2017.5 OPEL COMBO D stop start

Instrumentele şi comenzile93Acul indicatorului de nivel al
combustibilului va fi îndreptat către 0.
Indicatorul nivelului carburantului
3 79.
Filtru de combustibil U se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Indică prezenţa apei în motorină. În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare
corespunzător, de ex. Check diesel
fuel filter (Verificare filtru de
motorină) în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 94. Apelaţi imediat la
un atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antidemaraj
d se aprinde în galben.
Dacă d se aprinde la pornire, există
o defecţiune la sistemul antidemaraj. Motorul nu poate fi pornit.În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 94.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Sistemul antidemaraj 3 29.
Sistem oprire-pornire
Æ se aprinde în galben.
Este prezentă o defecţiune în sistem.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Lampa de control 9 se va aprinde ca
o alternativă dacă lampa de control
Æ nu este prezentă.
În funcţie de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare
corespunzător, de ex. Start&Stop
unavailable (Pornire&Oprire
indisponibilă) în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 94.
Avertismentul generic 9 3 85.
Sistemul de oprire-pornire 3 123.Luminile exterioare
8 se aprinde în verde.
Luminile exterioare sunt aprinse
3 104.
De asemenea, lampa de control 8
se aprinde la activarea funcţiei lumini de însoţire la ieşirea din autovehicul
3 110.
Defecţiune a luminilor exterioare µ se aprinde în galben.
Defecţiune la una sau la mai multe
lumini exterioare sau la siguranţa
asociată.
Lampa de control 9 se va aprinde ca
o alternativă dacă µ nu este
prezentă.
În funcţie de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 94.
Avertismentul generic 9 3 85.
Înlocuirea becurilor 3 158.
Faza lungă
C se aprinde în albastru.

124Conducerea şi utilizarea autovehicululuiDezactivaţi manual sistemul de
oprire-pornire prin apăsarea ^ din
consola centrală. Ledul din buton se
va aprinde pentru a confirma
dezactivarea.
În funcţie de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj corespunzător, de
ex. Start&Stop disconnected
(Pornire&Oprire deconectat) în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 94.
Oprire automată
Dacă autovehiculul rulează cu o
viteză scăzută sau este staţionar,
activaţi funcţia oprire automată după
cum urmează:
● apăsaţi pedala de ambreiaj
● treceţi maneta în poziţia neutră
● eliberaţi pedala de ambreiaj
Motorul va fi oprit în timp ce contactul
rămâne cuplat.
Oprirea automată este indicată când
lampa de control ^ luminează
intermitent în centrul de informaţii pentru şofer 3 94.
În timpul unei opriri automate,
încălzirea, servodirecţia şi
performanţa de frânare vor fi
menţinute.
Atenţie
Direcţia servoasistată poate fi
redusă în timpul unei Opriri
automate.
Condiţiile pentru oprirea automată
Sistemul de oprire-pornire verifică
dacă fiecare din condiţiile de mai jos
este îndeplinită. Altfel, sistemul de
oprire automată va fi inhibat.
● sistemul de oprire-pornire nu este dezactivat manual
● capota este complet închisă
● portiera şoferului este închisă şi centura de siguranţă a şoferului
este fixată
● bateria autovehiculului este suficient de încărcată şi în stare
bună
● motorul este încălzit
● temperatura lichidului de răcire a
motorului nu este prea ridicată
● temperatura sistemul de evacuare a motorului nu este
prea ridicată, de exemplu după conducerea cu sarcini mari
● temperatura exterioară nu este prea scăzută
● sistemul de climatizare permite o
oprire automată

126Conducerea şi utilizarea autovehicululuiavertizare corespunzător, de ex.
Start&Stop unavailable
(Pornire&Oprire indisponibilă) în
Centrul de informaţii pentru şofer 3 94.
Avertismentul generic 9 3 85.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Trageţi întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de
eliberare. Dacă parcaţi pe un
drum înclinat, acţionaţi la
maximum frâna de mână.
Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
● Opriţi motorul.
● Dacă autovehiculul se află pe suprafaţă plană sau la urcarea
pe pantă, cuplaţi mai întâi
treapta întâi înainte de oprirea
contactului. Pe un drum în
rampă, poziţionaţi roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află la
coborârea pantei, cuplaţi
treapta de viteze marşarier
înainte de oprirea contactului.
Poziţionaţi roţile din faţă spre
bordură.
● Închideţi geamurile.
● Răsuciţi cheia de contact în poziţia 0 şi scoateţi-o din
contact. Rotiţi volanul până
când simţiţi că se blochează.
● Blocaţi autovehiculul 3 23.
● Activaţi sistemul de blocare antifurt 3 29.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 151.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, motorul este oprit automat dacă autovehiculul seopreşte după un anumit timp.