2017.75 OPEL CROSSLAND X Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás223Belső ápolás
Belső tér és kárpitozás
A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha
ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápolószert.
A műszerfalat és a kijelzőket csak
puha ronggyal tisztítsa. Ha
szükséges használjon híg szappanos
oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A foltok
eltávolításához kárpittisztítót
használjon.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat ésszíneződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel
vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószerek
vagy benzin használatát. Ne
használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.

224Szerviz, karbantartásSzerviz,
karbantartásÁltalános információk .................224
Szerviz információ ...................224
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 226
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok ...226Általános információk
Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv
a szervizben rendelkezésre áll.
Nehéz üzemi feltételek állnak fenn,
ha a következő körülmények közül
egy vagy több gyakran előfordul:
Hidegindítás, motorleállítás és
indítási művelet pl. taxiknál vagy
rendőrautóknál, utánfutó
működtetés, hegymenet, rossz és homokos útfelületeken vezetés,
megnövekedett légszennyezés,
levegőben homok jelenléte és magas
portartalom, nagy magasságban
vezetés és a hőmérséklet
szélsőséges változékonysága. Ilyen
nehéz üzemi állapotok mellettbizonyos szerviz munkákra a
rendszeres szervizelési időközöknél
gyakrabban lehet szükség.
Szervizkijelző 3 86.
Átvizsgálási intervallumok - 1.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb 25 000 km-enként vagy
egyévente esedékes, attól függően,
hogy melyik következik be hamarabb.
Ezek az átvizsgálási intervallumok azalábbi országokra érvényesek:
Andorra, Ausztria, Belgium, Ciprus, Dánia, Egyesült Királyság,
Finnország, Franciaország,
Görögország, Grönland, Hollandia,
Izland, Írország, Liechtenstein,
Luxemburg, Málta, Monaco,
Németország, Norvégia,
Olaszország, Portugália, San Marino, Spanyolország, Svájc, Svédország.

Szerviz, karbantartás225Átvizsgálási intervallumok - 2.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, az EB2DT, EB2FDTM vagy
EB2DTS motorral felszerelt
gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 15,000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb. Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, az
előbbiekben említettől eltérő motorral
felszerelt gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb 25,000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Ezek az átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek:
Albánia, Észtország, Lengyelország,
Lettország, Litvánia, Macedónia,
Montenegró, Szerbia, Szlovénia.
Átvizsgálási intervallumok - 3.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nem
jelzi, az EB2DTS motorral felszerelt
gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 10,000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogymelyik következik be hamarabb. Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, az
EB2FDTM vagy EB2DT motorral
felszerelt gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 15,000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Ha aszervizkijelző másképp nem jelzi, az
előbbiekben említettől eltérő motorral
felszerelt gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb 25,000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Ezek az átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek:
Bosznia-Hercegovina, Bulgária,
Cseh Köztársaság, Horvátország,
Magyarország, Románia, Szlovákia.
Átvizsgálási intervallumok - 4.
országcsoport
Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása
legkésőbb 10 000 km-enként vagy
egyévente esedékes, attól függően,
hogy melyik következik be hamarabb.Ezek az átvizsgálási intervallumok
azokra az országokra érvényesek,
amelyek nem lettek felsorolva az 1.,
2. vagy 3. országcsoportban.
Átvizsgálások igazolása
Az átvizsgálások igazolását a
szerviz- és garanciafüzetbe jegyzik
be. A pontos kilométer-állás és a
dátum bejegyzését pecséttel és
aláírással igazolja az átvizsgálást
végző szerviz.
Győződjön meg róla, hogy a
bejegyzések megfelelően bekerülnek
a szerviz- és garanciafüzetbe, mivel a folyamatos szervizeltetés bizonyítéka
alapvető feltétel a garanciális és
méltányossági kérelmeknél, és a
gépkocsi későbbi eladása során is
előnyt jelent.

226Szerviz, karbantartásJavasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok
Csak a javasolt specifikációknak
megfelelő termékeket használja.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A használni kívánt motorolaj
kiválasztásakor a minőségi osztály
fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj
minősége biztosítja pl. a motor
tisztaságát, a kopásvédelmet és az
olaj szabályozott öregedését. A
viszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzin-
és dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolaj is használható. A
benzines motorokhoz javasolt
motorolajak a sűrített földgáz (CNG),
a folyékony propán-bután gáz (LPG)
és etanol (E85) üzemű motorokhoz is
érvényesek.
Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 230.
Motorolaj utántöltésFigyelem!
Kifröccsent olaj esetén törölje fel
és selejtezze megfelelően.
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5 minőségű motorolajok használata
tilos, mivel bizonyos üzemeltetési
körülmények esetén a motor hosszú
távú károsodását okozhatják.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 230.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú olajat két szám jelzi,
pl. SAE 5W-30 . Az első szám, mely a
W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti
viszkozitást jelzi, a második szám
pedig a magas hőmérsékleti
viszkozitást.

Szerviz, karbantartás227A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 230.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérsékletre.
Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak szerves sav típusú, hosszú
élettartamú (LLC), a gépkocsihoz
jóváhagyott fagyállót használjon.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
A rendszerbe gyárilag töltött
hűtőfolyadék kb. -37°C-ig biztosítja a
korrózió és a fagyás elleni kiváló
védelmet. A koncentrációnak ezen az értéken kell maradnia egész évben.
Az olyan hűtőfolyadék adalékok
használata, amelyek kiegészítő
korrózióvédelmet biztosítanának,
vagy kismértékű szivárgás
megszüntetésére szolgálnak,
működési problémákat okozhatnak. A gyár nem vállal felelősséget a
hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.Szélvédőmosó folyadék
Csak a gépjárműhöz jóváhagyott
ablakmosó folyadékot használjon,
hogy megelőzze az ablaktörlő
lapátok, a fényezés, a műanyag és
gumi alkatrészek károsodását. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.
Fék- és tengelykapcsoló folyadék Idővel a fékfolyadék nedvességet
vesz fel, amely csökkenti a fékhatást.
Ezért a fékfolyadékot a megadott
időközönként le kell cserélni.

228Műszaki adatokMűszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............228
Alvázszám ............................... 228
Azonosító tábla ........................228
Motorazonosítás ......................229
Gépkocsi adatok ........................230
Javasolt folyadékok és kenőanyagok .......................... 230
Motoradatok ............................ 233
Teljesítmény ............................ 235
Tömegadatok .......................... 236
Gépkocsi méretek ...................236
Feltöltési mennyiségek ............238
Gumiabroncs-levegőnyomás ...239A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
A járműazonosító szám az azonosító
táblába lehet beütve, valamint a
padlólemezbe, amely a padlóborítás
alatt, egy fedél alatt látható.
A járműazonosító szám a
műszerfalba lehet dombornyomva, a
szélvédőn keresztül látható módon,
vagy a motortérben a jobb oldali
karosszéria lemezbe.
Azonosító tábla
A gépkocsi azonosító táblája a bal
vagy jobb oldali ajtóoszlopon van
elhelyezve.

Műszaki adatok229Az azonosító tábla adatai:1:gyártó2:típusbizonyítvány száma3:alvázszám4:jármű megengedett össztömege
kg-ban5:szerelvény megengedett
össztömege kg-ban6:első tengely maximális
megengedett terhelése kg-ban7:hátsó tengely maximális
megengedett terhelése kg-ban8:gépjármű-specifikus vagy
ország-specifikus adatok
Az első és a hátsó tengely terhelése
együttesen nem haladhatják meg a
megengedett legnagyobb
össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a
teljes elsőtengely-terhelést
kihasználja, akkor a hátsó tengelyt csak az összterhelhetőség határáig
terhelheti.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található
adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
Motorazonosítás
A műszaki adatok táblázata megadja
a motorazonosító kódot. Motoradatok
3 233.
Az adott motor azonosításához lásd a
motorteljesítményt a járműhöz
mellékelt EGK Megfelelőségi
tanúsítványban vagy egyéb nemzeti
regisztrációs dokumentumokban.

230Műszaki adatokGépkocsi adatokJavasolt folyadékok és kenőanyagokEurópai átvizsgálási tervSzükséges motorolaj minőségMinden európai ország európai szerviz időközzel 3 224Motorolaj minőségeBenzinüzemű motorok
(beleértve CNG, LPG, E85)Dízelüzemű motorokdexos1 GEN2✔–dexos2–✔
Csak dízelüzemű motorok üzemanyagai: Ha dexos minőséghez nem lehet hozzájutni, két olajcsere között egyszer
használhat max. egy liter ACEA C3 motorolajat.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Minden európai ország európai szerviz időközzel 3 224Külső hőmérsékletBenzin- és dízelüzemű motorok-25 °C-igSAE 0W-30 vagy SAE 0W-40SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40-25 °C alattSAE 0W-30 vagy SAE 0W-40