Page 151 of 209

Péče o vozidlo149může vybít akumulátor vozidla.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru vozidla. Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Ochrana proti vybití akumulátoru
3 106.
Výměna akumulátoru vozidla
Poznámky
Jakékoliv odchylky od pokynů
uvedených v tomto odstavci mohou
mít za důsledek dočasnou
deaktivaci systému stop-start.
Pří výměně akumulátoru u vozidel se systémem stop-start zajistěte použití
správného akumulátoru vozidla.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 117.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
9 Nebezpečí
Při dobíjení akumulátoru zajistěte
dostatečné větrání. Dojde-li
k nahromadění plynů
generovaných během dobíjení,
hrozí nebezpečí výbuchu!
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 173.
Výstražný štítek
Page 155 of 209
Péče o vozidlo153
2. Stáhněte držák žárovkyz reflektoru otočením proti směru
hodinových ručiček.
3. Vyjměte žárovku z objímky a vložte novou žárovku.
4. Zasuňte držák žárovky do světlometu.
5. Zaklesněte otáčením ve směru hodinových ručiček.
6. Namontujte ochranný kryt.
Světla předních ukazatelů směru 1. Sejměte ochranný kryt.2. Stáhněte držák žárovky z reflektoru otočením proti směru
hodinových ručiček.
3. Lehce zatlačte žárovku do držáku, otočte ji proti směru
hodinových ručiček, vyjměte
a vyměňte žárovku.
4. Zasuňte držák žárovky do světlometu.
5. Zaklesněte otáčením ve směru hodinových ručiček.
6. Namontujte ochranný kryt.
Světla do mlhy
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Koncová světla
1. Demontujte tři upevňovací šrouby.
2. Vyjměte sestavu světla z vozidla. 3. Odpojte objímku konektoru z držáku žárovky.
Page 156 of 209

154Péče o vozidlo
4. Pomocí šroubováku vyšroubujtečtyři upevňovací šrouby. Otočte
držák žárovky pro zpátečku proti
směru hodinových ručiček
a vyměňte žárovku.
5. Demontujte držák žárovky a těsnění ze sestavy světla.
6. Lehce zatlačte žárovku do objímky, otočte ji proti směru
hodinových ručiček, vyjměte
a vyměňte žárovku.Brzdové světlo ( 1)
Světlo ukazatele směru ( 2)
Koncové světlo ( 3)
Koncové světlo / světlo do mlhy
( 4 )
7. Namontujte těsnění na držák žárovky a ujistěte se, že je
správně usazené. Namontujte
držák žárovky do sestavy světla
a ujistěte se, že správně zasazen. Pomocí šroubováku utáhněte
čtyři upevňovací šrouby.
8. Namontujte držák žárovky zpátečky a utáhněte ho otočením
po směru hodinových ručiček.
9. Zajistěte objímku konektoru.
10. Zasuňte sestavu světla do karoserie a ujistěte se, že je
usazená správně. Utáhněte tři
upevňovací šrouby.
11. Zapněte zapalování a zkontrolujte
funkčnost všech světel.
Boční ukazatele směru
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Přídavné brzdové světlo
Žárovky nechte vyměnit v servisu.
Page 159 of 209
Péče o vozidlo1572. Ve zobrazených bodech vypačtesestavu světla.
3. Vyměňte žárovku, přičemž se ujistěte, že je správně usazená.
4. Namontujte zpět sestavu světla.
Osvětlení přístrojové desky Žárovky nechte vyměnit v servisu.Elektrická soustava
Pojistky
Údaje na náhradní pojistce se musí
shodovat s údaji na vadné pojistce.
Ve vozidle se nacházejí dvě
pojistkové skříňky:
● na pravé straně motorového prostoru, vedle akumulátoru
vozidla
● u vozidel s řízením vlevo; na levé
straně přístrojové desky nebo,
u vozidel s řízením vpravo; na
pravé straně přístrojové desky,
za krytem
Před výměnou pojistky vypněte
příslušný spínač a zapalování.
Ve vozidle jsou použity různé typy
pojistek.
V závislosti na typu pojistky lze
přepálenou pojistku poznat podle
roztaveného drátku. Pojistku
vyměňte pouze v případě, že byla
odstraněna příčina poruchy.
Page 164 of 209

162Péče o vozidloKola a pneumatikyStav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
Jako zimní pneumatiky se smí
používat pneumatiky s rozměry
185/65 R15, 195/65 R15
a 195/60 R16 C.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.Značení pneumatik
Např. 215/60 R 16 95 H215:šířka pneumatiky, mm60:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlatC:nákladní nebo komerční
využití16:průměr ráfku, palce95:index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 190.
Směrové pneumatiky Směrové pneumatiky musí být
namontovány tak, aby se otáčely
správným směrem. Správný směr
otáčení je vyznačen symbolem (např.
šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 195.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří (je-li
použit) jsou uvedeny pneumatiky
montované jako originální výbava
a příslušné tlaky v pneumatikách.
Pneumatiky vždy hustěte na tlak
uvedený na tomto štítku.
Page 167 of 209

Péče o vozidlo165Náhradní kolo 3 171, výměna kola
3 169.
Při každém cyklu zapalování se
rozsvítí kontrolka w a v závislosti na
verzi se zobrazí příslušná zpráva, dokud pneumatiky nebudou
nahuštěny na správný tlak.
Informační centrum řidiče 3 90.
Funkce opakovaného načtení Po výměně kol systém monitorování
tlaku v pneumatikách musí provést
přepočet. Proces opakovaného
načtení vyžaduje až 20 minut jízdy
rychlostí nejméně 20 km/h.
Jestliže se během tohoto procesu
opakovaného načtení vyskytnou
problémy, po několik sekund bliká
kontrolka w, která se poté rozsvítí
nepřetržitě, a, v závislosti na verzi,
v informačním centru řidiče se
zobrazí výstražná zpráva.
Informační centrum řidiče 3 90.
Všeobecné informace Používání sněhových řetězů nebo
komerčně dostupných tekutých
souprav pro opravu pneumatik můžezhoršit funkčnost systému. Mohou být
použity soupravy na opravu
pneumatik schválené výrobcem.
Souprava pro opravu pneumatik
3 166, řetězy na kola 3 166.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů se
doporučuje, aby se hloubka vzorku
pneumatik na jedné nápravě nelišila
o více než 2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení (TWI). Jejich poloha je vyznačena na
boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než vzadu, vyměňte příležitostně přední
kola za zadní. Ujistěte se, že směr
otáčení kol je stejný jako byl předtím.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Výměnu pneumatik doporučujeme
provést každých šest let.
Page 170 of 209

168Péče o vozidlo
8. Kolébkový spínač na kompresorupřepněte do polohy I. Pneumatika
je plněna těsnicí hmotou.
9. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 195. Po dosažení
požadovaného tlaku kompresor
vypněte.
10. Pokud není tlaku 1,5 bar dosaženo do pěti minut, soupravu
na opravu pneumatik demontujte.Popojeďte s vozidlem o jednu
otáčku pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte ještě dalších
pět minut v huštění pneumatiky.
Pokud není tlaku 1,8 bar
dosaženo ani do pěti minut,
pneumatika je příliš vážně
poškozená. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Nepoužívejte kompresor déle než
20 minut.
11. Odpojte soupravu na opravu pneumatik.
12. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
13. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádobky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
14. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila v pneumatice. Po ujetí
přibližně 10 km (ale ne déle než
za deset minut) zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice. Hadici kompresoru našroubujte přímo na ventilek
a kompresor.
Pokud je tlak vzduchu vyšší než
1,8 bar, upravte jej na správnou
hodnotu. Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,8 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
15. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.
Page 173 of 209

Péče o vozidlo1719. Pevně nasaďte klíč na kolaa utáhněte každý šroub
v křížovém sledu. Utahovací
moment je 85 Nm (ocelové kolo)
nebo 120 Nm (litinové kolo).
10. Před nainstalováním krytu kola nastavte otvor pro ventil na
ventilek pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
11. Uložte vyměněné kolo 3 171
a nářadí vozidla 3 161.
12. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.
Rezervní kolo Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
3 166 namísto rezervního kola.
Při montáži rezervního kola, které se
liší od ostatních kol, může být toto
kolo považováno a nouzové rezervní
kolo, a proto v tomto případě platíomezení rychlosti, i když to není na
štítku uvedeno. Platné rychlostní
limity zjistíte v autorizovaném servisu.Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
V závislosti na modelu je rezervní
kolo uloženo pod podlahou nebo
v zavazadlovém prostoru.
1. Připevněte prodlužovací tyč 2 ke
klíči na kola 1. Nářadí vozidla
3 161.
2. Vsuňte klíč na kola do otvoru
v podlaze zavazadlovéhoprostoru.
3. Otáčejte klíčem na kola a spusťte
rezervní kolo na podlahu.