Page 153 of 313

Klimata kontrole151Klimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........151
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 151
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 152
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 153
Papildu sildītājs ........................157
Ventilācijas atveres ....................158
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 158
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 159
Uzturēšana un apkope ..............159
Gaisa ieplūde .......................... 159
Putekļu filtrs ............................. 159
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 159
Tehniskā apkope .....................159Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra
● gaisa plūsmas sadalījums
● ventilatora ātrums
● aizsvīduma un apledojuma likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 35.
Temperatūraisarkans:siltszils:auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Gaisa plūsmas sadalījums
l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenī caur regulējamajām
ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet V: ventilators tiek
automātiski pārslēgts lielākā ātrumā; gaisa plūsma tiek
novirzīta uz vējstiklu.
Page 154 of 313

152Klimata kontrole● Noregulējiet temperatūru uzmaksimālo siltumu.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces.
n:dzesēšana4:gaisa recirkulācija
Sēdekļu apsilde ß 3 45, stūres rata
apsilde * 3 102.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Lai norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata
kontroles sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta dzesēšana var bloķēt
automātisko apturēšanu.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 165.
Gaisa recirkulācijas sistēma 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet l.
Page 155 of 313

Klimata kontrole153Maksimāla dzesēšanaĪslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
● Ieslēdziet dzesēšanu n.
● Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.
● Nospiediet gaisa plūsmas sadalījuma slēdzi M.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Atveriet visas ventilācijas atveres.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V: ventilators tiek
automātiski pārslēgts lielākā
ātrumā; gaisa plūsma tiek
novirzīta uz vējstiklu.
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja l nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz
nākamajai l nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests l, dzinējs tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 165.
Elektroniskā klimata kontroles sistēma
Divu zonu klimata kontrole ļauj iegūt
atšķirīgas gaisa kondicionēšanas
temperatūras vadītāja pusē un
priekšējā pasažiera pusē.
Page 156 of 313

154Klimata kontroleAutomātiskajā režīmā temperatūra,
ventilatora ātrums un gaisa sadale
tiek regulēta automātiski.
Regulēšanas slēdži:
● temperatūra vadītāja pusē
● gaisa plūsmas sadalījums
● ventilatora ātrums
● temperatūra priekšējā pasažiera pusē
n:dzesēšanaAUTO:automātiskais režīms4:manuālā gaisa recirkulācijaV:aizsvīduma un apledojuma
likvidēšanaAizmugurējā stikla apsilde Ü 3 35,
Sēdekļu apsilde ß 3 45, Stūres rata
apsilde * 3 102.
Informācijas displejā ir redzami
klimata kontroles iestatījumi. Virs
pašreiz redzamās izvēlnes īslaicīgi uznirst iestatījumu modifikācijas.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad,
kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet AUTO. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode. Gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts
automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Nospiediet n, lai ieslēgtu
optimālas dzesēšanas un
aizsvīduma novēršanas režīmu.
Page 157 of 313

Klimata kontrole155Lai norādītu uz aktivizāciju,
iedegas taustiņā iebūvētā
gaismas diode.
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Ventilatora ātruma regulējumu
automātiskajā režīmā var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi .
Automašīnas personalizācija 3 130.
Visas ventilācijas atveres
automātiskajā režīmā tiek regulētas
automātiski. Šā iemeslā dēļ
ventilācijas atverēm vienmēr jābūt
atvērtām.
Temperatūras iestatīšana Temperatūru var iestatīt uz vēlamo
vērtību robežās no 16 °C līdz 28 °C.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 165.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
● Nospiediet V. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 130.
Page 158 of 313

156Klimata kontrolePiezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja l nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz
nākamajai l nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests l, dzinējs tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 165.
Manuālie iestatījumi Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.Ventilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu. Ventilatora ātrumu norāda displejā
redzamo segmentu skaits.
Nospiežot apakšējo taustiņu un turot: ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Nospiežot augšējo taustiņu un turot:
ventilators darbojas ar maksimālo
ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums l, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Lai norādītu uz
aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.l:uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju zonu un vējstiklu
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Uz aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata
kontroles sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Page 159 of 313

Klimata kontrole157Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un
āra gaisa temperatūra pārsniedz
0 °C. Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma 3 165.
Displejā ir redzams teksts
ACIeslēgta , ja dzesēšana ir
aktivizēta, vai ACIzslēgta, ja
dzesēšana ir deaktivizēta.
Dzesēšanu pēc dzinēja
iedarbināšanas var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Iestatījumi. Automašīnas
personalizācija 3 130.Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet l.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē
Iestatījumi . Automašīnas
personalizācija 3 130.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.
Page 160 of 313
158Klimata kontroleVentilācijas atveresRegulējamas ventilācijas
atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu stāvoklī B.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu
stāvoklī 7.
Ventilācijas atveres aizmugurējiem
pasažieriem atrodas kreisajā un
labajā pusē aiz priekšējiem
sēdekļiem.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.