Page 233 of 325

Prowadzenie i użytkowanie231Nacisnąć przycisk na dystrybutorze
gazu płynnego. Gdy zbiornik zostaje
napełniony w 80% (maksymalny
poziom napełnienia), dystrybutor
odcina dopływ gazu lub ogranicza jego przepływ.
Zwolnić przycisk systemu
tankowania, aby przerwać
napełnianie zbiornika. Zwolnić
dźwignię blokującą i zdjąć dyszę do
tankowania. W momencie odłączenia
pistoletu może dojść do wycieku
niewielkiej ilości gazu.
Zdjąć adapter i schować w
samochodzie.
Założyć korek zabezpieczający, aby
zapobiec przedostaniu się ciał
obcych do otworu wlewu i układu.9 Ostrzeżenie
Ze względu na konstrukcję
instalacji nie można uniknąć
wycieku gazu płynnego po
zwolnieniu dźwigni blokady.
Unikać wdychania.
9 Ostrzeżenie
Ze względów bezpieczeństwa
zbiornik gazu płynnego należy
napełnić jedynie do poziomu 80%
jego pojemności.
Zawór wielofunkcyjny na zbiorniku
gazu płynnego automatycznie
ogranicza tankowaną ilość. W
przypadku zatankowania większej
ilości zaleca się nie wystawiać
samochodu na działanie promieni
słonecznych do czasu zużycia
nadmiaru paliwa.
Adapter do tankowania
Ponieważ systemy tankowania nie są
znormalizowane, potrzebne są różne
adaptery, które są dostępne u
Dystrybutorów i w Autoryzowanych
Stacjach Obsługi samochodów marki
Opel.
Adapter ACME: Belgia, Irlandia,
Luksemburg, Niemcy, Szwajcaria
Adapter bagnetowy: Hiszpania,
Holandia, Norwegia, Wielka Brytania
Page 234 of 325

232Prowadzenie i użytkowanie
Adapter EURO: Hiszpania
Adapter DISH: Austria, Bośnia i
Hercegowina, Bułgaria, Chorwacja, Czechy, Dania, Estonia, Francja,
Grecja, Węgry, Włochy, Łotwa, Litwa,
Macedonia, Polska, Portugalia,
Rumunia, Serbia, Słowacja,
Słowenia, Szwecja, Szwajcaria,
Turcja, Ukraina,
Korek wlewu paliwa
Korzystać wyłącznie z oryginalnych
korków wlewu paliwa. Samochody z
silnikami wysokoprężnymi posiadają
specjalne korki wlewu paliwa.
Zużycie paliwa, emisja CO 2
Silniki benzynowe i
wysokoprężne
Zużycie paliwa (cykl mieszany) w
modelu Opel Zafira mieści się w
zakresie od 9,2 do 4,5 l/100 km.
Emisja CO 2 (cykl mieszany)
kształtuje się w granicach od 182 do
119 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego
samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwiezgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Silniki zasilane gazem ziemnym Zużycie gazu (wartość uśredniona)
modelu Opel Zafira wynosi
4,7 kg/100 km.
Emisja CO 2 (wartość uśredniona)
wynosi 129 g/km.
Wartości dotyczące konkretnego samochodu zamieszczono w
dołączonym do niego Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Informacje ogólnePodana oficjalna wielkość zużycia
paliwa oraz jednostkowe wartości
emisji CO 2 odnoszą się do modelu
bazowego UE i wykorzystania
standardowego wyposażenia.
Dane dotyczące zużycia paliwa i
emisji CO 2 określa się zgodnie z
rozporządzeniem (WE) numer
715/2007 (w obowiązującej wersji),
Page 235 of 325

Prowadzenie i użytkowanie233uwzględniając masę pojazdu
gotowego do jazdy zdefiniowaną w
rozporządzeniu.
Dane liczbowe są podawane
wyłącznie w celu umożliwienia
porównania różnych wersji
samochodów i nie należy ich
traktować jako gwarancję
rzeczywistego zużycia paliwa dla
konkretnego pojazdu. Wyposażenie
dodatkowe może powodować nieco
większe od podanych wartości
zużycia paliwa i emisji CO 2. Co
więcej, zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy kierowcy oraz
od sytuacji na drodze.
Gaz ziemny
Pomiar zużycia paliwa
przeprowadzono z wykorzystaniem
paliwa wzorcowego G20 (o
zawartości metanu rzędu
99–100 mol%) i w zalecanych
warunkach eksploatacyjnych. W
przypadku stosowania gazu
ziemnego o niższej zawartości
metanu zużycie paliwa może różnić
się od podanych wartości.Hak holowniczy
przyczepy
Informacje ogólne Należy używać wyłącznie haków
holowniczych przeznaczonych dla
danego modelu samochodu. Pojazdy wyposażone w silnik zasilany gazem
ziemnym wymagają użycia
specjalnego haka holowniczego.
Montaż haka holowniczego powinien
być wykonywany w warsztacie. Może
być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w
obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych i innych podzespołów.
Funkcja wykrywająca przepalenie się żarówek świateł hamowania
przyczepy może nie wykrywać
przepalenia się niektórych żarówek
danego światła, np. w przypadku
4 żarówek o mocy 5 W przepalenie
się żarówek jest wykrywane dopiero
wtedy, gdy nie pozostaje żadna lub
pozostaje tylko jedna sprawna
żarówka 5 W.Zamocowany hak holowniczy może
przysłonić otwór ucha holowniczego.
W takiej sytuacji podczas holowania
należy korzystać z haka
holowniczego. Hak holowniczy
należy zawsze przewozić w
samochodzie.
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z przyczepą
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy.
Nie należy tego robić, gdy używany
jest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulę
haka.
W przypadku jazdy z przyczepą o słabej stabilności kierunkowej lub z
przyczepą o dopuszczalnej masie
całkowitej przekraczającej 1300 kg
przy przekraczaniu prędkości
80 km/h zalecane jest zastosowanie
stabilizatora przyczepy.
W przypadku rozkołysania przyczepy na boki ograniczyć prędkość, nie
korygować kierownicą, a w razie
potrzeby mocno zahamować.
Page 236 of 325

234Prowadzenie i użytkowanieW przypadku zjeżdżania ze
wzniesienia należy jechać na takim
samym biegu i ze zbliżoną
prędkością jak przy wjeżdżaniu na
wzniesienie.
Zwiększyć ciśnienie powietrza w
oponach do wartości odpowiadającej
maksymalnemu obciążeniu 3 303.
Ciągnięcie przyczepy Obciążenie przyczepy
Maksymalna dopuszczalna masa
całkowita ciągniętej przyczepy
uzależniona jest od wersji
samochodu i mocy silnika. Jej
przekraczanie jest zabronione.
Rzeczywiste obciążenie stanowi
różnicę pomiędzy rzeczywistą masą
całkowitą przyczepy a rzeczywistym
obciążeniem haka holowniczego.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy jest podana w dowodzie
rejestracyjnym samochodu. Jeśli nie
określono inaczej, dane takie mają
zastosowanie przy pokonywaniu
wzniesień o nachyleniu do 12%.Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy dotyczy wzniesień
nieprzekraczających podanego
nachylenia i wysokości 0 n.p.m. Moc silnika i zdolność samochodu do
pokonywania wzniesień spadają
wraz ze wzrostem wysokości i
związanym z tym obniżeniem
gęstości powietrza. Z tego względu
dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy maleje o 10% na każde
1000 m wysokości nad poziomem
morza. Zmniejszenie obciążenia nie
jest konieczne w przypadku jazdy po
drogach o niewielkim nachyleniu
(poniżej 8%, np. autostrady).
Nie wolno przekraczać
dopuszczalnej masy całkowitej
zespołu pojazdów. Wartość tę można
znaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 292.
Pionowe obciążenie sprzęgu
Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Można je zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka
holowniczego (75 kg) jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Uwaga
Silniki B16DTH, B16DTJ, B20DTH i
B20DTJ: W zależności od
wyposażenia maksymalne
dopuszczalne pionowe obciążenie
sprzęgu wynosi 75 kg lub 60 kg.
Należy zawsze dążyć do uzyskania obciążenia haka równego wartości
maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.
Page 237 of 325
Prowadzenie i użytkowanie235Obciążenie tylnej osi
Przy podłączonej przyczepie i pełnym obciążeniu samochodu
dopuszczalne obciążenie tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna i
dokumenty samochodu) może zostać
przekroczone o 60 kg; dopuszczalna
masa całkowita samochodu może
zostać przekroczona o 60 kg. W
przypadku przekroczenia
dopuszczalnego obciążenia tylnej osi zastosowanie ma ograniczenie
prędkości do 100 km/h.
Hak holowniczyPrzestroga
Podczas jazdy bez przyczepy hak holowniczy powinien być zdjęty.
Przechowywanie haka
holowniczego
Torba z hakiem holowniczym jest
przechowywana w przestrzeni
bagażowej.
Przełożyć pas przez prawy tylny
zaczep stabilizacyjny, owinąć
dwukrotnie i zaciągnąć pas w celu
zabezpieczenia torby.
W niektórych wersjach hak
holowniczy znajduje się w schowku w prawej ścianie.
Montaż haka holowniczego
Odblokować i złożyć gniazdo. Wyjąć
zaślepkę otworu do mocowania haka i schować ją.
Page 238 of 325
236Prowadzenie i użytkowanieSprawdzanie poprawności
przygotowania haka holowniczego
● Czerwone oznaczenie na
pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku holowniczym.
● Odległość między pokrętłem a hakiem holowniczym musi
wynosić ok. 6 mm.
● Kluczyk musi być w położeniu c.
Jeśli tak nie jest, hak należy
ponownie przygotować do montażu:
● Odblokować hak holowniczy, obracając kluczyk w położenie c.
● Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo.
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zablokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie e.
Wyjąć kluczyk i zamknąć zaślepkę.
Page 239 of 325

Prowadzenie i użytkowanie237Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
● Zielone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy
zielonym oznaczeniu na haku
holowniczym.
● Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
● Hak musi być poprawnie
zablokowany w obsadzie.
● Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).9Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować,
zwrócić się o pomoc do warsztatu.
Demontaż haka holowniczego
Usunąć zaślepkę, wsunąć kluczyk w
zamek i obrócić go w położenie c, aby
odblokować hak.
Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Umieścić zaślepkę w otworze do
mocowania haka. Rozłożyć gniazdo.
System stabilizacji przyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy (TSA)
jest funkcją układu stabilizacji toru
jazdy 3 187.
Page 240 of 325

238Pielęgnacja samochoduPielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................239
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 239
Garażowanie samochodu ........239
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 240
Czynności kontrolne ..................240
Wykonywanie prac ..................240
Pokrywa silnika ........................241
Olej silnikowy ........................... 241
Płyn chłodzący silnika .............243
Płyn do wspomagania układu kierowniczego ......................... 244
Płyn do spryskiwaczy ..............244
Hamulce .................................. 245
Płyn hamulcowy ......................245
Akumulator pojazdu .................245
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................247
Wymiana piór wycieraczek ......247
Wymiana żarówek .....................248
Reflektory halogenowe ............248
Reflektory LED ........................ 250Światła przeciwmgielne ...........250
Światła tylne ............................ 251
Kierunkowskazy boczne ..........254
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej .......................... 254
Oświetlenie wnętrza ................255
Podświetlenie wskaźników ......255
Instalacja elektryczna ................255
Bezpieczniki ............................ 255
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika ....................... 257
Skrzynka bezpieczników w
desce rozdzielczej ..................259
Skrzynka bezpieczników w przestrzeni bagażowej ...........260
Narzędzia samochodowe ..........262
Narzędzia ................................ 262
Koła i opony ............................... 262
Opony zimowe ......................... 262
Oznaczenia opon ....................262
Ciśnienie w oponach ...............263
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 264
Głębokość bieżnika .................268
Zmiana rozmiaru opon i kół .....269
Osłony ozdobne kół .................269
Łańcuchy na koła ....................269
Zestaw do naprawy opon ........270Zmiana koła ............................. 273
Koło zapasowe ........................ 276
Uruchamianie silnika przy uży‐
ciu przewodów rozruchowych ....279
Holowanie .................................. 281
Holowanie samochodu ............281
Holowanie innego pojazdu ......282
Pielęgnacja wizualna .................283
Pielęgnacja nadwozia ..............283
Pielęgnacja wnętrza ................286