2017.5 OPEL CORSA E Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем263Щоб не пошкодилися блискучі
металеві молдинги, очищуйте їх за
допомогою мийної суміші, яку
схвалено для алюмінію.Обережно
Завжди користуєтеся мийними
засобами з рівнем кислотності
рН від чотирьох до дев’яти.
Не використовуйте мийні засоби
для миття гарячих поверхонь.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється мити моторний
відсік водою або паром під високим
тиском.
Ретельно обмийте автомобіль та
витріть його. Періодично змочуйте
шкіру. Використовуйте окремі
шматки шкіри для фарби та скла:
залишки воску на вікнах погіршать
видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлені з пластика. Забороняється використовувати
абразиви чи каустичні речовини, не користуйтеся шкребком і не чистіть
без води.
Полірування та воскування
Регулярно поліруйте пофарбовані
частини автомобіля восковою
пастою (найпізніше, коли з нього
стече вода після миття). У
протилежному випадку фарба
пересохне.
Полірування є потрібним лише,
якщо фарба стала тьмяною або
якщо на неї начіплялися тверді
відкладення.
Поліроль для фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Непофарбовані пластикові деталі
кузова не можна обробляти ані воском, ані полірувальними
речовинами.Частини з матовим фарбовим
покриттям або нанесеною на них
плівкою та оздоблювальні стрічки
не можна полірувати, інакше вони
стануть блискучими. Якщо кузов
автомобіля має такі частини, на
автоматичних автомийках не
користуйтеся програмами, під час
виконання яких застосовується
гарячий віск.
Не можна полірувати поверхню
частин кузова з матовим фарбовим покриттям, наприклад, поверхню
корпусу дзеркала. Внаслідок цього
ці частини стануть блискучими або втратять колір.
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м'яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником
вікон і інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.

264Догляд за автомобілемДля механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м'якою
тканиною та засобом чищення
вікон.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.Люк
Забороняється використовувати
сольвенти чи абразивні речовини,
пальне, шкідливі засоби
(наприклад, засіб для очищення
фарби, розчини з вмістом ацетону і т.п.), кислотні чи високолужні
засоби чи абразивні серветки.
Забороняється використовувати
віск або інші полірувальні речовини
для очищення люка.
Колеса та шини
Забороняється очисники під
високим тиском.
Помийте ободи очисником для
коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило ободи коліс
пофарбовані, а догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.Пошкодження фарби
Усуньте найменше пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У випадку більш
крупних пошкоджень або
утворення іржі потрібно звертатися
до майстерні.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Бітум/гумові матеріали можуть
пошкодити покриття ПВХ. За
потреби в ремонті днища
зверніться до майстерні.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.

Догляд за автомобілем265Система скрапленого газу9Небезпека
Скраплений газ важчий за
повітря і може збиратися у
западинах.
Проводьте роботу, пов'язану з
днищем кузова в гаражних ямах з обережністю.
Для фарбування та при
використанні сушильної камери
при температурі понад 60 °C
ємність для скрапленого газу слід
демонтувати.
Не проводьте жодних модифікацій на системі для скрапленого газу.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.
Задня система кріплення Вимийте зовнішній задній навісний
багажник за допомогою промивки
чи мийки високого тиску,
щонайменше, один раз на рік.
Періодично активуйте задню
систему кріплення, якщо вона не
використовується регулярно,
особливо взимку.
Догляд за салоном Салон і внутрішня обшивка
Лише чистіть салон автомобіля, в
тому числі панель приладів і
обшивку сухою тканиною або
пилососом.
Протріть шкіряну оббивку м'якою
тканиною, змоченою у чистій воді.
При сильному забрудненні
скористайтеся засобами догляду
за шкірою.
Панель приладів та дисплеї
потрібно очищати лише за
допомогою м’якої вологої тканини.
В разі необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro,
оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.

266Догляд за автомобілемПластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим же пилососом,
що використовувався для чищення кузова. Використовуйте пилосос
для салона за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
сольвентів, а особливо бензину. Забороняється очисники під
високим тиском.

Ремонт і технічне обслуговування267Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............267
Інформація про обслуговування .....................267
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................268
Рекомендовані рідини та мастила ................................. 268Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 92.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або через рік залежно від того, що
настане раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Андорра, Австрія, Бельгія, Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Хорватія,
Кіпр, Чеська Республіка, Данія,
Естонія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Гренландія,
Угорщина, Ісландія, Ірландія,
Італія, Латвія, Литва, Ліхтенштейн,
Люксембург, Македонія, Мальта,
Монако, Чорногорія, Нідерланди,
Норвегія, Польща, Португалія,
Румунія, Сан-Марино, Сербія,
Словаччина, Словенія, Іспанія,
Швеція, Швейцарія, Велика
Британія.
Дисплей обслуговування 3 92.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або через рік залежно від того, що

268Ремонт і технічне обслуговуваннянастане раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Умови експлуатації вважаються
важкими, якщо часто виникають
такі обставини: Холодний запуск
двигуна, рух з частими зупинками,
буксирування причепа, рух по
гірських дорогах, рух по дорогах з
нерівною поверхнею або по
ґрунтових дорогах, значне
забруднення повітря, наявність у
повітрі великої кількості піску та
пилу, рух на великій висоті над
рівнем моря та за значних
перепадів температури. За важких
умов експлуатації деякі роботи з
технічного обслуговування слід
виконувати частіше, ніж визначено
графіком регулярного
обслуговування.
Міжнародний графік
обслуговування дійсний для країн,
які не перелічені в європейському
графіку обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 92.Підтвердження
Підтвердження обслуговуваннязаписується в гарантійний талон.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом майстерні, яка
провела техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний
талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим, якщо
виникають будь-які гарантійні чи
добровільні скарги, і також є
перевагою під час продажу
автомобіля.
Інтервал обслуговування з
терміном придатності
моторного мастила, що
залишився
Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
Інформація про необхідність
заміни моторного мастила
відображається на дисплеї
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 92.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини та мастила
Використовуйте тільки продукцію,що відповідає рекомендованим
характеристикам.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне мастило
Характерними ознаками кожної
марки моторного масла є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного масла якість є більш
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування
та контролює старіння мастила, а

Ремонт і технічне обслуговування269ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos — найновіший стандарт
якості моторного мастила, який
забезпечує оптимальний захист
бензинових і дизельних двигунів.
Якщо застосувати його неможливо,
слід використовувати моторні
масла інших рівнів якості,
зазначених у списку. Рекомендації для бензинових двигунів чинні
також для двигунів, у яких як
пальне використовуються
стиснутий природний газ (CNG),
зріджений нафтовий газ (LPG) або
етанол (E85).
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 274.
Доливка моторного масла
Моторні масла різних виробників і
торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
щодо якості та в’язкості моторного
масла.Забороняється використовувати
моторне масло лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки це може спричинити
серйозне пошкодження двигуна за
певних умов експлуатації.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 274.
Додаткові присадки для моторного
масла
Використання присадок для
моторного масла може призвести
до пошкоджень, а також до
скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного масла
Ступінь в’язкості SAE дозволяє визначити густоту моторного
масла.
Всесезонне масло позначається двома числами, наприклад
SAE 5W-30. Перше число з
літерою W після нього вказує на
в’язкість при низьких, а друге — на
в’язкість при високих
температурах.Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 274.
Усі рекомендовані класи в'язкості підходять для високих температур
повітря.
Охолоджуюча рідина та
антифриз
Використовуйте лише
охолоджуючу рідину антифриз без
силікату (LLC). Зверніться до
майстерні.
Система заповнена на заводі
охолоджувальною рідиною, що має
чудові антикорозійні властивості та захист від замерзання приблизно
до температури -28 °C. У північних
країнах із дуже холодним кліматом
заводська охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C. Цю
концентрацію необхідно
підтримувати протягом усього
року. Присадки для охолоджуючої
рідини, призначені для
забезпечення додаткового захисту

270Ремонт і технічне обслуговуваннявід корозії чи запобігання
найменшому протіканню, можуть
викликати несправності в роботі
системи. Виробник не несе
відповідальності за наслідки
використання присадок для
охолоджуючої рідини.
Мийна рідина Використовуйте лише рідину для
вікон, схвалену для вашого
автомобіля, щоб запобігти
пошкодженню щіток склоочисників,
лакофарбового покриття та
пластмасових і гумових деталей.
Зверніться до майстерні.
Рідина для системи гальм і
зчеплення
Із часом гальмівна рідина поглинає вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.