2017.5 OPEL VIVARO B Instruksjonsbok

Kjøring og bruk151Slette lagret hastighetTrykk på m, de grønne kontrollam‐
pene U og m i instrumentgruppen
slukkes.
Automatisk hastighetskontroll
hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren forhindrer at bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet over 30 km/t.
Koble inn
Trykk inn U, kontrollampen U lyser
gult i instrumentgruppen.
Den automatiske hastighetskontrol‐ lens hastighetsbegrenser-funksjon er nå i ventemodus og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret.
Akselerer til ønsket hastighet, og
trykk på < eller ]. Den gjeldende
hastigheten registreres.
Bilen kan kjøres normalt, men det vil
ikke være mulig å overskride den
programmerte hastighetsgrensen
unntatt i nødstilfeller.
Dersom hastighetsgrensen ikke kan
overholdes, f. eks. ved kjøring i bratte
nedoverbakker, vil hastighetsbegren‐ seren blinke i førerinformasjonssen‐
teret 3 100 sammen med en varsel‐
lyd.
Øke hastighetsgrensen
Hastighetsgrensen kan økes konti‐
nuerlig eller i små trinn ved å holde
nede eller trykke gjentatte ganger på
< .Redusere hastighetsgrensen
Hastighetsgrensen kan reduseres
kontinuerlig eller i små trinn ved å holde nede eller trykke gjentatte
ganger på ].
Overskridelse av hastighetsgrense
Det er mulig å overskride hastighets‐
grensen i nødsituasjoner ved å trå
gasspedalen hardt inn forbi motstan‐ den. Grensehastigheten blinker i
førerinformasjonssenteret 3 100 i
denne perioden sammen med en
varsellyd.
Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐ renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn
hastighetsgrensen.
Les dette
Hvis kjøretøyet er utstyrt med hastig‐ hetsbegrenser, kan du ikke over‐
skride kjøretøyets definerte maksi‐
malhastighet selv om du trykker gasspedalen helt inn. Hastighets‐
begrenser 3 152.
Utkobling
Trykk inn §, hastighetsbegrenseren
deaktiveres og bilen kan kjøres
normalt.

152Kjøring og brukHastighetsgrensen lagres og en tilhø‐rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Ny aktivering
Trykk på R, hastighetsbegrenseren
aktiveres på nytt.
Hvis du trykker på <, vil dette også
reaktivere hastighetsbegrenseren,
men bare ved den aktuelle kjøreha‐
stigheten, ikke den lagrede hastighe‐
ten.
Sletting av hastighetsgrense
Trykk U, gul kontrollampe U i instru‐
mentgruppen slukkes.Hastighetsbegrenser
Maksimal hastighetsbegrenser
Bilen kan være utstyrt med en fast
maksimal hastighetsbegrenser som
ikke kan deaktiveres, i samsvar med
lokale og nasjonale forskrifter.
Hvis utstyret finnes, er det plassert en varseletikett som viser den faste
maksimale hastighetsgrensen (90 til
130 km/t) på instrumentpanelet.
Avvik fra den faste maksimale hastig‐
hetsgrensen kan forekomme kortva‐
rig ved kjøring i nedoverbakke, av fysiske årsaker.
Et varselsignal høres i ti sekunder
hvert 40. sekund hvis bilen kortvarig
overskrider den innstilte grensen.
Biler som også er utstyrt med auto‐
matisk hastighetskontroll-hastighets‐
begrenser: Den maksimale hastighe‐
ten kan ikke overskrides ved å trå
gasspedalen hardt inn forbi
motstandspunktet.
Automatisk hastighetskontroll hastig‐
hetsbegrenser 3 149.
Parkeringsradar9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren gjør rygging
lettere ved å måle avstanden mellom
bakparten på bilen og hindringer.

Kjøring og bruk153
Systemet består av fire ultrasoniske
parkeringsfølere i støtfangeren bak.
Les dette
Deler som festes i registreringsom‐
rådet, kan forårsake systemfeil.
Koble inn
Når du setter bilen i revers, kobles
systemet inn automatisk. En kort
lydsignal angir at systemet er funk‐
sjonsklart.
En hindring indikeres av summere og - avhengig av bilen - også i infodi‐splayet. Intervallet mellom summin‐
gene blir kortere etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen. Når avstan‐
den er mindre enn 30 cm, høres et
kontinuerlig lydsignal.
Les dette
I versjoner med infodisplay-indika‐ sjon kan volumet for summeren
justeres via infotainmentsystemet.
Du finner mer informasjon i Infotain‐ ment-håndboken.
Utkobling
Det er mulig å deaktivere systemet
permanent eller midlertidig.
Les dette
I versjoner med infodisplay-indika‐
sjon kan funksjonen deaktiveres via
infotainmentsystemet. Du finner mer
informasjon i Infotainment-hånd‐
boken.
Midlertidig deaktivering
Deaktiver systemet midlertidig ved å
trykke r på instrumentpanelet med
tenningen på. Lysdioden i knappen
tennes når det deaktiveres.
Når revers er lagt inn, utløses ikke
lydsignalet, noe som angir at
systemet er deaktivert.
Funksjonen aktiveres på nytt ved å
trykke på r igjen, eller det aktiveres
neste gang tenningen slås på.
Permanent deaktivering
Deaktiver systemet permanent ved å
trykke og holde r på instrumentpa‐
nelet i ca. tre sekunder med
tenningen på. Lysdioden lyser konti‐
nuerlig i knappen ved permanent
deaktivering.
Systemet er deaktivert og virker ikke. Når revers er lagt inn, utløses ikke
lydsignalet, noe som angir at
systemet er deaktivert.

154Kjøring og brukFunksjonen aktiveres på nytt ved å
trykke og holde inne r i ca.
tre sekunder.
Feil
Hvis systemet registrerer en driftsfeil
når reversgiret velges, høres en konti‐
nuerlig lydalarm i omtrent
fem sekunder, en tilhørende melding
vises i førerinformasjonssenteret
3 100 og F lyser i instrumentgruppen
3 96 . Kontakt er verksted for å få fjer‐
net årsaken til feilen.Merk
Ved rygging må området være fritt for hindringer som kan treffe
undersiden av bilen.
Støt mot bakakselen som muli‐
gens ikke er synlige, vil kunne
medføre ukarakteristiske
endringer ved håndtering av bilen. Dersom slike støt skulle inntreffe,
bør det tas kontakt med et verk‐
sted.
Meldinger om bilen 3 101.
Grunnleggende informasjon om
parkeringsradarsystemet9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Følerne kan fungere dårligere hvis de er dekket av for eksempel is
eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder i
forbindelse med større biler (for
eksempel terrengbiler og varebi‐
ler). Det er ikke sikkert at systemet oppdager hindringer i det øvre
partiet på slike biler.
Det er ikke sikkert systemet
oppdager gjenstander med et
svært lite reflekterende tverrmål,
som for eksempel er smale eller av mykt materiale.
Parkeringsradarsystemet oppda‐
ger ikke gjenstander som er uten‐
for følernes registreringsområde.
Kamera bak
Ryggekameraet hjelper føreren ved
rygging ved å vise en oversikt over
området bak bilen enten i det innven‐
dige speilet eller i infotainmentsy‐
stem-displayet.

Kjøring og bruk1559Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander utenfor kameraets synsfelt ikke
vises, f.eks. områder nedenfor
støtfangeren eller under bilen.
Ikke rygg bilen kun ved å se på
displayet. Kontroller omgivelsene
bak og rundt bilen før du rygger.
Kameraet er montert over bakdørene/
bakluken.
Området som vises av kameraet, er
begrenset. Avstandene som bildet
viser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Les dette
For å oppnå maksimalt utsyn må
kameraet bak ikke være hindret av
skitt, snø eller is.
Koble inn
Display i det innvendige speilet
Ryggekameraets display aktiveres
automatisk når bilen settes i revers.
Et lydsignal bekrefter aktiveringen.
Infotainmentsystem-display
I biler med navigasjonssystem kan
ryggekamerabildet vises på infotain‐
mentsystem-displayet (avhengig av versjon).

156Kjøring og brukForutseende kjørefeltvisning (1)
Avhengig av versjonen vises det
forutsette kjørefeltet (1) for bilen i blått
i infodisplayet. Det viser sporet til
bilen i forhold til rattvinkelen.
Visning av fast kjørefelt (2)
Den faste kjørefelt-visningen (2) viser bilens spor hvis bilen holdes rett fram.
Styrelinjer (3, 4, 5) brukes sammen
ned den faste kjørefelt-visningen (2)
og indikerer avstanden bak bilen.
Styrelinjeintervallene er som følger:3 (Rødt):30 cm4 (Gul):70 cm5 (Grønn):150 cmInnstillinger
Innstillinger, f.eks. lysstyrke, kontrast
og farger kan endres via infotain‐
mentsystemet. Egenskapen kan
også slås av permanent. Du finner mer informasjon i Infotainment-hånd‐
boken.
Utkobling Kameraet deaktiveres etter en forsin‐
kelse dersom reversgiret ikke legges
inn i løpet av ca. fem sekunder.
Feil
Ryggekameraet fungerer ikke alltid
bra nok hvis:
● omgivelsene er mørke
● solen eller frontlysstråler skinner rett inn i kameralinsen
● is, snø, søle eller annet dekker kameralinsen. Rengjør linsen,
skyll den med vann og tørk av
med en myk klut
● bakdørene/bakluken er ikke korrekt lukket
● bilen har fått støt mot baksiden ● det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringerDrivstoff
Drivstoff for dieselmotorer
Bruk bare diesel som er i overens‐
stemmelse med EN 590. Drivstoffet
må ha lavt svovelinnhold (maks.
10 ppm). Likeverdig standardisert
drivstoff med biodieselinnhold
(=FAME i henhold til EN14214) på
maks. 7 % volum (som DIN 51628
eller tilsvarende standarder) kan
brukes.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med en svovelkonsentrasjon under
50 ppm.Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i
samsvar med EN 590 eller
lignende, kan føre til tap av motor‐ kraft, større slitasje eller motor‐
skade og tap av garanti.
Ikke bruk marin diesel, fyringsolje,
Aquazole og lignende diesel/vann-
emulsjoner. Dieseldrivstoff må ikke
tynnes ut med drivstoff for bensinmo‐ torer.

Kjøring og bruk157Viskositeten og filtrerbarheten til
dieselen er avhengig av temperatu‐
ren. Ved lave temperaturer må det
fylles diesel med garanterte vinter‐
kvaliteter.
Dieselfilter 3 169, lufting av dieselsy‐
stemet 3 169.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff, slå av
motoren og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskammer.
Biler med stopp/start-system:
Motoren må slås av og tennings‐
nøkkelen fjernes for å unngå fare
for at motoren automatisk startes
på nytt av systemet.
Slå av alle mobiltelefoner.
Følg bensinstasjonens bruksan‐
svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Les dette
For å sikre at drivstoffnivået vises
riktig, må tenningen slå s av før
fylling av drivstoff. Unngå mindre
drivstoff-fyllinger (f.eks. mindre enn
fem liter) for å sikre nøyaktige avles‐ ninger.
Drivstoffpåfyllingslokket befinner seg
på venstre side av bilen.
Drivstoffpåfyllingslokket kan bare
åpnes hvis bilen er låst opp og den
venstre døren er åpnet.
Les dette
Skyvedøren på venstre side må ikke
åpnes under tanking.
Trekk lokket ut for å åpne.Merk
I biler med AdBlue er beskyttel‐
seslokket for AdBlue det blå,
nedre lokket 3 138 , og drivstoffpå‐
fyllingslokket er det sorte, øvre
lokket (pil i illustrasjonen).
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff. Søk straks
hjelp på et verksted.

158Kjøring og brukFor å åpne drivstoffpåfyllingslokket
dreies det mot urviseren.
Tanklokket kan hektes på braketten
på tanklokkdekselet.
Ved fylling av drivstoff, stikker du
fyllepistolen helt inn og skrur på.
Etter automatisk utkobling kan den
fylles ved å betjene fyllepistolen
maksimalt to ganger.Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Sett på drivstoffpåfyllingslokket og
drei så langt det går med urviseren
når drivstoffyllingen er fullført.
Lukk drivstoffpåfyllingslokket.
Tanklokk
Bruk bare originale tanklokk. Biler
med dieselmotorer har spesielle tank‐ lokk.
Drivstofforbruk og CO 2-
utslipp
Verdiene for drivstofforbruket (kombi‐ nert) til modellen Opel Vivaro er
mellom 7,4 og 5,7 l/100 km.
Avhengig av landet vises drivstoffor‐
bruket i km/l. I dette tilfellet vil (kombi‐
nert) drivstofforbruk for modellen
Opel Vivaro være i området ca. 13,5
til 17,5 km/l.
CO 2-utslippet (kombinert) er mellom
195 og 149 g/km.
Se EU-samsvarserklæringen som
følger med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om verdiene som gjelder spesi‐
fikt for din bil.
Generell informasjon
Det offisielle drivstofforbruket og
oppgitte spesifikke verdier for CO 2-
utslipp er basert på EU-basismodel‐
len med standardutstyr.
Drivstofforbruksdata og CO 2-
utslippsdata bestemmes i henhold til
forordning R (EC) nr. 715/2007 (i sistgjeldende versjon), basert på bilens
vekt i kjøreklar stand, som spesifisert i forordningen.
Verdiene er kun ment å brukes til
sammenligning av forskjellige bilva‐
rianter og må ikke oppfattes som en
garanti for det faktiske drivstofforbru‐
ket til en bestemt bil.
Tilleggsutstyr kan føre til at drivstof‐
forbruket og CO 2-utslippet øker litt
sammenlignet med de oppgitte
verdiene. Drivstofforbruket er i stor
grad avhengig av personlig kjørestil
samt vei- og trafikkforhold.