2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

152ClimatizaçãoModo de ar externo 5
Premir 5
para ativar o modo de ar
externo; a indicação é fornecida via
LED.
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O modo de ar
externo é desativado.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o ar condicionado A/C.
● Premir 4 para ligar o sistema
de recirculação do ar.
● Premir M para a distribuição do
ar.
● Regular o comando da temperatura TEMP para o nível
de frio máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha Z para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Versão com para-brisas
aquecido ,
Se o veículo estiver equipado com
um para-brisas aquecido, o botão
G é substituído pelo botão ,.
Óculo traseiro e espelhos
retrovisores exteriores
aquecidos b
3 39

Climatização153Para-brisas aquecido ,
3 39.
Bancos aquecidos ß
3 51.
Climatização automática
eletrónica
A climatização de zona dupla permite temperaturas diferentes para o lado
do condutor e o lado do passageiro
dianteiro.
No modo automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● Mostrador de comando da temperatura no lado do condutor
● Mostrador de comando da temperatura no lado do
passageiro
● CLIMATE permite aceder ao
menu das definições de
Climatização no Visor de
informação
● Aumento ( e diminuição ) da
velocidade da ventoinha
● Climatização ON/OFF ou â
● Modo automático AUTO
● Recirculação de ar manual 4
● Desembaciamento e descongelação à
● Óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos b
● Para-brisas aquecido ,
● Bancos aquecidos ß
● Bancos ventilados A
As funções ativadas são indicadas
pelo LED no comando respetivo.
O sistema de controlo da
climatização electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.

Climatização155visores ao lado dos mostradores
de comando e no menu das
definições de Climatização.
● O modo de recirculação do ar 4 deve estar desativado.
Quando desativado, o LED no
botão não está aceso.
Definições manuais
As definições do sistema de
climatização podem ser alteradas
ativando as seguintes funções
conforme descrito abaixo.
Velocidade da ventoinha ( )Premir o botão superior ( para
aumentar ou o botão inferior ) para
diminuir a velocidade da ventoinha. A velocidade de rotação é indicada
através de janelas pop-up no
Mostrador de informação. A
velocidade da ventoinha também
pode ser alterada através dos botões
táctis no visor das definições de
climatização. Premir Climate para
aceder ao menu.
Premir o botão inferior ) durante mais
tempo: a ventoinha e o arrefecimento
são desligados.
Para voltar ao modo automático,
premir AUTO.Distribuição do ar l, M , K
Premir Climate para aceder ao menu.
Toque em:
l:para pára-brisas e janelas das
portas dianteirasM:para a área da cabeça e bancos traseiros via grelhas de
ventilação ajustáveisK:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
Para retomar a distribuição
automática do ar, premir AUTO.

Climatização159Configurações básicas
As definições seguintes podem ser
alteradas no menu Personalização
no Visor de informação:
● regulação da velocidade da ventoinha no modo automático.
● definições do aquecimento automático do vidro traseiro.
● definições da desumidificação automática do para-brisas
● definições do aquecimento automático dos bancos
Personalização do veículo 3 125.
Óculo traseiro e espelhos
retrovisores exteriores
aquecidos b
3 39
Para-brisas aquecido ,
3 39
Bancos aquecidos ß
3 51Bancos ventilados A
3 52
Aquecimento auxiliar Aquecedor de ar
O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilaçãoreguláveis
Deve haver pelo menos uma grelha
de ventilação aberta quando o
arrefecimento está ligado.
A ilustração mostra as grelhas de
ventilação centrais no painel de
instrumentos.

160Climatização
A ilustração mostra as grelhas de
ventilação exteriores no painel de
instrumentos.
A ilustração mostra as grelhas de
ventilação para os passageiros
traseiros.
Direccionar o fluxo de ar inclinando e girando as palhetas.
Para fechar a grelha, girar a palheta lateralmente.9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso
de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por trás do pára-brisas e dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.
Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de ar do habitáculo
Substituir o filtro regularmente para
obter o máximo efeito.

164Condução e funcionamentoBotão de acionamento
A chave electrónica deve estar no
interior do veículo.
Modo de alimentação de acessórios Premir Engine Start/Stop uma vez
sem acionar o pedal da embraiagem
ou do travão. O LED amarelo no
botão acende-se. O bloqueio do
volante é desengatado e algumas
funções eléctricas podem ser
utilizadas; a ignição está desligada.Ignição no modo de ligação
Premir continuamente
Engine Start/Stop durante 6
segundos sem acionar o pedal da
embraiagem ou do travão. O LEDverde no botão acende-se, o motor a
gasóleo está a pré-aquecer. As luzes de aviso acendem-se e a maior partedas funções eléctricas está
operacional.Ligar o motor
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes ao:
● caixa de velocidades manual: ao
carregar no pedal da
embraiagem,
● caixa de velocidades automática:
ao carregar no pedal do travão
com a alavanca seletora na
posição P ou N.
Pôr o motor a trabalhar 3 165.Ignição desligada
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes quando o Autostop está ativado ou quando o motor está
a trabalhar e o veículo parado. Caixa
de velocidades automática: aplicar o
travão de mão e engatar P.
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes sem carregar no
pedal da embraiagem ou no pedal do travão na ignição no modo de ligação.Algumas funções permanecem
activas até a porta do condutor ser
aberta, desde que a ignição estivesse
ligada anteriormente.Paragem de emergência do motor
durante a condução
Premir Engine Start/Stop durante
mais de 2 segundos ou premir
brevemente duas vezes no espaço
de 5 segundos 3 165.
Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
● O veículo está parado.
● A ignição foi desligada.
● A porta do condutor está aberta.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar o modo auxiliar ou
ligar o motor directamente.
9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a

166Condução e funcionamentoCaixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do
travão.
Caixa de velocidades automática: accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador.
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes: um procedimento
automático aciona o motor de
arranque com um curto intervalo até
o motor estar ligado.
Para desligar o motor com o veículo
parado, premir Engine Start/Stop
durante breves instantes. Caixa de
velocidades automática: aplicar o
travão de mão e engatar P.
Caixa de velocidades manual:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado carregando no pedal da
embraiagem 3 167.
Caixa de velocidades automática:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado soltando o pedal do travão
3 167.Paragem de emergência do
motor durante a condução
Se for necessário desligar o motor
durante a condução em caso de
emergência, premir
Engine Start/Stop durante mais de
2 segundos ou premir duas vezes
brevemente no espaço de
5 segundos.9 Perigo
Desligar o motor durante a
condução poderá causar a perda
de suporte de alimentação para os sistemas de travagem e direção.
Os sistemas de assistência e de
airbags são desactivados. A
iluminação e as luzes dos travões apagam-se. Como tal, desligar omotor e a ignição durante a
condução apenas em caso de
emergência.
Arranque do veículo a baixas
temperaturas
É possível ligar o motor semaquecedores adicionais até -25 °C no
caso dos motores diesel e -30 ºC no
caso dos motores a gasolina. É
necessário um óleo de motor com a
viscosidade correcta, o combustível
correcto, o fornecimento de
assistência e uma bateria do veículo
com carga suficiente. Em
temperaturas abaixo de -30 °C, a
caixa de velocidades automática
requer um período de aquecimento
de aproximadamente 5 minutos. A
alavanca selectora tem de estar na
posição P.
Controlo do Motor de Arranque
Automático
Esta função controla o procedimento de arranque do motor. O condutor
não necessita de premir
continuamente Engine Start/Stop .
Uma vez aplicado, o sistema
continuará o arranque automático até que o motor esteja a funcionar.
Devido ao procedimento de

Condução e funcionamento167verificação, o motor começa a
trabalhar depois de um pequeno
desfasamento.
Razões possíveis para um motor não
arrancar:
● Pedal da embraiagem não funciona (caixa de velocidadesmanual).
● Pedal do travão não funciona ou a alavanca selectora não está
em P ou N (caixa de velocidades
automática).
● Ocorreu uma falha temporária.
Aquecimento do motor turbo
No arranque, o binário disponível do
motor poderá ser limitado por um
curto período de tempo,
especialmente quando a temperatura do motor é baixa. Esta limitação
serve para permitir que o sistema de
lubrificação proteja totalmente o
motor.Desligar por sobrecarga de
rotação do motor
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma desaceleração, ou seja,
quando o veículo é conduzido com
uma mudança engatada mas sem
carregar no pedal do acelerador.
Consoante as condições de
condução, a desligação por
sobrecarga de rotação do motor
poderá estar desativada.
Sistema para/arranca O sistema start/stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições permitirem, o mesmo desliga o motor logo que o veículo esteja a circular a
baixa velocidade ou parado, p. ex.
nos semáforos ou num
engarrafamento.Ativação
O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo iniciar a marcha e as condições indicadas mais abaixo nesta secção terem sido reunidas.
Desativação
Desactivar manualmente o sistema
pára/arranca premindo Ò. A
desactivação é indicada quando o
LED do botão se acende.