2017.5 OPEL VIVARO B pneumatiky

Úložná schránka81Vozidlá verzie Combi môžu mať
oddeľovaciu mrežu za 2. radom
sedadiel.
Poznámky
Mriežka alebo mreža poskytuje
ochranu pred vymrštením
predmetov z nákladného priestoru v
prípade prudkého brzdenia, náhlej
zmeny smeru alebo nehody.
Informácie o nakladaní 3 81.
Výstražný trojuholník
Výstražný trojuholník môže byť
uložený v priestore pod sedadlami.
Úložný priestor pod sedadlom 3 75.
Lekárnička
Lekárničku môžete uložiť do priestoru pod sedadlami.
Úložný priestor pod sedadlom 3 75.Systém strešných
nosičov
Strešný nosič
Z bezpečnostných dôvodov a aby sa
zabránilo poškodeniu strechy sa
odporúča použiť systém strešného
nosiča schválený pre dané vozidlo.
Ďalšie informácie vám poskytne
miestny servis.
Dodržujte pokyny k inštalácii a
odmontujte strešný nosič, ak ho
práve nepoužívate.
Poznámky
Ak sú namontované pneumatiky veľkosti 215/60 R17 C, pred
inštaláciou strešného nosiča sa
obráťte na servis.
Ďalšie informácie nájdete v časti „Informácie o nakladaní“.Informácie o nakladaní
● Ťažké predmety v batožinovom priestore musia byť rovnomerne
rozmiestnené a musia byť
umiestené čo najviac vpredu. Ak
musíte predmety vrstviť, ťažšie
predmety umiestnite dole.
● Ťažké predmety zaistite úchytnými popruhmi upevnenými
do úchytných očiek 3 78.
● Predmety v batožinovom priestore zaistite, aby sa
zabránilo ich posunutiu.
● Počas prepravy predmetov v batožinovom priestore nesmú
byť operadlá zadných sedadiel
naklonené smerom dopredu.
● Dbajte na to, aby náklad nevyčnieval nad horný okraj
operadiel.
● Na prístrojovú dosku neukladajte
žiadne predmety.
● Náklad nesmie brániť používaniu
pedálov, parkovacej brzdy a
zaraďovaniu prevodových
stupňov alebo obmedzovať voľný

Prístroje a ovládacie prvky101V prípade zistenia defektu alebo
výrazne nižšieho tlaku v pneumatike
sa rozsvieti kontrolka w spolu s
kontrolkou C 3 99 a na informačnom
centre vodiča sa objaví príslušná
správa.
Bliká
Porucha v systéme. Po oneskorení kontrolka začne trvalo svietiť. Obráťte sa na servis.
V prípade montáže pneumatiky bez
snímača tlaku (napr. rezervného
kolesa) sa rozsvieti kontrolka w spolu
s kontrolkou A 3 98 a na
informačnom centre vodiča sa objaví
príslušná správa.
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách 3 192.
Tlak motorového oleja
I svieti červeno.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.Ak sa rozsvieti počas chodu
motora
Ak sa kontrolka I rozsvieti pri
bežiacom motore (spolu s kontrolkou
C a sprevádzaná výstražnou
zvonkohrou): zastavte, vypnite motor.Výstraha
Môže dôjsť k prerušeniu mazania
motora. Môže dôjsť k poškodeniu
motora a/alebo zablokovaniu
poháňaných kolies.
1. Zošliapnite pedál spojky.
2. Zvoľte neutrál (alebo nastavte voliacu páku do polohy N).
3. Čo najskôr bezpečne opustite prúd vozidiel, aby ste nebránili ich
pohybu.
4. Vypnite zapaľovanie.
9 Varovanie
Ak motor nebeží, budete musieť
pri brzdení a riadení vyvinúť oveľa väčšiu silu.
Nevyberajte kľúč, kým sa vozidlo
nezastaví, inak by sa zámok
volantu mohol nečakane
zablokovať.
Pred návštevou servisu skontrolujte
hladinu oleja 3 170.
Režim úspory paliva Kontrolka ECO sa rozsvieti na
zeleno, keď je zapnutý režim ECO za
účelom zníženia spotreby paliva.
Režim ECO, hospodárna jazda
3 131.
Málo paliva
Y svieti žlto.
Krátko sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania.
Rozsvieti sa, keď je objem paliva v
nádrži nízky (dojazd je približne
50 km). Ihneď doplňte palivo 3 163.
Katalyzátor 3 142.
Odvzdušnenie palivovej sústavy
vznetového motora 3 176.

Starostlivosť o vozidlo167Starostlivosť o
vozidloVšeobecné informácie ...............168
Príslušenstvo a modifikácie vozidla .................................... 168
Skladovanie vozidla .................168
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti ........................ 169
Kontroly vozidla ......................... 169
Vykonávanie prác ....................169
Kapota motora ......................... 169
Motorový olej ........................... 170
Vzduchový filter motora ...........171
Chladivo motora ......................172
Kvapalina do posilňovača riadenia ................................... 172
Kvapalina do ostrekovača .......173
Brzdy ....................................... 173
Brzdová kvapalina ...................173
Akumulátor vozidla ..................174
Naftový filter ............................ 176
Odvzdušnenie palivového systému naftového motora .....176
Výmena lišty stierača ..............177
Výmena žiarovky .......................178
Svetlomety ............................... 178Hmlové svetlá.......................... 179
Predné smerovky ....................180
Zadné svetlá ............................ 180
Bočné smerovky ......................181
Brzdové svetlo v strede hore ...181
Svetlo pri cúvaní ......................182
Osvetlenie evidenčného čísla ..183
Zadné svetlo do hmly ..............183
Osvetlenie interiéru .................184
Osvetlenie prístrojovej dosky ..184
Elektrická sústava ......................185
Poistky ..................................... 185
Poistková skriňa prístrojovej dosky ...................................... 186
Náradie vozidla .......................... 189
Náradie .................................... 189
Kolesá a pneumatiky .................190
Pneumatiky .............................. 190
Zimné pneumatiky ...................190
Označenie pneumatík .............190
Tlak v pneumatikách ...............191
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 192
Hĺbka vzorky pneumatiky ........194
Výmena pneumatiky a rozmery kolesa ..................................... 195
Kryty kolies .............................. 195
Reťaze na pneumatiky ............195Súprava na opravu
pneumatiky ............................. 196
Výmena kolesa ........................199
Rezervné koleso ......................200
Štartovanie pomocou štartova‐
cích káblov ................................. 202
Vlečenie ..................................... 204
Ťahanie vozidla .......................204
Ťahanie iného vozidla .............205
Starostlivosť o vzhľad ................206
Starostlivosť o exteriér ............206
Starostlivosť o interiér .............208

190Starostlivosť o vozidloSúprava na opravu pneumatík
3 196.Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov
Hrany prechádzajte pomaly, a ak je to možné, kolmo. Jazda cez ostré hrany
môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo nezvyčajného opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Odporúčame, aby ste vzájomne
nevymieňali predné kolesá so
zadnými a naopak, pretože by to
mohlo ovplyvniť stabilitu vozidla. Menej opotrebované pneumatiky
použite vždy na zadnej náprave.
Pneumatiky Pneumatiky inštalované výrobcom sahodia ku karosérii a ponúkajú
optimálny jazdný komfort a
bezpečnosť.Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako 7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
V súlade s národnými predpismi musí byť v zornom poli vodiča prilepené
upozornenie uvádzajúce maximálnu
povolenú rýchlosť pre pneumatiky.
Označenie pneumatík Napr. 195/65 R 16 C 88 Q195:Šírka pneumatiky, mm65:Profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke), %R:Typ pneumatiky: RadialRF:Typ: RunFlat16:Priemer kolesa, palceC:Nákladné alebo komerčné
využitie88:Index záťaže, napr. 88
zodpovedá 567 kgQ:Písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/h

Starostlivosť o vozidlo191H:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Smerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.
Tlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na
ráme dverí vodiča, sú uvedené
informácie o pôvodných
pneumatikách a príslušné hodnoty
tlaku v pneumatikách. Pneumatiku vždy nahustite na tlak uvedený na
štítku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 226.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 216.
2. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 226.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodávaspolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.

192Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú.
Hodnoty tlaku v pneumatikách
uvedené na štítku s informáciami o
pneumatikách a v tabuľke tlaku v pneumatikách platia pre studené, čoznamená 20 °C . So zvýšením teploty
o 10 °C sa tlak zvýši takmer o 10 kPa
(0,1 bar). Toto je potrebné zohľadniť
pri kontrole teplých pneumatík.
Zaťaženie závesu
Pri ťahaní prívesu s plne naloženým
vozidlom sa musí tlak v pneumatikách zvýšiť o 20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) a
maximálna rýchlosť obmedziť na
100 km/h.
Ťahanie prívesu 3 165.
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách využíva rádiovú a
snímaciu technológiu na kontrolu
úrovne tlaku pneumatík.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred
nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
schválenia typu vozidla.
Snímače systému sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách sledujú tlak vzduchu v pneumatikách a vysielajúzistené hodnoty tlaku pneumatík do
prijímača, ktorý sa nachádza vo
vozidle.
Tabuľka tlakov pneumatík 3 226.

Starostlivosť o vozidlo193Stav nízkeho tlaku vzduchu v
pneumatikách
Zistený stav nízkeho tlaku vzduchu v
pneumatikách označuje rozsvietenie
kontrolky w 3 100 a správa, ktorá sa
objaví na informačnom centre vodiča.
Ak sa rozsvieti w, čo možno najskôr
zastavte a nahustite pneumatiky
podľa odporúčania 3 226.
Po nahustení môže byť potrebné
aktualizovať hodnoty tlaku vzduchu v
pneumatikách v systéme krátkou
jazdou. Počas tohto času sa môže
rozsvietiť w.
Ak sa rozsvieti kontrolka
w pri nižších
teplotách a zhasne po prejdení určitej
vzdialenosti, môže to byť indikátorom nastávajúceho poklesu tlaku vzduchu
v pneumatikách. Skontrolujte tlak vo
všetkých pneumatikách.
Ak musíte zvýšiť alebo znížiť tlak
vzduchu v pneumatikách, vypnite
zapaľovanie.
Používajte iba kolesá so snímačmi
tlaku, v opačnom prípade bude
kontrolka w pár sekúnd blikať, potom
sa rozsvieti natrvalo spolu s
kontrolkou F 3 98 a v informačnom
centre vodiča sa zobrazí príslušné
hlásenie.
Náhradné koleso alebo dočasné
náhradné koleso nie je vybavené
snímačmi tlaku. Systém kontroly tlaku
vzduchu v pneumatikách preto nie je
funkčný pre tieto kolesá. Systém
sledovania tlaku vzduchu však
funguje naďalej pre zvyšné tri kolesá.
Kontrolka w a príslušná správa sa
objavia pri každom cykle
zapaľovania, kým nebudú
pneumatiky nahustené na správne
hodnoty tlaku vzduchu.Informačné centrum vodiča 3 103.
Správy vozidla 3 104.
Defekt
Defekt alebo významné podhustenie pneumatiky uvádza rozsvietenie
kontrolky w spolu s kontrolkou C
3 99 a na informačnom centre vodiča
sa objaví príslušná správa. Zastavte
vozidlo a vypnite motor.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 226.
Súprava na opravu pneumatík
3 196.
Náhradné koleso 3 200.
Výmena kolesa 3 199.

194Starostlivosť o vozidloFunkcia opätovného učenia
Po oprave defektu a nahustení
pneumatiky na správny tlak musí
systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách prepočítať hodnoty.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 226.
Súprava na opravu pneumatík
3 196.
Počas jazdy vyberte v informačnom
centre vodiča stlačením tlačidla na
konci páčky stieračov ponuku tlaku
vzduchu v pneumatikách. Aby sa
spustil prepočet, stlačte a podržte
tlačidlo na približne päť sekúnd. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušná správa.
Na dokončenie procesu opätovného
učenia môže byť potrebné niekoľko
minút jazdiť rýchlosťou nad 40 km/h.
Systém v tomto čase poskytuje len
obmedzené informácie.
Ak nastane problém počas procesu
učenia, kontrolka w ostane svietiť a
na informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražné hlásenie.
Informačné centrum vodiča 3 103.
Správy vozidla 3 104.
Všeobecné informácie Používanie reťazí na pneumaticky
alebo komerčne dostupných tekutých súprav pre opravu môže zhoršiť
funkčnosť systému. Môžu sa použiť
súpravy na opravu pneumatík
schválené firmou.
Súprava na opravu pneumatiky
3 196, reťaze na pneumatiky 3 195.
Externé vysoko výkonné rádiové
zariadenie by mohlo rušiť systém
sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách.Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému monitorovania
tlaku v pneumatikách odmontovať a
vykonať ich servis v dielni.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.
Z bezpečnostných dôvodov musíte
pneumatiky vymeniť, keď je dezén
hlboký len asi dva až tri mm (zimné pneumatiky: štyri mm).
Z bezpečnostných dôvodov
odporúčame, aby sa hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nelíšila
o viac ako dva mm.