry.
OSTRZEŻENIE
62)Należy kategorycznie unikać ładowarki
do szybkiego ładowania akumulatora w celu
awaryjnego uruchomienia silnika: można
wówczas spowodować uszkodzenie
systemów elektronicznych oraz centralek
zapłonu i zasilania silnika.
63)Nie należy podłączać przewodu do styku
ujemnego (–) rozładowanego akumulatora.
Wywołana w ten sposób iskra elektryczna
może doprowadzić do eksplozji akumulatora
i spowodować poważne obrażenia ciała.
Należy korzystać wyłącznie z konkretnego
punktu masy, nie z dowolnego punktu na
widocznych elementach metalowych.
SYSTEM BLOKOWANIA PALIWA
OPIS
W zależności od typu i siły uderzenia
centralka systemów zabezpieczających
pasażerów ORC określa, czy włączyć lub
nie poduszki powietrzne i napinacze
pasów bezpieczeństwa siedzeń
przednich oraz przerywa natychmiast
dopływ prądu z akumulatora do pomp
zasilania i do urządzeń niezbędnych do
działania silnika. Przerwanie zasilania
z akumulatora następuje poprzez
zadziałanie bezpiecznika
pirotechnicznego na skrzynce
bezpieczników w pobliżu dodatniego
bieguna akumulatora.
Po zadziałaniu bezpiecznika zasilane są
nadal jedynie niektóre urządzenia
niezbędne do zapewnienia
bezpieczeństwa samochodu (np.: blokada
drzwi, alarm itd.).
OSTRZEŻENIE Po zderzeniu należy
sprawdzić dokładnie samochód i upewnić
się, że nie ma wycieków paliwa, na
przykład w komorze silnika, pod
samochodem lub w pobliżu zbiornika
paliwa.
OSTRZEŻENIE Należy zwrócić się do
ASO marki Alfa Romeo, aby przywrócić
prawidłowe działanie systemu.
HOLOWANIE NIESPRAWNEGO
SAMOCHODU
WERSJE Z NAPĘDEM TYLNYM (RWD)
Samochód zaleca się holować
z wszystkimi czterema kołami
UNIESIONYMI nad ziemią, na platformie
pomocy drogowej.
W razie gdyby pojazd pomocy drogowej
z platformą był niedostępny, samochód
należy holować z UNIESIONYMI nad
podłożem kołami tylnymi (z użyciem
wózka lub specjalnego sprzętu, który
umożliwia podniesienie kół tylnych).
OSTRZEŻENIE Holowanie samochodu
bez przestrzegania wskazanych powyżej
zaleceń może spowodować poważne
uszkodzenia w skrzyni biegów.
WERSJE Z NAPĘDEM NA CZTERY KOŁA
(AWD)
Samochód zaleca się holować
z wszystkimi czterema kołami
UNIESIONYMI nad ziemią, na platformie
pomocy drogowej.
OSTRZEŻENIE Należy unikać
podnoszenia tylko kół przednich (lub
tylnych), korzystając z wózka lub
specjalnego sprzętu umożliwiającego
podniesienie kół tylko jednej osi.
Podniesienie tylko kół przednich (lub
tylnych) na czas holowania może
160
W RAZIE AWARII

PRZEGLĄDY OKRESOWE
Prawidłowo wykonana obsługa jest
czynnikiem gwarantującym samochodowi
długą żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego marka Alfa Romeo przygotowała
szereg kontroli i interwencji serwisowych
przy określonych przebiegach
samochodu i, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, terminach czasowych, jak
podano w Wykazie czynności przeglądów
okresowych.
Przed każdym przeglądem należy zawsze
zwracać uwagę na zalecenia podane
w Wykazie czynności przeglądów
okresowych (np. sprawdzać okresowo
poziom płynów, ciśnienie w oponach itd.).
Usługa Przeglądu okresowego
wykonywana jest w ASO marki Alfa
Romeo po uprzednim ustaleniu terminu.
Jeżeli podczas wykonywania każdej
czynności poza przewidzianymi
interwencjami konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub
napraw, mogą one być wykonane tylko za
wyraźną Państwa zgodą.
OSTRZEŻENIE Producent zaleca
wykonywanie Przeglądów okresowych.
Niewykonywanie ich może spowodować
utratę gwarancji na samochód.
Zalecamy natychmiastowe informowanie
ASO marki Alfa Romeo o wystąpieniu
nawet niewielkich anomalii w działaniusamochodu, nie czekając do następnego
przeglądu.
KONTROLE OKRESOWE
Co roku lub co1000km bądź przed długą
podróżą należy sprawdzić i ewentualnie
przywrócić właściwy stan/uzupełnić:
poziom płynu chłodzącego silnik;
poziom płynu hamulcowego (jeśli jest
niewystarczający, należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO marki Alfa
Romeo);
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
ciśnienie i stan opon;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
funkcjonowanie układu
wycieraczek/spryskiwaczy szyby
przedniej i ustawienie/zużycie piór
wycieraczek szyby przedniej.
Co3000km należy sprawdzić
i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
EKSPLOATACJA SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
W razie, gdyby samochód był
eksploatowany w jednej z poniższych
okoliczności:
jazda po zakurzonych drogach;
krótkie i powtarzane odcinki tras
(mniej niż 7-8 km) oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym lub odbywanie długich tras przy
małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
lub w przypadku długiego postoju
samochodu;
konieczne jest wykonywanie poniższych
kontroli częściej niż podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia okładzin
hamulców tarczowych przednich
i tylnych;
kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i pokrywy bagażnika,
czyszczenie i smarowanie dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.);
kontrola stanu naładowania
akumulatora i poziomu elektrolitu;
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i ewentualna wymiana oleju
silnikowego i filtra oleju;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
przeciwpyłowego;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
powietrza;
kontrola i ewentualna wymiana filtra
paliwa Bad Fuel (zależnie od
wyposażenia).
164
OBSŁUGA I KONSERWACJA

Osiągi (prędkości maksymalne). . . .197
Ostrzeżenia i zalecenia.........220
Oświetlenie wnętrza............30
Park Sensors (system).........133
Passive Entry (system)..........15
Pasy bezpieczeństwa...........87
Płyn do spryskiwaczy szyby
przedniej/reflektorów........174
Podnoszenie samochodu........180
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne boczne. . . .109
Poduszki powietrzne przednie . . .105
Poduszki powietrzne
(Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego SRS). . .105
Pokrywa bagażnika............38
Pokrywa komory silnika..........37
Power Lock (urządzenie).........16
Procedura tankowania paliwa.....139
Procedury konserwacji.........178
Przednia lampa sufitowa.........30
Przeglądy okresowe...........164
Przełącznik świateł............26
Przepisy dotyczące postępowania
z pojazdem po okresie
eksploatacji..............202
Regulacja ustawienia reflektorów. . .29
SBA (Seat Belt Alert)...........88
Siedzenia..................19Siedzenia przednie (regulowane
ręcznie)..................19
Siedzenia przednie (z regulacją
elektryczną)...............19
Siedzenia tylne...............21
Siedzenie tylne dzielone.........21
Silnik....................185
poziom płynu układu chłodzenia
silnika..................174
Skrzynki bezpieczników.........150
Sprawdzanie poziomu płynów.....171
SRS (Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego)......105
Start & Stop Evo.............121
Symbole....................4
System „Alfa DNA”............120
System Active Cruise Control.....125
System ATV (Alfa™ Active Torque
Vectoring)................74
System blokowania paliwa.......160
System ESC (Electronic Stability
Control)..................73
System HSA (Hill Start Assist)......73
System Lane Departure Warning . . .136
System PBA (Panic Brake Assist)....73
System RCP.................77
System SBA (Seat Belt Alert)......88
System TC (Traction Control)......73
System TPMS (Tyre Pressure
Monitoring System)..........82Systemy bezpieczeństwa
aktywnego................72
Systemy ochronne dla dzieci . ......92
Systemy wspomagające jazdę......76
Systemy zabezpieczające
pasażerów................86
Światła awaryjne............144
Hamowanie awaryjne . . ......144
Światła do jazdy dziennej (D.R.L.)....26
Światła drogowe..............28
Automatyczne światła drogowe . . .28
Światła drogowe (wymiana
żarówki).................147
Światła kierunkowskazów
(wymiana żarówki)..........148
Światła mijania...............26
Światła mijania (wymiana żarówki) . .147
Światła postojowe.............27
Światła pozycyjne . ............26
Światła przeciwmgłowe przednie....27
Światła przeciwmgłowe przednie
(wymiana żarówek)..........148
Światła zewnętrzne............26
Tankowanie samochodu........138
Tempomat (Cruise Control).......123
TFT Display (3,5”) . ............42
TFT Display (7”)...............43
Tire Repair Kit . ..............155
Tryby jazdy................120
Uruchamianie awaryjne.........158
SPIS ALFABETYCZNY