
Péče o vozidlo149může vybít akumulátor vozidla.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru vozidla. Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
3 106.
Výměna akumulátoru vozidla
Poznámky
Jakékoliv odchylky od pokynů
uvedených v tomto odstavci mohou
mít za důsledek dočasnou
deaktivaci systému stop-start.
Pří výměně akumulátoru u vozidel se systémem stop-start zajistěte použití
správného akumulátoru vozidla.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 117.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
9 Nebezpečí
Při dobíjení akumulátoru zajistěte
dostatečné větrání. Dojde-li
k nahromadění plynů
generovaných během dobíjení,
hrozí nebezpečí výbuchu!
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 173.
Výstražný štítek

Péče o vozidlo151Lišta stěrače na dveřích
zavazadlového prostoru
Nadzvedněte raménko stěrače,
zatlačte a podržte příchytku a oddělte
lištu stěrače.
Připevněte lištu stěrače k raménku
stěrače a zatlačte, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.
Výměna žárovky
Vypněte zapalování a vypněte
příslušný spínač nebo zavřete dveře.
Novou žárovku držte pouze za patici!
Nedotýkejte se skla žárovky holýma
rukama.
Pro výměnu používejte pouze stejný
typ žárovky.
Žárovky světlometů vyměňujte
zevnitř motorového prostoru.
Kontrola žárovky
Po výměně žárovky zapněte
zapalování a zkontrolujte funkci
světel.Halogenové světlomety
Světlomety mají samostatné systémy
pro tlumená/boční světla 1 (vnější
žárovka) a dálková světla/světla pro
jízdu ve dne 2 (vnitřní žárovka).
Pro přístup k žárovkám vytáhněte
ochranné kryty.
Tlumená světla 1. Sejměte ochranný kryt.
2. Odpojte konektor od žárovky.
3. Oddělte kabelovou svorku a vyjměte žárovku z reflektoru.

154Péče o vozidlo
4. Pomocí šroubováku vyšroubujtečtyři upevňovací šrouby. Otočte
držák žárovky pro zpátečku proti
směru hodinových ručiček
a vyměňte žárovku.
5. Demontujte držák žárovky a těsnění ze sestavy světla.
6. Lehce zatlačte žárovku do objímky, otočte ji proti směru
hodinových ručiček, vyjměte
a vyměňte žárovku.Brzdové světlo ( 1)
Světlo ukazatele směru ( 2)
Koncové světlo ( 3)
Koncové světlo / světlo do mlhy
( 4 )
7. Namontujte těsnění na držák žárovky a ujistěte se, že je
správně usazené. Namontujte
držák žárovky do sestavy světla
a ujistěte se, že správně zasazen. Pomocí šroubováku utáhněte
čtyři upevňovací šrouby.
8. Namontujte držák žárovky zpátečky a utáhněte ho otočením
po směru hodinových ručiček.
9. Zajistěte objímku konektoru.
10. Zasuňte sestavu světla do karoserie a ujistěte se, že je
usazená správně. Utáhněte tři
upevňovací šrouby.
11. Zapněte zapalování a zkontrolujte
funkčnost všech světel.
Boční ukazatele směru
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Přídavné brzdové světlo
Žárovky nechte vyměnit v servisu.

Péče o vozidlo1572. Ve zobrazených bodech vypačtesestavu světla.
3. Vyměňte žárovku, přičemž se ujistěte, že je správně usazená.
4. Namontujte zpět sestavu světla.
Osvětlení přístrojové desky Žárovky nechte vyměnit v servisu.Elektrická soustava
Pojistky
Údaje na náhradní pojistce se musí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí dvě
pojistkové skříňky:
● na pravé straně motorového prostoru, vedle akumulátoru
vozidla
● u vozidel s řízením vlevo; na levé
straně přístrojové desky nebo,
u vozidel s řízením vpravo; na
pravé straně přístrojové desky,
za krytem
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Ve vozidle jsou použity různé typy
pojistek.
V závislosti na typu pojistky lze
přepálenou pojistku poznat podle
roztaveného drátku. Pojistku
vyměňte pouze v případě, že byla
odstraněna příčina poruchy.

Péče o vozidlo163Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 187.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 195.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správné tlaky huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa (0,1 baru). To je třeba vzít v úvahu, když je
prováděna kontrola teplých
pneumatik.
Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak
vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.

164Péče o vozidloVýstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Snímače systému sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách sledují tlak
vzduchu v pneumatikách vozidla
a informace o tlaku vzduchu
předávají do přijímače, který je
umístěn ve vozidle.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Tabulka tlaků v pneumatikách
3 195.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Nízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Je-li zjištěn nízký tlak v pneumatice,
rozsvítí se kontrolka w 3 87,
doprovázená výstražnou akustickou
signalizací. U vozidla s multifunkční
verzí informačního centra řidiče je
rovněž zobrazena příslušná zpráva.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 195.
Po nahuštění může pro aktualizaci
hodnot tlaků v pneumatikách
v systému být nezbytné s vozidlem provést jízdu. Během této doby může
svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to znamenat pokles tlaku ke spodní
hranici. Zkontrolujte tlak ve všech
čtyřech pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola se snímačem tlaku, jinak tlak v pneumatikách
nebude systémem rozpoznán
a kontrolka w bude po několik sekund
blikat a poté se rozsvítí nepřetržitě.
U vozidla s multifunkční verzí
informačního centra řidiče je rovněž
zobrazena příslušná zpráva.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Pro ostatní tři kola zůstává
systém monitorování tlaku
v pneumatikách funkční.

Péče o vozidlo165Náhradní kolo 3 171, výměna kola
3 169.
Při každém cyklu zapalování se
rozsvítí kontrolka w a v závislosti na
verzi se zobrazí příslušná zpráva, dokud pneumatiky nebudou
nahuštěny na správný tlak.
Informační centrum řidiče 3 90.
Funkce opakovaného načtení Po výměně kol systém monitorování
tlaku v pneumatikách musí provést
přepočet. Proces opakovaného
načtení vyžaduje až 20 minut jízdy
rychlostí nejméně 20 km/h.
Jestliže se během tohoto procesu
opakovaného načtení vyskytnou
problémy, po několik sekund bliká
kontrolka w, která se poté rozsvítí
nepřetržitě, a, v závislosti na verzi,
v informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva.
Informační centrum řidiče 3 90.
Všeobecné informace Používání sněhových řetězů nebo
komerčně dostupných tekutých
souprav pro opravu pneumatik můžezhoršit funkčnost systému. Mohou být
použity soupravy na opravu
pneumatik schválené výrobcem.
Souprava pro opravu pneumatik
3 166, řetězy na kola 3 166.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení (TWI). Jejich poloha je vyznačena na
boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než vzadu, vyměňte příležitostně přední
kola za zadní. Ujistěte se, že směr
otáčení kol je stejný jako byl předtím.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Výměnu pneumatik doporučujeme
provést každých šest let.

Péče o vozidlo1753. Nechte oba motory běžet navolnoběh přibližně tři minuty
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Pomocí šroubováku opatrně
zvedněte víčko a uvolněte ho. Aby se
předešlo poškození, doporučuje se
umístit mezi šroubovák a rámeček
tkaninu.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 161.
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Výstraha
Tažné oko se smí používat pouze
k odtahování, nikoliv
k vyprošťování.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.
Poznámky
Pokud ve vozidlech
s automatizovanou mechanickou
převodovkou (MTA) nelze zařadit
neutrál, vozidlo se smí odtáhnout
pouze s koly zvednutými ze země.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.