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uuCoussins gonflables uCoussins gonflables latéraux
Conduite prudente
Coussins gonflables latéraux
Les coussins gonflables latéraux aident à protéger le haut du torse et le bassin du conducteur
ou d’un passager avant pendant un choc latéral, d’intensité modérée à grave.
Les coussins gonflables laté raux se trouvent dans le
bord extérieur des dossier s du conducteur et du
passager.
Ils portent tous les deux la mention SIDE AIRBAG
(coussin gonflabl e latéral).
Lorsque les capteurs détectent un choc latéral
d’intensité modérée à grav e, l’unité de contrôle
envoie un signal de dépl oiement immédiat au
coussin gonflable latéral situé du côté du choc.
■Emplacements des compartiments
1 Coussins gonflables latéraux
S’assurer que le conducteur et le passager avant sont
toujours assis bien droit. Se pencher dans la trajectoire d’un
coussin gonflable latéral peut empêcher le coussin gonflable
de se déployer correctement et augmente les risques de
blessure grave.
Ne pas attacher d’accessoires sur les coussins gonflables
latéraux ou près de ces dern iers. Ils peuvent nuire au bon
fonctionnement des coussins gon flables latéraux ou blesser
quelqu’un si un coussin gonflable se déploie.
Ne pas recouvrir ni remplacer les revêtements de dossier de
sièges avant sans consulter un concessionnaire.
Le remplacement ou le rec ouvrement inapproprié des
revêtements de dossier de si ège avant peut empêcher le
déploiement efficace des coussi ns gonflables latéraux lors
d’un choc latéral.
Emplacement du
compartiment
■Fonctionnement
Lorsque
gonflé
Coussin gonflable
latéral
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à suivre57
uuCoussins gonflables uTémoins du système de coussins gonflables
Conduite prudente
■Situations au cours desquelles les rideaux gonflables latéraux se déploient lors
d’une collision frontale
Un ou les deux rideaux gonflables latéraux pourraie nt également se déployer lors d’une
collision d’angle frontal d’ intensité modérée à grave.
Témoins du système de coussins gonflables
Si un problème se présente dans le système de coussins gonflables , le témoin SRS s’allume et
un message apparaît sur l’af fichage multifonctions (MID).
■Lorsque le mode d’alimentation passe à
MARCHE
Le témoin s’allume penda nt quelques secondes, et
s’éteint par la suite. Cela indique que le système
fonctionne correctement.
Toutefois, si le témoin s’allume dans d’autres
situations ou ne s’allume pa s du tout, faire vérifier le
système par un concessionnaire dès que possible.
Autrement, les coussins gonf lables et les tendeurs
de ceinture de sécuri té pourraient ne pas
fonctionner correcteme nt le moment venu.
■Témoin du système de retenue supplémentaire (SRS)1Témoin du système de retenue supplémentaire (SRS)
3ATTENTION
Ignorer le témoin SRS pourrait entraîner des
blessures graves ou la mort si le système de
coussins gonflables ou les tendeurs de ceinture
de sécurité ne fonctionnent pas correctement.
Faire vérifier le véhicule dès que possible par un
concessionnaire si le témoin SRS prévient d’une
anomalie possible du système.
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Conduite prudente
Étiquettes de sécurité
Emplacements des étiquettes
Ces étiquettes sont aux emplacements illustrés. Elles sont là pour signaler les risques potentiels de blessures graves ou de mo rt. Lire ces étiquettes avec soin.
Si une étiquette se décolle ou devient diff icile à lire (à l’exception de l’étiquette du tableau de bord pour les É.-U. qui peu t être retirée par le propriétaire),
communiquer avec un concessi onnaire pour un remplacement.
Pare-soleil
Modèles américains Modèles canadiens
Bouchon du radiateur Modèles américains seulement
Tableau de bord Modèles américains seulement
Pare-soleil
Bouchon du radiateur
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Tableau de bord
Témoins
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du système
de freinage (rouge)
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe
à MARCHE, puis s’éteint.
●S’allume lorsque le niveau du liquide
de frein est bas.
●S’allume si le système de freinage est
défectueux.
●S’allume pendant la conduite – Vérifier le niveau
du liquide de frein.
2Que faire lorsque le témoin s’allume
pendant la conduite P. 414●S’allume en même temps que le témoin du
système de freinage (ambre) – S’arrêter
immédiatement dans un endroit sécuritaire.
Communiquer avec un concessionnaire pour faire
réparer le véhicule. La péda le de frein devient plus
difficile à utiliser.
Enfoncer la pédale plus au fond qu’à la normale.
●S’allume en même temps que le témoin ABS –
Faire vérifier le véhicule par un concessionnaire.
2Si le témoin du système de freinage
(rouge) s’allume P. 414
É.-U.
Canada
(Rouge)
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uuTémoins u
à suivre
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du système
de freinage (ambre)
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe
à MARCHE, puis s’éteint.
●S’allume si un système lié au freinage
autre que le système de freinage
conventionnel est défectueux.
●S’allume s’il y a une défectuosité avec
le système de frein de stationnement
électrique.
●S’allume en cas de défectuosité du
système de gestion du freinage à
récupération, du système de
servofrein électri que ou du système
d’assistance au départ en pente.
●S’allume pendant la conduite – Faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire.
●Allumé en continu – Éviter de conduire à haute
vitesse et de freiner brusquement. Conduire le
véhicule chez un conce ssionnaire immédiatement.
●Lorsque ce témoin est allumé, le système de
freinage du véhicule f onctionne normalement.
●S’allume si le système de maintien
automatique des freins est
défectueux.
2Maintien automatique des freins P. 303
É.-U.
Canada
(Ambre)
É.-U.
Canada
É.-U.
Canada
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uuTémoins u
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du frein de
stationnement
électrique
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe
à MARCHE, puis s’éteint.
●S’allume au serrage du frein de
stationnement et s’éteint à son
relâchement.
●S’allume pendant environ 15
secondes, puis s’éteint lorsque le
commutateur du frein de
stationnement électrique est poussé
et que le mode d’alimentation est à
ARRÊT.
●S’allume pendant environ 15
secondes, puis s’éteint lorsque le
mode d’alimentation est à ARRÊT et
que le frein de stationnement est
appliqué.
●Clignote et le témoin du système de frein de
stationnement électrique s’allume en même
temps – Le système de fr ein de stationnement
électrique est défectueux. Il se peut que le frein de
stationnement ne soit pas engagé.
●S’allume lorsque l’on tire sur le
commutateur du frein de
stationnement électrique sans
enfoncer la pédale de frein.●Enfoncer la pédale de frein pour relâcher le frein de
stationnement.
2 Frein de stationnement P. 299
Témoin du système
de frein de
stationnement
électrique
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe
à MARCHE, puis s’éteint.
●S’allume s’il y a une défectuosité avec
le système de frei n de stationnement
électrique.
●S’allume pendant la conduite – Éviter d’utiliser le
frein de stationneme nt et faire vérifier le véhicule
immédiatement par un concessionnaire.
2Si le témoin du système de frein de
stationnement électrique s’allume P. 415
É.-U.
Canada
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81
uuTémoins u
à suivre
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin du système
de maintien
automatique des
freins
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe
à MARCHE, puis s’éteint.
●S’allume lorsque le système de
maintien automatique des freins est
activé.2Maintien automatique des freins P. 303
Témoin de maintien
automatique des
freins
●S’allume pendant quelques secondes
lorsque le mode d’alimentation passe
à MARCHE, puis s’éteint.
●S’allume lorsque le maintien
automatique des freins est activé.2Maintien automatique des freins P. 303—
É.-U.
Canada
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uuTémoins u
Tableau de bord
TémoinNomAllumé/clignoteExplicationMessage
Témoin de basse
pression d’huile
●S’allume lorsque le mode
d’alimentation passe à MARCHE, puis
s’éteint lorsque le système
d’alimentation est mis en marche.
●S’allume lorsque la pression d’huile
moteur est basse.
●S’allume pendant la conduite – S’arrêter
immédiatement dans un endroit sécuritaire.
2Si le témoin de basse pression d’huile
s’allume P. 412
Témoin d’anomalie
●S’allume lorsque le mode
d’alimentation passe à MARCHE, puis
s’éteint lorsque le système
d’alimentation est en marche, ou
après quelques secondes si le système
d’alimentation ne s’est pas mis en
marche. Si les « codes de mise en
service » n’ont pas été établis, il
clignote cinq fois avant de s’éteindre.
●S’allume en cas de défectuosité des
systèmes de recyclage des vapeurs de
carburant.
●Clignote si les cylindres du moteur
présentent des ratés d’allumage.
●Les codes de mise en se rvice font partie des
diagnostics embarqués des systèmes de recyclage
des vapeurs de carburant.
2Essai des codes de mise en service P. 437●S’allume pendant la conduite – Faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire.
●Clignote pendant la conduite – S’arrêter dans un
endroit sécurita ire où il n’y a aucun objet
inflammable. Arrêter le système d’alimentation
pendant dix minutes ou plus et attendre qu’il ait
refroidi. Ensuite, apporter le véhicule chez un
concessionnaire.
2Si le témoin d’anomalie s’allume ou
clignote P. 413
Témoin du système
de charge de la
batterie de 12 volts
●S’allume lorsque le mode
d’alimentation passe à MARCHE, puis
s’éteint lorsque le système
d’alimentation est en marche.
●S’allume lorsque la batterie de 12
volts ne se charge pas.
●S’allume pendant la conduite – Éteindre le
système de contrôle de la température et le
désembueur de lunette arri ère afin de réduire la
consommation d’électricité.
2Si le témoin du système de charge de la
batterie de 12 volts s’allume P. 412
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