2017.5 OPEL COMBO D brake

Instrumentele şi comenzile87Sistemul de încărcarep se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni
Z se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. S-ar putea ca limitele
admise pentru emisia de noxe să fie depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Clipeşte în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la
avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 94.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Se aprinde când contactul este
cuplat, dacă frâna de mână este trasă
3 134. Se va auzi un semnal deavertizare dacă se depăşeşte o
anumită viteză atunci când frâna de
mână este acţionată.
Se aprinde când frâna de mână este
eliberată, dacă nivelul lichidului de
frână este prea scăzut 3 155.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde dacă servofrâna cu
vacuum se defectează; pedala de
frână se întăreşte la apăsare.
Sistemul de frânare rămâne totuşi
funcţional, asistenţa va fi redusă.
Direcţia poate de asemenea necesita
considerabil mai mult efort la răsucire.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare
corespunzător, de ex. Brake fluid
level insuff. (Nivel insuficient al
lichidului de frână) în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 94.
Uzura plăcuţelor de frână
F se aprinde în galben.

88Instrumentele şi comenzilePlăcuţele de frână faţă sunt uzate,
apelaţi imediat la un atelier service
pentru asistenţă.
În funcţie de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare
corespunzător, de ex. Check brake
pads (Verificare plăcuţe de frână) în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 94.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Dacă u se aprinde împreună cu R,
există o defecţiune la sistemul de
frânare. În funcţie de versiune, ar
putea fi afişat şi un mesaj deavertizare corespunzător, de ex. ABS
unavailable (ABS indisponibil) în
Centrul de informaţii pentru şofer 3 94. Apelaţi imediat la un atelier
service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 134.
Transmisia s se aprinde în roşu.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
s se aprinde în timpul mersului când
apare o defecţiune la transmisie.
Un mesaj de avertizare poate apărea
de asemenea în Centrul de informaţii
pentru şofer 3 94 împreună cu un
semnal de avertizare.
Este posibilă continuarea călătoriei, cu condiţia ca autovehiculul să fie
condus cu grijă şi preventiv.
Remediaţi cât se poate de repede
defecţiunea la un atelier service.
Transmisia manuală secvenţială
3 129.Schimbarea treptelor de
viteză
[ sau Ò se aprind în verde în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 94 când se recomandă
schimbarea treptelor de viteză din
motive de economisire a
combustibilului.
Sistemul de asistenţă lapornirea în rampă
Z se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă se
aprinde în timpul mersului, există o
defecţiune la sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă. Apelaţi la un
atelier service pentru a remedia
defecţiunea.
De asemenea, lampa de control a
sistemului de control electronic al
stabilităţii (ESC) R se poate aprinde
3 89 împreună cu Z.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului129Când o acţionaţi, apăsaţi complet
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru picior.Atenţie
Nu este recomandabil să
conduceţi având mâna sprijinită
pe maneta schimbătorului de
viteze.
Atunci când se recomandă
schimbarea treptei de viteză pentru
îmbunătăţirea economiei de
combustibil, lampa de control [ sau
Ò se aprinde în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Lampă de control pentru schimbarea
treptelor de viteză 3 88.
Sistemul de oprire-pornire 3 123.
Transmisia manuală
secvenţială
Transmisia semiautomată
Transmisia semiautomată (MTA)
permite schimbarea manuală (modul
manual) sau automată (modul
automat) a treptelor de viteze,
ambele moduri beneficiind de
controlul automat al ambreiajului.
Afişajul transmisiei
Arată modul curent şi treapta de
viteze curentă.
Pornirea motorului
Când porniţi motorul, apăsaţi pedala
de frână.
Dacă pedala de frână nu este
apăsată, se va auzi un semnal de
avertizare 3 100 , iar motorul nu poate
fi pornit.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare
corespunzător, de ex. Depress brake
pedal (Apăsaţi pedala de frână) în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 94.
Notă
De asemenea, volumul sonor al semnalului de avertizare poate fi
reglat prin intermediul Centrului de
informaţii pentru şofer 3 94.
Când pedala de frână este apăsată, transmisia comută automat la N
(neutru) şi motorul poate fi pornit. Aceasta se poate face cu o uşoară
întârziere.
Oprire automată
În timpul unei opriri automate, dacă
maneta schimbătorului de viteze este în poziţia N, selectaţi o altă treaptă de