Přístroje a ovládací prvky99Průměrná spotřeba
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby paliva.
Pokud vozidlo zaparkujete na delší
dobu s běžicím motorem, na displeji
se objeví _ _ _ _.
Průměrná rychlost
Zobrazí se průměrná rychlost od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Přerušení jízdy s vypnutím
zapalování se do výpočtu nezahrnují.
Doba cesty (doba jízdy)Zobrazí se čas, který uběhl od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.Ukončení práce s palubním
počítačem
Chcete-li ukončit práci s palubním
počítačem, stiskněte a podržte
SET q déle než dvě sekundy.
Informační centrum řidiče 3 90.
Přerušení napájení
Pokud dojde k přerušení napájení
nebo pokud příliš nízko poklesne
napětí akumulátoru vozidla, hodnoty
uložené v palubním počítači se ztratí.
108Klimatizace● Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
● K současnému vyhřátí prostoru pro nohy nastavte ovladač
rozvodu vzduchu na J.
Klimatizace
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rychlost ventilátoru
● distribuce vzduchu
n:chlazení4:recirkulaci vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 33.
Vyhřívání předních sedadel ß 3 39.
Teplota
červená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchu
M:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:pro prostor pro nohy a čelní skloJ:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV:na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stiskem n.
Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku. Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží
a ventilátor klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad určitou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Zapnuté chlazení může způsobit
zákaz režimu Autostop. Systém Stop-
start 3 117.
Systém recirkulace vzduchu
Stisknutím tlačítka 4 aktivujete
režim recirkulace vzduchu. Aktivace
se zobrazí pomocí diody LED
v tlačítku.
Klimatizace111Distribuce vzduchuStiskněte tlačítko R, S nebo 6.
LED v tlačítkách svítí. Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu.
Chlazení
Chlazení se zapíná stiskem n.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Dalším stisknutím tlačítka n chlazení
vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, opětovným
stisknutím n vypnete systém
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Manuální režim recirkulace
vzduchu
Ovládána stisknutím tlačítka 4.zapnutá recir‐
kulace:LED v tlačítku se
rozsvítí; na displeji
se objeví Dvypnutá recir‐
kulace:LED v tlačítku
zhasne; na displeji
se objeví E9Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže
může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo
může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte V.
Systém Stop-start 3 117.
Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory
Když je ochlazování zapnuté, musíte
otevřít alespoň jeden větrací otvor,
aby v důsledku nedostatečného
pohybu vzduchu nenamrzl výparník.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí
poškození a zranění.
114Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 114
Kontrola nad vozidlem .............114
Řízení ...................................... 115
Startování a provoz ...................115
Záběh nového vozidla .............115
Polohy spínače zapalování .....115
Startování motoru ....................116
Vypnutí vozidla ........................ 116
Odpojení při přeběhu ...............117
Systém stop-start ....................117
Parkování ................................ 120
Výfuk motoru .............................. 121
Filtr pevných částic ..................121
Katalyzátor .............................. 122
Manuální převodovka ................122
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 123
Automatizovaná mechanická převodovka ............................. 123
Displej převodovky ..................123
Startování motoru ....................123
Páka voliče .............................. 124
Manuální režim ........................126Elektronické jízdní programy ...126
Porucha ................................... 127
Brzdy .......................................... 127
Protiblokovací systém brzd .....127
Parkovací brzda ......................128
Brzdový asistent ......................129
Asistent rozjezdu ve svahu ......129
Podvozkové systémy .................130
Systém kontroly prokluzu ........130
Elektronické řízení stability ......131
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 132
Tempomat ............................... 132
Parkovací asistent ...................133
Palivo ......................................... 135
Palivo pro zážehové motory ....135
Palivo pro vznětové motory .....136
Palivo pro provoz na zemní plyn ......................................... 136
Doplňování paliva ....................137
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 139
Tažné zařízení ........................... 140
Všeobecné informace ..............140
Chování vozidla za jízdy a rady
pro jízdu s přívěsem ...............140
Tažení přívěsu ......................... 140Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop)
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Během
automatického vypnutí funkce
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 117.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.
116Řízení vozidla a jeho provozZámek řízeníVyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
Startování motoru
Otočte klíčem do polohy 1 a mírně
pohněte volantem, abyste uvolnili
zámek volantu.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatizovaná manuální
převodovka: sešlápněte brzdový
pedál, převodovka automaticky
přeřadí na převodový stupeň N
(neutrál)
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíčem do
polohy 1 pro předžhavení, dokud
nezhasne kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 2
a uvolněte jej.
Před opětovným startováním nebo
k vypnutí motoru otočte klíčem zpět
do polohy 0.
Autostop
V režimu Autostop se motor
nastartuje automaticky po sešlápnutí
spojkového pedálu.
Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou (MTA): Abyste umožnili
automatické opětovné nastartování,
zařaďte převodový stupeň pro jízdu
vpřed, uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku do polohy +, – nebo
R .
Systém Stop-start 3 117.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitý
akumulátor vozidla. Dále se musí
provádět příslušné servisní prohlídky.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Vypnutí vozidla Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.
Řízení vozidla a jeho provoz117Kontrolka 9 se rozsvítí v případě, že
spínače uzavření přívodu paliva bude
aktivován a v závislosti na verzi se na
informačním centru řidiče může
zobrazit výstražná zpráva 3 90.
Obecná výstražná kontrolka 9 3 82.
Poznámky
Kromě toho se vozidlo automaticky
odemkne a výstražná světla a vnitřní
osvětlení se rozsvítí.
Otočte klíčem zapalování do polohy
0 , aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozidla, a ihned požádejte o pomoc
servisní dílnu. Požádejte o kontrolu
průsaku paliva v motorovém prostoru, pod vozidlem a v blízkosti palivové
nádrže.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Otočte klíčem zapalování do polohy 1 3 115.
2. Plně zapněte pravé ukazatele směru 3 102.
3. Vypněte pravé ukazatele směru. 4. Plně zapněte levé ukazatele směru.
5. Vypněte levé ukazatele směru.6. Opakujte kroky 2, 3, 4 a 5.
7. Otočte klíčem zapalování do polohy 0.9 Nebezpečí
Pokud ucítíte ve vozidle palivo
nebo pokud dojde k úniku paliva, okamžitě přistavte vozidlo do
servisu a požádejte o sjednání
nápravy. Aby nehrozilo riziko
požáru, neresetujte systém
odpojení paliva.
Zprávy palivového systému 3 97.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva se automaticky uzavře
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak pedál plynu je uvolněný.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje.
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
122Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 135,
3 187, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.Manuální převodovka
Postup řazení zpátečky: Při stojícím
vozidle počkejte tři sekundy po
sešlápnutí pedálu spojky zvedněte prstenec na řadicí páce a zařaďte
zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.
Řízení vozidla a jeho provoz135Výstraha
Výkonnost čidel může být
snížena, pokud jsou zakryty např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být snížena výkonnost systémů
parkovacího asistenta.
Zvláštní podmínky platí pokud
jsou zahrnuty vyšší vozidla (např.
terénní vozidla, malá dodávková
auta, dodávková auta). Zjištění
překážek v horní části těchto
vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, jako jsou
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Parkovacího asistent nebude
varovat před srážkou s předměty,
které jsou mimo dosah snímání
senzorů.
Poznámky
Systém parkovacího asistenta
automaticky rozpozná tažné
zařízení nainstalované ve výrobním závodě. Je vypnut, když je zapojena
přípojka.
Snímač mohl zaznamenat
neexistující překážku (rušivý odraz)
zapříčiněnou vnějším zvukovým
nebo mechanickým rušením.Palivo
Palivo pro zážehové motory Používejte pouze bezolovnaté palivo,
které splňuje požadavky normy
EN 228 nebo E DIN 51626-1 nebo
podobné palivo.
Motor je schopen provozu na palivo,
které obsahuje až 10 % etanolu
(například E10).
Používejte palivo s doporučeným oktanovým číslem 3 187. Nižší
oktanové číslo může snížit výkon
a točivý moment motoru a mírně
zvýšit spotřebu paliva.Výstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná aditiva do paliva, která obsahují kovové
příměsi jako např. aditiva na bázi
manganu. To může způsobit
poškození motoru.