2017.5 OPEL VIVARO B ESP

96Prístroje a ovládacie prvkyKontrolky v strešnej konzole
Prehľad
OŽiarovka ukazovateľa
smeru 3 97XPripomenutie bezpečnost‐
ného pásu 3 97vAirbag a predpínače
bezpečnostných pásov
3 97Ó ZAP.Aktivácia airbagov 3 97* VYP.Deaktivácia airbagov
3 97pSystém dobíjania 3 98ZKontrolka nesprávnej
funkcie 3 98FČoskoro vykonajte servis
vozidla 3 98CVypnite motor 3 99RBrzdový systém 3 99uAntilock brake system
(ABS) 3 99kjRadenie nahor, radenie
nadol 3 99RElektronické riadenie stabi‐
lity 3 99ØElektronické riadenie stabi‐
lity vypnuté 3 100WTeplota chladiacej kvapa‐
liny motora 3 100!Žeravenie 3 100YAdBlue 3 100wSystém sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 100ITlak motorového oleja
3 101ECORežim úspory paliva 3 101YMálo paliva 3 101DSystém Autostop (Stop-
Štart) 3 102\Systém Autostop (Stop-
Štart) nie je povolený
3 1029Vonkajšie osvetlenie
3 1028Vonkajšie osvetlenie
3 102CDiaľkové svetlá 3 102>Hmlové svetlá 3 102øZadné hmlové svetlo
3 102mTempomat 3 102

98Prístroje a ovládacie prvkyAirbag predného spolujazdca je
deaktivovaný 3 63.
Ak sa obe kontrolky ÓON (ZAP.) a
* OFF (VYP.) rozsvietia súčasne, v
systéme sa vyskytla porucha. Stav
systému je nejednoznačný, preto
nikto nesmie cestovať na sedadle
predného spolucestujúceho. Obráťte
sa okamžite na servis.
Ak svieti spolu s kontrolkou v alebo
F , vyhľadajte pomoc v servise.9 Nebezpečenstvo
Ak sa použije detský záchytný
systém spolu s aktivovaným
systémom airbagu na sedadle
predného spolucestujúceho,
vzniká riziko smrteľného zranenia
dieťaťa.
Hrozí riziko smrteľného zranenia dospelej osoby, ktorá sedí na
sedadle s deaktivovaným
airbagom.
Systém airbagov 3 58, predpínače
bezpečnostných pásov 3 54,
deaktivácia airbagu 3 63.
Systém dobíjania
p svieti červeno.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.
Ak sa rozsvieti počas chodu
motora
Ak sa kontrolka p rozsvieti pri
bežiacom motore (spolu s kontrolkou
C a sprevádzaná výstražnou
zvonkohrou): zastavte, vypnite motor.
Nedobíja sa akumulátor vozidla.
Môže dôjsť k prerušeniu chladenia
motora. Je možné, že je prerušené
napájanie posilňovača bŕzd.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Kontrolka nesprávnej funkcie
Symbol Z svieti alebo bliká žlto.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.Ak sa rozsvieti počas chodu
motora
Porucha v systéme riadenia emisií.
Môžu byť prekročené limity obsahu
škodlivín. Neodkladne vyhľadajte
pomoc v servise.
Bliká, keď beží motor
Porucha, ktorá môže viesť k
poškodeniu katalyzátora. Uvoľnite
pedál akcelerácie, kým sa blikanie
nezastaví. Ihneď vyhľadajte pomoc v
servise.
Čoskoro vykonajte servis
vozidla
F svieti žlto.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.
Môže sa rozsvietiť spolu s ostatnými kontrolkami a príslušnou správou na
informačnom centre vodiča 3 103.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v
servise.

100Prístroje a ovládacie prvkyRozsvieti sa počas jazdySystém nie je k dispozícii. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí aj príslušná správa 3 103.
ESP® Plus
3 153, systém kontroly
trakcie 3 152.
Elektronické riadenie stability vyp.
Ø svieti zeleno.
Ak bol systém ESP ®Plus
deaktivovaný
pomocou Ø na prístrojovej doske,
rozsvieti sa kontrolka Ø a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušné hlásenie 3 103.
ESP® Plus
3 153, systém kontroly
trakcie 3 152.
Teplota chladiacej kvapaliny motora
W sa rozsvieti na modro alebo na
červeno.
Na chvíľu sa rozsvieti na červeno po
zapnutí zapaľovania, potom sa zmení na modré.Počas chodu motora sa rozsvieti
na červeno
Zastavte, vypnite motor.Výstraha
Teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká.
Skontrolujte hladinu chladiacej
kvapaliny 3 172.
Ak je chladiacej kvapaliny dostatočné množstvo, obráťte sa na servis.
Kontrolka musí byť pred
pokračovaním v jazde modrá.
Žeravenie
! svieti žlto.
Žeravenie je aktivované. Aktivuje sa len pri nízkej vonkajšej teplote.
AdBlue
Y svieti žlto.
Hladina roztoku AdBlue je nízka. Čo najskôr doplňte AdBlue, aby nedošlo
k naštartovaniu motora.
Rozsvieti sa spolu s kontrolkou F,
čím indikuje poruchu systému alebo
upozorňuje, že po určitej vzdialenosti nemusí by možné naštartovať motor.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v
servise.
Na informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušná správa 3 103.
Percentuálnu hodnotu ostávajúceho
množstva roztoku AdBlue možno
zistiť aj opakovaným stláčaním konca
páčky stieračov. Palubný počítač
3 105.
AdBlue 3 142.
Systém sledovania tlaku vzduchu v pneumatikách
Symbol w svieti alebo bliká žlto.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.
Svieti
Strata tlaku vzduchu v pneumatikách. Okamžite sa zastavte a skontrolujte
tlak vzduchu v pneumatike.

102Prístroje a ovládacie prvkySystém stop-štartD sa rozsvieti, keď je motor v režime
Autostop.
Rozsvieti sa \ pri nepovolení funkcie
Autostop z dôvodu nesplnenia
určitých podmienok.
Systém Stop-Štart 3 137.
Vonkajšie osvetlenie
9 svieti zeleno.
Svieti, ak sú zapnuté svetlomety.
8 svieti zeleno.
Svieti, ak sú zapnuté obrysové svetlá.
Osvetlenie 3 109.
Diaľkové svetlá P svieti modro.
Svieti pri zapnutých diaľkových
svetlách alebo pri použití svetelnej
húkačky 3 110.
Svetla do hmly
> svieti zeleno.Svieti pri rozsvietených predných
svetlách do hmly 3 113.
Zadné svetlo do hmly
ø svieti žlto.
Svieti pri rozsvietenom zadnom
svetle do hmly 3 113.
Tempomat
m , U svieti na zeleno alebo žlto.
m svieti zeleno, ak je uložená určitá
rýchlosť.
Ak je systém v prevádzke, symbol
U svieti zeleno.
Obmedzovač rýchlosti
U svieti žlto.
Ak je systém v prevádzke, symbol
U svieti žlto.
Tempomat a obmedzovač rýchlosti
3 154.
Tachometer & sa rozsvieti v prípade poruchy
3 108.Otvorené dvere
y svieti červeno.
Rozsvieti sa, ak nie sú niektoré dvere úplne zatvorené.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí aj príslušná správa 3 103.

Jazda139Ak vystúpite z vozidla, kým je motor v
režime Autostop, bude znieť zvuková
signalizácia a v informačnom centre
vodiča sa objaví správa „ VYPNITE
ZAPAĽOVANIE “, ako pripomienka
toho, že motor je v pohotovostnom
režime a nebol vypnutý.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart skontroluje, či bola
splnená každá z nasledujúcich
podmienok. V opačnom prípade
nebude povolená funkcia Autostop a
na prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka \:
● systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
● kapota je zatvorená
● dvere na strane vodiča sú zatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý
● akumulátor vozidla je dostatočne
nabitý a je v dobrom stave
● motor je zahriaty
● teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká● vonkajšia teplota nie je prílišnízka alebo príliš vysoká (napr.
nižšia ako 0 °C alebo vyššia ako
30 °C)
● nie je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● systém klimatizácie neobmedzuje funkciu Autostop
● brzdy majú dostatočný podtlak
● nie je aktívna funkcia samočistenia odlučovača
pevných častíc 3 141
● systém Antilock brake system (ABS) 3 150, systém kontroly
trakcie (TC) 3 152 a elektronické
riadenie stability (ESP® Plus
)
3 153 systémy kontroly riadenia
nepracujú aktívne
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
obmedzená.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu tiež brániť funkcii
Autostop. Ďalšie informácie nájdete v kapitole Klimatizácia 3 119.Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 133.
Ochrana proti vybitiu akumulátora vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu batérie.
Reštartovanie motora vodičom Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Poznámky
Ak je zaradený prevodový stupeň,
pri štartovaní motora je potrebné úplne stlačiť pedál spojky.
Ak sa motor nenaštartuje na prvýkrát, znova úplne stlačte spojkový pedál.
Prípadne motor znova naštartujte
stlačením tlačidla Î, keď je
aktivovaná funkcia Autostop.
Kontrolka Ï 3 102 zhasne na
prístrojovom paneli, keď sa motor
znova naštartuje.

142JazdaKatalyzátorKatalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.Výstraha
Iné stupne paliva ako tie, ktoré sú
uvedené na strane 3 162, 3 216,
by mohli poškodiť katalyzátor
alebo elektronické komponenty.
Nespálené palivo sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyhýbajte nadmernému
používaniu štartéra, úplnému
vyprázdneniu nádrže a
štartovaniu vozidla ťahaním alebo roztlačením.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.
Ak kontrolka Z bliká, je možné, že
sa prekročili povolené hranice emisií. Zdvihnite nohu z pedálu akcelerácie,
kým kontrolka Z neprestane blikať a
nezačne trvalo svietiť. Obráťte sa
okamžite na servis.
Kontrolka poruchy 3 98.
AdBlue
Všeobecné informácie Selektívna katalytická redukcia
(BlueInjection) je metóda výrazne
znižujúca množstvo oxidov dusíka vo
výfukových plynoch. Dosahuje sa to
vstrekovaním roztoku pre výfukové
systémy vznetových motorov (DEF)
do výfukového systému.
Označenie používanej kvapaliny je
AdBlue Ⓡ
. Je to netoxický, nehorľavý,
bezfarebný roztok bez zápachu, ktorý
pozostáva z 32  % močoviny a zo 68  %
vody.9 Varovanie
Dbajte nato, aby sa vám roztok
AdBlue nedostal do očí ani na
pokožku.
Ak dôjde ku kontaktu s očami
alebo pokožkou, postihnuté
miesto opláchnite vodou.
Výstraha
Zabráňte kontaktu roztoku AdBlue
s lakom.
V prípade kontaktu opláchnite
dané miesto vodou.
Roztok AdBlue zamŕza pri teplote
približne -11 °C. Keďže je vozidlo
vybavené predhrievačom roztoku
AdBlue, je zaručená redukcia emisií
aj pri nízkych teplotách. Predhrievač
roztoku AdBlue funguje automaticky.

Jazda1473. Odskrutkujte ochranný uzáverproti smeru chodu hodinových
ručičiek z plniaceho hrdla.Výstraha
Ochranný uzáver nádrže
kvapaliny AdBlue je dolný modrý uzáver (znázornený šípkou na
obrázku) a uzáver plniaceho hrdla palivovej nádrže je horný čierny
uzáver 3 163.
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v servise.
4. Úplne zasuňte čerpaciu pištoľ do plniaceho hrdla a zapnite ju.
5. Po doplnení paliva nasaďte ochranný kryt a otáčajte ním v
smere hodinových ručičiek, až
kým sa nezaistí.
6. Zatvorte záklopku plniaceho hrdla
a ľavé dvere.
Kanister s roztokom AdBlue
Poznámky
Na dopĺňanie roztoku AdBlue
používajte len označené kanistre,
aby ste nedoplnili príliš veľké
množstvo roztoku AdBlue. Okrem
toho sa výpary z nádrže zachytávajú v kanistry a neuniknú.
Poznámky
Keďže má roztok AdBlue
obmedzenú životnosť, pred
doplnením skontrolujte dátum
exspirácie.
1. Vypnite motor a vyberte kľúč zo spínača zapaľovania.
2. Otvorte ľavé dvere a otvorte záklopku plniaceho hrdla
palivovej nádrže tak, že ju
potiahnete.
3. Odskrutkujte ochranný uzáver proti smeru chodu hodinových
ručičiek z plniaceho hrdla.
Výstraha
Ochranný uzáver nádrže
kvapaliny AdBlue je dolný modrý uzáver (znázornený šípkou na
obrázku) a uzáver plniaceho hrdla palivovej nádrže je horný čierny
uzáver 3 163.
Ak načerpáte nesprávne palivo,
nezapínajte zapaľovanie.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v servise.

152JazdaPodvozkové systémy
Systém regulácie preklzu Systém kontroly trakcie (TC) je
súčasťou systému elektronického
riadenia stability vozidla (ESP® Plus
),
ktorý zlepšuje jazdnú stabilitu podľa potreby, bez ohľadu na typ povrchu
vozovky a priľnavosť pneumatík tak,
že zabráni pretáčaniu poháňaných
kolies.
Akonáhle sa kolesá začnú pretáčať,
výstupný výkon motora bude znížený
a koleso, ktoré sa najviac pretáča,
bude individuálne brzdené. Tým sa
výrazne zlepší jazdná stabilita vozidla na klzkom povrchu vozovky.
TC je funkčný hneď po zapnutí
zapaľovania a zhasnutí kontrolky b
na v prístrojovej doske. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí aj príslušná správa 3 103.
Ak je systém TC aktívny, b bliká.9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka b 3 99.
Asistent stability prívesu (TSA)
3 166.
Funkcia pokročilej trakcie
V prípade potreby je možné systém
kontroly trakcie (TC) deaktivovať za
účelom zvýšenia trakcie v prípade
jazdy na mäkkom, bahnitom alebo
snehom pokrytom povrchu cesty:
Stlačte Ø na prístrojovej doske.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti
kontrolka Ø a na informačnom
centre vodiča sa zobrazí príslušné hlásenie 3 103.
Keď vozidlo dosiahne rýchlosť
50 km/h, systém sa automaticky
prepne z funkcie pokročilej trakcie na
prevádzku TC. Kontrolka Ø na
prístrojovom paneli zhasne.