2017.5 OPEL COMBO D Instruktionsbok

Körning och hantering119Se upp
Det är inte lämpligt att köra med
handen vilande på växelspaken.
När växling rekommenderas för att
förbättra bränsleekonomin tänds
kontrollampa [ eller Ò i förarin‐
formationscentralen.
Växling 3 83.
Stopp/start-system 3 114.
Manuell automatiserad
växellåda
Automatiserad manuell
växellåda
Den automatiserade manuella växel‐
lådan (MTA) möjliggör manuell
växling (manuellt läge) eller automat‐ isk växling (automatiskt läge). I bådafallen med automatisk kopplings‐
manövrering.
Växellådsdisplay
Visning av läge och aktuell växel.
Starta motor
Tryck ned bromspedalen vid start av
motorn.
Om bromspedalen inte är nedtryckt
ljuder en varningssignal 3 93 och
motorn kan inte startas.
Beroende på version kan även ett
varningsmeddelande om detta, t.ex.
Depress brake pedal (Trampa ner
bromspedalen) , visas i förarinforma‐
tionscentralen 3 88.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 88.
När bromspedalen trycks ned växlar
växellådan automatiskt till N (neutral‐
läge) och motorn kan startas. Det kan förekomma en viss fördröjning.
Autostop Under ett Autostop, om växelspaken
är i läge N, lägg i en annan växel eller
släpp upp bromspedalen eller för
spaken till +, – eller R för att möjlig‐
göra automatisk omstart av motorn.
Stopp/start-system 3 114.

120Körning och hanteringVäxelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen.
Observera!
Håll inte växelväljaren i ett mellan‐
läge. Om en växel inte läggs i helt och hållet kan det leda till fel och ett
varningsmeddelande kan visas i
förarinformationscentralen.
Placera växelväljaren i mittläget. Efter en kort stund visas N i förarin‐
formationscentralen och systemet fungerar normalt igen.
Förarinformationscentral 3 88.
Efter att A/M, + eller - valts och växel‐
väljaren släpps återgår den automat‐
iskt till mittläget.N:Tomgångo:KörlägeA/M:Växling mellan automatiskt
läge och manuellt läge
Växellådsdisplayen visar
AUTO när den är i automatiskt
läge.R:Backväxel
Läggs endast i när bilen står
stilla. Växellådsdisplayen
visar "R" när backen är ilagd.+:Växla upp–:Växling till lägre växelSe upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under körning.
Start
Tryck ned bromspedalen när motorn
startas och flytta växelväljaren mot +
för att lägga i ettan. Växla till en högre
eller lägre växel genom att flytta
växelväljaren mot + eller -.
Genom att trycka kort flera gånger i följd på väljarspaken kan växlar
hoppas över.
Föraren uppmärksammas på att fel
växel valts med en ljudsignal och ett
meddelande som visas i förarinforma‐
tionscentralen 3 88. Systemet växlar
ned och väljer automatiskt den växel
som är lämpligast.
Om R väljs, läggs backen i. När du
släpper bromspedalen börjar bilen
röra sig. För att köra iväg snabbt släp‐ per du bromspedalen och accelererar direkt när en växel har lagts i.
Flytta växelväljaren mot A/M för att
koppla in automatikdrift. Växellådan växlar då till andra lägen automatiskt, beroende på körförhållandena.
Lägg i manuellt läge genom att föra
växelväljaren mot A/M. De aktuella
växeln visas i växellådsdisplayen.

Körning och hantering121Stanna bilenI automatiskt och manuellt läge läggs
ettans växel i och kopplingen trampas
ur när bilen stannar. I R-läge förblir
backen ilagd.
När bilen står stilla med motorn igång
och en växel ilagd hörs en varnings‐
signal och växellådan växlar automat‐ iskt till N i vissa situationer.
Om du stannar i sluttningar lägger du i parkeringsbromsen eller trampar påbromspedalen. För att förhindra över‐
hettning av kopplingen hörs ett
varningsljud som en signal att trampa
på bromspedalen eller dra åt parker‐ ingsbromsen.
Slå av motorn om du stannar en
längre period, t.ex. i trafikstockningar.
Motorbromsverkan
Automatikdrift
Vid körning i nedförslutning växlar
den automatiserade manuella växel‐
lådan inte till en högre växel förrän ett
högre motorvarvtal har nåtts. Den
växlar ner i god tid vid inbromsning.Manuellt läge
För att utnyttja motorbromsverkan vid t.ex. körning i nedförslut, växla i god
tid till en lägre växel.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåten om
bilen har kört fast i sand, lera, snö
eller ett hål. Flytta växelväljaren
mellan R och A/M (eller mellan + och
- ) i ett upprepat mönster samtidigt
som du trampar lätt på gaspedalen.
Håll motorns varvtal så lågt som
möjligt och undvik att ge gas ryckigt.
Parkering Dra åt parkeringsbromsen. Den
senast ilagda växeln ligger kvar
(visning på växellådsdisplayen).Se upp
Lämna inte bilen med växellådan i läget N.
När tändningen är på hörs ett
varningsljud när bilen är parkerad och
växellådan fortfarande står i N.
När tändningen är av reagerar växel‐
lådan inte längre på växelväljarrörel‐
ser.
Manuellt läge Vid för lågt motorvarvtal växlar växel‐ lådan automatiskt till en lägre växel.
I manuellt läge görs ingen automatisk
uppväxling till högre växel vid höga
motorvarvtal. Vid för högt motorvarv‐
tal växlar växellådan automatiskt till
en högre växel endast vid kickdown
3 122.
När växling rekommenderas för att förbättra bränsleekonomin tänds
kontrollampa [ eller Ò i förarin‐
formationscentralen 3 83.

122Körning och hanteringElektroniska körprogramEco-läge E
När automatikdrift aktiverats, kan
Eco-läget väljas för att minska bräns‐
leförbrukningen.
Eco-läget väljer den lämpligaste
växeln beroende på bilens hastighet,
motorvarvtalet och hur kraftigt
gaspedalen trycks ned.
Inkoppling
Tryck på E på växelväljarens kåpa.
Kontrollampan E tänds i växellåds‐
displayen och visar att funktionen
aktiverats.
Frånkoppling
Eco-läget kopplas från vid:
● Intryckning av E igen
● Växling till manuellt läge.
För att skydda växellådan vid extremt
höga kopplingstemperaturer hörs ett
intermittent varningsljud. I så fall
trampar du ner bromspedalen, väljer
N och drar åt parkeringsbromsen så
att kopplingen kan svalna.
Kickdown Om gaspedalen trampas längre nerän tryckpunkten görs en växling till en lägre växel beroende på motorns
varvtal. Hela motoreffekten är till‐
gänglig för acceleration.
Om motorvarvtalet är för högt växlar
växellådan till en högre växel även i
manuellt läge. Utan kickdown utförs
denna automatiska växling inte i
manuellt läge.Fel
Vid ett fel visas kontrollampan s i
växellådsdisplayen.
Fortsatt körning är möjlig under förut‐
sättning att bilen körs försiktigt och
förutseende. Ett varningsmedde‐
lande kan visas i förarinformations‐
centralen samtidigt som en ljudsignal hörs 3 93.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 88.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.

Körning och hantering123Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 82.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella
hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐
ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett regler‐ ingsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt
nertrampad under hela inbroms‐
ningen, trots att den pulserar. Minska
inte kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, som eventuellt kan höras av
föraren.
Störning
Vid ett fel tänds kontrollampan u i
instrumentgruppen. Beroende på
version kan även ett varningsmedde‐
lande om detta, t.ex. ABS unavailable
(ABS ej tillgänglig) , visas i förarin‐
formationscentralen 3 88.9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Kontrollampa u 3 82.

124Körning och hanteringParkeringsbromsManuell parkeringsbroms9 Varning
Dra alltid åt parkeringsbromsen
ordentligt utan att trycka på frigör‐ ingsknappen. Dra åt bromsen såhårt som möjligt om bilen står i en
lutning.
För att lossa parkeringsbromsen
lyfter du spaken något, trycker in
frigöringsknappen och sänker ner
spaken helt.
Trampa samtidigt på broms‐
pedalen för att minska den kraft
som behövs för parkeringsbrom‐
sen.
Ett varningsljud hörs om en viss
hastighet överskrids med parkerings‐
bromsen åtdragen.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 88.
Kontrollampa R 3 82.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal
bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning
behövs. När bromspedalen släpps
återtas bromseffekten.
Backstarthjälp
Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en sluttning,
håller bromsarna bilen stilla i ytter‐
ligare två sekunder. Bromsarna
lossas automatiskt så snart bilen
börjar accelerera eller när
två sekunders hålltid är över.
Om kontrollampan Z 3 83 tänds
under körning är det fel på backstart‐
hjälpen. Beroende på version kan
även ett varningsmeddelande om
detta, t.ex. Hill holder unavailable
(Backbroms ej tillgänglig) , visas i
förarinformationscentralen 3 88. Sök
hjälp hos en verkstad för att få felet åtgärdat.

Körning och hantering125Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.
Stopp/start-system 3 114.Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Slirskyddsregulatorn (ASR) är en
komponent som ingår i det elektron‐
iska stabilitetsregleringssystemet
(ESC).
ASR förbättrar körstabiliteten vid behov oberoende av typ av vägbana
eller väggrepp genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna
reduceras motoreffekten och det hjul som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet
avsevärt vid halt väglag.ASR är i funktion efter varje motor‐
start så snart kontrollampan R
släcks.
När ASR är igång blinkar R.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Frånkoppling

126Körning och hanteringASR kan slås av om det krävs att driv‐
hjulen spinner: tryck kort på
ASR OFF .
Knappens lampa tänds, och på vissa
versioner visas även ett meddelande
om detta, t.ex. ASR disconnect (ASR
frånkopplad) , i förarinformations‐
centralen 3 88.
ASR aktiveras genom att trycka på
ASR OFF igen.
ASR aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Störning
ASR kopplas från automatiskt om ett
fel skulle uppstå. Kontrollampan R
tänds i instrumentgruppen. På vissa
versioner visas även ett meddelande
om detta, t.ex. ESP unavailable (ESP
ej tillgänglig) , i förarinformations‐
centralen 3 88.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Kontrollampa R 3 83.Elektronisk
stabilitetsreglering
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner. Systemet förhindrar även att
drivhjulen slirar.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar
bilens körstabilitet avsevärt vid halt
väglag.ESC är i funktion efter varje motor‐
start, så snart som kontrollampan R
släcks.
När ESC är igång blinkar R.
ESC-systemet aktiveras automatiskt
när bilen startas och kan inte avakti‐ veras.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta
onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Störning
Om ett fel uppstår stängs ESC av
automatiskt och kontrollampan R
tänds i instrumentgruppen. På vissa
versioner visas även ett meddelande
om detta, t.ex. ESP unavailable (ESP
ej tillgänglig) , i förarinformations‐
centralen 3 88. Även lysdioden i
ASR OFF -knappen tänds.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till störningen.
Kontrollampa R 3 83.