2017.5 OPEL KARL warning

[x] Cancel search: warning

Page 13 of 209

OPEL KARL 2017.5  Gebruikershandleiding (in Dutch) Kort en bondig111Centrale vergrendeling .........21
Elektrische ruitbediening .......29
2 Buitenspiegels ......................27
3 Cruise control  .....................124
Snelheidsbegrenzer  .......

Page 61 of 209

OPEL KARL 2017.5  Gebruikershandleiding (in Dutch) Instrumenten en bedieningsorganen59Instrumenten en
bedieningsorganenBedieningsorganen ......................60
Stuurwielverstelling ...................60
Stuurbedieningsknoppen ...........60
Verwarmd

Page 72 of 209

OPEL KARL 2017.5  Gebruikershandleiding (in Dutch) 70Instrumenten en bedieningsorganenControlelampjes in de
dakconsole
Overzicht
ORichtingaanwijzer  3 70XGordelverklikker  3 71vAirbags en gordelspanners
3  71VAirbag deactiveren  3 71pLaadsysteem  3 72

Page 75 of 209

OPEL KARL 2017.5  Gebruikershandleiding (in Dutch) Instrumenten en bedieningsorganen73KnippertTrap het pedaal in om de motor met
de sleutel te starten  3 16,  3 110.
Antiblokkeersysteem (ABS)
u  brandt geel.
Brandt na het inschakelen van de
ontsteking

Page 85 of 209

OPEL KARL 2017.5  Gebruikershandleiding (in Dutch) Instrumenten en bedieningsorganen83Boordinformatie
Berichten worden voornamelijk weer‐ gegeven op het Driver Information
Center (DIC); in sommige gevallen
samen met een waarschuwingszoe‐
mer.
Druk

Page 86 of 209

OPEL KARL 2017.5  Gebruikershandleiding (in Dutch) 84Instrumenten en bedieningsorganenNr.Boordinformatie56Ongelijke bandenspanning op
vooras57Ongelijke bandenspanning op
achteras59Open en sluit ruit bestuurders‐
zijde60Open en sluit ruit voorpassa

Page 110 of 209

OPEL KARL 2017.5  Gebruikershandleiding (in Dutch) 108Rijden en bedieningRijden en bedieningRijtips......................................... 108
Controle over de auto ..............108
Sturen ...................................... 109
Starten en bedie

Page 130 of 209

OPEL KARL 2017.5  Gebruikershandleiding (in Dutch) 128Rijden en bedieningMelding
Het systeem waarschuwt de bestuur‐
der tegen mogelijk gevaarlijke obsta‐
kels achter de auto. De geluidssigna‐
len volgen elkaar sneller op naarmate de afstand tot
Page:   1-8 9-16 next >