Page 169 of 339

Vezetés és üzemeltetés167Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Elektromos tartozékok áramellátása
üzemmód
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot egyszer a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül.
A sárga LED világít a gombban. A
kormányzár kiold és bizonyos
elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva.Gyújtás bekapcsolva üzemmód
Nyomja meg és tartsa lenyomva a
Engine Start/Stop gombot hat
másodpercig a tengelykapcsoló vagya fékpedál működtetése nélkül. A
gomb zöld LED-je világít, a
dízelmotor előmelegítése működik. Az ellenőrzőlámpák világítanak és alegtöbb elektromos funkció működik.Motorindítás
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden miközben:
● kézi sebességváltó: működő tengelykapcsoló pedál,
● automata sebességváltó: működő fékpedál
fokozatválasztó karral P vagy N.
állásban
A motor indítása 3 169.Gyújtás kikapcsolva
Nyomja meg röviden az
Engine Start/Stop gombot, amikor az
Automatikus leállítás be van
kapcsolva vagy amikor a motor jár és
az autó álló helyzetben van.
Automata sebességváltó: húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon P állásba.
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden anélkül, hogy
működtetné a tengelykapcsoló vagy
fékpedált, amikor a gyújtás
bekapcsolva üzemmódban van.Bizonyos funkciók a vezetőajtó
kinyitásáig aktívak maradnak, feltéve,
hogy előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás.Motor vészhelyzeti leállítása vezetés
közben
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot több mint két másodpercig
vagy nyomja meg kétszer röviden öt
másodpercen belül 3 169.
A kormányzár bekapcsol
A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.
● Ki van kapcsolva a gyújtás.
● Ki van nyitva a vezetőajtó.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.
Page 170 of 339

168Vezetés és üzemeltetés9Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Nyissa a középkonzol fedelét a
fokozatváltó kar előtt. Helyezze az
elektronikus kulcsot keresztben,
gombokkal felfelé a jeladó zsebbe a
tartozékcsatlakozó mellett, ahogy az
ábra mutatja.
Egyéb tárgyakat, pl. más kulcsokat,
jeladókat, címkéket, pénzérméket
stb. el kell távolítani a zsebből.
Nyomja be a tengelykapcsoló-pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó),
és nyomja meg az Engine Start/Stop
lehetőséget.
A motor leállításához, nyomja meg
újra az Engine Start/Stop
lehetőséget. Vegye ki az elektronikus
kulcsot a jeladó zsebből.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 20.
Az ajtók kizáráshoz vagy bezárásához, lásd az elektronikus
kulcs rendszer meghibásodását
3 23.
Fenntartott tápellátás
Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően 10 percig
működhetnek:
● elektromos ablakemelők
● napfénytető
● tartozékcsatlakozók
Page 171 of 339

Vezetés és üzemeltetés169A motor indításaTápellátás gombbal rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg a Engine Start/Stop
gombot röviden: egy automatikus
eljárás működteti az önindítót egy kis késleltetéssel amíg a motor jár.
A jármű álló helyzetében a motor
kikapcsolásához nyomja meg a
Engine Start/Stop gombot röviden.
Automata sebességváltó: húzza be a
rögzítőféket és kapcsoljon P állásba.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 170.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 170.
Motor vészhelyzeti leállítása
vezetés közben
Ha vezetés közben vészhelyzet miatt
le kell állítani a motort, akkor nyomja
meg az Engine Start/Stop gombot
több mint két másodpercre vagy
nyomja meg kétszer röviden
öt másodpercen belül.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
Jármű indítása alacsony
hőmérsékleten
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
öt percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell lenyomva tartani a
Page 172 of 339

170Vezetés és üzemeltetésEngine Start/Stop gombot.
Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó).
● Nincs lenyomva a fékpedál, vagy
a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N állásban (automata
sebességváltó).
● Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban.
Aktiválás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az Ò megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő LED
világítása jelzi.
Autostop
Gépjárművek kézi sebességváltóval
Az Automatikus leállítás
bekapcsolható álló helyzetben vagy
kis sebességnél, max. 14 km/h
értékig.
Page 173 of 339

Vezetés és üzemeltetés171Kapcsolja be a hagyományos
Automatikus leállítást a következők
szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Állítsa üresbe a kart.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Jelzés
Az Autostopot a fordulatszámmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Újraindítás után az alapjárati
fordulatszám van kijelezve.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.
● A dízel részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem üzemel.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer bizonyos beállításai
letilthatják az Autostop funkciót.
Részletekért lásd a Hőmérséklet-
szabályozás fejezetet 3 153.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Automatikus leállítás felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 166.
Page 174 of 339

172Vezetés és üzemeltetésA járműakkumulátor
lemerülés-védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik az
akkumulátor lemerülésével szembeni különböző védelmi funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Automatikus leállítás közben számos
elektromos funkció, pl. a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsó
ablakfűtés kikapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető által
Gépjárművek kézi sebességváltóvalHagyományos újraindítás
Minden motor rendelkezik a
hagyományos újraindítással.
Nyomja le a kuplungpedált a fékpedál lenyomása nélkül a motor
újraindításához.A késői újraindítással rendelkező
motoroknál a hagyományos
újraindítás csak kiengedett
fékpedálnál lehetséges.Késői újraindítás
Minden motor rendelkezik késői
újraindítással a hagyományos
újraindítás mellett. A késői újraindítás csak max. 5%-os emelkedőig aktív.
● Nyomja le a fékpedált.
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Válassza ki az első sebességfokozatot.
● A motor újraindításához engedje ki a fékpedált.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik
A motor újraindításához engedje ki a
fékpedált vagy vegye ki a
fokozatválasztó kart D állásból és
helyezze N vagy P állásba.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A motorháztető nyitva van.
● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő.
● A gépjármű legalább sétatempóban halad.
Page 175 of 339

Vezetés és üzemeltetés173● A hőmérséklet-szabályozórendszer motorindítást kér.
● A légkondicionálás kézzel be van
kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Ha egy elektromos tartozék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, akkorújraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Parkolás9 Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● Mindig húzza be a rögzítőféket.
Húzza a m kapcsolót kb.
egy másodpercig és
ellenőrizze, hogy az m
ellenőrzőlámpa világít-e.
Ha a m visszajelző világít,
akkor az elektromos rögzítőfék
be van húzva 3 110.
● Állítsa le a motort.
● Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a
gyújtás kikapcsolása előtt
kapcsoljon első
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó
kart P állásba. Emelkedőn
parkolva fordítsa el az első
kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi vízszintes
talajon vagy lejtőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt kapcsoljon
hátrameneti
sebességfokozatba, vagy
kapcsolja a fokozatválasztó
kart P állásba. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.● Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
● Kapcsolja ki a gyújtást a teljesítmény gombbal. Fordítsa
el a kormányt addig, amíg a
kormányzár nem reteszelődik.
● Zárja be a járművet az ajtó fogantyún lévő gombbal.
Kapcsolja be a
riasztóberendezést 3 34.
● A hűtőventilátor a motor leállítása
után is működhet 3 252.
Figyelem!
Magas fordulatszámon vagy nagy
motorterheléssel való üzemelés
után – a turbófeltöltő védelme
érdekében – leállítás előtt járassa
a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig,
üresjáratban.
Page 176 of 339

174Vezetés és üzemeltetésMegjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos időn belül mozdulatlan
állapotba kerül.Kipufogó9 Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Dízel részecskeszűrő
Automatikus tisztítási folyamatA dízel részecskeszűrő kiszűri a
kipufogógázok káros
koromrészecskéit. A rendszer
öntisztító funkcióval is rendelkezik,
amely bizonyos időközönként jelzés
nélkül automatikusan működésbe
lép. A szűrő tisztítása a
koromrészecskék nagy
hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
Jellemzően hét és tizenkét perc
közötti időt vesz igénybe. Ez időszak alatt az Autostop nem érhető el, és az
üzemanyag-fogyasztás nagyobb
lehet. A folyamatot kísérő szag és füst
normális jelenség.
A rendszer tisztítási folyamatot
igényel
Bizonyos menetkörülmények között, például rövid távokon való használat
esetén, a rendszer nem tudja
automatikusan elvégezni a tisztítást.