2017.75 OPEL CROSSLAND X Manual de Instrucciones (in Spanish)

Servicio y mantenimiento231Piezas, líquidos y
lubricantes
recomendados
Líquidos y lubricantes recomendados
Utilice siempre productos que
cumplan las especificaciones reco‐
mendadas.9 Advertencia
Los líquidos, lubricantes y
combustibles son peligrosos y
pueden ser tóxicos. Deben mani‐ pularse con cuidado. Preste aten‐
ción a la información que figura en
los envases.
Aceite del motor
El aceite de motor se identifica por su calidad y su viscosidad. La calidad es
más importante que la viscosidad a la
hora de seleccionar qué aceite de
motor se va a usar. La calidad del
aceite garantiza, por ejemplo, la
limpieza del motor, la protección
contra el desgaste y el control del
envejecimiento del aceite, mientras
que el grado de viscosidad informa
sobre la fluidez del aceite en función
de la temperatura.
Dexos es la calidad de aceite más
reciente y ofrece una protección
óptima para motores de gasolina y
diésel. Si no está disponible, tendrá
que usar aceites de motor especifica‐ dos de otras calidades. Las recomen‐daciones para los motores de gaso‐
lina también son válidas para los
motores de gas natural comprimido
(CNG), gas licuado del petróleo
(GLP) y etanol (E85).
Seleccione el aceite de motor apro‐
piado basándose en su calidad y en
la temperatura ambiente mínima
3 235.
Reposición del aceite de motorAtención
En caso de derramar aceite, límpielo y elimínelo adecuada‐
mente.
Se pueden mezclar aceites motor de diferentes fabricantes y marcas,
siempre que cumplan los requisitos
del aceite de motor calidad y viscosi‐
dad.
Se prohíbe el uso de aceite de motor
con calidad ACEA A1/B1 o A5/B5 solamente, ya que se pueden ocasio‐ nar daños en el motor a largo plazoen determinadas condiciones de
funcionamiento.
Seleccione el aceite de motor apro‐
piado basándose en su calidad y en
la temperatura ambiente mínima
3 235.
Aditivos adicionales para el aceite de
motor
El uso de aditivos para el aceite de
motor podría causar daños y anular la garantía.
Grados de viscosidad del aceite de
motor
El grado de viscosidad SAE informa sobre la fluidez del aceite.
El aceite multigrado se identifica
mediante dos cifras, por ejemplo,
SAE 5W-30. La primera cifra, seguida

232Servicio y mantenimientopor una W, indica la viscosidad a
bajas temperaturas y la segunda cifra indica la viscosidad a altas tempera‐
turas.
Seleccione el grado de viscosidad
apropiado en función de la tempera‐
tura ambiente mínima 3 235.
Todos los grados de viscosidad reco‐
mendados son adecuados para
temperaturas ambiente altas.
Refrigerante y anticongelante
Utilice sólo refrigerante de larga dura‐ ción (LLC) biodegradable homolo‐
gado para el vehículo. Recurra a un
taller.
El sistema se llena en fábrica con
refrigerante que ofrece una excelente
protección anticorrosiva y anticonge‐
lante hasta unos -37 °C. Esta concen‐
tración debería mantenerse durante
todo el año. El uso de aditivos para el refrigerante, destinados a ofrecer
protección adicional contra la corro‐
sión o a sellar fugas menores,
pueden causar problemas de funcio‐
namiento. El fabricante no se haceresponsable de las consecuencias
del uso de aditivos para el refrige‐
rante.
Líquido de lavadoUtilice únicamente líquido de lavado
aprobado para el vehículo para evitar
dañar las escobillas de los limpiapa‐
rabrisas, la pintura, las piezas de
plástico y caucho. Recurra a un taller.
Líquido de frenos y embrague Con el tiempo, el líquido de frenos
absorbe humedad que reduce la
eficacia del sistema de frenos. Por
eso se debe sustituir el líquido de
frenos en el intervalo especificado.

Datos técnicos233Datos técnicosIdentificación del vehículo.........233
Número de identificación del vehículo .................................. 233
Placa de características ..........233
Identificación del motor ...........234
Datos del vehículo .....................235
Líquidos y lubricantes recomendados ....................... 235
Datos del motor .......................238
Prestaciones ............................ 240
Pesos del vehículo ..................241
Dimensiones del vehículo .......241
Capacidades ........................... 243
Presiones de los neumáticos ..244Identificación del
vehículo
Número de identificación del vehículo
El número de identificación del
vehículo puede estar estampado en
la placa de características y en el
panel del piso, debajo de la cubierta
del piso, visible bajo una tapa.
El número de identificación del
vehículo puede estar estampado en
el cuadro de instrumentos, visible a
través del parabrisas, o en el compar‐ timento del motor en el panel derecho
de la carrocería.
Placa de características
La placa de características se
encuentra en el marco de la puerta
delantera izquierda o derecha.

234Datos técnicos
Información de la etiqueta de carac‐
terísticas:
1:fabricante2:número de homologación de tipo3:número de identificación del
vehículo4:peso máximo autorizado en kg5:peso máximo autorizado con
remolque en kg6:carga máxima autorizada en el
eje delantero en kg7:carga máxima autorizada en el
eje trasero en kg8:datos específicos del vehículo o
datos específicos del paísLa suma de las cargas sobre el eje
delantero y trasero no debe exceder el peso máximo autorizado del
vehículo. Por ejemplo, si el eje delan‐
tero soporta la carga máxima admisi‐ ble, el trasero sólo podrá llevar una
carga igual al peso máximo autori‐
zado menos la carga sobre el eje
delantero.
Los datos técnicos se determinan
conforme a las normas de la Unión
Europea. Queda reservado el dere‐
cho a introducir modificaciones. Las
especificaciones contenidas en la
documentación del vehículo siempre
tienen prioridad respecto a los datos
facilitados en este manual.
Identificación del motor
Las tablas de datos técnicos mues‐
tran el código de identificación del
motor. Datos del motor 3 238.
Para identificar el motor respectivo, consulte la potencia del motor en elcertificado de conformidad CEE que
se entrega con el vehículo o la docu‐
mentación de matriculación nacional.

Datos técnicos235Datos del vehículoLíquidos y lubricantes recomendados
Plan de revisiones europeo Calidad requerida del aceite de motorTodos los países europeos con intervalo de servicio europeo 3 229Calidad del aceite del motorMotores de gasolina
(incluidos CNG, GLP, E85)Motores diéseldexos1 GEN2✔–dexos2–✔
Solo para motores diésel: Si no hay disponible aceite de la calidad dexos, se puede usar hasta un máximo de 1 litro de
aceite de motor de la calidad ACEA C3 una vez entre cada cambio de aceite.
Grados de viscosidad del aceite de motor
Todos los países europeos con intervalo de servicio europeo 3 229Temperatura ambienteMotores de gasolina y diéselhasta -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 5W-30 o SAE 5W-40inferior a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40

236Datos técnicosPlan de revisiones internacionalCalidad requerida del aceite de motorTodos los países con intervalo de servicio internacional 3 229Calidad del aceite del motorMotores de gasolina
(incluidos CNG, GLP, E85)Motores diéseldexos1 GEN2✔–dexos2–✔
Si no hay disponible aceite de la calidad dexos, puede usar las calidades de aceite relacionadas a continuación:
Todos los países con intervalo de servicio internacional 3 229Calidad del aceite del motorMotores de gasolina
(incluidos CNG, GLP, E85)Motores diéselACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Grados de viscosidad del aceite de motor
Todos los países con intervalo de servicio internacional 3 229Temperatura ambienteMotores de gasolina y diéselhasta -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40SAE 5W-30 o SAE 5W-40

Datos técnicos237Todos los países con intervalo de servicio internacional 3 229inferior a -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40hasta -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)1)
Permitido, pero se recomienda usar aceites con calidad dexos.

238Datos técnicosDatos del motorDistintivo del motorB12xEB12xHTB12xHTDesignación comercial1.21.2 Turbo1.2 TurboCódigo de ingenieríaEB2FEB2DTEB2DTSCilindrada [cm3
]119911991199Potencia del motor [kW]608196a rpm575055005500Par [Nm]118205230a rpm275015001750Tipo de combustibleGasolinaGasolinaGasolinaOctanaje (RON) 2)recomendado959595permitido989898Tipo de combustible adicional–––2)
Una etiqueta específica del país en la tapa del depósito de combustible puede dejar sin efecto el requisito específico del motor.