2017.5 OPEL VIVARO B AUX

12Informação breve e concisa22Comando no volante ............89
Programador de
velocidade .......................... 162
23 Interruptor da ignição com
tranca da direcção ..............140
24 Ajuste do volante ..................89
25 Alavanca de abertura do
capô .................................... 179
26 Caixa de fusíveis ................. 197
27 Auxiliar de
estacionamento ultra-
-sónico ............................... 167
Programa electrónico de
estabilidade (ESP® Plus
)....... 161
Sistema de Controlo de
Tracção (TC) ....................... 160
Regulação do alcance dos
faróis .................................. 117
Comando da iluminação
do painel de instrumentos ...119
Aquecedor auxiliar ..............129
Limitador de velocidade ......166Iluminação exterior
Rodar o interruptor das luzes
exteriores:
7:apagadas8:luzes laterais9P:faróis
Veículos com controlo automático da iluminação:
AUTO:comando automático da
iluminação: iluminação
exterior é ligada e desligada
automaticamente conforme
as condições da luz
ambiente exterior.
Iluminação 3 115, Controlo
automático da iluminação 3 116,
Dispositivo de aviso dos faróis
3 110, Iluminação dianteira
adaptativa 3 118.

Chaves, portas, janelas41Premir e para activar o sistema de
alarme anti-roubo.
Sistema de chave electrónica 3 24.
Desactivação
Destrancar o veículo (com c ou o
botão em qualquer manípulo de porta exterior) ou ligar a ignição desactiva
o sistema de alarme anti-roubo. As
luzes de emergência piscam para
confirmar a desactivação.
O sistema não é desactivado ao
destrancar a porta do condutor com a
chave ou com o interruptor do fecho
centralizado no habitáculo.
Advertência
Se o alarme tiver sido disparado,
destrancar o veículo com a chave
não fará parar a sirene do alarme.
Para parar a sirene, ligar a ignição.
As luzes de emergência não ficam
intermitentes ao serem
desactivadas se o alarme tiver
disparado.Activação sem monitorização do
habitáculo
Desligar a monitorização do
habitáculo, p. ex. quando ficarem
animais no veículo ou se o
aquecimento auxiliar tiver sido
regulado para ligação temporizada
ou ligação à distância 3 129.
Premir continuamente e no comando
à distância ou na chave electrónica; a confirmação será efectuada por umsinal sonoro audível.
O estado permanece até as portas
serem destrancadas.
Alarme
Quando accionado, o alarme soa através de um receptor acústico
alimentado por bateria individual, e
as luzes de emergência piscam
simultaneamente. O número e
duração dos sinais da emissão de
alarme estão estipulados por lei.
Se a bateria do veículo for desligada
ou a alimentação interrompida, a
sirene do alarme dispara. Primeiro,desactivar o sistema de alarme anti-
-roubo se a bateria do veículo tiver de ser desligada.
Para silenciar a sirene do alarme (se
tiver disparado) e, como tal,
desactivar o sistema de alarme anti-
-roubo, ligar novamente a bateria do
veículo e destrancar o veículo ou ligar a ignição.
Imobilizador eletrónico
O imobilizador faz parte do interruptor da ignição e verifica se é possívelligar o veículo com a chave em
utilização.
O imobilizador é activado
automaticamente depois da chave ter sido retirada do interruptor da ignição
e também se a chave for deixada na
ignição quando o motor é desligado.
Se não for possível ligar o motor,
desligar a ignição e remover a chave, aguardar aproximadamente
2 segundos e em seguida repetir a
tentativa de ligar o motor. Se não
conseguir pôr o motor a trabalhar,

94Instrumentos, elementos de manuseamento9Perigo
Para evitar o risco de incêndio, se
forem utilizadas várias tomadas
simultaneamente, o consumo total
de energia dos acessórios ligados não deve exceder 180 watts.
Com a ignição desligada, as tomadas poderão ser desativadas.
Além disso, a tomada poderá ser desativada em caso de baixa tensão
da bateria.
Os acessórios eléctricos ligados
devem respeitar os requisitos de
compatibilidade electromagnética da
DIN VDE 40 839.
Atenção
Não ligar qualquer acessório que
transmita corrente, p.ex.
dispositivos de carregamento
eléctrico ou pilhas.
Não danificar as tomadas
utilizando fichas incorretas.
Porta USB
Na unidade de informação e lazer (ou no painel de instrumentos) existeuma porta USB M para a ligação de
fontes de áudio externas e para o
carregamento de dispositivos.
Advertência
As tomadas têm de ser sempre
mantidas limpas e secas.
Tomada AUX, ranhura para cartões
SD - consultar o Manual de
Informação e Lazer.
Isqueiro
O isqueiro está situado no painel de
instrumentos.
Empurrar o isqueiro para dentro.
Desliga-se automaticamente quando a resistência estiver incandescente.
Puxar o isqueiro para fora.
Cinzeiros
Atenção
A utilizar apenas para cinza e nãopara lixos combustíveis.

Climatização123ClimatizaçãoSistemas de climatização..........123
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 123
Sistema de ar condicionado ....124
Climatização automática eletrónica ................................ 126
Sistema de aquecimento traseiro ................................... 128
Sistema de ar condicionado traseiro ................................... 128
Aquecimento auxiliar ...............129
Grelhas de ventilação ................135
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 135
Grelhas de ventilação fixas .....136
Porta-luvas refrigerado ............136
Manutenção ............................... 136
Entrada de ar ........................... 136
Filtro de pólen .......................... 136
Funcionamento do ar condicionado .......................... 137
Serviço .................................... 137Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● temperatura
● velocidade da ventoinha
● distribuição do ar
Óculo traseiro aquecido Ü 3 47.
Temperatura
vermelho:quenteazul:frioO aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do arM:para área da cabeçaL:para área da cabeça e espaço
para os pésK:inferiorJ:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésV:para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras
É possível proceder a definições
intermédias.

128ClimatizaçãoSistema de aquecimentotraseiro
A ventoinha de aquecimento do
habitáculo traseiro auxilia o fluxo de
ar para o habitáculo traseiro através
de grelhas de saída do ar traseiras.
A velocidade do fluxo do ar é
determinada pela ventoinha. A
temperatura do ar é controlada
utilizando o controlo de temperatura
no painel de instrumentos.
Sistema de ar condicionado
traseiro
O sistema de ar condicionado
traseiro é accionado juntamente com
o sistema de ar condicionado do
habitáculo dianteiro.
Interruptor da ventoinha do ar
condicionado traseiro
A ventoinha do ar condicionado
traseiro auxilia o fluxo do ar para o
habitáculo traseiro através de grelhas
de saída do ar traseiras.
Ligar a ventoinha durante o
funcionamento do sistema de ar
condicionado para permitir a
distribuição de ar fresco e
desumidificado (seco).
A velocidade do fluxo do ar é
determinada pela ventoinha.

Climatização129Aquecimento auxiliarAquecedor do líquido de
arrefecimento
O aquecedor do líquido de
arrefecimento, alimentado a
combustível e independente do
motor, garante o aquecimento rápido
do líquido de arrefecimento do motor
de modo a permitir o aquecimento do
interior do veículo sem ter o motor
ligado.9 Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Antes de iniciar ou programar o
sistema para iniciar, ajustar o sistema de climatização do veículo para
aquecer e a distribuição do ar para
V e ligar a ventoinha.
Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára
automaticamente no fim do tempo de
funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o
nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.
Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves
instantes uma vez por mês.
Aparelhos de comando
O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.Temporizador (tipo A)1 Visor:Apresenta a predefinição, a
hora atual ou a hora
predefinida, a temperatura,
Y , Ö e x2 l:Ajusta os valores para cima3 7:Pressão longa: aquecedor
ligado; pressão curta: ligar
o visor ou confirmar a
seleção4 k:Ajusta os valores para
baixo5 d:Pressão longa: desligar o
aquecedor; pressão curta:
ligar o visor ou sair do menu

132ClimatizaçãoControlo manual
Consoante a versão, o aquecimento
auxiliar também pode ser ligado
durante o último tempo de duração ou a duração predefinida de 30 minutos ,
ou desligado imediatamente, através
do botão na metade inferior do painel de instrumentos, ao lado do volante.
O LED no botão confirma a operação.
Substituição da pilha
Substituir a pilha quando o alcance
do comando à distância for reduzido
ou quando o símbolo de carga da
pilha começar a piscar.
Abrir a tampa e substituir a pilha (tipo A: CR 2430, tipo B: 2CR 11108, ou
equivalente), tendo o cuidado de
garantir que a nova pilha é instalada
corretamente com os terminais
positivos ( <) virados para os
terminais positivos. Colocar
novamente a tampa bem segura.
Eliminar as pilhas usadas de acordo
com as normas ambientais.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Funcionamento (tipo A)
Aquecimento Y
Selecionar Y na barra de menus e
premir G para confirmar. A duração
predefinida do aquecimento, p. ex.,
L 30 , pisca no visor. A definição de
fábrica é de 30 minutos.
Ajustar a duração do aquecimento com k ou l e confirmar. O valor
pode ser definido de 10 a
120 minutos. Devido ao consumo de
potência, registar a duração do
aquecimento.
Para desligar, selecionar novamente
Y na barra de menus e premir d.
Ventilação x
Selecionar x na barra de menus e
premir G para confirmar.
Ajustar a duração da ventilação com
k ou l e confirmar. O valor pode ser
definido de 10 a 120 minutos. Devido
ao consumo de potência, registar a
duração do aquecimento.
Para desligar, selecionar novamente
x na barra de menus e premir d.

Condução e funcionamento167Sensores de
estacionamento9 Aviso
É o condutor que assume a total
responsabilidade da manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante durante a manobra de
marcha-atrás e utilização do
sistema traseiro de assistência ao estacionamento.
O auxiliar de estacionamento facilita
o estacionamento em marcha-atrás
medindo a distância entre a parte de
trás do veículo e os obstáculos.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento
ultrasónicos no pára-choques
traseiro.
Advertência
Componentes fixados na área de detecção causam o mau
funcionamento do sistema.
Activação
O sistema é ligado automaticamente quando se engata a marcha atrás. A
preparação para a operação é
indicada por um breve sinal acústico.
A presença de um obstáculo é
indicada por sinais sonoros e,
consoante o veículo, igualmente no
visor de informação. O intervalo entre
os sinais sonoros diminui à medida
que o veículo se aproxima do
obstáculo. Quando a distância for
inferior a 30 cm, o sinal sonoro torna-
-se contínuo.
Advertência
Nas versões com indicação no visor de informação, é possível ajustar o
volume do sinal sonoro através do
Sistema de informação e lazer.
Consultar o Manual de Informação e Lazer para mais informações.
Desactivação