2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK tempomat

Přístroje a ovládací prvky123Upozornění „volná jízda“: Zapíná
a vypíná funkci připomenutí
adaptivního tempomatu.
Výstraha - slepý úhel : Zapíná
nebo vypíná upozornění na mrtvý
úhel.
● Komfort a pohodlí
Automatické vyvolání uložených
hodnot : Změní nastavení pro
vyvolání v paměti uložených
nastavení pro nastavení
elektricky ovládaného sedadla.
Sedadlo řidiče: snadný výstup :
Zapnutí nebo vypnutí funkce
snadného vystoupení elektricky
nastavitelného sedadla.
Hlasitost zvuku : Změna hlasitosti
výstražné zvonkohry.
Přizpůsobené řidičem : Zapnutí
nebo vypnutí funkce
personalizace.
Stěrače s dešťovým senzorem :
Zapíná nebo vypíná automatické
stírání pomocí dešťového
snímače.
Automatické zap. stírače při
couvání : Zapnutí nebo vypnutí
automatického spuštění stěračezadního okna při zařazení
zpátečky.
● Osvětlení
Nalézt vůz světelným signálem :
Zapnutí nebo vypnutí uvítacího
nástupního osvětlení.
Osvětlení výstupu : Zapnutí nebo
vypnutí a změna délky osvětlení
při vystupování.
Provoz vlevo nebo vpravo : Mění
osvětlení pro levostranné nebo
pravostranné řízení.
Adaptivní světlomety : Mění
nastavení funkcí LED
světlometů.
● Elektrické zamykání dveří
Otevřené dveře nezamykat :
Zapíná nebo vypíná funkce
zamknutí dveří při otevřených
dveřích řidiče.
Automatické zamykání dveří :
Zapíná nebo vypíná funkce
automatického zamykání dveří
po zapnutí zapalování.
Zpožděné zamykání dveří :
Zapnutí nebo vypnutí funkce
zpožděného zamykání dveří.Tato funkce zobrazuje aktuální
zamknutí dveří až do zavření
všech dveří.
● Dálkové zamykání, odemykání,
start
Světelný signál dálkového
odemykání : Zapnutí nebo
vypnutí odezvy bliknutím
ukazatelů směru během
odemykání.
Signál dálkového zamknutí : Mění
způsob odezvy při zamykání
vozidla.
Dálkové odemykání dveří :
Změna nastavení - odemknutí
pouze dveří řidiče nebo celého
vozidla během odemykání.
Zamknutí dálkově odemknutých
dveří : Zapnutí nebo vypnutí
funkce automatického
opětovného uzamčení po
odemknutí bez otevření vozidla.
Dálkové ovládání oken : Zapíná
nebo vypíná ovládání elektricky
ovládaných oken pomocí
dálkového ovládání.
Pasivní odemykání dveří : Změna
nastavení, týkající se odemknutí

Řízení vozidla a jeho provoz155Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 156
Kontrola nad vozidlem .............156
Řízení ...................................... 156
Startování a provoz ...................156
Záběh nového vozidla .............156
Tlačítko Power ......................... 157
Zachované napájení ................158
Startování motoru ....................158
Odpojení při přeběhu ...............159
Systém stop-start ....................160
Parkování ................................ 162
Výfuk motoru .............................. 163
Filtr pevných částic ..................164
Katalyzátor .............................. 164
AdBlue ..................................... 165
Automatická převodovka ...........168
Manuální převodovka ................173
Systémy pohonu ........................173
Pohon všech kol ......................173
Brzdy .......................................... 174
Protiblokovací systém brzd .....174
Parkovací brzda ......................175Brzdový asistent ......................176
Asistent rozjezdu ve svahu ......176
Podvozkové systémy .................177
Systém kontroly prokluzu ........177
Elektronické řízení stability ......178
Interaktivní podvozkový systém .................................... 179
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 182
Tempomat ............................... 182
Omezovač rychlosti .................184
Adaptivní tempomat ................186
Výstraha před kolizí vpředu .....194
Indikace vzdálenosti vpředu ....196
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 197
Přední ochrana chodců ...........200
Parkovací asistent ...................203
Asistent boční mrtvé oblasti ....211
Upozornění při změně jízdního pruhu ...................................... 212
Systém panoramatického výhledu ................................... 214
Zadní kamera .......................... 216
Upozornění na provoz v příčném
směru vzadu ........................... 218
Asistent dopravního značení ...220
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 224Palivo......................................... 227
Palivo pro zážehové motory ....227
Palivo pro vznětové motory .....227
Doplňování paliva ....................228
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 230
Tažné zařízení ........................... 230
Všeobecné informace ..............230
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............231
Tažení přívěsu ......................... 231
Asistent stability přívěsu ..........233

Řízení vozidla a jeho provoz171Pro řazení vyšších převodových
stupňů přitáhněte pravou páčku +.
Pro řazení nižších převodových
stupňů přitáhněte levou páčku -.
Vícenásobné přitažení umožňuje přeskočení převodových stupňů.
Zařazený převodový stupeň se
zobrazí na sestavě sdružených
přístrojů.
Dočasný manuální režim v jízdním
režimu D
Manuální řazení páčkami je možné
také v automatickém režimu D. Po
dokončení manuálního řazení přejde
po uplynutí stanovené doby
převodovka zpět do automatického
režimu D.
Pro přerušení manuálního režimu
a návrat do režimu D proveďte jednu
z následujících akcí:
● Stiskněte páčku + na 1 sekundu.
● Posuňte páku voliče směrem doleva do manuálního režimua zpět do polohy D.
Pokud vozidlo zastaví a motor běží na
volnoběh, zůstane převodovka
v dočasném manuálním režimu. Doautomatického režimu přejde, pokud
je po určitou dobu ovládán plynový
pedál bez řazení páčkami na volantu.
Všeobecné informace
Pokud je při příliš nízké rychlosti
vozidla zvolen vyšší převodový
stupeň, nebo pokud je při příliš
vysoké rychlosti vozidla zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení
provedeno. Toto může vyvolat zprávu
na informačním centru řidiče.
V manuálním režimu nedochází při
vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň, kromě aktivace
funkce podřazení kickdown.
Signalizace převodových stupňů
Symbol R nebo S s číslicí vedle se
zobrazí, pokud je doporučeno
přeřazení z důvodu úspory paliva.
Signalizace převodových stupňů se
zobrazuje pouze v manuálním
režimu.Elektronické jízdní programy
● Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky
motoru, aby byl katalyzátor
rychle uveden na požadovanou
teplotu.
● Když je zařazen režim SPORT, převodovka řadí při vyšších
otáčkách motoru (pokud není
zapnutý tempomat). Režim
SPORT 3 179.
● Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky přechodu
na jiný rychlostní stupeň při jízdě
ve stoupání nebo klesání.
● Při sněžení nebo námraze, nebo na jiných kluzkých vozovkách,
umožní elektronické řízení
převodovky řidiči manuálně
zařadit pro rozjezd první, druhý
a třetí převodový stupeň.
Kickdown
Sešlápnutí plynového pedálu za
zarážku pro funkci podřazení
kickdown bude mít za následek
maximální zrychlení i v manuálním
režimu. Převodovka zařadí nižší

176Řízení vozidla a jeho provozparkovací brzda. Toto není možné,
pokud je současně vytažen spínač
m .
Vozidla s automatickou převodovkou:
Jestliže zařadíte jízdní rozsah D
a poté sešlápnete akcelerační pedál,
automaticky se uvolní elektrická
parkovací brzda. Toto není možné,
pokud je současně vytažen spínač m .
Dynamické brzdění, když se vozidlo
pohybuje
Při zatažení za spínač m za jízdy
bude systém parkovací brzdy
zpomalovat vozidlo, ale natrvalo se
nezabrzdí.
Jakmile bude spínač m uvolněn, tak
dynamické brzděn ustane.
Automatické zabrzdění
Pokud je vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou
a adaptivní tempomat je aktivní,
elektrická parkovací brzda se
automaticky zabrzdí, pokud bylo
vozidlo zastaveno systém na dobu
delší než dvě minuty.Parkovací brzda se automaticky
uvolní při rozjezdu.
Kontrola funkčnosti
Když se vozidlo stojí, může dojít
k automatické aktivaci elektrické
ruční brzdy. Účelem je zkontrolovat systém.
Porucha
Režim poruchy systému elektrické
parkovací brzdy je signalizován
kontrolkou j a zprávou vozidla
zobrazenou v informačním centru
řidiče. Zprávy vozidla 3 118.
Zabrzdění elektrické parkovací brzdy:
Zatáhněte a podržte spínač m po
dobu delší než pět sekund. Když se
rozsvítí kontrolka m, je elektrická
parkovací brzda zabrzděna.
Uvolnění elektrické parkovací brzdy:
Zatlačte a podržte spínač m po dobu
delší než dvě sekundy. Když
kontrolka m zhasne, je elektrická
parkovací brzda odbrzděna.Kontrolka m bliká: Elektrická ruční
brzda není zcela zabrzděna nebo
odbrzděna. Pokud neustále bliká, odbrzděte elektrickou parkovací
brzdu a znovu ji zkuste zabrzdit.
Brzdový asistent Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky použita
maximální brzdná síla.
Činnost podpory brzdění se může
projevit pulzováním brzdového
pedálu a větším odporem při
sešlápnutí brzdového pedálu.
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu, dokud je nutné plné
brzdění. Po uvolnění brzdového
pedálu se maximální brzdná síla
automaticky sníží.
Asistent rozjezdu ve svahu
Systém pomáhá předcházet
nezamýšlenému pohybu při rozjezdu
na svahu.

180Řízení vozidla a jeho provoz● automatická převodovka,
● adaptivní tempomat,
● pohon všech kol,
● zesílení zvuku motoru,
● téma sestavy sdružených přístrojů.
Režim Sport
Nastavení systému je upraveno pro
sportovnější styl jízdy:
● Tlumení tlumičů je nastaveno na vyšší hodnotu za účelem lepší
ovladatelnosti a pohyblivosti.
● Motor reaguje rychleji na změny polohy plynového pedálu.
● Charakteristika posilovače řízeníje sportovnější.
● Body řazení automatické převodovky jsou optimalizoványpro sportovní jízdu.
● Adaptivní tempomat je nastaven na sportovnější styl jízdy.
● Pohon všech kol podporuje aktivní sportovní jízdu vozidla.
● Systém zesílení zvuku motoru zvýrazní zvuk motoru ve vozidle
ve sportovním stylu.
● Téma sestav sdružených přístrojů se změní na sportovní
styl.Cestovní režim
Cestovní režim TOUR nastaví
systémy na komfortnější styl jízdy.
● Tlumení tlumičů je nastaveno na vyšší jízdní komfort.
● Síly potřebné k řízení jsou sníženy.
● Adaptivní tempomat je nastaven na uvolněnější styl jízdy.
Režim AUTO
Všechna nastavení systémů jsou
přednastavena na standardní
hodnoty optimalizované pro
každodenní jízdy (výchozí režim).
Toto je plně adaptivní režim, který

182Řízení vozidla a jeho provozVyberte možnost Režim autom. přizp.
systémů a změňte příslušná
nastavení.
Nastavení lze také měnit v nabídce
personalizace na informačním
displeji, I Nastavení 3 120.
Informační displej 3 113.
Personalizace nastavení sportovního
režimu
Řidič může pomocí nabídky
vizualizace Flex Ride osobně
přizpůsobit režim SPORT.
Nabídka vizualizace Flex Ride se
zobrazí na 8" informačním displeji při
zvolení režimu SPORT nebo po
klepnutí na ê.
Vyberte možnost Přizpůsobení
sportov. režimu a zvolte příslušná
nastavení.
Nastavení lze také měnit v nabídce
personalizace na informačním
displeji, I Nastavení 3 120.
Informační displej 3 113.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Řidič má plnou kontrolu nad
vozidlem a přejímá plnou
odpovědnost za řízení vozidla.
Při použití asistenčních systémů
řidiče vždy věnujte pozornost
aktuální dopravní situaci
a dodržujte platné dopravní
předpisy.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat
rychlosti přibližně od 30 km/h do
maximální rychlosti vozidla. Při jízdě
v kopci směrem nahoru nebo dolů
může dojít k odchylkám od uložených rychlostí.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
Ilustrace znázorňují různé verze.

Řízení vozidla a jeho provoz183Kontrolka m 3 104.
Zapnutí
Stiskněte m: Na sestavě sdružených
přístrojů se rozsvítí bílá kontrolka m.
Aktivace
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena
a udržována. Kontrolka m v sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Na displeji střední vyšší
úrovně výbavy se rozsvítí zelená
kontrolka m a zobrazí se nastavená
rychlost. Plynový pedál může být
uvolněn.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v RES/+ nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo
v malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního
kolečka na SET/-.
Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, tak podržte ruční kolečko v SET/- nebo
opakovaně krátce otočte na
SET/- :rychlost se snižuje plynule
nebo v malých krocích.
Deaktivace Stiskněte y: Na sestavě sdružených
přístrojů se rozsvítí bílá kontrolka m.
Na displeji střední nebo vyšší úrovně
výbavy změní kontrolka m barvu na
bílou.

184Řízení vozidla a jeho provozTempomat se deaktivuje, ale
nevypne. Poslední uložená rychlost
zůstane v paměti pro pozdější
obnovení rychlosti.
Automatická deaktivace: ● Rychlost vozidla nižší než přibližně 30 km/h.
● Rychlost vozidla klesne o více než 25 km/h pod nastavenou
rychlost.
● Je sešlápnut pedál brzdy. ● Spojkový pedál je sešlápnut několik sekund.
● Páka voliče je zablokována v poloze N.
● Otáčky motoru jsou velmi nízké.
● Je v činnosti elektronická stabilizace vozidla nebo systém
kontroly trakce.
● Je zabrzděna parkovací brzda. ● Současné stisknutí RES/+
a sešlápnutí brzdového pedálu
deaktivuje tempomat a vymaže
uloženou rychlost.Obnovení uložené rychlosti
Otočte ruční kolečko na RES/+ při
rychlosti nad 30 km/h. Uložená
rychlost bude dosažena.
Vypnutí Stiskněte m: kontrolka m na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Uložená rychlost je vymazána.
Stisknutím tlačítka L pro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutím
zapalování se rovněž vypne
tempomat a odstraní se uložená
rychlost.
Omezovač rychlosti Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost lze nastavit na
rychlosti vyšší než 25 km/h až do
200 km/h.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s kopce
mohou nastat odchylky od omezené
rychlosti.Pokud je systém aktivní, zobrazuje se
přednastavený rychlostní limit
v informačním centru řidiče.
Aktivace
Ilustrace znázorňují různé verze.