132ClimatisationBouches d'aération fixes
D'autres bouches d'aération se trou‐
vent sous le pare-brise et les vitres
latérales ainsi que dans les espaces
pour les pieds.Maintenance
Prise d'air
La prise d'air dans le compartiment
moteur, à l'extérieur devant le pare-
brise, ne doit pas être encombrée. Le cas échéant, enlever les feuilles, les
saletés ou la neige.
Filtre à air d'habitacle Changer le filtre régulièrement pour
un effet maximal.
Le filtre à air de l'habitacle doit être
remplacé plus souvent si vous roulez
dans des zones où la circulation est
intense, la qualité de l'air médiocre,
les niveaux de poussière élevés ou
en cas de sensibilité aux allergènes
de l'environnement.
Le filtre à air de l'habitacle doit égale‐
ment être remplacé en cas de débit
d'air réduit, de buée sur les vitres ou
d'odeurs.
Votre concessionnaire peut vous
aider à déterminer à quel moment le
filtre doit être remplacé.
Fonctionnement normal dela climatisation
Pour assurer un fonctionnement parfait et constant, faire fonctionner le
système de refroidissement une fois
par mois pendant quelques minutes,
quel que soit le temps ou la saison. Le refroidissement n’est pas possible
quand la température extérieure est
trop basse.
ServicePour une performance optimale du
refroidissement, il est recommandé
de vérifier annuellement, à partir de la
186Soins du véhiculeSoins du véhiculeInformations générales..............187
Accessoires et modifications du véhicule .................................. 187
Stockage du véhicule ..............187
Reprise des véhicules hors d'usage ................................... 188
Contrôles du véhicule ................188
Exécution du travail .................188
Capot ....................................... 188
Huile moteur ............................ 189
Liquide de refroidissement du moteur .................................... 190
Liquide de lave-glace ..............191
Freins ...................................... 191
Liquide de frein ........................191
Batterie du véhicule .................192
Purge du système d'alimentation en gazole
(diesel) .................................... 193
Remplacement des balais d'essuie-glace ........................ 194
Remplacement des ampoules ...194
Phares halogènes ...................194
Phares à DEL .......................... 197
Feux antibrouillard ...................197Feux arrière ............................. 197
Clignotants latéraux .................201
Éclairage de plaque d'immatriculation ....................202
Éclairage intérieur ...................202
Éclairage du tableau de bord ..202
Circuit électrique ........................203
Fusibles ................................... 203
Boîte à fusibles du compartiment moteur .............204
Boîte à fusibles du tableau de bord ........................................ 205
Outillage du véhicule .................208
Outillage .................................. 208
Jantes et pneus ......................... 208
Pneus d'hiver ........................... 208
Désignations des pneus ..........209
Pression des pneus .................209
Système de détection de dégonflage des pneus ............211
Profondeur de sculptures ........212
Changement de taille de pneus et de jantes ............................. 212
Enjoliveurs ............................... 213
Chaînes à neige ......................213
Kit de réparation des pneus ....213
Changement d'une roue ..........216
Roue de secours .....................219Démarrage par câbles auxiliai‐
res .............................................. 221
Remorquage .............................. 223
Remorquage du véhicule ........223
Remorquage d'un autre véhicule .................................. 224
Soins extérieurs et intérieurs .....225
Entretien extérieur ...................225
Entretien intérieur ....................228
Soins du véhicule187Informations générales
Accessoires et modifications du véhicule
Nous vous recommandons d'utiliser
les pièces et accessoires d'origine et
les pièces homologuées par l'usine correspondant spécifiquement àvotre type de véhicule. Nous ne
pouvons porter aucun jugement sur la
fiabilité d'autres pièces, même si un
agrément officiel ou autre devait
exister, et nous ne pouvons pas non
plus en répondre.
Toute modification, conversion ou
autres changements apportés aux
spécifications standard du véhicule (y
compris, mais sans s'y limiter, des
modifications de logiciel, des modifi‐
cations des unités de commande
électroniques) peuvent invalider la
garantie proposée par Opel. En outre, de telles modifications peuvent avoir
un impact sur les systèmes d'aide à la
conduite, la consommation de carbu‐
rant, les émissions de CO 2 et les
autres émissions du véhicule, ce qui
peut rendre le véhicule non conformeà l'approbation de type et remettre en question la validité de l'enregistre‐
ment du véhicule.Avertissement
Les bavettes garde-boue peuvent
être endommagées lors du trans‐
port du véhicule sur un train ou sur une dépanneuse.
Stockage du véhicule
Stockage pendant une période
prolongée
Si le véhicule doit être stocké pendant plusieurs mois :
● Laver et lustrer le véhicule.
● Faire vérifier la protection à la cire dans le compartiment moteur
et sur le soubassement.
● Nettoyer et protéger les joints d'étanchéité en caoutchouc.
● Faire le plein de carburant.
● Remplacer l'huile moteur.
● Vider le réservoir de liquide de lave-glace.
● Vérifier la protection antigel etanticorrosion du liquide de refroi‐
dissement.
● Régler la pression de gonflage des pneus à la valeur pour la
pleine charge.
● Garer le véhicule dans un local sec et bien ventilé. Engager la
1ère ou la marche arrière ou
placer le levier sélecteur sur P.
Empêcher tout déplacement du
véhicule grâce à des cales.
● Ne pas serrer le frein de station‐ nement.
● Ouvrir le capot, fermer toutes les
portes et verrouiller le véhicule.
● Débrancher la cosse de la borne négative de la batterie du
véhicule. Ne pas oublier que l'en‐
semble des systèmes ne fonc‐
tionne plus (par exemple l'alarme
antivol).
Soins du véhicule217● Ne jamais changer simultané‐ment plusieurs roues.
● N'utiliser le cric que pour rempla‐
cer les pneus crevés, pas pour
monter des pneus d'hiver ou
d'été au changement de saison.
● Le cric ne nécessite aucune maintenance.
● Si le sol n'est pas ferme, placer une planche solide d'une épais‐
seur maximale de 1 cm sous le cric.
● Sortir les objets lourds du véhicule avant de le monter sur
cric.
● Aucune personne ni aucun animal ne doivent se trouver à
l'intérieur du véhicule soulevé par un cric.
● Ne pas se glisser sous un véhicule soulevé par un cric.
● Ne pas démarrer un véhicule soulevé par un cric.
● Avant de visser les vis de roue, les nettoyer et graisser légère‐
ment le cône de chaque vis en
utilisant de la graisse ordinaire.9 Attention
Ne pas graisser le filet du boulon
de roue.
1. Dégager et retirer les capuchons des vis de roues à l'aide d'un tour‐
nevis.
Roues en acier avec enjoliveur :
Sortir l'enjoliveur.
Roues en alliage léger : Dégager
et retirer les capuchons des vis de
roues à l'aide d'un tournevis. Afin
de protéger la jante, placer un chiffon entre le tournevis et la
roue.
2. Sortir la clé de roue et la poser en
s'assurant qu'elle est bien posi‐
tionnée, puis desserrer chaque
vis de roue d'un demi-tour.
Il se peut que les roues soient
protégées par des boulons de
blocage. Pour desserrer ces
boulons spécifiques, commencer
par placer l'adaptateur des
boulons antivol de roues sur la
tête du boulon avant de poser la
clé de roue. L'adaptateur se
trouve dans le compartiment de
chargement, sous le couvercle de plancher arrière.