2017.5 OPEL VIVARO B sat nav

36Atslēgas, durvis un logiUzmanību
Pirms vilkšanas ievietojiet siksnā
pirkstus, lai nesabojātu siksnu.
Atlaidiet siksnu, kad bagāžas
nodalījuma durvis ir nolaistas, un
stumiet bagāžas nodalījuma durvis,
lai tās pilnīgi aizvērtu.
Centrālā atslēga 3 25.
Ārkārtas aizmugures durvju
atvēršana no automašīnas salona
Atkarībā no modeļa noņemiet vāciņu,
kas atrodas bagāžas nodalījuma
durvju iekšpusē.
Pēc tam satveriet metāla trosīti un
velciet to uz leju, lai atbloķētu.
Stumiet bagāžas nodalījuma durvis,
lai tās atvērtu.
Vispārēji padomi attiecībā uz
bagāžas nodalījuma durvju
atvēršanu un aizvēršanu
9 Bīstami
Nebrauciet ar atvērtām vai daļēji
atvērtām bagāžas nodalījuma
durvīm, piemēram, pārvadājot
liela izmēra priekšmetus, jo šādi
automašīnā var ieplūst indīgās
izplūdes gāzes, kuras nav
iespējams saost. Tas var izraisīt
samaņas zudumu vai pat nāvi.Uzmanību
Lai izvairītos no bagāžas
nodalījuma durvju bojājumiem,
pirms to atvēršanas pārbaudiet,
vai virs tām nav tādu šķēršļu kā,
piemēram, garāžas vārtu.
Atverot kravas nodalījuma durvis,
pārliecinieties, lai aiz automašīnas un virs tās būtu pietiekami daudz
brīvas vietas (vismaz 2,15 metri).
Piezīme
Smaga aprīkojuma uzstādīšana uz
kravas nodalījuma paceļamajām
durvīm var novest pie tā, ka durvis
vairs neturēsies atvērtā stāvoklī.

104Instrumenti un vadības ierīcesAtlikušā AdBlue daudzuma
procentuālo vērtību var noskaidrot,
vairākkārt nospiežot stiklu tīrītāju
sviras galā esošo pogu. Borta dators 3 109.
AdBlue 3 147.
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma
w deg vai mirgo dzeltenā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg Konstatēts gaisa spiediena zudums
riepā. Nekavējoties apturiet
automašīnu un pārbaudiet gaisa
spiedienu riepās.
Ja ir konstatēts riepas plīsums vai
būtisks gaisa spiediena
samazinājums riepā, iedegas
kontrolindikators w kopā ar C
3 102 un vadītāja informācijas centrā
ir redzams atbilstošs ziņojums.Mirgo
Kļūme sistēmā. Pēc noteiktas
aizkaves kontrolindikators paliek
iedegts pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Ja ir uzstādīta riepa bez spiediena
sensora (piemēram, rezerves ritenis),
iedegas kontrolindikators w kopā ar
A 3 101 un vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 198.
Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg, kad darbojas motors
Ja kontrolindikators I ir iedegts,
kamēr darbojas dzinējs (kopā ar
kontrolindikatoru C un brīdinājuma
skaņas signālu): apturiet automašīnu,
izslēdziet dzinēju.Uzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu (vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N).
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Neizņemiet aizdedzes atslēgu,
kamēr automašīna nav pilnībā
apstājusies, pretējā gadījumā var
negaidīti saslēgties stūres iekārta.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 175.

106Instrumenti un vadības ierīcesAtvērtas durvisy deg sarkanā krāsā.
Iedegas, ja kādas durvis nav kārtīgi
aizvērtas.
Vadītāja informācijas centrā ir
redzams atbilstošs ziņojums 3 106.Informācijas displeji
Vadītāja informācijas centrs
Atkarībā no automašīnas
konfigurācijas displejā tiek rādīti šādi
elementi:
● āra gaisa temperatūru 3 89
● pulkstenis 3 90
● nobraukuma rādītājs 3 94
● tekošā nobraukuma rādītājs 3 94
● tehniskās apkopes displejs 3 96
● automašīnas paziņojumus
3 107
● borta dators 3 109
Informācijas displejs
Informācijas un izklaides sistēmas
centrālajā displejā tiek rādīts laiks (un/vai āra temperatūra atkarībā no
versijas) un informācijas un izklaides
sistēmas informācija.
Nospiediet X, lai ieslēgtu
informācijas un izklaides sistēmu. Vai
arī tā ieslēdzas automātiski, kad tiek
ieslēgta aizdedze.

Klimata kontrole121● Ieslēdziet aizmugurējā stiklaapsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
● Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju niša, pagrieziet gaisa
plūsmas sadalījuma pārslēdzēju
stāvoklī J.
Aizmugurējā stikla apsilde 3 45.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:A/C:dzesēšana4:gaisa recirkulācija
Sēdekļu apsilde 3 51.
Dzesēšana (A/C)
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode (LED). Dzesēšana darbojas
tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir
ieslēgts klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet A/C, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta gaisa dzesēšana var neļaut
darboties funkcijai Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 142.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 136.
Gaisa recirkulācijas sistēma 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).

124Klimata kontroleManuālie iestatījumiManuāli mainot kādu no tālāk
norādītajiem iestatījumiem,
automātiskais režīms tiek
deaktivizēts:
Ventilatora ātrums Z
Manuāli noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.
Gaisa plūsmas sadalījums M
Nospiediet vajadzīgajam
iestatījumam atbilstošo taustiņu. Kad
taustiņš ir aktivizēts, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.R:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenīS:uz kāju nišām
Ir iespējamas iestatījumu
kombinācijas, vienlaikus nospiežot
divus taustiņus, līdz ir iedegtas abas
gaismas diodes.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana A/C
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 136.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav
nepieciešama, nospiediet A/C OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa recirkulācijas režīms u
Lai aktivizētu vai deaktivizētu
manuālas gaisa recirkulācijas režīmu, nospiediet u. Kad tas ir aktivizēts,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: nospiediet taustiņu AUTO.

Klimata kontrole133Neregulējamās ventilācijasatveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas zem vējstikla un durvju logiem, kāju
zonā un — atkarībā no automašīnas
— salona aizmugurē.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem
vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Piezīme
Putekļu filtrs tiek uzstādīts tikai
automašīnām ar gaisa
kondicionēšanas sistēmu.Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

144Braukšana un ekspluatācija● iedarbināšanas-izslēgšanassistēma nav manuāli deaktivizēta
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī
● motors ir uzsilis
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta
● āra gaisa temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0 °C vai
augstāka par 30 °C)
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija
● klimata kontroles sistēma neliedz
ieslēgt funkciju Autostop
● bremžu vakuums ir pietiekošs
● nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija 3 146
● aktīvi nedarbojas bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
3 154, vilces kontroles sistēma(TC) 3 156 un elektroniskā
stabilitātes programma
(ESP® Plus
) 3 157
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var bloķēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā " Klimata
kontrole " 3 122.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 137.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret akumulatora izlādēšanos.Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Piezīme
Ja ir izvēlēts pārnesums, ir līdz
galam jānospiež sajūga pedālis, lai
varētu iedarbināt dzinēju.
Ja pirmajā reizē dzinējs netiek
iedarbināts, vēlreiz nospiediet sajūga
pedāli līdz galam.
Vai arī nospiediet pogu Î, lai
iedarbinātu dzinēju, kamēr darbojas
funkcija Autostop.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï 3 105 nodziest.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko
iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.

146Braukšana un ekspluatācija● Aizslēdziet automašīnu,nospiežot e uz tālvadības pults
3 25.
Aktivizējiet pretaizdzīšanas
signalizācijas sistēmu 3 38.
● Motora dzesēšanas ventilators var turpināt darboties arī pēc
motora izslēgšanas 3 174.Uzmanību
Ja motors ir darbojies ar augstiem
apgriezieniem vai bijis pakļauts
lielām slodzēm, ļaujiet tam kādu
brīdi darboties zemas slodzes
apstākļos vai aptuveni
30 sekundes darbiniet to
tukšgaitā, lai pasargātu no
bojājumiem turbokompresoru.
Automašīnas novietošana ilgstošai
stāvēšanai 3 173.
Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma.
Filtrs attīrās, sodrēju daļiņām
periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
bijuši piemēroti automātiskās
tīrīšanas aktivizēšanai, uz to norāda
kontrolindikatoru F 3 101 un Z
3 101 iedegšanās instrumentu panelī.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.